五菱征程轮胎压力传感器接线
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- 胎压传感器故障 大众海外召回22万辆车大众集团在海外市场召回224704辆车,本次召回将包括大众/奥迪品牌旗下车型,这些车型的轮胎压力传感器存在故障,无法在一些比较少见的特定情况下感知胎压变化,不符合美国国家公路交通和安全管理局(NHTSA)机动车辆安全标准。本次召回的车型详情如下: 查看详情>>
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- 除了家用出行,开车送货、卖货也是好手对于创业人群来说,低成本是一方面,还是会考虑到车子的品质问题。据了解,五菱征程的供应商,均是博世、奥托拉夫、耐世特、恩坦华等国际大厂,在上述国际供应商的加持下,除了带来符合国际品质的零部件之外,五菱还对零部件规格做出严格要求,比如前悬总成达到φ55、转向器齿条直径达到φ28、φ80×7加大规格后桥桥管、还有205/65R16LT规格的低滚阻承重轮胎等等。其中,前悬架与转向齿条分别起到提升耐久、降低异响风险,而后桥桥管和轮胎则提高征程的装载力,前者带来1700kg的zui大承载力,后者带来3.3吨的载重。 查看详情>>
- 轴距超3米11.5T+双侧滑门才卖7万出头你心动了吗随着三胎政策的到来,以及购车消费的不断升级,消费者对于 大空间、多座位的车型也是越来越看重。“人民需要什么 五菱就造什么”,一向市场敏锐的上汽通用五菱看到了这一点,于近期推出了座位最多可为九座的宽体商务车---五菱征程,售价为7.58-9.08万元,普通老百姓也能买得起。五菱征程采用了“极简几何”的设计理念,车头硬朗方正,充满了力量感,但是线条看着却并不锋锐,保留了一些柔美的线条,这使得它的车头看上去不仅是相当具有辨识度,而且是有一种宜商宜家的感觉,这与它的定位是紧密切合的。车身侧面看上去非常修长,双贯穿式高腰线比较平直,带来了一种舒展的视觉感受,熏黑处理的侧面立柱,营造出了一种悬浮式车顶的感觉,时尚性还是不错的。不过,车身轮胎稍微偏小,倘若尺寸能更大一点,和车身的比例就更切合了。 查看详情>>
- 维修保养小疑问有知道的吗?我朋友的星越,跑了几万公里了,需要调一下轮胎。请问一下各位xdm,调完之后的轮胎的压力传感器是自动对应到相对应的位置,还是换了位置在屏幕上还是显示原来的位置? 查看详情>>
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