瑞虎7 PLUS前门电动窗装饰板改装
- 瑞虎7 PLUS大气空间运动时尚感棒极了瑞虎7 PLUS的变化可谓是相当大,相比外观的调整,其内饰简直是改天换地,其红黑色的内饰搭配运动感和高级感十足,而且瑞虎7 PLUS采用了大量的软质材料包裹以及镀铬条和亮黑色装饰板点缀,质感和档次感很强,再加上瑞虎7 PLUS也给到了连屏设计的中控屏和液晶仪表盘,科技感更是丝毫不差,总的来说瑞虎7 PLUS的内饰绝对让人心动。 😗😙😊😃😚😘😳😉😜 瑞虎7 PLUS作为一款紧凑级SUV,车身长度为4500毫米,轴距为270毫米,这个尺寸只能算是中规中矩的表现。 瑞虎7 PLUS的车内,实际空间表现却有惊喜,首先其头部空间富余量就不小,横向空间也没有问题,来到后排瑞虎7 PLUS的头部空间能够和前排保持一致,但腿部空间方面确实不是太好,但也谈不到紧张,满足家用需求没有问题。🚝🚙🍄🚔🚡🚈👍🚕 [_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
- 紧凑级SUV瑞虎7 PLUS,颜值在线🥰外观部分瑞虎7 PLUS的变化还是不小的,新款的瑞虎7 PLUS相比老款,前脸的大嘴造型设计思路不变,🍒🍒🍒但新款的瑞虎7 PLUS中网立体感更强,使得整个车头更有冲击力和气场,同时原本的点阵式中网改为了直瀑式的中网设计,搭配上两侧的灯组,瑞虎7 PLUS显得更有神,也更符合年轻用户的审美。🍰🍰🍰 车身侧面瑞虎7 PLUS反而是没有太多的改变,依然是中规中矩的SUV造型,比较方正,而且悬浮式车顶设计也得到了保留。🌲🌲🌲车尾部分瑞虎7 PLUS要比老款车型更加精致一些,虽然都是贯穿式尾灯,但新款瑞虎7 PLUS的凹凸感会更清晰一些,整体立体感较强,只是整个车尾还是会显得有些臃肿、笨重。 内饰部分瑞虎7 PLUS的表现是非常好的,也是比较加分的地方。🌽🌽🌽相比霸气侧漏的外观来说,瑞虎7 PLUS的内饰气场十足,红黑的配色,加上车内的氛围灯以及双联屏设计,瞬间就让瑞虎7 PLUS的档次感、科技感体现了出来,而且瑞虎7 PLUS的内饰覆盖材料有大面积的皮革和亮黑色装饰板,🥰🥰🥰如果不看方向盘的车标,甚至有豪华车的既视感,这一点瑞虎7 PLUS设计的是相当成功的。 #瑞虎7 PLUS新能源# 查看详情>>
- 20款手动精英改装前排车门氛围灯左右驾驶买车自带氛围灯带,可是没有氛围灯功能。从论坛改装顶灯氛围灯的帖子引申出此改装,前门升降开关夜灯取电12v接顶灯的改装件正。主驾驶改装完毕,下午副驾。结构图灯条穿进去完美改装用的灯条件主驾驶装饰板随便翘,没有那么容易坏 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3680车币# 科鲁兹外观小改装分享:刚买倒车的时候,总是非#分享爱车,最高可得3680车币# 科鲁兹外观小改装分享:刚买倒车的时候,总是非常兴奋的,除了每天停车都会从楼上看一眼停在车位上的小科之外,也是变车法子在网上找各种装饰来给小科添彩。提车的第一年,一些外观内饰的小装饰,能增加美观度,翻了一下当年的购买记录,来给大家一起分享: 后备箱装饰板:126元 尾部车标发光标:88元 后窗三角区域碳纤维(两片):32元 前门踏板(两块):80元 科鲁兹雾灯照:75元 中控按键贴碳纤维:200元 导航中控屏改装:2600元 车内后视镜贴,8元 这也算是我的小科点滴装饰的过程,虽然价格不贵,但是相信很多新车主都会有这种想法,可以做个参考,毕竟爱美之心人人有。 查看详情>>
