瑞虎7 PLUS黄埔区违章白云区处理吗
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- 优惠7000元再送全险,置换补贴1.9万,奇瑞瑞虎9导购自进入新能源时代,无边界格栅和封闭式中网逐渐成为主流标配,反观奇瑞瑞虎9的大嘴样式更显得经典了,相比瑞虎8 PLUS,直瀑式风格与瑞虎7 PLUS倒更为相近,再搭配上科技感十足的LED光源和衬托层次感的前包围,不仅符合奇瑞家族式设计语言,且进一步凸显了燃油SUV的属性。相比前脸,尾部更趋于新能源与燃油车之间的调性,贯穿式尾灯+贯穿饰条大幅提升了尾部整体感,尾灯的熏黑处理和双色车身搭配也堪称点睛之笔,双边装饰尾喉如果换成真的或许效果会更好,隐藏式车门把手应该是最像新能源的设计了,那么您觉得这样的造型风格如何呢? 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS新能源😘😘😘🎀🎀奇瑞脚步普遍比吉利长城慢一步,但是相比本田日产还是快一步,💚目前奇瑞的混动车型开始铺开,去年就开始曝光的瑞虎7 PLUS新能源近期也亮相了实车,也意味这该车近期可能就会上市。瑞虎7 PLUS而言,💞新能源版本车型除了动力的巨大升级以外,外观上也做了一些调整,更加符合高端化的定位。新车将对标博越等新能源车型,对手逍客缤智等合资车来讲将是绝杀。 🎀瑞虎7 PLUS新能源大致延续了燃油版的设计,前脸有些路虎与奔驰的结合感,💜硬朗的车身线条很简约,但是边角的过度使用了圆角处理,💚避免了过度锋利的感觉,显得浑然大气,很有城府,直瀑式的格栅相当立体,饰条上下采用双色处理,😀😀[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS 新能源,66254,23] 查看详情>>
- 瑞虎7plus顶着“红旗脸”,内饰如婚房瑞虎7plus虽然名字里带有plus,但实际上和普通版本瑞虎7对比尺寸变化并不大,总长度4500mm,放在紧凑型SUV圈子里显然还是偏入门的水平,车宽1862mm,轴距达到2670mm,整体前悬和后悬都比较短,所以轴距是比较主流的,后排实际乘坐空间体验并不小,但后尾箱的容量在同级别领域偏小。 设计语言方面,瑞虎7plus前脸大胆使用了直瀑式进气格栅,远看有一种红旗汽车hs系列的车头气质,不过内部竖条纹中网进行了分层处理,中间有一道隐约的分界线。车身侧面受限于总长度,从车身C柱位置向后显得比较短促,不过整体腰线已经越来越立体,尾部提供了贯穿式灯光和相对夸张的4排气管出口。 [_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 外观张扬大气新能源味道十足🥰奇瑞瑞虎7 PLUS新能源正式上市,新车共推出3款车型,作为首款搭载奇瑞DP-i智能插混架构的车型,新车搭载1.5T插电混动系统,纯电续航里程80km。那么这款车的动态表现怎么样呢?😅 🍎虽然整体外观轮廓延续了燃油版车型的设计,但是瑞虎7 PLUS新能源在许多细节之处都做了明显的改变。瑞虎7 PLUS新能源采用了全新设计语言,前进气格栅采用了直瀑式中网设计,相当霸气。同时配合全新的前包围设计,两侧的散热开口为封闭式,并内置了点阵式的光源。😅 🍎新车的车身侧面线条流畅,车身比例协调,其充电接口设计在左前翼子板位置,还配有低风阻轮圈。🥰 🍎车尾整体造型十分饱满,而且还拥有时下流行的贯穿式尾灯设计。特别值得关注的是,瑞虎7 PLUS新能源采用了双边共四出的排气布局,提升了车尾的运动氛围。🥰 🍎内饰方面,新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,尺寸达到24.6英寸。内饰整体采用蓝白双拼配色,使得新车内饰看起来极具质感。