五菱征程乘客双人座总成加装
- 将于8月正式上市的五菱征程,定位商务车将于8月正式上市的五菱征程,定位商务车,可以说真正实现一车多用。从座位布局来看,不仅提供7-9座的不同选择,还有2座封窗版,可以最大程度满足不同需求的用车人群。而且自带双侧滑门,车长达到5.15米,整车容积接近5立方米,无论是载人还是载货用都不用局促。在舒适安全配置方面,五菱征程也不含糊,中控台有激光雕刻的仿木纹面料装饰,还有8英寸大屏,都是营造科技感和高档感的配备,中后排空调还能独立控制和调节,在人性化方面考虑得挺周到的。另外主驾副驾都有安全气囊,营运版还有专属的ESC车身电子稳定系统可供加装,后轮盘刹、带引导线的倒车影像和倒车影像等能增加行车安全,全车多项配置来自国际一流供应商,在耐用性方面也不需要担心,足以应付不同的出行需求。 查看详情>>
- 给一台SUV都不换的皮卡 省油耐用将于8月正式上市的五菱征程,定位商务车,可以说真正实现一车多用。从座位布局来看,不仅提供7-9座的不同选择,还有2座封窗版,可以zui大程度满足不同需求的用车人群。而且自带双侧滑门,车长达到5.15米,整车容积接近5立方米,无论是载人还是载货用都不用局促。在舒适安全配置方面,五菱征程也不含糊,中控台有激光雕刻的仿木纹面料装饰,还有8英寸大屏,都是营造科技感和高档感的配备,中后排空调还能独立控制和调节,在人性化方面考虑得挺周到的。另外主驾副驾都有安全气囊,营运版还有专属的ESC车身电子稳定系统可供加装,后轮盘刹、带引导线的倒车影像和倒车影像等能增加行车安全,全车多项配置来自国际yi流供应商,在耐用性方面也不需要担心,足以应付不同的出行需求。 查看详情>>
- 这车一车多用,人们的新选择将于8月正式上市的五菱征程,定位商务车,可以说真正实现一车多用。从座位布局来看,不仅提供7-9座的不同选择,还有2座封窗版,可以最大程度满足不同需求的用车人群。而且自带双侧滑门,车长达到5.15米,整车容积接近5立方米,无论是载人还是载货用都不用局促。在舒适安全配置方面,五菱征程也不含糊,中控台有激光雕刻的仿木纹面料装饰,还有8英寸大屏,都是营造科技感和高档感的配备,中后排空调还能独立控制和调节,在人性化方面考虑得挺周到的。另外主驾副驾都有安全气囊,营运版还有专属的ESC车身电子稳定系统可供加装,后轮盘刹、带引导线的倒车影像和倒车影像等能增加行车安全,全车多项配置来自国际一流供应商,在耐用性方面也不需要担心,足以应付不同的出行需求。 查看详情>>
- 8月上市的五菱征程真正实现一车多用将于8月正式上市的五菱征程,定位商务车,可以说真正实现一车多用。从座位布局来看,不仅提供7-9座的不同选择,还有2座封窗版,可以zui大程度满足不同需求的用车人群。而且自带双侧滑门,车长达到5.15米,整车容积接近5立方米,无论是载人还是载货用都不用局促。在舒适安全配置方面,五菱征程也不含糊,中控台有激光雕刻的仿木纹面料装饰,还有8英寸大屏,都是营造科技感和高档感的配备,中后排空调还能独立控制和调节,在人性化方面考虑得挺周到的。另外主驾副驾都有安全气囊,营运版还有专属的ESC车身电子稳定系统可供加装,后轮盘刹、带引导线的倒车影像和倒车影像等能增加行车安全,全车多项配置来自国际yi流供应商,在耐用性方面也不需要担心,足以应付不同的出行需求。 查看详情>>
- 8月正式上市的五菱征程定位商务车,可以说真正实现一车多用将于8月正式上市的五菱征程,定位商务车,可以说真正实现一车多用。从座位布局来看,不仅提供7-9座的不同选择,还有2座封窗版,可以最大程度满足不同需求的用车人群。而且自带双侧滑门,车长达到5.15米,整车容积接近5立方米,无论是载人还是载货用都不用局促。在舒适安全配置方面,五菱征程也不含糊,中控台有激光雕刻的仿木纹面料装饰,还有8英寸大屏,都是营造科技感和高档感的配备,中后排空调还能独立控制和调节,在人性化方面考虑得挺周到的。另外主驾副驾都有安全气囊,营运版还有专属的ESC车身电子稳定系统可供加装,后轮盘刹、带引导线的倒车影像和倒车影像等能增加行车安全,全车多项配置来自国际一流供应商,在耐用性方面也不需要担心,足以应付不同的出行需求。 查看详情>>