- 瑞虎7PLUS试驾超大空间满足日常需求新车的长宽高分别为4500/1862/1695mm,轴距为2670mm,个人身高为175cm将前排座椅调整到最低位置,头部可以获得超过一拳的空间。在驾驶位保持不变的情况下,再坐入后排可以获得接近三拳的腿部空间,以及达到两拳的头部空间,这样的空间表现完全可以满足日常用车需求。 🔥👃💢✌😃💦💫 后备箱方面,可以看出后备箱内部左右两侧有比较明显的外凸,不算特别的规整,常规容积是475L,放倒第二排座椅后能拓展至1500L,放倒后地台并不能形成纯平,且这个坡起还不小。所以日后在搬大件物品的时候就要注意不能把物品“担”在上面了,容易损坏。 内饰方面,比起外观,新款瑞虎7 PLUS的内饰变化更明显,整体风格更加简洁,并且新增的红黑配色,以及中控台右侧神似碳纤维的装饰板,让车内有着不错的视觉美感。方向盘采用了全新造型,中央LOGO更换为“CHERY”字样,6点位置使用了镂空的装饰,覆盖件用了大量的烤漆材质。 可以看出瑞虎7 PLUS有着时尚且内饰更符合流行趋势,配置也跟着进化到更智能,更有温度的地步,并且全系车型均搭载了1.6T涡轮增压发动机。🚓🚟🚟🏍🚒🐯🏎 [_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
- 难怪整个“限量版”,敢情这还有后手!奇瑞新款星途追风细节优化回归本源,为何突然推出一个“限量版”?而且只针对2.0TGDI发动机,要知道目录里可是1.5TCI、1.6TGDI发动机都申报了,却仅有限量版,而且据说是真限量,仅有百台投放市场,这种骚操作知名豪华品牌可能会让人挤破脑袋捞一台,但是星途知名度显然达不到这种热销局面,但当昨日看到目录变更扩展信息后,这答案似乎出来了一半,原来针对细节又做了相应的优化,由于变化幅度不大,也只能说是优化了。 仔细看修改部位,都集中在前端细微之处,雾灯框内的装饰板,原先是细密如发丝的直列线条,结果最新申报的显示改成了类似星途瑶光上的式样,这等同于家族化元素,同时注意辅助进口外框边侧,隐约可见也有细微变化,似乎是细密的线条做出了一个反光面,其它部位从申报图来看不会出现什么太多的惊喜了,改动范围明显不大,但是视觉效果层面肯定有其过人之处,否则这种改动毫无必要最后还是要提及一下,瑞虎7Plus都在考虑四驱版了,同平台的星途追风自然不会忽略,其实笔者看到过四驱版测试车,可惜没能抓拍到,但是四驱版官方招标信息也有的情况下,无秘可保,仅仅是推出时间的问题,目前来看与瑞虎7Plus的策略应该是一致的,重点都放在了明年,今年匆忙推出限量版,显然是准备年底之前搏一把,现在看来明年星途重点车型不在少数,全新的星途瑶光已经确定是年底之前都属于预热状态,明年才会正式上市,这点毋庸置疑了,下月仅仅是下线仪式,上市不会那么快,此外凌云新款确定项目存在,全新揽月目前密集曝光测试车,特别是全新内饰非常值得期待,也就是说好戏刚刚开锣,耐心点,现在离明年不过几个月的时间了。🚚🚚🚚🚚#星途追风# 查看详情>>
