五菱征程泥水门换装
- 关于凯美瑞泥水门和机油增多的问题想问问群里的大神,凯美瑞的泥水门和机油增多是不是只有小部分车辆有这个问题?刚提的2.5s,行驶了不够300公里,暂没有发现泥水进发动机舱和机油增多的问题,这个是不是看概率的,中奖的车才有这两个问题? 查看详情>>
- 特斯拉model S换装芋泥紫🚙🚙🚙特斯拉model S换装芋泥紫 充满仙气与温柔 😍😍😍爱了爱了,芋泥紫涂装的model S不仅更显时尚活力, 💄💄还给人一种优雅、梦幻的感觉 这颜色太可了我直接爱了!![_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>
- 21款还是没解决泥水从前轮拱进机舱的问题这一个月广州都持续有雨,开着新车出去跑了几趟,想看看是不是已经解决了泥水门的问题,结果发现这个问题还是存在,泥水进来的位置还是在前轮拱翼子板那里,用手电从机舱往轮拱照看的清清楚楚,下一步打算问问4s能不能处理。这通病虽然没大影响,但是一打开机舱盖就看到泥水痕迹心情属实不太好。 查看详情>>
- 为了能在硬派SUV里找到一席之地,把最爱的22寸大脚板也换成了,原厂20寸轮毂加为了能在硬派SUV里找到一席之地,把最爱的22寸大脚板也换成了,原厂20寸轮毂加科马仕全地形AT,换装后优缺点,优点烂路不会剐蹭轮胎轮毂了,泥地,沙地抓地力更强,脱困能力也更好,但是铺装路上就失去了操控,制动距离更远了,高速风噪音也大,过弯支撑性也不那么好了。 查看详情>>
- 全新的它来了,你期待了吗第五代途胜将在全球提供12种不同的发动机动力选项。包括6款汽油机、4款柴油、1种混合动力和1种插电式混合动力车型。同时新车还搭载HTRAC四轮驱动技术,提供泥地、沙地、雪地三种地形模式可选。第五代途胜将换装现代新的1.5T发动机(270TGDi),具备可变气门持续期技术,也就是十代索纳塔身上的那台引擎,最大125kW,253牛米,虽然动力输出指标有所降低,但发动机技术含量更高,油耗表现更出色,索纳塔上的综合工况油耗仅有5.6L。 查看详情>>
- 提车用车分享,有了火星皮卡解锁更多生活方提车用车分享,有了火星皮卡解锁更多生活方式 火星皮卡预售的时候我就订车了,从提车到现在也已经有半年多的时间了,入手之后出去玩了好多趟,一直也没能来论坛交个用车作业,这两天倒腾一下自己的车子,拍了点照片,就晒出来给大家分享一下。 这是我刚提车时候拍的,那个时候还没上牌,开到楼下就被人给围观了,不少人都以为我这辆车二三十万买的呢,毕竟它是全尺寸皮卡,车身宽度超过两米,长度超过了五米,巨大的尺寸不管停在哪里都很有气场! 上了牌照之后就耐不住性子了,跟朋友就出去越野玩去了。我的火星皮卡在一众越野SUV里相当的瞩目,不只是外观好看,还因为它的越野性能也让人很惊喜。车子用的是AT轮胎,在这样的泥地里面不仅不用担心陷车,还行驶的如履平地,很有安全感。 在泥地里面嚯嚯的车身上特别脏,不过是真的开心。 在烂路上行驶的时候,一辆车的动力好坏也很重要,火星皮卡用的是2.0T柴油发动机,加上48V电机,最大扭矩能输出到四百多牛米,面对泥地或者比较陡的坡道,它一点也不打怵,也就是一脚油门的事。 黑色的开了一段时间就想换个颜色,跟朋友还有家人商量之后,最终决定换个猛男粉,换装成功之后是不是觉得我的火星皮卡更与众不同了? 粉色配上黑色的轮眉还是挺和谐的,至少洗干净之后很漂亮,就是不知道等过几天出去野钓到了沟里弄一身泥啥样了,到时候再来分享吧。 查看详情>>
- 高颜值 高续航 BJ40可可西里我们从北京越野官方获悉,基于环塔冠军版打造的BJ40可可西里版将于明日(11月10日)正式发布。新车具有高颜值、高可靠、高续航等特征,预计售价会超过25万元。 外观方面,新车采用官方称之“高原圣灵”的设计语言,车身采用黄黑撞色组合,前门徽章的灵感源自藏羚羊。新车加装了升高氮气避振,车身高度比原型车高了1.5英寸,轮胎换装17英寸MT泥地胎,并配有竞技前杠、竞技后杠、车身马踏以及铝合金材质的车顶行李架。新车在车头增加了一组射灯,A柱加装了双4粒射灯,能为驾驶者提供充足的照明。 动力方面,BJ40可可西里版依旧采用2.0T发动机+8速手自一体变速箱的动力组合,发动机的最大功率224马力,峰值扭矩380牛·米。前后桥电控差速锁搭配电控四驱分动器,在4L模式下扭矩可放大2.542倍,也就是966牛·米。[_LinkTopic:BJ40,35181,37] 查看详情>>
