瑞虎7 PLUS侧门防撞杆更换
- 双12.3英寸一体式联屏+水晶挡杆,瑞虎7 PLUS预售10月26日,奇瑞官方正式公布了旗下紧凑型SUV——新款瑞虎7 PLUS车型开启预售,新车共推出3款配置车型,预售价区间为10.69-12.19万元。作为改款车型,新车采用了全新的晶彩造型外观,增加了自动驾驶辅助和舒适配置。同时,官方表示,新车将于11月7日上市。 查看详情>>
- 换装水晶挡杆 新款瑞虎7 PLUS内饰官图从发布的官图来看,新车延续了双联屏的内饰设计,同时将中控台很明显偏向于驾驶员一侧,更注重驾驶者的感受。新车还采用了红黑内饰配色,并取消了此前的空调旋钮,提升了车内的科技感和档次感。同时换装了全新样式的水晶挡杆,以及更具质感的三辐式方向盘。 官方表示该车将采用最新的LION5.0系统,并集合了智能生态内容,提升日常使用的便利性。 车尾部分,新车与插混版如出一辙,同样采用贯穿式的尾灯,以及双边共四出的排气尾管。 新车预计延续1.5T和1.6T发动机,与之匹配的分别是CVT无级变速箱和7速双离合变速箱,其中1.5T发动机最大功率为115kW,峰值扭矩230N·m。#瑞虎7 PLUS# 查看详情>>
- 称它为国产小捷豹,过分吗?奇瑞瑞虎7 PLUS因为水晶档把上的老虎头标志上了热议,人称国产小捷豹? 奇瑞瑞虎7 PLUS的水晶挡杆没第二代广汽传祺M8原计划采用的旋钮式挡杆那么复杂,只不过水晶里面的那个虎头,看起来实在像捷豹。 不过想想其实也算逻辑正确,毕竟国内还有个合资企业叫奇瑞捷豹路虎,好歹也算是奇瑞的远房亲戚,叫它一声国产小捷豹不为过哈哈。 查看详情>>
- 不到10万元起售,哈弗H6也不香了?新款奇瑞瑞虎7 PLUS推出了4款车型,其官方指导价为9.99万元-12.19万元,这个价格确实不算贵,毕竟新款奇瑞瑞虎7 PLUS的定位本身就是紧凑型SUV,不到10万元的价格并不算高。🌹🌹🌹而且需要注意的是,新款奇瑞瑞虎7 PLUS并不是什么知名度不高的车型,整体来说品牌力和口碑还是不错的。 在外观方面,新款奇瑞瑞虎7 PLUS采用了全新的造型,特别是在前脸采用了大尺寸的六边形格栅,并且分为了上下两部分,上部分内有大量的纵置银色镀铬装饰点缀,整体看上去很有视觉冲击力,比起老款来说新款奇瑞瑞虎7 PLUS确实是要激进太多。🌲🌿🍀而前脸两侧,新款奇瑞瑞虎7 PLUS则采用了LED光源的头灯组,前脸两侧还有竖直的日间行车灯带,搭配红色的装饰条,还能进一步丰富前脸的层次感。 新款奇瑞瑞虎7 PLUS的车身侧面不仅有19英寸的全新铝合金轮毂,同时车身线条并未有什么太大的变化。至于说在尺寸方面,新款奇瑞瑞虎7 PLUS在车长和轴距和老款保持不变的情况下,车宽提升了20毫米,车高则降低了51毫米,所以整体看上去会更加协调一些。 在车尾处,新款奇瑞瑞虎7 PLUS的造型和老款有一定区别,但区别并不大,而是采用了全新的贯穿式尾灯和双边共四出排气布局,整个车尾的设计还是很激进的,比起老款车型来说也要更加时尚和运动。除此之外,新款奇瑞瑞虎7 PLUS在车尾处将“CHERY”标识则镶嵌在灯组内,让整个车尾处显得更有辨识度。 新款奇瑞瑞虎7 PLUS搭载了24.6英寸的中控双联屏,其中内置了最新的LION5.0系统,关于其中的功能,这一点完全不用担心,👑👑👑这款车内置的双联屏使用体验还算不错,像高德地图、酷狗、喜马拉雅、爱奇艺等APP都有配备,在这方面的表现还是很不错的,同时这两款车都配了索尼8扬声器的音响,所以不管是车机体验还是音质体验,都不用太过于担心。 除此之外,新款奇瑞瑞虎7 PLUS在车内采用了大量红色的设计元素,加上大量软包、金属、烤漆材质的点缀,让整个车内的质感再上几个台阶。