瑞虎7 PLUS后门门控灯接线
- 10.69万元起 奇瑞新款瑞虎7 PLUS开启预售日前,网通社从官方获悉,新款瑞虎7 PLUS开启预售。新车共推出3款车型,预售价区间10.69万-12.19万元。新车高亮黑格栅搭配直瀑式设计具有更强的视觉冲击力。此外,该车雾灯区域竖置灯带、底部周围红色贯穿饰条以及尾部双边共四出排气的应用,整体兼具运动气息与科技感。动力方面,新款奇瑞瑞虎7 PLUS将搭载一台鲲鹏动力1.6TGDI发动机。值得一提的是,该车将于将于11月7日上市。 查看详情>>
- 直瀑格栅/双边四出 新瑞虎7 PLUS将10月26日预售日前网通社获悉,新款瑞虎7 PLUS将于10月26日预售。新车高亮黑格栅搭配直瀑式设计具有更强的视觉冲击力。此外,该车雾灯区域竖置灯带、底部周围红色贯穿饰条以及尾部双边共四出排气的应用,整体兼具运动气息与科技感。动力方面,新款奇瑞瑞虎7 PLUS将搭载一台鲲鹏动力1.6TGDI发动机。 查看详情>>
- 预售价10.69万 新瑞虎7 PLUS将于11月7日上市日前,网通社从官方获悉,新款瑞虎7 PLUS将于11月7日上市。新车高亮黑格栅搭配直瀑式设计具有更强的视觉冲击力。此外,该车雾灯区域竖置灯带、底部周围红色贯穿饰条以及尾部双边共四出排气的应用,整体兼具运动气息与科技感。动力方面,新款奇瑞瑞虎7 PLUS将搭载一台鲲鹏动力1.6TGDI发动机。值得一提的是,目前该车已开启预售;新车共推出3款车型,预售价区间10.69万-12.19万元。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS新能源:造型霸气,动力强劲,能上绿牌这款瑞虎7 PLUS新能源的车头设计给人一种非常厚重的感觉,它的前脸采用了一大块晶锐刀锋前进气格栅,通过镀铬的黑色装饰条填充,那种豪华又不失内敛、带着强力青春跃动的感觉油然而生。为了与老油车区别,彰显自己新能源汽车身份,车标的右侧还加入了两条蓝色的装饰,将当下的环保理念和未来科技感完美结合。而晶彩飞扬LED前大灯自豪地注视着前方,高亮的双刃灯带在黑暗中非常引人注目。此外,前保险杠两侧还设计了进气口,上面的星空点阵式镀铬装饰让整车变得更加精致,也让瑞虎7 PLUS新能源更具有视觉冲击力。 查看详情>>
- 售价9.99万元起 新款瑞虎7 PLUS正式上市日前,网通社从官方获悉,新款瑞虎7 PLUS正式上市。新车共推出4款车型,售价区间9.99万-12.19万元。新车高亮黑格栅搭配直瀑式设计具有更强的视觉冲击力。此外,该车雾灯区域竖置灯带、底部周围红色贯穿饰条以及尾部双边共四出排气的应用,整体兼具运动气息与科技感。 查看详情>>
- #2022成都车展#探馆:瑞虎7 PLUS新能源8月25日,网通社编辑在成都车展现场提前拍摄到瑞虎7 PLUS新能源实车图。新车前脸采用大尺寸直瀑式中网设计,两侧头灯组内部通过双L形照明单元填充,同时灯组下方的星空式外观套件颇具辨识度。动力方面,该车将搭载1.5T插电式混合动力系统。 查看详情>>
- 大尺寸直瀑式中网 瑞虎7 PLUS新能源官图曝光日前,网通社获得一组瑞虎7 PLUS新能源官图。新车前脸采用大尺寸直瀑式中网设计,两侧头灯组内部通过双L形照明单元填充,同时灯组下方疑似带有可照明的外观套件,整体颇具辨识度。 查看详情>>
- 刚提车,想改探岳后门迎宾灯请问有改过的吗?麻烦改过的大佬给个接线图或详细的解决方案,谢谢! 查看详情>>