🥰 🍎座椅方面,瑞虎7 PLUS新能源则采用一体化座椅设计,并且对表面进行了打孔处理,质感提升的同时也有助于提升乘坐时的透气性。瑞虎7 PLUS新能源不论是在内饰用料还是整体氛围的营造方面都做的非常不错,能让人觉得有一种高级感。🥰 动力方面,新车将搭载1.5T+电动机+3挡DHT的插电式混合动力系统,并支持快充,系统综合功率240kW,最大扭矩510N·m,百公里加速时间7s。WLTC工况纯电续航80km,最低荷电状态油耗5.95L/100km。🥰[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23]🍎 查看详情>>
- 瑞虎新车换“红旗脸”,车内是奔驰味😍作为一款相对入门的紧凑型SUV,全新瑞虎7plus新能源版本侧面倒是变化不大,还是熟悉的前倾腰线处理,车身C柱位置带来了悬浮车顶效果。轮毂造型更偏向于新能源审美,采用了半封闭样式,而且是花瓣组合。整体来看瑞虎7plus新能源版本属于耐看型,没有过分去追求复杂造型。 值得庆幸的是车内氛围终于变了,没有继承燃油版瑞虎7相对低调的内饰,这次车内氛围和艾瑞泽8更相似,蓝白配色显得很年轻,皮革软包覆盖很到位。中控台面上提供了贯穿式环绕大屏幕,官方解释加起来尺寸达到24.6英寸,科技氛围足够好了,综合来看车内有点奔驰的味道。 预告图还能看出前排使用了运动座椅造型设计,车顶则是更像新能源的一体化玻璃天幕,整部车内相当通透,相比原来瑞虎系列老车型进步明显。 奇瑞汽车并没有透露太多的核心技术参数,但是从产品规划不难猜出,全新瑞虎7plus新能源版本会使用鲲鹏dht超级混动技术,说白了就是利用变速箱实现电机混动,这样做就不算是传统的油改电,可以完美利用原来的燃油车底盘,综合最大输出功率预计可以达到240千瓦,可能和全新奇瑞捷途大圣持平,综合扭矩有望达到565牛米。[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 奇瑞紧凑型SUV爆发力强提速迅猛💕💕奇瑞汽车的进步很快,造车工艺相比原来有了明显的提升,旗下的瑞虎8和瑞虎7系类SUV,都取得了很好的销量成绩,旗下瑞虎7 PLUS受到了很多人的关注,下面就让我们来一睹为快。首先外观方面,瑞虎7 PLUS采用了黑色多边形进气格栅,内部为直瀑镀铬饰条填充,前前脸富有立体感,看起来要比现款车型更有气势!大灯造型向着更高级别的瑞虎8 PLUS靠拢,眼神犀利凶狠,另外前包围两侧设计了进气槽的造型,内置了纵向条状灯带,还加入了红色饰条使其更显年轻。💕💕 💇💇瑞虎7 PLUS的车身轮廓和老款保持一致,悬浮式车顶比较时尚,后门把手上方扬起的线条提升了运动感,换装了全新样式的轮毂。车顶的末端配有扰流板,应用了红色饰条,贯穿式尾灯造型和现款车型相同,但换成了熏黑透明灯罩,后包围做出了调整,由原来的双边两出镀铬装饰口变成了双边四出式镀铬装饰口,而真正的排气筒被隐藏在了车底。内饰方面,瑞虎7 PLUS换上了家族最新的设计风格,中控台布局更加简约,液晶仪表和中控屏组成了24.6英寸曲面连屏,可以显示丰富的车辆信息,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等。💇💇 💞💞车厢内经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹,中间部分还有带纹路的饰板,提升了档次,黑红双拼配色让氛围更活跃,另外水晶挡杆上面有着瑞虎SUV的虎头标识。空间方面,一家五口出行都能找到舒服的坐姿,前排为一体式运动座椅,对身体的包裹感比较强,后排头顶和腿部空间都很充足,座椅进行了缝线处理,地板中间稍有凸起,后排空调出风口、头枕等都很齐全。动力方面,瑞虎7 PLUS搭载1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机。