- 给一台SUV都不换的皮卡,车长5米多,省油耐用将于8月正式上市的五菱征程,定位商务车,可以说真正实现一车多用。从座位布局来看,不仅提供7-9座的不同选择,还有2座封窗版,可以zui大程度满足不同需求的用车人群。而且自带双侧滑门,车长达到5.15米,整车容积接近5立方米,无论是载人还是载货用都不用局促。在舒适安全配置方面,五菱征程也不含糊,中控台有激光雕刻的仿木纹面料装饰,还有8英寸大屏,都是营造科技感和高档感的配备,中后排空调还能独立控制和调节,在人性化方面考虑得挺周到的。另外主驾副驾都有安全气囊,营运版还有专属的ESC车身电子稳定系统可供加装,后轮盘刹、带引导线的倒车影像和倒车影像等能增加行车安全,全车多项配置来自国际yi流供应商,在耐用性方面也不需要担心,足以应付不同的出行需求。 查看详情>>
- 在舒适安全配置方面,五菱征程也不含糊将于8月正式上市的五菱征程,定位商务车,可以说真正实现一车多用。从座位布局来看,不仅提供7-9座的不同选择,还有2座封窗版,可以最大程度满足不同需求的用车人群。而且自带双侧滑门,车长达到5.15米,整车容积接近5立方米,无论是载人还是载货用都不用局促。在舒适安全配置方面,五菱征程也不含糊,中控台有激光雕刻的仿木纹面料装饰,还有8英寸大屏,都是营造科技感和高档感的配备,中后排空调还能独立控制和调节,在人性化方面考虑得挺周到的。另外主驾副驾都有安全气囊,营运版还有专属的ESC车身电子稳定系统可供加装,后轮盘刹、带引导线的倒车影像和倒车影像等能增加行车安全,全车多项配置来自国际一流供应商,在耐用性方面也不需要担心,足以应付不同的出行需求。 查看详情>>
- 给一台SUV都不换的皮卡 省油耐用将于8月正式上市的五菱征程,定位商务车,可以说真正实现一车多用。从座位布局来看,不仅提供7-9座的不同选择,还有2座封窗版,可以zui大程度满足不同需求的用车人群。而且自带双侧滑门,车长达到5.15米,整车容积接近5立方米,无论是载人还是载货用都不用局促。在舒适安全配置方面,五菱征程也不含糊,中控台有激光雕刻的仿木纹面料装饰,还有8英寸大屏,都是营造科技感和高档感的配备,中后排空调还能独立控制和调节,在人性化方面考虑得挺周到的。另外主驾副驾都有安全气囊,营运版还有专属的ESC车身电子稳定系统可供加装,后轮盘刹、带引导线的倒车影像和倒车影像等能增加行车安全,全车多项配置来自国际yi流供应商,在耐用性方面也不需要担心,足以应付不同的出行需求。 查看详情>>
- 8月正式上市的五菱征程定位商务车,可以说真正实现一车多用将于8月正式上市的五菱征程,定位商务车,可以说真正实现一车多用。从座位布局来看,不仅提供7-9座的不同选择,还有2座封窗版,可以最大程度满足不同需求的用车人群。而且自带双侧滑门,车长达到5.15米,整车容积接近5立方米,无论是载人还是载货用都不用局促。在舒适安全配置方面,五菱征程也不含糊,中控台有激光雕刻的仿木纹面料装饰,还有8英寸大屏,都是营造科技感和高档感的配备,中后排空调还能独立控制和调节,在人性化方面考虑得挺周到的。另外主驾副驾都有安全气囊,营运版还有专属的ESC车身电子稳定系统可供加装,后轮盘刹、带引导线的倒车影像和倒车影像等能增加行车安全,全车多项配置来自国际一流供应商,在耐用性方面也不需要担心,足以应付不同的出行需求。 查看详情>>
- EQA&EQB纯电SUV产品深度试驾体验合肥站【安徽合肥】讯,智驭美学,邂逅纯电艺术,智趣相随,解锁潮酷出行;2022年9月3日-4日先锋美学,澎湃而至丨EQA&EQB纯电SUV产品深度试驾体验合肥站在合肥宝湾国际圆满举办。第三排两个座椅可供身高1.65m及以下的乘客落座,还可加装儿童安全座椅;在5座布局时,前排头部空间达到1035mm,第二排头部空间为979mm,后排腿部空间宽敞舒适可达87mm;同时,EQB 465L-1620L的行李厢装载空间也能胜任多种用途。活动现场主要分为外场和内场两个区域,外场旨在通过特色道具场地教具试驾以及沉浸式的风景道路试驾,体验EQA&EQB纯电SUV的纯电魅力以及智驭未来的驾乘体验. 查看详情>>