我个人非常喜欢的就是,🌟😎🎀新款奇瑞瑞虎7 PLUS采用了带有虎头的全新水晶电子档杆,整个档杆的质感非常好,使用体验也很不错。值得一提的是,新款奇瑞瑞虎7 PLUS在车内还采用了运动风格的座椅,整个座椅的质感也没得挑剔,也为座舱内增添几分年轻和运动感。 在动力方面,奇瑞瑞虎7 PLUS将会搭载一套动力系统,也就是奇瑞的鲲鹏1.6T发动机和7速湿式双离合变速箱,这套动力组合对于很多人来说都并不陌生,不得不说这套动力的账面参数确实是不弱,197马力的最大功率比起很多1.5T和部分2.0T都要更胜一筹。不过有一说一,这套动力整体来说实际驾驶体验也可以打个高分,🌟🌟🌟除了变速箱存在一些顿挫以外,动力响应还是很积极的,油耗相对而言不算特别低,但也算是能接受。最关键的是,新款奇瑞瑞虎7 PLUS全系标配了这套动力,在这方面并没有做什么区别对待。 可以很直观的发现,新款的奇瑞瑞虎7 PLUS不仅换装了奇瑞家族最新的设计语言,不管体现在外观,内饰同样也有很好的体现,特别是车内的质感有了很大提升,给人完全不像是一台十万级SUV。🌺🌺🌸而参考奇瑞瑞虎7 PLUS的定位,其主要对手无疑就是哈弗H6、长安CS55 PLUS等自主十万级SUV,比起对手来说,新款奇瑞瑞虎7 PLUS的表现还是具有很大优势的,特别是不到10万元起售的价格,同样也有不小的优势,所以我个人对新款奇瑞瑞虎7 PLUS还是很看好的。 [_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
- 隐形防刮防撞条使用指南 | 保护你的爱车爱车对于车主来说是非常重要的,因此在平时使用中,我们也会根据需要对车辆进行保护。隐形防刮防撞条便是一种非常实用的保护工具,下面分享一下使用指南。 门把手是经常被人碰撞刮伤的地方,因此在内侧和外侧贴上超薄的tpu材质防刮膜便可以有效防止门把手被划伤。贴的时候先擦干净黏贴处,然后再喷水粘贴,最后挤出气泡即可。 前侧门4处弧线凸起的位置可以贴略厚的长条硅胶防撞贴,沿着门边缘贴好即可。而后侧门因为有拐角,长条防撞条无法使用,这时可以使用两个拐角防撞条,中间的弧线凸起位置则使用长条防撞贴。对于反光镜最外侧弧线拐角处,则需要使用更厚的硅胶防撞条。但需要注意的是,贴的位置不要遮挡到转向灯。 此外,在贴防撞条之前,如果已经贴了车身膜或者车衣,需要在撕下防撞条时注意要温柔,以免将车身膜带出气泡,影响美观效果。 隐形防刮防撞条的优点是美观、好帖、牢固、隐形、不积水。不过,用久了四周会容易积灰和发黄,所以防撞条是一种消耗品,需要定期更换,一般一年左右便需要更换一次。 市面上还有一种沿着门缝全包边的防撞条,虽然比较美观,但容易脱落,同时也容易积灰和下雨积水,拐角位置不服帖的问题也比较明显。 查看详情>>
- 21款瑞虎7 PLUS还能值多少?21款瑞虎7 PLUS是长城汽车旗下的一款中型SUV,作为瑞虎7的升级版,它在外观和配置上都有所提升。对于拥有这款车型的车主来说,想要更换车辆或者出售二手车时,了解其二手车市场行情显得尤为重要。 我们需要了解21款瑞虎7 PLUS的市场定位和售价。根据官方发布的售价,21款瑞虎7 PLUS的指导价区间为10.99-15.99万元人民币。在市场上,该车型的实际售价一般会有一定的优惠,具体优惠情况需要根据不同地区和经销商而定。 我们需要了解当前二手车市场上瑞虎7 PLUS的价格。根据市场调查,瑞虎7 PLUS的二手车市场行情相对稳定,根据不同的车况和里程数,其售价大概在6-10万元左右。需要注意的是,二手车的售价受到多种因素的影响,例如地区、车况、里程数、保养情况、配置等等。 需要指出的是,车主在卖车时应该留意二手车市场行情,综合考虑车况和市场行情,制定合理的价格,以便能够更快速地出售二手车。同时,在车辆使用过程中,定期保养和维护车辆,保持车况良好,可以有利于提高车辆的二手交易价格。 总之,如果您是瑞虎7 PLUS的车主,并打算出售车辆,了解当前市场行情是非常必要的。二手车市场行情的变化非常快,建议在出售之前多方了解市场行情,以获取更好的交易价。 查看详情>>