💞💞 👰👰其中1.5T最大功率为156马力,最大扭矩为230牛·米,匹配模拟9挡的CVT变速箱,日常驾驶起来输出平顺,轻松好开。鲲鹏1.6T最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米,与之匹配7挡湿式双离合变速箱,爆发力强,提速迅猛,要比1.5T更有驾驶激情,底盘方面,采用的都是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。总的来说,瑞虎7 PLUS定位紧凑型SUV,它的外观和内饰变化大,能够给我们带来一定的新鲜感,空间充足,两套动力组合被广泛使用在奇瑞多款车型上,技术成熟稳定。👰👰[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 奇瑞设计渐入佳境,“大红旗”的感觉出来了以往奇瑞汽车总是被吐槽外观设计,但是瑞虎7plus颜值绝对属于加分项,前两进气中网大胆采用了直瀑样式,镀铬竖条纹装饰远看有种大红旗的感觉,不过车头两侧的灯光造型和红旗汽车并不一样。车身侧面第一感受就是比较短促,特别是车身C柱后方位置造型处理让人感觉车身短,但是在尾部视角,大口径4排气管出口装饰以及线条贯穿灯光都很拉风。 内饰的变化同样很大,这次瑞虎7plus主打的红黑搭配色调,打开门就很喜庆,色彩感觉和长安CS75plus经典配色比较像。中控台面上双屏幕科技氛围较强,搭配奇瑞雄狮智云5代车机系统,语音交互识别的准确度和速度都明显提升。小细节方面,还提供了水晶质感电子档杆,可见奇瑞越来越明白年轻人的心思。[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7 PLUS新能源上市我们国内新能源汽车领域的竞争可以说是愈演愈烈,不管是自主汽车品牌还是造车新势力,面对巨大的市场份额,都纷纷不断加大力度研发推出新车型,其中,奇瑞作为我们国产汽车品牌当中的“老大哥”,自然也是跟随了这一潮流。小编从奇瑞汽车获悉,奇瑞瑞虎7 PLUS新能源正式上市,指导售价为:14.99万元-16.69万元,为了满足不同消费者的购车需求,此次新车一共推出了3款配置车型可选,智尚版/智远版/智尊版,下面就跟随小编一起来了解一下吧。 😄😊 首先在造型设计方面,瑞虎7 PLUS新能源相较于瑞虎7 PLUS燃油版,新车外观上并没有进行明显的调整,前脸依旧是采用了超大尺寸的直瀑式进气格栅设计,硕大的车标LOGO标识,加上蓝色饰条的装饰,😘😃彰显了自身与众不同的身份,两侧锐利有神的大灯组,加上双L形的日间行车灯,以及雾灯区域点阵式的设计,使其整体给人一种年轻且动感的视觉感受。侧面车身凌厉的腰线勾勒,提升了几分应有的肌肉感,车窗上方镀铬饰条的装饰,加上黑化处理的轮眉,以及多辐式的轮辋,从而进一步增强了整体的时尚气息,作为一款紧凑型SUV,新车长宽高分别为:4530/1862/1696毫米,轴距为2670毫米,相较于瑞虎7 PLUS燃油版,新车车长提升了30毫米。 😄😘 车尾部分,瑞虎7 PLUS新能源采用了贯穿式的尾灯组设计,夜晚点亮之后有着不错的视觉效果,中间的“CHERY”字母标识,进一步提升了整体的品牌辨识度,上方大尺寸的扰流板设计,加上下方镀铬装饰的双边双出排气布局,进一步增强了整体的运动气息。内饰设计方面,瑞虎7 PLUS新能源给人感觉较为简约,新车采用了最新家族式的设计,24.6英寸的一体式双联屏设计,内置了雄狮智能车载系统,顶配车型还配备有高通骁龙8155车机芯片,此外,新车全系标配有:360度全景影像、定速巡航😄😃全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、OTA升级、索尼音响、手机APP远程控制、64色车内氛围灯等等,所以,即便是入门版车型,也能满足大部分朋友对于配置的追求,三幅式的多功能方向盘,搭配粗壮的挡把,以及菱形缝线的处理,使其整体看上去给人一种舒适且科技的视觉感受。 