- 五菱征程超大空间宽体商务车五菱征程长宽高分别为5150×1840×1905/1895 mm,轴距为3180mm。该车的车身侧面腰线设计较为平直,给人以稳重的视觉感受,后车窗采用负压式设计,可进一步降低制造成本,同时该车运用双侧滑门设计,乘客上下车会更加方便。 全系都配备了1.5T发动机,与之匹配的传动是6MT变速箱。这套动力总成能带来的最大功率是147马力,峰值扭矩是250牛·米。搭配上前置后驱结构,让五菱征程在各种情况下都不会出现动力不足的情况,能保证拉货、载人不同场景下的出行需求。 同时,这台1.5T发动机在五菱品牌旗下车型的装机量很大,很多五菱车型都选用了这款发动机,这也变相证明了五菱征程的可靠性。而在油耗方面,五菱征程的综合油耗是7.6L,换算下来每公里用车成本5毛左右。[_LinkTopic:五菱征程,51421,23] 查看详情>>
- 五菱征程外观内饰空间配置动力油耗一览️五菱的汽车口碑历来是不错的。不过五菱征程真的值得买吗?优点有哪些?🌴 五菱征程这个商务车也是体现的淋漓尽致,充分拿捏了人民真正的喜好,这一点说起来容易,做起来很难,一直能做到,坚持让大家满意,就更难了。🤐 五菱征程这个商务车,在外观上走的是硬朗商务风,大量矩形的线条构建起了五菱征程的不俗颜值。其实五菱征程简约的设计元素,还真的就做到了化繁为简效果,这样气质的商务车,适合商用又完美符合家用场景,无论是载人载货,都是挺合适,另外五菱征程的双侧隐藏式拉门,提高了整个车的逼格和档次,属于点睛之笔吧。🐱 进入五菱征程车内的时候,会发现这个车的空间表现是惊人的,足有5米5方的水准,得益于内部空间设计,也得益于长宽高尺寸为5150/1840/1895mm车身,五菱征程的这种大空间,真的是创业者的福音!🎍 五菱征程共用四种座椅布局,7丶8丶9座三种+两门封窗版,前三种载人,最后一种载物,可完全根据自己的实际需求来选择。特别提示,五菱征程C1驾照就能开,且7-9座享受6年免检政策。🤝 五菱征程的安全配置有多丰富,我们来看看。配备主/副驾安全气囊、自动落锁功能,还搭载倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘都有,营运版还加装专属的ESC车身电子稳定系统、后轮盘刹等专项安全配置,更可选装灭火器、GPS定位仪等安全配置一应俱全,开这种商务车奋斗创业,谁能不安心?🙂 同等级对比来看,五菱征程还有底油高动力的优势。五菱征程搭载的是1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速器,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,动力充沛,且百公里油耗仅7.6L,对创业者非常友好,有了五菱征程,就再也不必为油钱担忧了。[_LinkTopic:五菱征程,51421,23] 查看详情>>
- 胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受!!!💥💥💥 施工师傅正有条不紊地对幻影的后排进行改装。 👠👠👠 改装后的后排座椅具备活动功能,座椅的前部还具备升起功能,为乘客的腿部提供更好的支撑,乘坐舒适性得到质的提升。 👠👠👠 后排座椅由原来的3人座变成双人电动独立座椅。 👗👗👗 后排单人座椅之间还加装了S型多功能中控台,使后排有胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受。 👗👗👗 前后排之间加装了间隔墙,增加了后排乘客的私密性,而且间隔墙上还有可升降的液晶电视,为后排乘客提供影音娱乐。 #幻影# 查看详情>>
