瑞虎7 PLUS前门门槛条小改
- 奇瑞也玩“冠军版”,瑞虎7PLUS新版上市,门槛10万内奇瑞也玩“冠军版”,瑞虎7PLUS新版上市,门槛还在10万内 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS,门槛还在10万内😥😥 从市场占有率来看,比亚迪已经是真正的国产老大,虽然比亚迪没有在明面上打价格战,但今年频繁推出各种冠军版车型,其实冠军版就是拉低价格定位,上市之后效果都不错。奇瑞也想学一手,最近成都国际车展上,全新奇瑞瑞虎7plus冠军版正式上市,这次起步指导价依然维持在9.99万,高配版本指导价15.39万,整体价格区间还是维持在亲民水平,属于奇瑞瑞虎系列能够走量的支柱产品。😜😜 因为并不算真正的大换代,所以相比老款改动并不大,尺寸定位依然是相对入门的紧凑级SUV,冠军版车型总长度4530mm,宽度1862mm,轴距2670mm相比哈弗H6或者长安CS75 PLUS确实略短一些,不过瑞虎7 PLUS冠军版对于大多数家庭而言,空间已经足够用。😜😜 外观造型设计已经是新一代家族设计语言,前脸大胆采用了更显高端的直瀑式进气中网,两侧还有延伸出的小獠牙日行灯带装饰。车身侧面腰线明显前倾,延伸到C柱位置还有不错的收尾姿态,也算营造出了一点运动的氛围。尾部贯穿灯光搭配了奇瑞Chery英文字母logo,高级感也不错。 😜😜 全新冠军版车型内饰设计显得更精致了,尤其红色座椅皮革覆盖质感很厚道,台面上搭载了贯穿双大屏配置,12.3英寸数字液晶仪表搭配了12.3英寸中控大屏。全系无差别搭载了索尼扬声器,8个扬声器音效质感还不错,高配版本有64次分微动系统。 😜😜 动力配置显得有点太复杂,入门版本是1.5T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱,最大输出功率156马力。而另一种1.5T配置版本车型搭配了7速湿式双离合变速箱,这套组合输出功率达到184马力。😝😜 而高配1.6T版本车型动力输出可以达到197马力,这台发动机就是奇瑞第3代真正的鲲鹏动力,对于一款紧凑级SUV来说,197马力就显得挺激进了。底盘配置挺厚道,全系无差别采用了前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架,而不是扭力梁板悬。😜😜 总体来看奇瑞瑞虎7plus冠军版诚意还不错,尤其1.5T搭配7DCT高功率版本性价比显得很高,除此之外还有新能源版本价格定位也差不多。只要每年能维持小力度的更新,瑞虎7plus系列就可以稳住自己的销量基本盘。😱😱[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
- 配置依旧丰富,正面硬刚迪子,新款瑞虎7冠军版家族正式上市在2023成都国际车展上,新款瑞虎7冠军版家族正式上市。其中新款瑞虎7 PLUS冠军版4款车型售价区间为9.99-11.99万元,瑞虎7新能源冠军版3款车型售价区间为12.99-14.99万元。作为小改款,新车外观并没有变化,不过尺寸上略有调整,长宽高为4530(4500)/1862/1695mm,轴距2670mm。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS新能源,论混动SUV性价比还得是它如果15万元你不知道买什么车,那么瑞虎7 PLUS新能源绝对是不会出错的选择,这款可油可电的SUV自打上市以来用户的认可度非常高。近日,瑞虎7 PLUS新能源还给出了超强的优惠政策,不仅价格上给出了2.5万元的现金优惠,降低了购车的门槛,而且还整车终身质保。接下来咱们就一起来了解一下,瑞虎7 PLUS新能源这款车吧! 查看详情>>
- 优惠真的很大!瑞虎7 PLUS新能源至高优惠2.5万在15万元上下的售价区间,想买一辆新能源SUV,奇瑞的瑞虎7 PLUS新能源是这个级别绕不开的一辆车型。由于国家出台的购置税减免政策,再加上瑞虎7 PLUS新能源本身优惠力度较大,7月15日前购车,还可享受2.5万元的现金优惠,所以瑞虎7 PLUS新能源的入门门槛又降低了。这不,正好我前一阵也计划买车,又比较喜欢瑞虎7 PLUS新能源。因此,在价格诱惑下,征求家里人同意后,于是立马行动起来了。以下就是我选车及日常简单用车分享,为大家提供一个参考。 查看详情>>
- 第二代奇瑞瑞虎7 PLUS实车曝光 外观内饰大改熟悉奇瑞旗下瑞虎系列SUV车型的朋友想必对于“PLUS”后缀是比较熟悉的,在这个后缀的加持下,新车将会迎来比较明显的升级优化,具备比此前更加出众的综合竞争力。而初代瑞虎7 PLUS在2021年9月上市,随后2022款的小改款车型在2022年8月上市。日前,我们从互联网平台获得一组第二代瑞虎7 PLUS的无伪实车谍照,这款新车实际为中期改款车型,其外观、内饰改动力度较大,因此厂家称之为第二代车型。 查看详情>>