- 引领年轻新风潮 全新一代瑞虎7 PLUS2022年10月26日,奇瑞全新一代瑞虎7 PLUS正式开启预售,该车是老款瑞虎7 PLUS的中期改款车型,此次共推出3款配置车型,预售价格区间为10.69-12.19万元,并将于今年11月7日正式上市。 🔥 此外,全新一代瑞虎 7 PLUS在预售期间还推出了非凡预售6重礼,其中包括国家购置税减免50%、36期0息或60期12万超低息、最多4000元的置换补贴、基础终身流量免费、首任车主娱乐流量3年免费以及发动机终身质保等,此外还在预售期间每天抽取7台幸运车主,送价值10999元的按摩座椅。 🔥🔥🔥 外观上,作为一台中期改款车型,全新一代瑞虎7 PLUS采用全新的设计语言,前脸采用大面积带有镀铬装饰的直瀑式中网,搭配两侧造型犀利的LED大灯和下方纵向布置的LED日间行车灯,整体看起来非常霸气。 全新一代瑞虎7 PLUS的车身侧面的线条非常流畅,双腰线的设计营造出非常动感的视觉效果,同时起还采用了悬浮式车顶的设计,加上19英寸的超大铝合金轮毂,呈现出不错的时尚感。 🔥🔥💧 全新一代瑞虎7 PLUS的车尾设计非常饱满并富有层次感,贯穿式的LED尾灯组夜晚点亮后也非常具有辨识度,此外,该车还采用双边共四出带有镀铬装饰的排气布局,整体呈现出非常不错的运动感。 内饰方面,全新一代瑞虎 7 PLUS采用非常简洁的整体内饰设计语言,中控搭载整体尺寸达到24.6英寸的双联屏,内置了最新的LION5.0 车机系统。值得一提的是,该车还配备了非常精巧的水晶挡杆,呈现出不错的豪华感和科技感。 👍 配置方面,全新一代瑞虎7 PLUS配备了全景天窗、 8 扬声器的索尼品牌音响、L2+ 级智能驾驶辅助系统W-HUD 抬头显示、360 度全景影像以及车载车载香氛系统等,入门版就已经把常用的配置都配全了,基本做到了入门即高配。 车身尺寸方面,全新一代瑞虎7 PLUS的长宽高分别为 4500×1862×1695mm,轴距为 2670mm,定位紧凑级SUV,整体车身尺寸和老款车型也没有太大变化,只有车身宽度和高度略有降低。 👍👍 动力方面,全新一代瑞虎 7 PLUS依旧搭载奇瑞引以为傲的鲲鹏动力,其配备的1.6T发动机最大功率为145kW,峰值扭矩为290Nm,传动系统匹配7速湿式双离合器变速箱,在保持非常强劲动力输出的同时也能兼顾一定的燃油经济性。 作为一台中期改款车型,全新一代瑞虎 7 PLUS确实在外观、内饰以及配置等方面进行了较大改变和升级,整体更加偏向年轻消费群体,此次公布的预售价也显得诚意十足,期待其正式上市后的市场表现! 🔥🔥🔥[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
- 看设计值20w看配置值30w的车全新一代瑞虎7 PLUS的年轻则是刚刚好,既有优雅又大气的前脸,运动且时尚的车身,也有动感与潮流兼顾的尾部造型,整体看起来有气场又有气质,一点也不像是一台10万级的车。 全新一代瑞虎7 PLUS的内饰则是更加“不像10万级”,其不但采用了质感出色的木兰红配色,并辅以了大面积软性材质、皮质,以及细致的做工与缝线,营造出了精致又舒适的内饰氛围,而且其还配备了一块24.6吋曲面沉浸环绕屏,以及水晶挡杆,增添了科技感的同时,还带来了媲美30来万豪华车的档次感。 实际上,全新一代瑞虎7 PLUS的座舱正是跟那些30来万的新势力车型一样,也是兼顾了豪华与智能的智慧座舱。[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