- 宝骏悦也plus,帅气外观空间大目前来看,10万内热门代步选择之中,绝大部分小型车受限于车身尺寸,造型上看千篇一律,毫无个性。而相较于这些油电小车,宝骏悦也Plus的出现,让购车者有了个性之选。 从“悦己”到“悦家”,既然要满足家庭的用车需要,就让我们先看一下尺寸上的变化。宝骏悦也Plus长宽高分别为3996*1760*1726毫米,经典的方盒子比例。同时,轴距也有2560毫米,轴长比为1:1.56。从方盒子造型上来看,属于正经的硬派SUV风格。 悦也Plus的车身线条依旧简洁明快,不做多余处理,只是在D柱的位置设置了一个装饰板,左右都有,不知道能否支持后期改装,可以的话,加个小书包会是个不错的选择。车身颜色方面,调色灵感源自天光,有五种可选,分别为:云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑。部分颜色还配有黑色车身套件,质感提升不少。 内饰用料上,悦也Plus也在向更高级别车型看齐。手能抚摸的地方基本上都进行了软包裹。使用的是3D Mesh高级环保材质,触感柔滑舒适,结实耐用、低散发无异味。宝骏悦也Plus根据中国95%人体工程学数据,优化座椅曲线,满足全身从头到腿的六感舒适,侧翼支撑感强、包裹性好,无论高矮胖瘦皆能从容伸展,舒适乘坐。悦也的用户可能要羡慕悦也Plus了,因为它的最高时速提升到了150公里/小时。电机最大功率75千瓦,峰值扭矩180牛·米,城市出行绰绰有余。续航方面,有容量为41.9千瓦时的动力电池,CLTC工况续航达到401公里。大概算一下,每公里的行驶成本不到5分钱,充满一次电只需20元,用车成本是真的低。 查看详情>>
- 改装分享我准备改装我的爱车捷达VS7。6月8号提的白色顶配,车子还是挺好的,只是内饰确实太塑料,提车第二天就改了双蜗牛喇叭,那个单喇叭实在是受不了,全车密封条,仪表和中控屏贴膜,挡泥板,发动机盖液压顶杆,然后昨天开始为期一周的全车隔音,丹拿236 40周年纪念版,来福低音炮,8音度DSP,两台功放安装,顺便一起把中控台,4个车门做真皮软包,到时候我会上传照片的,只会还会去刷隐藏,和升级ECU,暂时是找的艾森,不知道靠不靠谱,给的数据是提升27P马力,50扭矩,轮胎我也在问,因为我估计这个轮毂是7J的值,所以225宽应该是最大的安装宽度,如果是这样的话,米其林PS4 SUV胎,不一定会有225/50R18的型号,只能作罢,然后刹车在某鱼上看见有312MM的刹车盘带卡钳一起的套装,是大众原装的,所以也在问看看能不能换布雷博的312MM或者330MM的,后盘也想换成通风盘稍微加大一点尺寸,当然刹车片不管换不换刹车盘,都会换成布雷博的刹车片,膜的话,因为暂时没上牌,还要拍照,所以贴不了,不过已经买了龙膜,天窗膜也一起买了,到时候也会拍照上传,最后,我想问下车友们,那个车内后视镜上面有个USB接口,可以用来给行车记录仪供电嘛?然后我吐槽一下这车的几个地方吧,第一,外后视镜没加热(我已经买了带防眩目带电加热的镜片准备换上),第二,没有专门的眼镜盒,实在那个开天窗后面有一个位置可以的,不知道为什么厂家就省了,第三,升窗按键没有夜灯,捷达啊捷达,用带灯的按键能贵多少成本啊?第四,后门开门拉手那一块,为什么不能和前门一样有一块亮黑装饰板呢?然后后门扶手和前门扶手一样有一块皮子不行吗?能贵多少成本?后续我会更新作业图片,大家可以参考。 查看详情>>