😄😘 动力方面,瑞虎7 PLUS新能源搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,其中,发动机最大功率可达115千瓦,峰值扭矩为230牛·米,电动机最大功率可达125千瓦,峰值扭矩为315牛·米,传动方面,与之匹配的是3挡DHT变速箱,0-100公里/小时仅需仅需7秒,此外,新车配备的是三元锂电池😄😃电池容量为19.27千瓦时,WLTC纯电续航可达80公里,综合续航里程可达1000+公里,WLTC工况最低荷电状态油耗为5.95升/100公里。综合而言,瑞虎7 PLUS新能源作为一款插电式混合动力车型,各方面的表现看上去似乎都还不错,如果你手握10多万的购车预算,你会不会考虑它呢?欢迎在下方一起交流探讨一下。 😄😃😀[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
- 瑞虎7plus豪华不奢华大气不土气瑞虎7plus新能源的外观设计更注重耐看性,而非过分追求复杂的造型。这种设计选择使得该车更具市场吸引力和潜力。注重耐看性的设计意味着该车不仅具有时尚感,还能够经久耐用,让车友能够长期享受驾驶乐趣。 全新的瑞虎7plus新能源在内饰方面进行了显著的提升。相对于老油版,它的内饰更加贴近全新艾瑞泽8的风格,豪华不奢华,大气不土气。车内不仅采用了浅色系的仿皮革面料。而且,奇瑞还适时的为瑞虎7plus新能源引入了类似奔驰的贯穿式大屏幕,使整个中控区域更加富有精致感,对于信息的可视化处理更加的简约直观。引人注目的电子档杆则具备水晶反光质感,给人以高品质的视觉享受。这一系列改进不仅展现了奇瑞在外观设计方面的进步,也彰显了其内饰设计团队的实力,值得称赞。 该车型虽然是新能源车,但是由于是插电混动车,可油可电,所以车尾依然拥有4根排气管出口。车的的动力系统主要由双电机加1.5T涡轮增压发动机,看到这里很多人就想说1.5T是不是有点太小气了。您们千万不要被这1.5T涡轮增压发动机所迷惑了,奇瑞瑞虎7plus新能源版本并不是传统的油改电车型,它不仅仅是简单地添加了一台电机。 相反,它采用了混动dht变速箱在插电混动系统的加持下,结合电机之后,综合最大输出功率可以达到240千瓦,并且峰值扭矩高达565牛米。这样的性能甚至超过了很多传统2.0增压V6发动机,不可否认电机功不可没。混动dht变速箱将电机模块融合在变速箱部分,这样就能完美地利用原来的燃油车平台。这不仅节省了空间,而且使内燃机和电动机之间的衔接更加自然。[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS新能源,66254,23] 查看详情>>
- 全新一代瑞虎7 PLUS全面升级 旗下4款配置车型怎么选? 🔥🔥🔥11月7日,全新一代瑞虎7 PLUS正式上市,新车共推出共4款车型,官方指导价9.99万元-12.19万元。作为全新一代车型,新车在外观、内饰、智能配置和动力上全面升级,那么全新上市的瑞虎7 PLUS旗下4款配置车型应该怎么选呢? 🏠外观上,全新一代瑞虎7 PLUS的设计理念来自ART IN MOTION,并且由原奔驰顶级设计师领衔的国际团队操刀设计。前脸采用了硕大的进气格栅,官方称之为晶锐刀锋前格栅,搭配晶彩灵眸LED前大灯,让新车具有不错的辨识度。此外,新车还在前脸的下方加入了红色装饰条,在提升车辆运动感的同时,也更加符合年轻人的审美。 车辆侧方,B柱以后采用了熏黑处理,让车辆具有了悬浮式车顶的视觉效果,搭配较大的轮毂和双腰线的设计,让车侧具有不错的力量感。车身尺寸上,新车的长宽高分别是4500/1862/1695mm,轴距为2670mm,相比在售车型,宽度增加了20mm,高度降低了51mm,让车辆更显低趴运动。 