- 售价9.99万~15.39万元 新款奇瑞瑞虎7 PLUS新款瑞虎7 PLUS燃油版上市,新车推出5款车型,售价区间为9.99万-15.39万元。作为小改款车型,新车主要调整了部分配置,其它部分变化不大。 查看详情>>
- 实拍瑞虎7 PLUS:搭1.6T!年轻人的性价比之选?随着时间的推移,汽车市场的变化越来越大,消费者的需求量逐渐在增加,因此各大汽车品牌纷纷推出新品来迎合市场的发展,不过作为家用汽车,省心耐用才是最重要的。2022年奇瑞汽车明显加快了产品更新节奏,尝试了多种新的家族设计语言。全新瑞虎7 PLUS也正式上市,价格门槛控制在9.99万,足以看出奇瑞以价换量的决心。近日,我们获得一种瑞虎7 PLUS的实拍图,并为大家介绍这款车型。 查看详情>>
- 搭1.6T引擎,瑞虎7 PLUS开启预售,10.69万起近日,奇瑞汽车官方表明,旗下瑞虎7 PLUS车型正式开启预售,预售价为10.69万-12.19万元。新车此次将作为小改款车型上市,其主要针对外观以及内饰进行了升级改良,而动力部分依旧搭载1.6T涡轮增压发动机配7挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 改款奔驰GLC L领衔 2020年第13周上市新车汇总上一周上市新车颇多,但多为小改款或新增车型。其中,长安逸动PLUS是唯一一款换代车型,新车外观和内饰设计向长安PLUS家族看齐,整体更具时尚感。捷途X70M则是一款全新车型,消费者可把它看做X70系列新成员,凭借着更低的价格门槛和更实用性配置,性价比将会更加突出。那么下面我将对上周上市新车进行汇总,赶快来看看是否有你心仪车型吧。 查看详情>>
- 瑞虎车系再添混动新品,瑞虎7 PLUS新能源亮相成都车展新能汽车产业在我国的迅速发展,让我们的自主品牌纷纷开启了自己的电气化转型之路。本次亮相成都车展的瑞虎7 PLUS新能源便是奇瑞品牌最新推出一款新能源车型。新车搭载鲲鹏DHT混动技术,对于品牌进一步扩大、完善自己的新能源产品条线有着重要的意义。 查看详情>>
- 【限量发售777台 瑞虎7 PLUS限定版正式上市】近日,奇瑞官方宣布,瑞虎7 PLUS限定版正式上市,本次共推出2款车型,售价分别为10.59和11.79万元,并限量777台。新车基于瑞虎7 PLUS打造,新车设计灵感来自中国唐代宫廷乐舞《霓裳羽衣曲》,整体将国潮元素融入与车辆之中。新车前脸采用了立体感十足的大尺寸中网,内部是多线条网状点阵式造型,彩色的U字形饰条,看上去十分有设计感。瑞虎7 PLUS定位紧凑型SUV,车身侧面造型紧凑,并采用了隐藏式B/C/D柱设计。尾灯采用当前流行的贯穿式设计,尾门上有“CHERY”的英文标识。进入车内,内饰采用了较为简洁的设计,双连屏设计以及触控式空调操作区域,提升了内饰的科技感。另外中控台上同样有彩色饰条,让内饰看上去更为活泼、时尚。新车将根据车型不同提供1.5T和1.6T发动机供消费者选择,最大功率分别为156马力和197马力,峰值扭矩分别为230牛·米和290牛·米。传动方面,与前者匹配的是模拟 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS新能源官图曝光,搭1.5T插混系统日前,瑞虎7 PLUS新能源官图曝光。外观方面,新车在燃油版车型基础上进行升级,采用大尺寸直瀑式中网设计且中网垂直饰条应用双色填充,前脸底部前包围尺寸相比燃油版车型也更为宽大。该车配有低风阻运动轮毂,同时后排采用隐私玻璃的设计。另外,其充电接口设计在左前翼子板位置,尾部还带有大尺寸车顶扰流板。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS限定版车型官图发布,采用全新前脸设计近日,奇瑞官方正式发布了瑞虎7 PLUS限定版车型的官图。从官图来看,新车采用了全新的前脸造型与配色设计,熏黑式中网造型与绿色饰条的搭配非常具有运动气息,中网两侧的雾灯造型运动感十足。侧面来看,新车搭载了五幅式的轮圈造型,在侧裙处采用绿色饰条与黑色饰板的搭配。尾部方面,全新的顶部扰流板造型看起来战斗气息十足,下方的扩散器造型也变的更运动。动力方面,根据“290T”的尾标推断,新车搭载了一台最大功率197马力的1.6T发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
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