- 改装爱车之车膜我要对我的爱车进行改装。6月8号提的白色顶配,车子还是挺好的,只是内饰确实太塑料,提车第二天就改了双蜗牛喇叭,那个单喇叭实在是受不了,全车密封条,仪表和中控屏贴膜,挡泥板,发动机盖液压顶杆,然后昨天开始为期一周的全车隔音,丹拿236 40周年纪念版,来福低音炮,8音度DSP,两台功放安装,顺便一起把中控台,4个车门做真皮软包,到时候我会上传照片的,只会还会去刷隐藏,和升级ECU,暂时是找的艾森,不知道靠不靠谱,给的数据是提升27P马力,50扭矩,轮胎我也在问,因为我估计这个轮毂是7J的值,所以225宽应该是最大的安装宽度,如果是这样的话,米其林PS4 SUV胎,不一定会有225/50R18的型号,只能作罢,然后刹车在某鱼上看见有312MM的刹车盘带卡钳一起的套装,是大众原装的,所以也在问看看能不能换布雷博的312MM或者330MM的,后盘也想换成通风盘稍微加大一点尺寸,当然刹车片不管换不换刹车盘,都会换成布雷博的刹车片,膜的话,因为暂时没上牌,还要拍照,所以贴不了,不过已经买了龙膜,天窗膜也一起买了,到时候也会拍照上传,最后,我想问下车友们,那个车内后视镜上面有个USB接口,可以用来给行车记录仪供电嘛?然后我吐槽一下这车的几个地方吧,第一,外后视镜没加热(我已经买了带防眩目带电加热的镜片准备换上),第二,没有专门的眼镜盒,实在那个开天窗后面有一个位置可以的,不知道为什么厂家就省了,第三,升窗按键没有夜灯,捷达啊捷达,用带灯的按键能贵多少成本啊?第四,后门开门拉手那一块,为什么不能和前门一样有一块亮黑装饰板呢?然后后门扶手和前门扶手一样有一块皮子不行吗?能贵多少成本?后续我会更新作业图片,大家可以参考 查看详情>>
- #巧手车主#自己动手安装低音炮我的车子呢是21年购买的,然后是1.4t尊贵版本,原厂的话,车子后排是没有任何的喇叭的,只有前排4个喇叭,这就意味着在后排坐的话是听不到音乐的声音的。 上一年我自己花了1200元去线下的实体店更换了这4个喇叭,然后还在后排加了两个中低音喇叭,这6个喇叭额定功率都是75w的。当时师傅问我要不要从前门这里拉线到后排,然后我想一下,这样子可能会导致功率不够,或者说音频不同步,就让他把中控拆了,直接破线连接到车机上面。装上去之后整体的效果还不错,高音清晰中低音有明显的提升,然后就这样用了一年多。 最近在网上刷视频,被魔怔了,看到很多改装音响的,然后就想着自己也提升一下车内一个音响的效果。刚好车友会里面有个车友,他以前开过改装店,动手能力比较强,然后就叫他订了一个超薄低音炮,带有集成那个功放的。 首先从侧边的装饰板盖板开始拆,我们需要准备几个起子,还有螺丝刀,还有六角套筒。拆中控和仪表台的话,还是得需要细心一点,如果你用蛮力的话,很有可能会弄掉某些塑料件,或者说把这个屏幕跟仪表弄坏。 大家非常认真,很专注的去,扭每一个螺丝打开每一个卡扣,小心翼翼的。由于我的车子之前只是更换了大功率的喇叭,没有加DSP,所以才需要拆开这个大显示屏,然后找到主机把线对插进去即可。如果你已经加装了DSP的话,那就更加方便了,都不用拆开这个仪表,直接把低音炮给线和DSP对插即可。不得不说,拆装逸动plus的中控仪表还是有些难度的,在经过一个小时的忙碌后,我们终于大功告成,接上线播放音乐,听到低音发出的那一刻,我们都尖叫起来了,整个车内的音响效果有了一个质的提升。确定正常使用后,我们就一起动手,把一些塑料件还有仪表有序的安装回去,到这里低音炮就安装完成啦,直到现在我才发现改装是那么的有趣,已经成为了一种爱好。