瑞虎7 PLUS乘客双人座头枕换装
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- 新车驾到!专属F7福气 限时开启飞凡新车F7惊艳登场!新豪华大智座,中大型豪华纯电轿车。5米长大车身,3米轴距,0.206Cd超跑风阻,气场炸街!豪华超跑势能美学,掀背尾门、20英寸星瀚超跑轮毂、星耀穹顶天幕。行业首创双向双区独立影院,前排43英寸宽幅真彩三联屏、后排8英寸互动娱乐屏。行业首个场景式3D矢量音效技术,配合主驾头枕音响,创新“方向感加强3D导航提示音”、“主驾隐私电话”、“乘客睡眠免打扰”、“贴身语音交互”等等新场景应用,妥妥的百万级的驾乘体验。正式亮相上海潮流地标TX淮海! 查看详情>>
- 豪华超跑势能设计,飞凡F7这款新车太惊艳!飞凡新车F7惊艳登场!正式亮相上海潮流地标TX淮海,新豪华大智座,中大型豪华纯电轿车。5米长大车身,3米轴距,0.206Cd超跑风阻,气场炸街!豪华超跑势能美学,掀背尾门、20英寸星瀚超跑轮毂、星耀穹顶天幕。行业首创双向双区独立影院,前排43英寸宽幅真彩三联屏、后排8英寸互动娱乐屏。行业首个场景式3D矢量音效技术,配合主驾头枕音响,创新“方向感加强3D导航提示音”、“主驾隐私电话”、“乘客睡眠免打扰”、“贴身语音交互”等等新场景应用,妥妥的百万级的驾乘体验。 查看详情>>
- Nano EV迪士尼限定款,内饰外观👋👋👋 Nano EV迪士尼限定款 🦊外观信息❗️ ▫️车前拥有全新会发光的车标哦! ▫️车身疯狂动物城梦幻元素!朱迪粉、尼克绿两款外观颜色 ▫️搭配个性车贴,专属徽章,以及“Disney”的限定标识 . 🐰内饰信息透露‼️ ▫️内饰配色会和外观呼应哦 ▫️双人座驾储物空间也是妥妥的☑️ ▫️还有蝴蝶式包裹座椅+“Disney”标识专属刺绣头枕‼️ . ㊙️听说还有隐藏惊喜‼️ ▫️迪士尼疯狂动物城专属的“梦想出行妙妙盒”,一起期待打开是什么吧! . 不得不说,五菱真的太会玩了‼️迪士尼限定双人座驾,自由梦幻二人行‼️ 💕疯狂疯狂心动,已经幻想开着疯狂动物城车车 😍😍😍[_LinkTopic:五菱NanoEV,50840,23] 查看详情>>
- 打造车内一张舒适的大床需几步走https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/28/f86d05eda40f45af9be0877cb959ff1a_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 10万预算买紧凑型SUV,看看奇瑞瑞虎7 PLUS瑞虎7 PLUS刚刚上市一年,奇瑞就对它进行改款了,可见市场变化之快、竞争之激烈。接下来就让我们一探究竟,看看全新的奇瑞瑞虎7 PLUS到底怎么样? 首当其冲的就是这款车的外观颜值堪称同级别产品的天花板!新款奇瑞瑞虎7 PLUS的前脸设计大胆新颖,直接撞见奔驰AMG,档次感是油然而生!采用大尺寸的六边形进气格栅,格栅上半部分采用直瀑式镀铬饰条加以装饰,下半部分整体熏黑,造型十分年轻时尚,运动感更是不用多说! 其实,这次算是小改款车型,在车身侧面和尾部其实变化不大,车身侧面线条设计基本没有变化依旧维持老款车型的双腰线布局,尾部整体其实也没有多大看头,最主要还是在内饰配置的改变还是很大的! 接下来就看内饰配置的变化怎么样?比起外观,内饰的变化更为明显,整体风格更加简洁,新款瑞虎7 PLUS首次采用木兰红和黑色搭配的拼色风格,中控台车门以及头枕下方均配备镀铬饰条,让车内档次感又提升了一个档次!与此同时,换装全新的三幅式多动能平底方向盘与24.6英寸曲面双联屏的配备,在提升运动感的同时,也将科技感拉满! 值得一提的是在配置方面,瑞虎7 PLUS更是达到入门即高配的地步,比如倒车雷达、360度全景影像、驾驶位无钥匙进入、电动后备箱、全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、前/后方碰撞预警等豪华配置在中高配车型也是应有尽有,而且还有具备L2级的辅助驾驶能力,要知道即使是高配车型的售价也才只有12.19万,这你受得了嘛!#瑞虎7 PLUS# 查看详情>>