车尾部分,采用现在流行的贯穿式LED尾灯,车顶设计扰流板内部设计了高位刹车灯,下方双边四出的排气造型,这些无不是在凸显车辆的运动范。 🚀车辆搭载的配置上,作为入门车型的时尚型配置非常丰富,配备6安全气囊、倒车影像、无钥匙启动、自动驻车、定速巡航等一些常见功能。 而售价多了0.7万元的豪华型,配置多了可开启天窗、远程启动、主驾电动调节、语音识别、手机互联、雄狮智云、车联网、OTA升级、8扬声器SONY音响等功能。 售价13.9万元的尊贵型,配置上又多了前碰撞预警、360度全景影像、L2.5级智能驾驶辅助、电动后备箱(带感应和记忆)、64色氛围灯自动空调等功能。 💛高配车型旗舰版配置比较齐全,相比尊贵版多出了并线辅助、开门预警、后碰撞预警、倒车车侧预警、HUD抬头显示、内置行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热/通风等功能。 💤动力上,全新一代瑞虎7 PLUS全系车型都是搭载1.6TGDI鲲鹏动力,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,零百加速8.28秒,百公里油耗只有6.6L,发动机提供终身质保。 ❤️全新一代瑞虎7 PLUS相比老款车型做出了众多升级,综合新车4款车型的配置来看,其售价11.39万元的尊贵型是个不错的选择,其配置完全了覆盖日常用车需求。当然要是预算充足的话入手高配旗舰型会更好。#瑞虎7 PLUS# 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS新能源,奇瑞汽车近几年的发展速度很快,造车工艺相比原来有了质的提升,旗下的瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5x等SUV车型,都取得了不错的销量成绩,最近上市的艾瑞泽8这款轿车,人气也非常高,而今天我们要介绍的主角是瑞虎7 PLUS新能源,新车处于即将上市状态,来看看它的表现怎么样🔥 瑞虎7 PLUS新能源的长宽高分别为4530*1862*1695mm,轴距为2670mm,属于中规中矩的紧凑型SUV身材,车身轮廓和燃油版是一样的,简洁耐看,悬浮式车顶比较时尚,后门把手上方的线条和黑色轮眉等,提升了运动感,而前翼子板装饰内有着红色字母“T”,代表着混动系统中配有涡轮增压发动机👺 车顶的末端有扰流板和高位刹车灯,贯穿式尾灯采用了熏黑透明灯罩,鲜红色的LED光带点亮后效果不错,左下角有着DP-i英文标识,说明了该车使用了奇瑞DP-i智能混动架构,后包围上面设计了双边四出装饰,仅仅只是镀铬装饰口,真正的排气筒被隐藏在了车底😄 内饰方面,中控台布局十分简约,车厢内使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹,车门和座椅上面进行了缝线处理,而且蓝白配色营造的氛围素雅上档次,双12.3英寸液晶屏组成了一体大联屏,角度是微微偏向驾驶这一侧的,另外挡杆上有着瑞虎SUV的“虎头”标识[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23]😍 查看详情>>
- 奇瑞插电式混动SUV外观内饰皆漂亮👑👑奇瑞汽车近几年的发展速度很快,造车工艺相比原来有了质的提升,旗下的瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5x等SUV车型,都取得了不错的销量成绩,而今天我们要介绍的主角是瑞虎7 PLUS新能源,来看看它的表现怎么样。瑞虎7 PLUS新能源定位是一款插电式混动SUV,在外观方面,保持了和新款瑞虎7 PLUS燃油版相同的设计语言,前脸采用大尺寸的黑色多边形进气格栅,内部有着直瀑镀铬和黑色饰条填充,车标Logo右侧有两条蓝色的饰条,彰显着新能源的身份。