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 紧凑级SUV瑞虎7 PLUS,颜值在线🥰外观部分瑞虎7 PLUS的变化还是不小的,新款的瑞虎7 PLUS相比老款,前脸的大嘴造型设计思路不变,🍒🍒🍒但新款的瑞虎7 PLUS中网立体感更强,使得整个车头更有冲击力和气场,同时原本的点阵式中网改为了直瀑式的中网设计,搭配上两侧的灯组,瑞虎7 PLUS显得更有神,也更符合年轻用户的审美。🍰🍰🍰 车身侧面瑞虎7 PLUS反而是没有太多的改变,依然是中规中矩的SUV造型,比较方正,而且悬浮式车顶设计也得到了保留。🌲🌲🌲车尾部分瑞虎7 PLUS要比老款车型更加精致一些,虽然都是贯穿式尾灯,但新款瑞虎7 PLUS的凹凸感会更清晰一些,整体立体感较强,只是整个车尾还是会显得有些臃肿、笨重。 内饰部分瑞虎7 PLUS的表现是非常好的,也是比较加分的地方。🌽🌽🌽相比霸气侧漏的外观来说,瑞虎7 PLUS的内饰气场十足,红黑的配色,加上车内的氛围灯以及双联屏设计,瞬间就让瑞虎7 PLUS的档次感、科技感体现了出来,而且瑞虎7 PLUS的内饰覆盖材料有大面积的皮革和亮黑色装饰板,🥰🥰🥰如果不看方向盘的车标,甚至有豪华车的既视感,这一点瑞虎7 PLUS设计的是相当成功的。 #瑞虎7 PLUS新能源# 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS试驾外观颜值值得信赖品牌外观方面,经过全新改款之后瑞虎7 PLUS的颜值也有了很大的提升,尤其是前脸上瑞虎7 PLUS的六边形大嘴不仅增大了面积,同时由原来的点阵式布局改为了直瀑式,不仅看上去气场更足,也更加凶悍,运动感也更强了一些,不过之前的造型更年轻、活泼,而瑞虎7 PLUS的新款更成熟一些,但配上两边的灯组造型,依然有较强的运动感。 👌🔥👍💃🚶👲💨 车身侧面瑞虎7 PLUS采用了悬浮式车顶设计,而且腰线造型让瑞虎7 PLUS看上去立体感更强,车身更加饱满,配上18寸轮毂也更加有神,车尾部分,瑞虎7 PLUS保留了层次感较强的设计,贯穿式尾灯、小尾翼,另外还有四出排气筒的设计,让瑞虎7 PLUS看上去运动感十足。👍🚐🍄🚲😀🎗🚍🚍🚨 [_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
- 2023款新PLUS百公里真实油耗多少?2023款瑞虎7PLUS百公里市区油耗怎么样,有司机试驾过了吗,还存在发动机故障灯亮或者异响问题吗? 查看详情>>
- 未来或搭载鲲鹏动力 奇瑞瑞虎7 PLUS现身成都车展作为国产品牌中的大户,奇瑞在SUV等市场一直坚持产品细分化,从高端到经济,从紧凑到大空间,都可以从奇瑞的车型谱中找到对应的产品,在成都车展上,奇瑞推出了一款定位稍高于瑞虎7的新SUV,命名为瑞虎7PLUS,新车预计将会和瑞虎7同期销售。新车中网为点阵式,远看很有立体感,格栅上有大量镀铬装饰。头灯内可见多个LED灯珠,两侧雾灯区域也有造型夸张的开口。在新车侧面,可以看到五辐式轮毂和翼子板开口,窗框周围有金属色饰条。尾灯为贯穿式,上有奇瑞的字母标识,下包围处有双出排气装饰。车内采用大联屏,换挡机构为电子式,狭长的出风口贯穿整个中控台。门把手处有蓝色的饰板,整体座椅为浅色调,包覆材质为皮质,在多个细节处有缝线。新车预计会提供1.5T和1.6T鲲鹏动力两种发动机,匹配双离合变速箱,动力数据预计和现款车型类似。 查看详情>>