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- #爱车进化论#大家好,我是来自四川遂宁的瑞虎8PLUS车主,前来报道,今天前来分#爱车进化论#大家好,我是来自四川遂宁的瑞虎8PLUS车主,前来报道,今天前来分享除手表钥匙以外最贵的改装项目,改装车门音响及车门隔音升级,21款的外观其实我都想改成22款的,前杠总成加做漆要1700多人民币,思来想去,还是选择先安排音响的改装,这个东西是自己可以享受的,外观是给别人看的。 6.5寸漫步者音响,某鱼上可以淘,很便宜,但是不建议,音响买新的,拆下门板,门上的氛围灯好隐蔽,晚上开车不太亮,应该是出于安全的考虑吧!撕下来的密封塑料膜,去除车门上的残胶,后门和前门一样的操作步骤,后门揭开没有残胶,师傅技术成熟了,后车门上的加强筋首先映入眼帘,又大又粗,满满的安全感。 车门上的喇叭特写镜头,看看有索尼中国的标签及中文字样,牛车实验室打脸不?硬黑说是品牌音响。 短视频有些人真是黑暗,这么大个标签视而不见,为了黑而黑,一点节操都没有,啥也不是→_→! 开搞开搞 车门隔音要先做,不然再好的音响也发挥不出来它的实力。夏天挣钱也不容易,大汗淋漓的。挥汗如雨。 索尼对比漫步者,原厂的纸膜稍微差一点点,并没有黑索尼的意思,个人感觉,不代表别人。 背部也有区别,厂家可以把品牌两个字去掉。 上车了✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌ 隔音800块4个门,不知道贵了没有?效果挺好的。 装好后与原厂一毛一样的 音响效果比原厂索尼要好些了,双层隔音止震也有功劳,听DJ舞曲更加有感觉了,总之花钱了比没花钱的效果好,最求音质的车友可以改,如果就听个响,原厂也是不错的选择。分享就到这里了,刹过! 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币# 大家好,今天分享一下我为爱车更换音响,当时#分享爱车,最高可得3700车币# 大家好,今天分享一下我为爱车更换音响,当时买虎八Plus确实有一部分原因是全车八索尼音响。试驾的时候没太注意。买回来的时候初听还行,开了一段时间后发现人声缺乏表现力,听不清楚。 为什么新车就要改。因为上一台车是在我开了几年后实在不能忍的时候才去改装的音响。改装后就后悔了,就他妈几千块,我这是干嘛啊,早换早享受啊。我一年到头就在车上的时候能听听音乐,就这点时间是属于我的时间。我干嘛不对自己好一点。 个人不是什么发烧友,喜欢流行乐人声民族乐韩国女团。听不了dj。所以对中高音表现力有那么一点点要求,就是人声一定要清楚。对重音,尤其是振得全车都在动那种接受不了。 劲浪res165套装有分频器,高低音喇叭,孔位与原车完全匹配,不需要开孔。但是要拆门,拆中控,有卡子被扭断的风险。我这里师傅有很多卡子备件。弄坏的两个都换掉了。 师傅安装非常认真,调音反复弄了很久,很专业。所以如果要改推荐就这个型号最简单,换喇叭+分频器+前门隔音。喇叭可以网络验证。最重要的就是找个好师傅,成都的可以问我推荐。 奇瑞原车各种做工用料很讲究,师傅评价也很高。可以看到隔音棉真的又白又厚又多,到处都是。 原车喇叭从肉眼可见肉耳可听确实明显不如劲浪套装。何况劲浪套装还有分频器。可是索尼喇叭磁铁还是很大很重的,比一般车型强很多。改完过后非常满意! 查看详情>>