- 试驾奇瑞瑞虎7 PLUS新能源近期,全新上市的瑞虎7 PLUS新能源可以说是一款值得关注的车型。凭借深耕多年的瑞虎IP,再加上「奇瑞鲲鹏DHT混动系统」的加持,这款车型焕发出了全新的精神面貌,与年轻群体追求潮酷、省钱的需求非常契合。【外观方面】 整体轮廓方面,瑞虎7 PLUS新能源延续了燃油版大体的外观设计风格,不过新车的前脸经过了焕然一新的设计,高辨识度的灯组造型与穿插拼色的直瀑式中网都是混动系列车型独有的。瑞虎7 PLUS新能源定位为紧凑型SUV,长宽高分别为4530/1862/1696mm,轴距为2670mm。新车采用了隐藏式的C柱设计,为车顶营造出一定的悬浮感,此外双腰线的设计也进一步提升了车身侧面的动感。细节方面,瑞虎7 PLUS新能源换装了一套全新样式的低风阻轮圈,与中网的处理方式一样,这套轮圈也采用了讨喜的拼色设计。瑞虎7 PLUS新能源的车身设计上保留了燃油版瑞虎7 PLUS的元素,比如后翼子板上端的锋利折线,以及颇具运动感的小尾翼。不过瑞虎7 PLUS新能源的后风挡角度明显更大,车尾线条也更有层次感,营造出更具轿跑化的俯冲姿态。 【动力部分】 瑞虎7 PLUS新能源最值得关注的自然是动力系统。这套鲲鹏DHT混动系统搭载双驱动电机,以及一套可实现3挡变速的换挡机构。这套系统能够提供9种工作模式,包括纯电模式、串联模式、并联模式、发动机直驱模式和制动能回收模式等等。新车的WLTC纯电续航里程可达80km,综合续航里程更是可达1000km+。值得注意的是,在WLTC工况下,新车的最低荷电状态油耗仅为5.95L/100km。 【内饰部分】 瑞虎7 PLUS新能源采用了层次感分明的内饰设计,大量平直材质贯穿内饰左右,24.6英寸曲面沉浸式环绕屏起到画龙点睛的作用,增添了不少科技感。我们体验到的这台车采用了淡色系的皮质+菱形缝线座椅,内饰整体能够带来淡雅舒适的氛围。瑞虎7 PLUS 新能源的的中控台具有宽厚的质感,设计师并没有通过压缩中控台尺寸来扩展座舱空间,结合软性材质包裹,驾驶者在使用换挡杆时候的触感还是非常不错的。新车的储物空间设计也比较在线,中控台下方采用了镂空式设计,可以容纳不少杂物。 【配置方面】 舒适及实用配置方面,新车配备了8扬声器SONY定制豪华音响、64色音乐律动氛围灯以及50W无线充电等。智能化配置方面,瑞虎7 PLUS 新能源配备了达18项L2.5级智能驾驶辅助功能,包含DOW开门预警系统、RCW后方碰撞预警等。此外,瑞虎7 PLUS 新能源还是奇瑞汽车首款配备540°透明底盘的车型。 【总结】 作为一款年轻化气息浓郁的紧凑型SUV,瑞虎7 PLUS新能源做出了非常符合定位的内外饰设计,其底盘风格相信也会是年轻朋友喜欢的那一卦。 在强大的混动系统加持之下,瑞虎7 PLUS新能源在年轻动感的基础上,又增加了更多的内涵。新的混动技术让性能与节能不再矛盾,相信对于瑞虎7 PLUS新能源的用户来说,这款车超低的节能表现非常能够提升整体的用车体验。 查看详情>>
- 雨量感应器壳子怎么拆?请问一下车友 瑞虎7plus豪华+的雨量感应器壳子怎么雨量感应器壳子怎么拆? 请问一下车友 瑞虎7plus豪华+的雨量感应器壳子怎么拆下来,想自己加装一个行车记录仪,那个可以往哪个方向卸?另外这个车的手动模式是不是没有的?档杆往左掰了以后再往上应该是加档,但是没反应 查看详情>>
