瑞虎7 PLUS怎么感觉后门有点大
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- “二八定律”怎么就落不到瑞虎7 PLUS身上?在这么多自主品牌的崛起中,中国的车迷最可惜的可能是奇瑞。这个品牌是曾经中国汽车技术型的代表,但在自主品牌突破重围的道路上迷失,颇有几分“伤仲永”的唏嘘。我总说二八定律,世界上80%的资源财富都拿捏在20%个体的手上;但为什么中国SUV市场是由长安、长城、比亚迪独占鳌头?明明一副好牌的奇瑞,怎么就打成了平庸呢?或许在全新一代 瑞虎7PLUS身上我们能找到一些痕迹。 查看详情>>
- 高七怎么感觉后门有点大呀?最我发现高尔夫7后排车门缝隙有点大呀,还以为门没有关上呢?这是装配工艺也太差了吧,大家有没有发现这个问题呢 查看详情>>
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- 捷途X90 PLUS和瑞虎7 PLUS,应该怎么选?10万级的SUV市场持续火爆,在这个价位区间中,自主品牌是毫无疑问的霸主,销量排行榜前十的车型有一半都是自主品牌的SUV。这个价位的SUV车型,最重要的就是均衡,方方面面都不能太差。下面就由我为大家介绍两款十万级的SUV车型。 查看详情>>
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- 瑞虎7 PLUS和哈弗H6,怎么选才好?我的表弟最近想买车,但对车不是很懂,手上有个10万,目前看上的是哈弗H6与瑞虎7 PLUS,不知道怎么选? 在售价上,哈弗H6要比瑞虎7 PLUS贵个1-3万左右,造型都很显得运动年轻。在动力上,哈弗H6最大输出功率为135千瓦要逊色于瑞虎7 PLUS的115千瓦,因此,7.13L/100公里的油耗就要高于瑞虎7 PLUS的6.8L/100公里。 这两款车,其实无论是在家用,还是代步,都是能完全拿得出手的,追求性价比的话,还是选择瑞虎7 PLUS比较好,追求性能的可以选哈弗H6。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS的配置怎么选?前不久瑞虎7plus完成了改款,其改款后的售价在9.99万-12.19万,共四个配置,但现在主要纠结选哪款性价比高,低配时尚型虽然价格便宜,但是连天窗和电动座椅都没有,大灯还是卤素的,感觉配置真的太低了,而豪华型则补齐了这些缺陷,而且只加了7000块,尊贵型配置相比豪华型又有提升,像L2级智能辅助驾驶系统、360度全景影像、电动/感应后备厢这些智能配置更多了,至于顶配车型也就是多了部分智能配置,像蓝牙钥匙、开门预警和HUD等等,个人觉得尊贵型的性价比还是比较高的,大家觉得怎样呢? 查看详情>>
- 别克英朗右后门关门声音有点大别克英朗右后门关门声音有点大 查看详情>>
- 全新一代瑞虎7 PLUS上市,看完配置是心动的感觉!11月7日,全新一代瑞虎7 PLUS正式上市,新车定位紧凑级SUV,全系搭载1.6TGDI+7DCT动力组合,共计推出4款车型,官方指导价9.99万元-12.19万元。新车将定义为“A级SUV价值新标杆” 在瑞虎7系列高颜值、高性能、高品质的好口碑基础上再次为产品力加码! 查看详情>>
- 全系1.6T鲲鹏动力 9.99万起 瑞虎7PLUS怎么选在十多万这个价位,一直是家用SUV最为热门的价格区间,而近些年随着自主品牌的不断发展,这个区间的竞争也变得非常激烈。这其中不乏哈弗H6、奇瑞瑞虎7 PLUS、长安CS55 PLUS等优秀车型。而最近奇瑞瑞虎7 PLUS迎来了更新换代,不仅自身的产品力得到提升,也让这个价位区间的竞争变得更为激烈。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7 PLUS对比哈弗H6,怎么选说到现在十来万买国产SUV的话,该怎么选车,我觉得必然逃不过现在国产系里几大实力车型啊,像哈弗H6、长安CS75、奇瑞瑞虎7-8这些车型来说,都是在市场中奋战很多年的,实力相对不错的,选择起来很让人纠结啊。 有个同事想买车,他喜欢哈弗H6跟瑞虎7Plus,让我帮他参考一下,论销量的话肯定是哈弗H6最好了,连续那么多年的销冠,而瑞虎7的发动机技术也不错,奇瑞是国产的理工男,我个人是比较喜欢H6的设计,奇瑞的设计师总感觉不能让人那么满意一样,还有不少可以升级的地方。 查看详情>>
- 卷王之王 奇瑞瑞虎7 PLUS是怎么做到的?作为奇瑞第二款有“PLUS”的车型,瑞虎7 PLUS迎来了全新一代的上市,这次推出1.6TGDI-7DCT一共四款车型,指导价为9.99-12.19万元,以“入门即高配,起步即升舱”的诚意,致力于打造紧凑型SUV标杆。 查看详情>>
- 全新一代瑞虎7 PLUS和CS55 PLUS,到底怎么选如果细心观察最近几年的汽车市场,就会发现如今有很多车企在推出新车的时候,往往会推出名字带有各种后缀的车型,比如长安旗下的热销车型CS55PLUS,就有一个“PLUS”的后缀。而在11月7日正式上市的全新一代瑞虎7 PLUS,推出1.6TGDI-7DCT共4款车型,官方指导价9.99万元-12.19万元,经过26项品质进化后,将极大的提升其产品竞争力。 查看详情>>
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