瑞虎7 PLUS副驾驶员座椅安全带小改
- 配置依旧丰富,正面硬刚迪子,新款瑞虎7冠军版家族正式上市在2023成都国际车展上,新款瑞虎7冠军版家族正式上市。其中新款瑞虎7 PLUS冠军版4款车型售价区间为9.99-11.99万元,瑞虎7新能源冠军版3款车型售价区间为12.99-14.99万元。作为小改款,新车外观并没有变化,不过尺寸上略有调整,长宽高为4530(4500)/1862/1695mm,轴距2670mm。 查看详情>>
- 第二代奇瑞瑞虎7 PLUS实车曝光 外观内饰大改熟悉奇瑞旗下瑞虎系列SUV车型的朋友想必对于“PLUS”后缀是比较熟悉的,在这个后缀的加持下,新车将会迎来比较明显的升级优化,具备比此前更加出众的综合竞争力。而初代瑞虎7 PLUS在2021年9月上市,随后2022款的小改款车型在2022年8月上市。日前,我们从互联网平台获得一组第二代瑞虎7 PLUS的无伪实车谍照,这款新车实际为中期改款车型,其外观、内饰改动力度较大,因此厂家称之为第二代车型。 查看详情>>
- 售价9.99万~15.39万元 新款奇瑞瑞虎7 PLUS新款瑞虎7 PLUS燃油版上市,新车推出5款车型,售价区间为9.99万-15.39万元。作为小改款车型,新车主要调整了部分配置,其它部分变化不大。 查看详情>>
- 搭1.6T引擎,瑞虎7 PLUS开启预售,10.69万起近日,奇瑞汽车官方表明,旗下瑞虎7 PLUS车型正式开启预售,预售价为10.69万-12.19万元。新车此次将作为小改款车型上市,其主要针对外观以及内饰进行了升级改良,而动力部分依旧搭载1.6T涡轮增压发动机配7挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 7PLUS超大空间,后备箱空间也非常大瑞虎7 PLUS的车身长度为450毫米,轴距为2670毫米,🌽🌽🌽在紧凑级车型中属于比较普通的水平。 进入瑞虎7 PLUS的车内,其实际空间表现确实给到了大家不少的惊喜,前排的头部空间很宽敞,而且瑞虎7 PLUS的后排头部空间可以和前排保持一致。🥭🥭🥭不过瑞虎7 PLUS的腿部空间表现就比较一般了,这也是不到2.7米的轴距确实就不可能太好,而且瑞虎7 PLUS也没有挖空座椅靠背来偷空间,所以腿部空间只能说够用。 值得肯定的是瑞虎7 PLUS虽然轴距不是很优秀,但后排座椅坐垫能够和前排一样都是500毫米长,这一点还是很好的。🍓🍓🍓#瑞虎7 PLUS# 查看详情>>
- 榜一大哥新增车型,配置到位销量不愁,哈弗H6乐享型上市近日,哈弗官方旗下哈弗H6车型,第三代哈弗H6新增乐享型上市,售价为12.1万元。根据售价来看,这台车应该属于全系车型中的中配车型。相比起11.59万元的第三代哈弗H6自动两驱Plus版本增加了LED前雾灯+转向辅助照明、前排座椅加热(可远程开启)、皮革座椅、主驾座椅6向电动可调、第二排座椅中央扶手带杯托(敞口式)、侧顶灯、第二排安全带未系提醒、第二排两侧预紧限力式安全带、360度全景影像和透明车底,而价格仅仅只是多了不到6千元,所以整体来说这台车有着很高的性价比。 查看详情>>
- 20款迈巴赫S450升级智能安全辅助驾驶23P解放双手一直以来,梅赛德斯-奔驰都将乘客安全视作第一要义,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车更是以后排尊贵乘客的安全为首要宗旨。由预防性安全系统(PRE-SAFE®)制动功能、预防性安全系统增强版(PRE-SAFE® PLUS)、限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS)带转向辅助和停走向导、主动式驻车辅助系统等多项顶尖科技所组成的智能驾驶系统堪称该细分市场中最完备的主动驾驶辅助系统,是辅助驾驶者保障乘客安全的最佳助手。而预防性安全系统后部座椅安全带防护组件 (PRE-SAFE® rear package) 更针对后座安全周全考虑,从侧向和纵向提供对后座贵宾更为牢靠的安全防护。当后门开启,安全带卡扣可自动向上升起并发光致礼,使后排乘客能够更便利自在地系紧安全带。后排行政座椅配备创新型坐垫气囊,与安全带气囊相配合,可最大程度减少碰撞事故对后排乘客造成的危害。 查看详情>>