- 老司机推荐:隐形防刮防撞条使用教程看着挚爱的座驾被顶撞了,谁都会感到心疼。尤其是经常有人搭乘的车主,在保持自身修养的同时,控制不了别人的手脚,车子保养更需要下苦功夫了。今天,这位老司机就来给大家分享一种轻松好用的隐形防刮防撞条使用教程。 选择透明材料。根据实际经验,不同位置选用不同厚度、形状的防撞贴非常重要。例如门把手内侧和外侧可选择贴超薄tpu材质防刮膜。只需要擦干净黏贴处,喷点水,挤出气泡即可轻松完成。 而面前侧门由于有4处弧线凸起,此时需要用略厚的长条硅胶防撞贴,沿着门边缘贴好即可。后侧门由于拐角位置较多,长条防撞条无法胜任,需要使用两个拐角防撞条。而中间的弧线凸起位置,还是以长条防撞贴为宜。 反光镜最外侧弧线拐角处需要选用更厚的硅胶防撞条,贴的位置不要挡住转向灯,这样使用时更加安全可靠。 需要注意的是,贴了车膜车衣的朋友,在返工撕下防撞贴的时候一定要温柔。不然可能会把车膜一起带出来,在压回去时就会出现气泡。 在防撞条的选择上,颜色自然是要和车身同色最好,如果没有的话,再选透明的。防撞条还属于消耗品,建议一年左右定期更换,以保持车身美观和安全。 隐形防刮防撞条使用教程非常简单,而其优点也显而易见:美观、易贴、牢固、隐形、不积水等。而在使用时需要注意一些小细节,尽可能避免磕碰刮擦,让爱车始终保持好的状态。 查看详情>>
- 这几款紧凑型SUV你选谁?奇瑞瑞虎7 PLUS 新款 瑞虎7 PLUS ( 参数 | 询价 ) 由此前的星灿中网改为了纵向镀铬条,更加凶猛,车身也加入了象征着运动的红色套件,车尾增加了四出排气装饰,提升了整车的气势。内饰部分也有明显变化,双联屏的边框进行了优化,贯通式出风口的中段改为平面材料,排挡杆也移至中控区正中央。新款瑞虎7 PLUS搭载1.6T鲲鹏动力,老款的1.5T车型并未同步升级,两款车型也会同台销售。 长安CS55PLUS 增加运动套件的紧凑型SUV不少,瑞虎7 PLUS仿照的就是长安CS55PLUS的路线。新款CS55PLUS采用了类似无边界中网的设计,内饰也升级为UNI系列的高位仪表盘,看起来科技感十足。CS55PLUS目前也是新老同堂销售,新车型的起售价也要超过10万元。 吉利博越X 虽然吉利刚刚推出了CMA架构平台的博越L,但基于老款博越升级而来的博越X依旧在售,该车外观加入了大量红色套件来突出运动感,动力采用1.8T+7DCT的组合。 哈弗赤兔 哈弗赤兔外观套件要比前几款车型更为夸张,突出的前唇和尾翼等设计甚至有些改装车的感觉。哈弗赤兔起售价为9.98万元,外观套件全系标配。 各大自主品牌目前都推出了主打运动化的紧凑型SUV,意在满足更加年轻的细分市场。不过这些增加了运动套件的车型一般会比普通版贵1万元左右,对预算比较敏感的消费者也要多加权衡。 查看详情>>
- 有着“红旗范”的奇瑞新车,内外摆脱“丑态和瑞虎8系列相比,瑞虎7plus虽然名字里有plus,看似加长了,实际上这款车依然属于比较入门的紧凑型SUV,车身总长只有4.5米,不过轴距2670mm还算正常,奇瑞自己也明白这款车直接去竞争哈弗H6或者长安CS75plus是有点小,所以门槛压低到9.99万是很明智的,通过错开价位实现田忌赛马策略。 第1次打开全新瑞虎7plus的车门,还以为是进到了长安CS75plus内部,因为这次奇瑞设计师也采用了直来直去的大红色内饰,中控台面的台阶以及车门内侧门板都是红色软包,前后座椅也是满眼的红色。科技感来自于双大屏设计,另外细节方面有金属CNC质感音响面板,品牌来自索尼,中控区域搭配了水晶质感电子档杆。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