- #易时光. 用车故事#【12】装饰篇大家好,我是LT的怒火,今天给大家分享的是#易时光. 用车故事#【12】装饰篇 大家好,我是LT的怒火,今天给大家分享的是我瑞虎8plus的坐靠和头枕,我选择的是乔氏的头枕和座靠, 其实当时买的时候没考虑这么多,只是按着热销排行榜,第1个买的,觉得价格也不是很贵,才80多块钱,所以说直接就选择买了两套,一套放在主驾驶,一套放在副驾驶的,我个人感觉质量还是挺不错的,特别是长途开车,非常的舒适性价比这一块满值的 查看详情>>
- 经常被忽视的头枕,却有非常重要的作用在选车的过程中,人们有点看中汽车的安全性与舒适性,常常会对座椅、车身等精挑细选,但往往忽略汽车座椅头枕。事实上,汽车座椅头枕的坏,不仅影响驾乘人员的舒适性,也是汽车安全性中重要的配置。提醒您,买车的时候一定要将座椅头枕列入考察标准!头枕——安全配置中国早期的汽车市场,头枕是座位一项舒适型配置运用在汽车上,只有配置较高的车型才会在后排配备头枕,但随着《汽车座椅固定装置和头枕强度要求及实验方法》的出台,汽车头枕被强制性列为国家标准,后排座椅上都安装了头枕。与舒适性相比,头枕的安全性更重要。实际上,头枕应该更多地被认为是一种安全配置。小小的一个汽车头枕能在发生交通事故的一刹那,保护车内驾乘人员的头部与颈部,使其尽可能受到最小伤害。汽车在发生激烈碰撞,比如追尾时,冲击力有点大,驾乘人员的头部会突然后仰,脆弱的颈部有点容易受到伤害。如果没有头枕保护,驾乘人员可能会造成颈部僵硬疼痛或者颈部肌肉和骨骼损伤,更严重的会导致神经系统出现问题甚至瘫痪。头枕——有效减少“挥鞭伤”追尾是交通事故中死亡率较低的,但受伤率有点高,容易造成“挥鞭伤”。颈部为人体关机部位,在车辆发生碰撞时,车辆的加速与减速的力量全部挤压在人体的颈部,这时,汽车头枕能有效保护车内人员的头部安全,减少颈部位置的伤害。有点多车主都把汽车头枕当做一项舒适配置,不清楚其保护作用。一旦发生交通事故,汽车头枕的作用就凸显出来,头枕可以有效缓解事故发生时的巨大冲击力,从而保护颈骨,降低颈部受到伤害的几率。头枕——人所忽视的使用规范目前头枕最多的就是手动上下调节,与汽车座椅调节技术相比,汽车头枕的调节技术远远落后,仅在一些高档车上才会配置头枕电动调节。那么普通头枕要怎样调节才能让乘客获得最大程度的保护呢?在调整头枕之前首先应调整座椅,将座椅高度调节合适之后,尽量让头颈部和北部保持竖直,使头部、颈部和背部与座椅保持良接触,可以有效减轻后方撞击时所造成的伤害。座所以座椅的角度尽量竖直一些。头枕在合适的高度才能有点保护颈部,否则会加重伤害。许多车主都有奖头枕座位颈枕或者将头枕置于高于头部,这些做法十分危险,当车辆发生碰撞时,都会给颈部造成严重的伤害。调节头枕正确的高度,将头枕中央与耳朵上沿平行,使头部中间对应头枕中央,头枕的中央为最柔软处,在遭遇外力冲击时,给头部缓冲及支撑。头部与头枕之间的距离越小越,在发生撞击时,头部紧贴头枕,可以减少被头枕拍打的可能。部分车型头枕角度可以调节,找到最贴合头部的角度。我开车一般就调到这个位置途胜L的后排也配备了三个头枕,没有任何的偷工减料智能科技配置也是非常的充足全景天窗的开关也配备有换挡拨片360全景影像的前摄像头360全景影像的显示效果360全景影像的模拟效果液晶仪表盘档次感十足丰富的电源接口 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】进店静态体验逸动PLUS-内饰篇作为一款升级版的轿车,逸动PLUS外观上更加向着家族语言去靠近,蝶翼式的中网和红色“S”标志是两个明显的特点。同样,在内饰上也有了有点大的进步,中控台更加的简洁,材料采用了软性材料的包裹,不仅手感十分出色,同样档次感也有着明显的提升。后排三个独立头枕,要比我的2014款不知道要了多少。同时,前排座椅坐垫部分明显加长,对驾驶员的腿部支撑更加充分,增加了乘坐舒适性。在后排,也配备了后排出风口,对于后排乘客的乘坐舒适性有了有点大的提高。侧面看逸动PLUS显得有点饱满尾部贯穿的镀铬亮条装饰后排的三个独立头枕底部扁平的方向盘设计后排出风口门板位置采用了三条缝合线装饰主驾驶座椅为电动六向调节打孔的双色座椅明显加长的坐垫空调出风口空调控制区域,改为了实体按键,对于开车的时候操作更加的方便逸动PLUS内饰改变还是有点不错的 查看详情>>