- 全新一代瑞虎7 PLUS正式开启预售,10.69万元起10月26日,奇瑞汽车全新一代瑞虎7 PLUS正式开启预售。推出1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力共3款车型,预售价格区间10.69-12.19万元。用户在预售期间下订全新一代瑞虎7 PLUS,即可享受“非凡预售6重礼”贴心权益:①购车礼:国家购置税减免50%;②金融礼:36期0息或60期12万超低息;③置换礼:至高4000元置换补贴;④订车礼:预售期间每日抽取7台价值10999元按摩座椅(官方抖音直播间抽取,留资/下订后购车可享);⑤流量礼:享基础流量终身免费,娱乐流量3年免费(限首任车主);⑥质保礼:发动机终身免费质保(限首任车主)。六重惊喜礼遇,助用户拥车无忧。 查看详情>>
- 增全景影像等配置 第三代哈弗H6乐享型售12.1万日前,网通社从官方获悉,第三代哈弗H6增乐享型,售价12.1万元。相比目前在售的入门级1.5T自动两驱Plus版,乐享型主要针对配置进行升级;增加前排座椅加热、主驾6向电动座椅、第二排安全带未系提醒、360度全景影像和透明车底等。动力方面,H6乐享型搭载1.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7PLUS冠军版正式上市在本届成都车展上奇瑞瑞虎7PLUS冠军版正式上市,新车搭载第四代鲲鹏动力1.5TGDI发动机采用米勒循环技术。 瑞虎7 Plus采用了奇瑞最新的设计语言,外观时尚动感。前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的大灯组,整体造型非常精致。 内饰方面,瑞虎7 PLUS冠军版采用的是富有运动感的全红内饰配合菱形格纹的座椅,挡把头依然有“老虎头”装饰。中控部分由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成24.6英寸双联屏 动力方面,新款奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版搭载1.6T发动机与之匹配的是7速双离合。 查看详情>>
- 全新一代瑞虎7 PLUS预售10.69万元起买车网Buycar获悉,全新一代瑞虎7 PLUS宣布正式开启预售,共推出三款车型,预售价为10.69万-12.19万元。与此同时,奇瑞还针对该车推出“非凡预售六重礼”,包括享国家购置税减免50%的购车礼、36期0息和60期12万超低息的金融礼、至高享4000元置换补贴的置换礼、下订客户官方直播间抽取价值10999元品牌按摩座椅(100台)的惊喜礼、享基础流量终身免费和娱乐流量3年免费(限首任车主)的流量礼、享发动机终身免费质保(限首任车主)的质保礼。 查看详情>>
- 瑞虎7plus对比长安55plus来看看这两款车的外观设计。从瑞虎7plus的外观来看,相信大家能够感受到一丝豪华气息。不过,在具体细节方面,还是有一些问题的。比如说,后视镜的设计太大了,导致视野不良;再比如说,车身侧面线条相对平直,让小型SUV的动感表现不够突出。 😊😊😀 相较之下,长安55plus的外观设计没有瑞虎7plus的豪华感,但个人认为它比瑞虎7plus更符合小型SUV的设计风格。特别是在车身侧面,其饱满的腰线设计非常符合SUV的设计特点。但是,长安55plus的缺点也是很明显的,就是前脸和后尾灯相对丑陋。 😊😊😀 来看看这两款车的内饰设计。在瑞虎7plus的内饰设计方面,个人觉得质感方面还是不错的,但是思路和设计感觉并不是很紧密。一些按键的摆放和设计,使得操作起来相对不太顺手,比如方向盘左侧的档位按钮;另外,一些毛病,比如仪表盘和车内蓝牙连接等,总让你有一种随时有问题的心理负担。 至于长安55plus的内饰设计,感觉整体做工和设计感都比瑞虎7plus更注重实用性。例如,各种按键的设计和布局都很合理,使用起来也很顺手。另外,整个车内的空间和氛围感也比瑞虎7plus更宽敞、更舒适。 😊😊😀 针对空间问题,再深入一些。在后排乘客舒适性方面,瑞虎7plus的车内空间比较宽敞,也比较舒适,但是后排座椅的角度设计得不太好,长时间坐着还是觉得不够舒适。而长安55plus的优点则在于,车内空间并没有瑞虎7plus宽敞,不过后排座椅的角度设计得非常合理,长时间乘坐也没有问题。 😊😊😀 接下来是动力系统。瑞虎7plus搭载的是1.5T发动机,提供了153马力和220牛·米的最大输出,加上CVT变速箱的匹配,发动机的表现还是比较出色的。长安55plus则是采用了1.5L发动机,提供105马力和141牛·米的最大输出,搭配5速手动或CVT变速箱的匹配。从数据上来看,瑞虎7plus的动力表现更出色一些,但实际上,这两款车的动力感受相差并不会太大。 😊😊😊[_LinkTopic:瑞虎7,11323,9] 查看详情>>
