瑞虎7 PLUS高速机仓噪音
- 全面提升 试驾全新一代瑞虎7 PLUS前不久发布的奇瑞全新一代瑞虎7 PLUS相信大家都有所了解,今天也有机会对这款新车进行试驾体验,与老款车型相比,全新一代瑞虎7 PLUS无论是外观、内饰的设计,还是配置与动力的改变,都有不少提升。 查看详情>>
- SUV也能化身暖男 新瑞虎7PLUS预售的信息量有点大瑞虎7PLUS是一款改变了BAO师傅对奇瑞看法的车。老款车型凭借出色的动力表现,稳健的底盘质感,以及相当出色的NVH噪音振动控制,都让BAO师傅对奇瑞品牌刮目相看。不过,车评人的认知总会被企业的新品品质刷新。这不,即将上市的全新一代瑞虎7PLUS再一次让BAO师傅惊讶,惊讶的是它对用户日常细节痛点的观察与改善,以及堪比新势力的学习能力与快速响应。让一款威猛的SUV也能化身贴心暖男,给用户带来便利与温暖。 查看详情>>
- 打开瑞虎7PLUS的引机盖,一起来看看……发动机舱属于车辆的核心位置,打开看了下,布局还是很规整的,对我们车主来说,只需要玻璃水加注的地方就可以啦…… 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS正式上市 10万级“水桶车”是如何炼成的买手机的时候,人们常用“水桶机”来形容那些各方面表现都很不错,几乎找不到短板的机型,以这样的标准,9月27日晚正式上市的瑞虎7 PLUS应该称得上是奇瑞近几年来在10万级SUV市场打造的一款真正意义上的 “水桶车”。 查看详情>>
- 试驾全新一代瑞虎7 PLUS:除了动力还有什么吸引我?从环球中心到都江堰江南忆庄园,接近100公里的路程,有高速有国道也有山路,我们体验了刚刚上市的全新一代瑞虎7 PLUS。全系1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力,这台车在动力方面的确给了我们不错的感受,除此之外,这台车还有一些吸引我的地方,接下来给大家一一阐述。 查看详情>>
- 三缸机要凉?四缸机或将全面回归,别克率先回头,打响第一炮说到三缸机,想必大家都不陌生了,作为节能环保政策下的主要发展趋势,到如今而言,基本上已经可以说是全面普及了,无论大小品牌,基本上全都在广泛的运用!不过,随着时间的检验,三缸机的毛病也随之显现了出来,例如发抖、高速动力弱、噪音大等等! 查看详情>>
- 今天刚换玩机脚今天换完机脚,就跑了躺高速改变太明显了,噪音振动改善不少,可以使今天刚换玩机脚 今天换完机脚,就跑了躺高速改变太明显了,噪音振动改善不少,可以使劲踩油门了,为了测试加速噪音振动,跑到160了,轻轻松松的下高速交警拦住罚了200扣掉6分 查看详情>>
- 我的瑞虎7plus市区吃9个油算不算高?我现在还是磨合期,智云互联显示10.3了我的瑞虎7plus市区吃9个油算不算高?我现在还是磨合期,智云互联显示10.3了。还没上过100迈没跑过高速,252km了。 查看详情>>
- 怎么样可以有效的减小噪音?感觉艾瑞泽5PLUS跑高速的话噪音比较大,这个用什么方法能有效的减小噪音? 查看详情>>
- 做全车隔音的话噪音会降低一些吗?艾瑞泽5PLUS感觉跑高速噪音比较大的话,做全车隔音噪音会降低一些吗! 查看详情>>
- 1000公里用车感受。。。内饰塑料件过多,车机系统感受一般。高速加速噪音有点大1000公里用车感受。。。 内饰塑料件过多,车机系统感受一般。高速加速噪音有点大,感觉发动机光叫不动。。。 城市驾驶感觉不错,座椅舒适程度不错。购买的是33万的四驱尊贵,这个车内饰配置动力总的来说是该有的都有,但是多么优秀就谈不上了。 这个车最大的优势就是~油耗!油耗!油耗」 如果是老款汉兰达这个价格我不会去看,这个年头能有的选择太多了。这个价位首选探险者了,胜达、途昂、昂科旗、开拓者都可以考虑。 查看详情>>
- 🚗 喜提瑞虎7 PLUS[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37]新款瑞虎7 PLUS仅推出搭载1.6升涡轮增压发动机的车型,最大功率145千瓦,最大扭矩290牛·米,传动系统匹配7速双离合器变速箱,一共有三种驾驶模式可选,分别为经济、标准以及运动模式。 新款瑞虎7 PLUS基本符合10万元级SUV该有的水平,在中低速时整体隔音比较到位,但由于更换了扁平比更低的轮胎,来到中高速后路噪会有些明显,并且运动模式下发动机传递到座舱的噪音略大,对于乘坐舒适性还是会造成一些影响。 新款瑞虎7 PLUS在外观和内饰设计上确实给人一种耳目一新的感觉,今天和媳妇去提车了,折腾到下午三点才搞定!旗舰版,落地12万八九千,不到13万!😂多次转账,没再细算!😂保险4500,购置税减半后5305.31,有个交2000抵4000元的活动。。。。。就这样了!后续附用车体验🚙 查看详情>>
- 有类似蚊子叫的声音,怎么回事?已经做过首保,发现发动机的噪音变大了,而且前两天在回老家的途中,高速上,突然就亮了故障灯,给老婆吓了一跳,停到路边检查,打开引擎仓盖仔细一听有类似蚊子叫的声音,怎么回事? 查看详情>>
- 全新一代瑞虎7家族冠军版正式上市👉8月25日,在成都国际车展上,全新一代瑞虎7家族冠军版正式上市。其中,瑞虎7 PLUS冠军版共推4款车型,指导价9.99万-11.99万元;瑞虎7新能源冠军版推出3款车型,指导价12.99万-14.99万元。 🚗全新一代瑞虎7家族冠军版延续了老款车型的设计,车头大尺寸的直瀑式格栅气势十足,双L型的大灯很有辨识度。车尾贯穿式的尾灯看起来宽厚大气,四出的镀铬排气提升了新车的运动感,整个车尾的造型饱满且富有力量感。 🚗来到车内,瑞虎7新能源的内饰兼顾科技感与豪华感。中控部分,瑞虎7新能源搭载了24.6英寸曲面双联屏,大面积的镀铬饰条使内饰看起来更加精致。在车机内部,瑞虎7新能源搭载LION 5.0车联网,具备多样化的应用及丰富的车机功能,用车体验更为方便。 🚗动力部分,瑞虎7 PLUS冠军版首搭奇瑞鲲鹏动力第4代ACTECO 1.5TGDI发动机,其所具备的米勒循环、可变压缩比、高强度滚流进气系统等技术,可实现40%的超高热效率以及11.6的高压缩比。因此发动机最大功率达到135kW,峰值扭矩达290N·m,与之匹配的是7挡双离合以及CVT变速箱。 🚗瑞虎7新能源冠军版采用由混动专用1.5T发动机、3挡双电机DHT所组成的混动系统,系统综合功率达240kW、峰值扭矩高达545N·m。新车的纯电续航分为55km和100km两个版本,综合续航超1000km,30%-80%快充时间仅需25分钟。 [_LinkTopic:奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版上市,30804,9] 查看详情>>
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