- 谈谈18手幸用车费用感受前两天参加申科助力领前后车膜卡,施工免费卡,一共要求44个新用户今天去免费贴的,外加加油洗车家族式前脸,回型进气格栅,原厂绿标,想换黑标,黑标好看远光分开式大灯,造型时尚,侧边边还有吉利logo,条式日行灯,开大灯就不亮就有点尴尬了发动机盖板造型也好看,两条大龙带着俩小龙,全车漆感觉薄了点前唇造型也够时尚,镀银亮条显得很显眼,唯一遗憾是前唇离地太高,噘着嘴的感脚!加上前唇包围或下前唇应该好看很多标准家轿屁股,贯穿式镀银亮条,想把远景俩字扣下来换别的,后备箱没有开启按钮后翘尾还可以,后备箱贴上画帖比原来空空好看些,不知道有没有富婆来追尾我车牌一般都挂在后备箱,它为什么挂在最下面呢?原厂轮胎,四轮碟刹,铝合金轮毂,就是没有胎压监测,前后轮规格不一样中控台,布局看着不错,仿皮台布,出风口也合理,镀银装饰板后排座椅和空间,副驾前排座椅后移,后面就不能坐人了,空间还可以,都是仿皮布座椅后车门,镀银装饰板,一块仿皮材质,其他都是花纹熟塑料储物格比前门大,没有后门喇叭和预留孔,没有开门警示灯,里面就一层防雨布,俩隔音棉,和一小块止震板,后期加装喇叭和隔音止震,后备箱也没喇叭!前门和后门一样,感觉上个桥式拉手上档次!前排座椅和空间,自己买的座椅套,没有上下调节,头枕那块太往前,总体坐着算舒服这个造型不错,中间是黑白屏,俩边是指针式仪表中控主机,升级了高德最新地图,和语音功能,没有胎压监测,运行1G,内存+内存卡10G,安卓系统,原厂原屏,没有车联网,没有一键启动原车行车记录仪,算是比较清晰的,晚上也行,原厂8g内存,改用64g,停车也能录加配天窗,合适的天气透个风挺爽的申科活动免费前后车膜施工,在此之前在自住洗车洗的,加油200送一张免费卡,洗个大概,不彻底,这玩意还伤车漆,我车上不少黄色的点,不知道是不是锈点,有钱的还是去洗车店人工洗,还洗的干净利落回来路上遇见的应该是法拉利848晚上拍的大灯,光和小灯已换成LED,日行灯晚上一块亮就更棒了晚上后屁股灯,最下面只有开大灯雾灯才会亮,排气口要是双镀银亮条更好看,假的也行也换的便宜的LED,这亮度还行,晚上市区都是路灯,黑的地方停车拍的,熄火会亮一段时间,锁车即灭,自动大灯,识别白日和晚上远光没换,得拆电瓶才能换阅读灯天窗控制开关,熄火停车开车门会亮起,中控提示注意车窗关闭情况方向盘大小合适,最下面一段直的,造型也好看,没有定速巡航,原车也是包皮的仿皮的,也舒服设计师你过来我保证不打死你,点烟器你设计在这里头啥意思发动机仓,还不错布局,水箱后面有一点点空空晚上拍的不太清,空间还行,通到座椅后靠能放不少东西,大件放不进去,后排座椅能放倒副驾主驾控制,后视镜不能折叠,不能锁车升窗官网标的有abs和另外一个忘了,大灯高度调节,油耗和公里数换显,后备箱开启,空的那个不知道干嘛的踏板布局可以,长期五档高速还能歇左脚,原厂都说离合高,习惯了就好,踩不费力,刹车行驶中硬些,停车头两脚硬后面偏软,油门踩起来不费力总结:远景18手幸,7w价位这些配置已经不错了,内饰配色材质也算良心,最在意的没有胎压监测,原厂原屏的也没办法加装,我踩油门比较重,市区油耗不开空调6-6.5,开空调7-7.4,还有起步比较肉,换挡顿挫感很强,三年2.5w公里除了保养,洗车,保险,剐蹭,无大修小修,算是比较省心省钱,家用上班代步,遮风挡雨,长途更省油,总车价格还不贵,自动挡吐槽脱保就换变速箱的很多!20-21新款车配置丰富不少,造型小改动,标配胎压,全量技术升级,外观造型设计比较偏年轻化,任何年龄都可以考虑考虑,买低配改装不如买中高配省心省钱,现在外面改装店大部分收费手比较黑。钥匙认证一下 查看详情>>