- 有瑞虎7PLUS在手,每次出行确实方便有瑞虎7PLUS在手,每次出行确实方便 瑞虎7PLUS在空间的设计上挺有优势的,因为的确宽大,能够给大家坐在车里时挺宽松。我在开车时就觉得能够挺好的缓解疲劳,座椅与身体满协调的,后排空间乘坐三人时也一点不拥挤,给大家每次坐在车里都觉得挺放松的。 查看详情>>
- 瑞虎7PLUS颜值担当,使用也棒棒的说瑞虎7PLUS颜值担当,使用也棒棒的 说到颜值,当然是萝卜青菜各有所爱,不过一辆好看的车子,那肯定绝大部分人都是喜欢的。我的瑞虎7PLUS颜值就很帅气,霸气感十足。车内运动感也很棒,内部也豪华,运动的座椅造型,帅气的颜色搭配,中控的屏幕设计,它的每一处都带来了很棒的魅力,挺耐看。 查看详情>>
- 不到10万元起售,哈弗H6也不香了?新款奇瑞瑞虎7 PLUS推出了4款车型,其官方指导价为9.99万元-12.19万元,这个价格确实不算贵,毕竟新款奇瑞瑞虎7 PLUS的定位本身就是紧凑型SUV,不到10万元的价格并不算高。🌹🌹🌹而且需要注意的是,新款奇瑞瑞虎7 PLUS并不是什么知名度不高的车型,整体来说品牌力和口碑还是不错的。 在外观方面,新款奇瑞瑞虎7 PLUS采用了全新的造型,特别是在前脸采用了大尺寸的六边形格栅,并且分为了上下两部分,上部分内有大量的纵置银色镀铬装饰点缀,整体看上去很有视觉冲击力,比起老款来说新款奇瑞瑞虎7 PLUS确实是要激进太多。🌲🌿🍀而前脸两侧,新款奇瑞瑞虎7 PLUS则采用了LED光源的头灯组,前脸两侧还有竖直的日间行车灯带,搭配红色的装饰条,还能进一步丰富前脸的层次感。 新款奇瑞瑞虎7 PLUS的车身侧面不仅有19英寸的全新铝合金轮毂,同时车身线条并未有什么太大的变化。至于说在尺寸方面,新款奇瑞瑞虎7 PLUS在车长和轴距和老款保持不变的情况下,车宽提升了20毫米,车高则降低了51毫米,所以整体看上去会更加协调一些。 在车尾处,新款奇瑞瑞虎7 PLUS的造型和老款有一定区别,但区别并不大,而是采用了全新的贯穿式尾灯和双边共四出排气布局,整个车尾的设计还是很激进的,比起老款车型来说也要更加时尚和运动。除此之外,新款奇瑞瑞虎7 PLUS在车尾处将“CHERY”标识则镶嵌在灯组内,让整个车尾处显得更有辨识度。 新款奇瑞瑞虎7 PLUS搭载了24.6英寸的中控双联屏,其中内置了最新的LION5.0系统,关于其中的功能,这一点完全不用担心,👑👑👑这款车内置的双联屏使用体验还算不错,像高德地图、酷狗、喜马拉雅、爱奇艺等APP都有配备,在这方面的表现还是很不错的,同时这两款车都配了索尼8扬声器的音响,所以不管是车机体验还是音质体验,都不用太过于担心。 除此之外,新款奇瑞瑞虎7 PLUS在车内采用了大量红色的设计元素,加上大量软包、金属、烤漆材质的点缀,让整个车内的质感再上几个台阶。我个人非常喜欢的就是,🌟😎🎀新款奇瑞瑞虎7 PLUS采用了带有虎头的全新水晶电子档杆,整个档杆的质感非常好,使用体验也很不错。值得一提的是,新款奇瑞瑞虎7 PLUS在车内还采用了运动风格的座椅,整个座椅的质感也没得挑剔,也为座舱内增添几分年轻和运动感。 在动力方面,奇瑞瑞虎7 PLUS将会搭载一套动力系统,也就是奇瑞的鲲鹏1.6T发动机和7速湿式双离合变速箱,这套动力组合对于很多人来说都并不陌生,不得不说这套动力的账面参数确实是不弱,197马力的最大功率比起很多1.5T和部分2.0T都要更胜一筹。不过有一说一,这套动力整体来说实际驾驶体验也可以打个高分,🌟🌟🌟除了变速箱存在一些顿挫以外,动力响应还是很积极的,油耗相对而言不算特别低,但也算是能接受。最关键的是,新款奇瑞瑞虎7 PLUS全系标配了这套动力,在这方面并没有做什么区别对待。 可以很直观的发现,新款的奇瑞瑞虎7 PLUS不仅换装了奇瑞家族最新的设计语言,不管体现在外观,内饰同样也有很好的体现,特别是车内的质感有了很大提升,给人完全不像是一台十万级SUV。🌺🌺🌸而参考奇瑞瑞虎7 PLUS的定位,其主要对手无疑就是哈弗H6、长安CS55 PLUS等自主十万级SUV,比起对手来说,新款奇瑞瑞虎7 PLUS的表现还是具有很大优势的,特别是不到10万元起售的价格,同样也有不小的优势,所以我个人对新款奇瑞瑞虎7 PLUS还是很看好的。 [_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
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