- 不到12万买顶配,两种动力+索尼音响👉在最近的成都车展上,来自奇瑞的新一代瑞虎7 PLUS冠军版就为这个问题提供了一个非常不错答案,车辆定价9.99-11.99万元,旨在成为10万级别的价格标杆。 🚗外观造型方面,瑞虎7PLUS冠军版并没有做特别大的调整,晶彩先锋的设计语言看起来比较年轻,竖状的进气格栅辨识度也非常高。至于灯组部分,车辆全系标配LED大灯,而且样式也是和瑞虎8PLUS一脉相承。 至于车身尺寸,新车相比老款有所调整,目前车辆的长宽高为4530(4500)/1862/1695mm,轴距为2670mm。 尾部设计上,瑞虎7 PLUS冠军版则依旧采用贯穿式LED尾灯,底部还有双边共四出的排气装饰。 🚗内饰部分,瑞虎7PLUS冠军版的质感也有所提升,木兰红配色看起来比较高档,至于细节处,车辆还用上了镀铬、水晶挡把的装饰,品质同级别领先。 配置方面,瑞虎7PLUS冠军版标配8个索尼品牌扬声器,其中中高配车型还搭载L2+级别的智能驾驶辅助系统,可实现ACC全速域自适应巡航、ICA集成式巡航系统、TJA交通拥堵辅助等功能。 🚗动力部分,瑞虎7PLUS冠军版提供1.5T和1.6T两种发动机选择,其中1.5T发动机为首搭的第四代鲲鹏动力总成,最大功率可达135kW,峰值扭矩高达290N·m,且发动机在1500rpm就能输出80%的最大扭矩,在同级产品中处于先进水平;至于匹配的变速箱,车辆现在也同样有CVT(模拟9挡)和7速双离合变速箱两种选择,车辆综合油耗低至6.58L。 [_LinkTopic:奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版上市,30804,9] 查看详情>>
- 瑞虎7 和现代ix35对比后千万别上当😀😀 2023瑞虎7plus外观十分霸气,有着精致的线条,大灯组采用了全LED光源,日间行车灯效果非常出色。而现代ix35外观也非常时尚,具有独特的前脸设计,车头采用了带有镀铬条的六边形进气格栅,灯组采用了LED光源,极具辨识度。总的来说,两款车都有着很好的外观设计,在差异化上还是要看个人喜好。 😀😀 2023瑞虎7plus的内部设计十分简洁大方,采用了黑色和银色为主的配色方案,视觉效果十分舒适。而现代ix35的内部设计则更多采用了黑色和棕色调,给人一种质感非常好的感觉。两款车的内饰部分在风格上各有千秋,都有着自己的特点。 😀😀 对于一款SUV车型来说,舒适的空间是必不可少的。2023瑞虎7plus和现代ix35在这方面表现均不错。在前排座椅的乘坐体验上,两者均非常舒适,但在后排座椅上,现代ix35的舒适性更胜一筹,因为其后排座椅相比瑞虎7plus更宽敞,中央地板也更加平整。 😀😀 瑞虎7plus和现代ix35同样具有一定的实力。瑞虎7plus搭载的是1.5T发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米,而现代ix35搭载的则是2.0L发动机,最大功率为157马力,峰值扭矩为196牛·米。虽然现代ix35的动力略弱于瑞虎7plus,但在日常驾驶中,已经足够满足大多数车主的需求了。 😀😀 瑞虎7plus和现代ix35均非常丰富,两款车都配备了主驾驶电动座椅、中控大屏、倒车影像、自动空调等配置。其中,现代ix35还加入了全景天窗、自动泊车等更加实用的配置,这些都是非常具有吸引力的。 😀😀[_LinkTopic:瑞虎7,11323,9] 查看详情>>
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