- 868加装雅阁屏幕carplay因为预算少本来买818版本,没有现车要等一个月,等不了就买了868潮享版,有的人会说了,下来9w不少了,还不如买朗逸,轩逸,爱好不同,我穿梭在市区,停车,进小区,超车都比较方便,再有就是从开车都是都是本田,所以就钟爱本田了。 买这个配置的都知道就比818多个收音机,前门喇叭,后雨刷等,反正用不了5000,所以能等的还是买818吧,预算多的还是上顶配。 我分享下导航倒车影像具体步骤。声明:我是装得三模摄像头。必须从后面往中控台穿线,先把后备箱饰板拆掉,用小撬棒轻轻地翘就可以,都是胶扣,然后拆掉门板四颗螺丝,翘掉牌照灯装饰板,用手钻打孔,手不能抖,一定稳准狠,图片就是大概的位置,具体需要自己对比,去掉牌照灯上面的卡扣从后往前穿。穿线的时候找个铁丝,从线槽里走到前排。 拆掉卡扣 然后把三模摄像头接好,接着开始安装屏 还是用神奇的翘棒,从缝隙处慢慢翘,全都是卡扣不用担心,大概是6个左右吧,慢慢翘就行了,翘的时候从侧面去翘,这样不容易留的痕迹,拆掉之后把原车插头拔掉,拿出雅阁配套线束,无损对插,如果觉得不牢固,可以用胶带缠绕插头处即可,我是直接加装了无线CARPLAY,下面那个小方盒就是。 接好主机,接着连接屏幕,装主机的时候按照我的图示,这样会很牢固,然后车辆通电,确认屏幕亮,主机正常,功能正常,即可装机。把下面四颗螺丝固定好,然后把空调显示器装上就能玩耍了。 以上就是全部安装过程,反正一句话,有手就行,干就完了。 安装前: 安装后:三模摄像头 导航: 这没装以上只能听个收音机,配置低的要哭,倒车也不敢倒,啥也看不见,就像瞎子过河没安全感,很容易发生事故。 雅阁屏是七寸大屏,可以换背景,颜值高,日本先锋主机音质好(比缤智好),支持倒车轨迹随动(倒车很方便),支持原厂三模后视,可以中控屏校正胎压,支持原厂8雷达同屏显示,支持添加carplay模块,支持添加主动降噪(但工程量大),可以换触控屏,某宝有卖,支持蓝牙音乐,支持蓝牙电话,支持多功能方控,支持收音机AM FM 。我是自己动手搞的,没有找安装师傅,主要还是因为4s没雅阁屏,普通的都要2000大洋,还因为我们5线城市没有专业的师傅,只能自己动手,搞好之后,你会有一种优越感,自豪感,因为是自己弄得,能放心用。 飞度改装屏幕有很多,868 的车买的最多,有安卓屏大概三五百块,10寸大屏,能语音唤醒,支持在线视频,在线音乐,app下载,手机热点链接,360全景,缺点就是时间久了会卡,毕竟是安卓系统所以就没选择安卓。还有入门的缤智屏,优点能听cd,音质牛逼,有倒车影像,基本够日常用,缺点就是屏幕太小。好点的思域屏,皓影屏,优点就是雅阁的功能它都有,关键是自带无线carplay模块,能触摸,缺点,就是贵,二三千。 我觉得雅阁屏最适合,六七百块,就能享受二十万雅阁的导航,高端大气,先锋主机,音质也够用。 加装清单:雅阁屏1200块、三模摄像头300块,carplay模块1000块总共2500块。 大家买的话就不要光听别人说,自己选适合自己的,不管是导航还是其他,适合自己最重要,关键还得看手里子弹多不多,哈哈哈,希望能给大家有所帮助,谢谢支持,我会多多分享我的改装教程。 查看详情>>
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