- 奇瑞设计渐入佳境,“大红旗”的感觉出来了以往奇瑞汽车总是被吐槽外观设计,但是瑞虎7plus颜值绝对属于加分项,前两进气中网大胆采用了直瀑样式,镀铬竖条纹装饰远看有种大红旗的感觉,不过车头两侧的灯光造型和红旗汽车并不一样。车身侧面第一感受就是比较短促,特别是车身C柱后方位置造型处理让人感觉车身短,但是在尾部视角,大口径4排气管出口装饰以及线条贯穿灯光都很拉风。 内饰的变化同样很大,这次瑞虎7plus主打的红黑搭配色调,打开门就很喜庆,色彩感觉和长安CS75plus经典配色比较像。中控台面上双屏幕科技氛围较强,搭配奇瑞雄狮智云5代车机系统,语音交互识别的准确度和速度都明显提升。小细节方面,还提供了水晶质感电子档杆,可见奇瑞越来越明白年轻人的心思。[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 奇瑞紧凑型SUV爆发力强提速迅猛💕💕奇瑞汽车的进步很快,造车工艺相比原来有了明显的提升,旗下的瑞虎8和瑞虎7系类SUV,都取得了很好的销量成绩,旗下瑞虎7 PLUS受到了很多人的关注,下面就让我们来一睹为快。首先外观方面,瑞虎7 PLUS采用了黑色多边形进气格栅,内部为直瀑镀铬饰条填充,前前脸富有立体感,看起来要比现款车型更有气势!大灯造型向着更高级别的瑞虎8 PLUS靠拢,眼神犀利凶狠,另外前包围两侧设计了进气槽的造型,内置了纵向条状灯带,还加入了红色饰条使其更显年轻。💕💕 💇💇瑞虎7 PLUS的车身轮廓和老款保持一致,悬浮式车顶比较时尚,后门把手上方扬起的线条提升了运动感,换装了全新样式的轮毂。车顶的末端配有扰流板,应用了红色饰条,贯穿式尾灯造型和现款车型相同,但换成了熏黑透明灯罩,后包围做出了调整,由原来的双边两出镀铬装饰口变成了双边四出式镀铬装饰口,而真正的排气筒被隐藏在了车底。内饰方面,瑞虎7 PLUS换上了家族最新的设计风格,中控台布局更加简约,液晶仪表和中控屏组成了24.6英寸曲面连屏,可以显示丰富的车辆信息,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等。💇💇 💞💞车厢内经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹,中间部分还有带纹路的饰板,提升了档次,黑红双拼配色让氛围更活跃,另外水晶挡杆上面有着瑞虎SUV的虎头标识。空间方面,一家五口出行都能找到舒服的坐姿,前排为一体式运动座椅,对身体的包裹感比较强,后排头顶和腿部空间都很充足,座椅进行了缝线处理,地板中间稍有凸起,后排空调出风口、头枕等都很齐全。动力方面,瑞虎7 PLUS搭载1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机。💞💞 👰👰其中1.5T最大功率为156马力,最大扭矩为230牛·米,匹配模拟9挡的CVT变速箱,日常驾驶起来输出平顺,轻松好开。鲲鹏1.6T最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米,与之匹配7挡湿式双离合变速箱,爆发力强,提速迅猛,要比1.5T更有驾驶激情,底盘方面,采用的都是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。总的来说,瑞虎7 PLUS定位紧凑型SUV,它的外观和内饰变化大,能够给我们带来一定的新鲜感,空间充足,两套动力组合被广泛使用在奇瑞多款车型上,技术成熟稳定。👰👰[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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