瑞虎7 PLUS驾驶员头部气囊加装
- 7PLUS超大空间,后备箱空间也非常大瑞虎7 PLUS的车身长度为450毫米,轴距为2670毫米,🌽🌽🌽在紧凑级车型中属于比较普通的水平。 进入瑞虎7 PLUS的车内,其实际空间表现确实给到了大家不少的惊喜,前排的头部空间很宽敞,而且瑞虎7 PLUS的后排头部空间可以和前排保持一致。🥭🥭🥭不过瑞虎7 PLUS的腿部空间表现就比较一般了,这也是不到2.7米的轴距确实就不可能太好,而且瑞虎7 PLUS也没有挖空座椅靠背来偷空间,所以腿部空间只能说够用。 值得肯定的是瑞虎7 PLUS虽然轴距不是很优秀,但后排座椅坐垫能够和前排一样都是500毫米长,这一点还是很好的。🍓🍓🍓#瑞虎7 PLUS# 查看详情>>
- 15万级SUV选车攻略,瑞虎7 PLUS新能源是明智之举今年以来,特别是疫情结束后,旅游业迎来爆发式增长,国产新能源市场也随之呈现出了爆发式增长的趋势,而作为国内新能源汽车的头部企业,奇瑞公司一直坚持以用户价值体验来造车,不断推陈出新,满足用户出行核心诉求。特别是公司的拳头产品——瑞虎7 PLUS 新能源,一经推出就俘获了许多年轻用户的心。 查看详情>>
- 方向盘那么小,安全气囊到底从哪里弹出来的?首先咱们就要来说说安全气囊的原理。当汽车发生碰撞时,如果事故比较严重,达到气囊展开条件,气体发生器就会释放大量的气体,安全气囊就开始膨胀,将盖子顶出并且护住驾驶员的头部、胸部。避免人直接撞到汽车上,减少对驾驶员造成的伤害。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS大气空间运动时尚感棒极了瑞虎7 PLUS的变化可谓是相当大,相比外观的调整,其内饰简直是改天换地,其红黑色的内饰搭配运动感和高级感十足,而且瑞虎7 PLUS采用了大量的软质材料包裹以及镀铬条和亮黑色装饰板点缀,质感和档次感很强,再加上瑞虎7 PLUS也给到了连屏设计的中控屏和液晶仪表盘,科技感更是丝毫不差,总的来说瑞虎7 PLUS的内饰绝对让人心动。 😗😙😊😃😚😘😳😉😜 瑞虎7 PLUS作为一款紧凑级SUV,车身长度为4500毫米,轴距为270毫米,这个尺寸只能算是中规中矩的表现。 瑞虎7 PLUS的车内,实际空间表现却有惊喜,首先其头部空间富余量就不小,横向空间也没有问题,来到后排瑞虎7 PLUS的头部空间能够和前排保持一致,但腿部空间方面确实不是太好,但也谈不到紧张,满足家用需求没有问题。🚝🚙🍄🚔🚡🚈👍🚕 [_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
- 5万起售/七座大空间 宏光PLUS新款车型下月上市据上汽通用五菱官方消息,宏光PLUS1.5L车型将于5月上市,该车将是宏光PLUS车型中的入门车型,价格区间预计在5-6万。此次,新车重点是首次新增了1.5L自然吸气动力,不过配置上,它一如既往的丰富,该有的都有,高配车型还将增加驾驶员气囊、倒车影像、皮座椅和中控屏等。 查看详情>>
- 空间大/还便宜 五菱宏光PLUS预售5万起日前从官方获悉,宏光PLUS 1.5L将于5月底正式上市,该车将是宏光PLUS车型中的入门车型,预售价5-6万元,进一步降低了购车门槛,实惠的价格,还能享受更大的空间,相信会满足更多用户的需求,此次新车将推出三款不同配置车型,其中高配车型还将增加驾驶员气囊、倒车影像、皮座椅和中控屏等。 查看详情>>
- 宏光PLUS 1.5L车型将于5月上市据上汽通用五菱官方消息,宏光PLUS1.5L车型将于5月上市,该车将是宏光PLUS车型中的入门车型,价格区间预计在5-6万。此次,新车重点是首次新增了1.5L自然吸气动力,不过配置上,它一如既往的丰富,该有的都有,高配车型还将增加驾驶员气囊、倒车影像、皮座椅和中控屏等。 查看详情>>