👑👑 👈👉大灯的造型和更高级别的瑞虎8 PLUS很像,内部使用了LED光源,眼神中流露出犀利凶狠感,另外前包围两侧有着导流槽的设计,并内置了星空点阵式光源,这点和燃油版是不一样的。瑞虎7 PLUS新能源的长宽高分别为4530*1862*1695mm,轴距为2670mm,属于中规中矩的紧凑型SUV身材,车身轮廓和燃油版是一样的,简洁耐看,悬浮式车顶比较时尚,后门把手上方的线条和黑色轮眉等,提升了运动感,而前翼子板装饰内有着红色字母“T”,代表着混动系统中配有涡轮增压发动机。👈👉 💞💞车顶的末端有扰流板和高位刹车灯,贯穿式尾灯采用了熏黑透明灯罩,鲜红色的LED光带点亮后效果不错,左下角有着DP-i英文标识,说明了该车使用了奇瑞DP-i智能混动架构,后包围上面设计了双边四出装饰,仅仅只是镀铬装饰口,真正的排气筒被隐藏在了车底。内饰方面,中控台布局十分简约,车厢内使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹,车门和座椅上面进行了缝线处理,而且蓝白配色营造的氛围素雅上档次,双12.3英寸液晶屏组成了一体大联屏,角度是微微偏向驾驶这一侧的,另外挡杆上有着瑞虎SUV的“虎头”标识。💞💞 👈👉车机基于骁龙8155芯片打造,内置了雄狮智云车联网系统,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,高配车型还会有HUD抬头数字显示、人脸识别、540度全景影像(360度全景影像和透明底盘)、索尼品牌音响等。空间方面能够让人满意,一家五口出行都可以找到舒服的坐姿,身高1.74米的体验者坐在后排,腿部空间有2拳多点的距离,头顶空间有1拳多的富余,座椅填充物足,坐垫够长,而后备厢拉些日常行李是完全够用的。👈👉 🎩🎩动力方面,瑞虎7 PLUS新能源搭载了156马力的1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,该系统综合功率为240kW,系统综合扭矩为510N·m。采用的是三元锂电池组,支持快/慢充电,其中快充时间为0.42小时,系统传动部分匹配的是3挡DHT变速箱,油电综合续航超1000km,底盘为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。总的来说,奇瑞瑞虎7 PLUS新能源的外观和内饰漂亮,配置齐全,空间充足,除此之外插电式混动系统有着动力好、续航能力强的优点,符合当下大部分家庭的用车需求。🎩🎩[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS 新能源,66254,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 疑似奇瑞“瑞虎9”实车出街,强于星途揽月外观造型设计和瑞虎8系列明显不同,车头前脸反而有点瑞虎7 PLUS新版本的韵味,显然今年奇瑞设计师团队很喜欢采用类似红旗汽车的前脸,大尺寸直瀑式进气中网比较容易塑造出霸气的感觉。 如果说前脸像红旗,那么车身侧面就明显比较像路虎,特别是熏黑处理的车窗立柱塑造出了很明显的路虎悬浮车顶效果。而且这次一步到位搭配了隐藏式抽拉门把手,还有偏运动的黑武士风格轮毂,车尾则提供贯穿灯光。 内饰基本定型,科技感不仅明显超过瑞虎8plus,就算对比奇瑞星途揽月也有优势,设计风格比较接近全新奇瑞星途瑶光。台面上采用了简单直接的贯穿式双大屏,而且有类似世纪那种曲面效果。在此基础上,抬头显示投影模块也没缺席。新三幅方向盘很精致,而且喇叭按钮正中间开始悬挂奇瑞英文字母车标logo。[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
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