- 7.58万标配涡轮动力五菱征程宜家又宜商😋 随着7-9座车型享受6年免检,越来越多的普通人开始关注多座车型。毕竟有了C1驾照就可以开车了,再加上载人拉货的优势,但多座模式再次成为普通人眼中创业致富的工具。秉承“人民需要什么,五菱就造什么”理念的上汽通用汽车带来了全新的大空间宽体商用车——五菱征程😴 目前五菱征程已推出4款车型发售,指导价7.58-9.08万外观设计沿用五菱最新“极简几何”语言,整体采用方正简约路线。高配车型还会有透镜大灯、雾灯等功能。而在车身配色方面,五菱征程也提供了4种纯色和8种双色车身可供选择,充满时尚气息,能够满足现在年轻消费者的审美需求。🐨 动力方面,五菱征程搭载了1.5T涡轮增压发动机,再搭配6MT手动变速箱,可以有147Ps(108kW)的动力输出,峰值扭矩250nm,NEDC油耗7.6L/100km,无论是性能还是经济性都相当不错。💔 五菱征程的空间表现其实才是它真正的亮点。其长宽高分别为5150/1840/1910mm,轴距为3180mm。它拥有“五方五米”的超大基础空间。然后,在此基础上,五菱征程通过出色的后备箱设计和不同的座椅组合,带来了布局可选的2/7/8/9座,满足了不同车主的真实用车需求。🐻 比如建筑工人想拉建筑材料,或者普通农民想卖自己的农产品和水产品。在这种短驳场景下,载客量是主要需求,所以五菱征程的两款封窗车型显然是最适合的选择。因为除了第一排的两个座椅,五菱征程窗封板的后排空间可以用来装载,内部空间整洁平整。包括客室在内,整体空间容积可超过5,000 L,装载能力可以说非常突出,基本足以满足大部分短驳需求。😉 对于一些需要接送游客进出旅游区的景区,或者对于施工现场承包商接送工人从住宿区到施工区的载人需求,五菱征程官方标准的7座版更合适,因为它不仅可以满足载人需求,而且后备箱还留有一定的空间来满足行李、施工工具等装载需求。️ 当然,对于那些跑路线、需要客运的乡镇来说,显然座位越多越好。因此,笔者建议选择五菱征程的8/9座模式进行加价。毕竟人越多,毛利越高。同时,考虑到出行的安全性和乘客冬夏季的体验,显然1.5T手动豪华作业车是最适合的选择。除了后排座椅独立空调、巡航控制和真皮座椅,它还有ESP、刹车辅助、倒车影像、上坡辅助等配置。😿 总的来说,五菱征程,以其高度功能化和灵活的空间表现,可以说能够满足大多数普通人的载人拉货场景,如拉货车、穿梭巴士、景区巴士、客车等。此外,它拥有五菱,认可的高品质和品质,以及7.58万,的亲民价格,无疑是普通人选择创业致富的工具。[_LinkTopic:五菱征程,51421,23] 查看详情>>
- 后排阅读灯搞里头😀五菱宏光迷你全系都没有后排阅读灯,前排的照明光线也照不到后排。 后排乘客在夜晚找东西不方便哟,早早就有这个想法想加装一套阅读灯,一直也没找到合适的,这次买了一个奔奔的后排阅读灯总成,直接告诉客服要2米线(实际用1.5米正好)。价格57元,是不是有点贵啊。 以下就是改装流程。 查看详情>>
五菱征程加装热门推荐
- 五菱征程前风挡雨刮臂加装
- 五菱征程后门内饰板烟灰盒加装
- 五菱征程副驾驶正面气囊加装
- 五菱征程全车隔音加装
- 五菱征程前大灯饰条加装
- 五菱征程指示灯加装
- 五菱征程至尊版加装导航dvd
- 五菱征程后窗雨刮加装
- 五菱征程安全玻璃加装
- 五菱征程全车锁加装
- 五菱征程尾门内拉手加装
- 五菱征程前大灯清洗泵加装
- 五菱征程单碟加装
- 五菱征程门边踏板加装
- 五菱征程动门内饰板加装
- 五菱征程转向防尘套加装
- 五菱征程燃油表加装
- 五菱征程后门窗框外饰板加装
- 五菱征程后摄像头加装
- 五菱征程1.5悦享版倒车影像加装
- 五菱征程卤素灯加装
- 五菱征程后玻璃加装
- 五菱征程护罩加装
- 五菱征程无骨雨刷加装
- 五菱征程行李箱灯开关加装
- 五菱征程软垫加装
- 五菱征程中控门锁加装
- 五菱征程前档玻璃加装
- 五菱征程多碟CD系统加装
- 五菱征程前大灯高压包加装
- 五菱征程水箱盖加装
- 五菱征程自动驻车加装
- 五菱征程启动马达加装
- 五菱征程手套箱灯加装
- 五菱征程后电动门窗加装
- 五菱征程后座头枕加装
- 五菱征程动门防擦条加装
- 五菱征程ECU加装
- 五菱征程电镀外后视镜加装
- 五菱征程大灯喷水器总成加装
- 五菱征程右后尾灯加装
- 五菱征程升降装置加装
- 五菱征程扶手箱护板加装
- 五菱征程门框加装
- 五菱征程后排杯架加装
- 五菱征程一触式电动车窗加装
- 五菱征程自动开闭前大灯加装
- 五菱征程前风挡雨水收集器加装
- 五菱征程后排头部气囊加装
- 五菱征程倒车镜内饰板加装