- 还能“火”多久!五菱宏光PLUS预售价格曝光随着人们的生活水平的提高,人们对幸福感的要求也随之提高,对车子的要求也有提高,五菱宏观PLUS作为一款定位宜商宜家的多功能车,很直观地满足了顾客的需求,五菱宏光PLUS就成为首选。日前,我们从上汽通用五菱官方获悉,五菱宏光PLUS1.5L新车型将在本月下旬上市,新车计划将推出三款不同配置,预计售价区间为5万-6万元。同时,高配车型还将增加驾驶员气囊、倒车影像、皮座椅和中控屏等。届时,五菱宏光PLUS产品线将进一步丰富。 查看详情>>
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- 👔落地12w左右丨SUV丨该怎么选择呢🍀🚛😜👔有小伙伴问落地12万左右,想买一辆SUV,该怎么选呢🤙?我总结了三款,根据这三款的尺寸动力配置进行分析,希望能有参考作用🍀🤪🌻 🚗 1⃣️长安CS55plus:第2代 1.5T豪华版(10.69)🐭 2⃣️瑞虎7plus:1.6TGDI DCT豪华型+(10.79)🤐 3⃣️哈弗H6:1.5TGDI 自动plus版(10.99)😛 -🐸 🌈尺寸方面🐼 长安CS55plus:4515*1865*1680💜 瑞虎7plus:4653*1886*1730😴 哈佛H6:4500*1842*1746🐭 🙄 🌈动力方面😒 长安CS55plus:1.5T 188马力 双离合 油耗:8.5L🌸 瑞虎7plus:1.6T 197马力 双离合 油耗:8.3L🤟 哈佛H6:1.5T 169马力 双离合 油耗:8.7L🚐 🍀 🌈配置方面😸 1⃣️长安CS55PLUS🚑 标配了主副驾驶气囊,前侧气囊,前后排头部气囊,胎压显示,倒车影像,车侧盲区影像,19寸轮圈,主驾驶座椅电动调节,定速巡航,无钥匙启动,驾驶位无钥匙进入,驾驶模式切换🚜 2⃣️瑞虎7plus😾 标配了主副驾驶气囊,前侧气囊,胎压显示,倒车影像,定速巡航,可开启全景天窗,无钥匙启动,前排无钥匙进入,12.3英寸屏幕,主驾驶座椅电动调节,支持carplay carlife,索尼八喇音响🐹 3⃣️哈佛H6🙉 标配了主副驾驶气囊,前侧气囊,胎压显示,定速巡航,无钥匙启动前排,前排无钥匙进入支持carplay🌾。🎊 🐰 🍀总结:总的来说长安CS55plus配置动力外观感觉都挺不错,配备蓝鲸发动机,唯一配有19寸的轮圈🐷。哈佛H6空间尺寸是最大的,那是它的配置相比于其他两辆要低,想要更好的配置要上更贵的版本,或者是买国潮版,在意空间的话哈弗H6比较有优势🤙。瑞虎7plus动力是这三款中最大的,奇瑞的发动机这方面是值得信赖,支持carplay carlife对安卓和苹果手机的用户都比较友好,唯一有全景天窗,蓝牙钥匙,怎么选择看你们啦🐒。🐰 -🖤#哈弗H6##汽车# 查看详情>>
- 折戟之后的阵痛,帕萨特还能挽回口碑吗?2019年,中保研公布了第一期车辆碰撞测试结果,其中帕萨特在CIASI的两次25%偏置碰撞中A柱发生了严重变形甚至断裂,车架大幅侵入驾驶舱,挤压内部结构,导致转向柱发生偏移,方向盘上的气囊无法承接假人头部,因此驾驶员生存率得分非常低。这次的测试也让汽车被动安全性问题重新回到了消费者的视野,相比起CNCAP,中保研在碰撞标准以及测试项目上更加贴近车辆使用场景,同时测试标准也更高。 查看详情>>
- 碰撞结果出炉 铃木S-Presso安全性受质疑近日,由Global NCAP公布了铃木S-Presso的碰撞测试成绩,不过该车型在成人安全评级得分为0。据了解,该测试车辆是铃木品牌在印度市场推出的产品。此次测试车型为入门款,其在安全性配置方面,只提供了驾驶员侧的安全气囊。在发生碰撞后,即便气囊弹出,驾驶员的头部疑似依旧与B柱发生碰撞,且前排假人的胸部负载很高。从去年退出中国市场之后,铃木将印度视作一大重点市场,且从市场占有率来说,该品牌也确实还算成功,但如此的碰撞成绩,不免有些令消费者寒心。 查看详情>>
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