- 昂科威乘坐很舒适💕路途不疲惫昂科威Plus秉持了美系车在做工用料上的优势,很舍得下本。座椅大量的真皮包裹以及柔软填充物,能够减轻乘坐的压力💎 据了解,昂科威Plus的座椅选用的是40道精工真皮座椅,并采用了舒适性海绵➕双硬度发泡工艺,拥有软硬度适中的坐垫填充,并且还针对坐垫长度、头枕进行了优化,能够很好地对大腿、颈部起到承托作用,确保了出色的乘坐舒适性。 🌈再加上昂科威Plus搭载了别克Quiet-tuningTM静音科技,配合ANC主动降噪技术,提升了整车的NVH水平,车厢变得静谧,乘客之间沟通会更通畅,即便是小憩休息也有很好的舒适环境。 [_LinkTopic:昂科威,6806,23] 查看详情>>
- 奔驰B级和丰田亚洲龙2款汽车共同优点是什么?乘坐舒适!现如今人们买车越来越注重舒适性,倾向于空间比较宽敞的车型,对车身长度和轴距的数据比较关注,毕竟车内空间大,乘坐才会舒适,接下来小编就给大家介绍2款大空间的代表,分别是奔驰B级(参数丨图片)和亚洲龙。外观运动时尚首先来看看奔驰B级,2020款B180,指导价为23.98万元,外观采用全新设计,运动时尚、线条圆润、精巧的大灯内部采用了十分精致的结构设计,整体看上去比较有活力,保险杠中加入银色护板,搭配厚重的车头,视觉效果不错,非对称式中控台都为软性材质,看上去很有个性,线条丰富的软性材质中控台饰以大的棕色饰板,再辅以12.3英寸的触控液晶中控屏,十分吸引眼球。后排空间部分,设计中规中矩,能满足日常家用,后排空间十分宽敞,虽然后排地板中间有较大凸起,但座椅上配备了中央头枕,所以中间乘客的乘坐体验也不会差哦,最后再来总结下这款车,奔驰B级的动力表现非常出色,满足大众需求完全不成问题,而最大的优势是 查看详情>>
- 试驾腾势D9😛感受中大型车的魅力💐腾势D9标配L2级辅助驾驶功能,包括了更多主动安全和防碰撞预警等等,同时自动泊车功能的加入对于这样一个大块头MPV也较为重要🚗 定位中大型腾势D9有着5250*1960*1920mm的车身参数和3110mm的轴距,车内采用了7⃣️座布局,💘座椅的整体造型以居家风格为主,厚实的椅面和柔软的头枕为乘客提供了极佳的舒适体验。第二排座椅宽泛的纵向调节范围,能够为第三排提供足够充裕的空间表现🌺 [_LinkTopic:腾势D9,52023,23] 查看详情>>
- 都是热门车 途胜和途岳哪个好💗💗💗 两车的座椅均采用了仿皮材质包裹,并且在缝线的点缀下,看上去有一定的档次感,当然座椅的舒适性也是不错的。此外,两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、 🔥 🔥 🔥主驾驶座电动调节。途岳配备了主驾驶座椅4向腰部支撑调节,多了副驾驶座椅2向高低调节、 🩹 🩹 🩹前排座椅加热。途胜配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节。 ❣️❣️❣️ 途岳后排空间基本能够满足日常家用的需求,而且也配备了中央头枕,但后排地板中央有较大凸起,所以会影响中间乘客的乘坐感受。而途胜后排空间表现还不错,💔💔💔💔并且中间座位也配备了头枕,同时中央地板的凸起幅度也不高,所以对中间乘客还算友好。 🎉🎉🎉[_LinkTopic:途胜,912,23] 查看详情>>
- 驾车旅行是一种特殊的体验,而舒适的坐姿对于长时间的行驶至关重要。为了在旅途中拥有驾车旅行是一种特殊的体验,而舒适的坐姿对于长时间的行驶至关重要。为了在旅途中拥有更加舒适的乘坐体验,那必须给爱车安排上舒适的腰枕和头枕。 长途驾驶往往会让腰部感到疲劳和不适。腰枕的出现就是为了解决这个问题。它采用高品质的材料和人体工程学设计,专为腰部提供支撑和舒适感。腰枕可有效改善坐姿,减轻腰椎压力,缓解腰部不适和酸痛感,让您在驾驶过程中保持良好的身体姿态。 头部在行驶中往往容易晃动或者靠在硬质座椅上,给颈椎带来负担。头枕的设计旨在提供舒适的头部支撑,并有效减少颈椎的压力。它给予头部良好的承托,让您的头部得到放松,减少拉扯和疲劳感。同时,头枕还能够提供一定程度的隔音效果,让您在驾车过程中享受更加安静的环境。 腰枕和头枕通常采用舒适、透气的材质,如记忆棉、皮革等,既保证了质感,又能有效吸湿排汗。它们的外形美观简洁,与车内环境相得益彰,为整个车厢增添一份雅致和舒适感。腰枕和头枕不仅适用于驾驶员座椅,也适用于乘客座椅。无论是自驾游、长途出差还是日常通勤,腰枕和头枕都能为您提供舒适的支持,带来愉悦的驾乘体验。、、 查看详情>>
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