- 试驾燃油中大型SUV,汉兰达😛😛先说动力,换装代号为S20A的全新进口2.0T发动机,压缩比11:1,发动机热效率36%,最大功率182kW,峰值扭矩380N·m,综合工况油耗仅8.7L/100km💝。可谓兼得了性能和省油💛。与发动机匹配的是8AT变速器️。 驾驶感受,动力调校线性平稳,调至SPORT模式后,动力充沛,换挡干脆,发动机转速一直维持在2000转以上🤐。 四驱系统采用的是DTV动态扭矩矢量控制系统,有效提升了车辆脱困的能力,且支持三种驾驶模式:普通、泥地沙地、岩石崎岖,加上陡坡缓降功能,能从容应对各种复杂路况💝。 外观方面,车头LOGO变成了常规的黑底样式,尾标也更换上了“D-4ST”及“AWD”🚎。内饰方面,新增了棕色内饰,看起来更有尊贵感😽。 [_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 2款四驱强悍的国产硬派越野车上汽大通MAXUS D90 Pro 亮点:高颜值、高通过性✨✨✨ 上汽大通MAXUS D90 Pro在外观设计上同样霸气十足,采用了熏黑的大面积中网,非常运动。在尺寸方面,上汽大通MAXUS D90 Pro长宽高分别为5005/1932/1875mm,轴距为2950mm。动力上,搭载2.0T汽油+8AT和2.0T柴油+8AT两种动力总成,汽油版最大马力为218Ps。其提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式,且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁,拥有优异的四驱越野性能。#上汽大通MAXUS D90 Pro# 哈弗H9🌟🌟🌟 亮点:兼顾舒适与越野 哈弗H9一直以来都拥有了不错的口碑,受到不少越野迷的追捧。在外观设计上,哈弗H9前脸采用大面积的镀铬装饰条,非常的大气。哈弗H9的车身轴距达到了2800mm,进入车内哈弗H9扑面而来的是豪华感与档次感,采用大面积的皮质包裹以及菱形缝线工艺。动力部分,哈弗H9搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力224Ps,峰值扭矩385Nm。除此之外,哈弗H9前桥新增差速锁以及中央双速TOD差速器,后桥换装全新电控差速锁。#哈弗H9# 查看详情>>
- 24款大狗焕新升级2024 哈弗大狗来了,坦克300同款2.0T引擎,足够霸气,作为年度改款版本,2024款哈弗大狗针对外观和内饰进行改进升级,动力方面换装新一代高功率2.0T发动机和9DCT湿式双离合变速箱,动力性能有一定幅度的提升,现款哈弗大狗的指导价为11.99万-16.79万元。 首先,新款哈弗大狗在细节设计上进行了明显升级。车身线条更加硬朗,凸显出强烈的户外元素,新车的后尾灯改用时下流行的贯穿式设计,实际上就是增加了一条横向延展的灯带,除此之外,2024款哈弗大狗后保险杠的设计风格与前保险杠统一,集成宽厚的黑色和银色饰板,彰显出硬朗粗犷的形象特征。 其次,新款哈弗大狗搭载了坦克300同款的2.0T发动机,这款发动机具有出色的动力性和燃油经济性。让你在任何路况下都能畅快驾驶。此外,新车还配备了智能四驱系统和多种驾驶模式,包括泥地、沙地、雪地等模式,让你在面对复杂地形时也能游刃有余。 内饰方面,2024款哈弗大狗同样令人惊喜。它采用了豪华SUV的座椅材质,触感柔软,乘坐舒适。车内空间宽敞,提供了良好的乘坐空间和储物空间。悬浮式中控屏集成了导航、娱乐等多种功能,让你在驾驶过程中也能享受到便捷的服务。 此外,24款哈弗大狗还配备了智能语音助手,支持语音控制、导航、音乐等多种功能。还具有自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车等高级驾驶辅助系统,让驾驶变得更加轻松和安全。 总结来说,2024款哈弗大狗凭借细节升级,展现出强大的市场竞争力和霸气。无论是城市通勤还是户外探险,哈弗大狗都能满足你对驾驶的需求和期待。这款新车已经正式上市,有兴趣的朋友们不妨前往哈弗4S店一探究竟,亲身体验这款车型带来的驾驶乐趣 查看详情>>
- 与哈弗大狗开启3/4刻度 苏州常城哈狗邦春季自驾游如何度过一个有意义的周末?不如与哈弗大狗开启3/4刻度“跟绿色一起深呼吸”。4月18日,上午由苏州常城哈弗举办的哈狗邦车友会春季自驾游在其展厅内隆重开启。活动当天,来自苏州地区的十多位哈弗大狗车主与家人朋友们一起前往阳澄湖畔,在欧野耕读园内一起享用烧烤美食、体验真人CS等有趣的拓展项目。在活动当天早上,十多位大狗车主与家人朋友们准时抵达苏州常城展厅,在介绍完本次活动行程与注意事项后,车队准时出发前往阳澄湖旅游度假区。作为哈弗旗下的“网红”车型,大狗凭借着个性化的命名与设计吸引了众多消费者的关注,而由十多辆大狗组成的车队更是吸引了无数路人的眼光,哈弗大狗自去年9月25日上市以来,销量始终位于"网红爆款"的快车道上。在2020年底,哈弗大狗上市的第3个月,销量便破万,上市仅97天时间,已累计售出超过2.8万多辆,成为SUV市场上的"年度黑马"。在今年年初,"3/4刻度座驾"全新品类SUV哈弗大狗家族再添猛将,2.0T四驱中华田园犬版正式上市;新车延续新潮力量美学,加入全新设计元素:格栅样式除保留原有层峦式之外,新增了峡谷包围式格栅,整车野性磅礴的魅力扑面而来;加装川流式装饰条和高亮黑鲨鳍天线,则勾勒出原生态的野性线条;换装五辐铠甲式轮毂,野性全面进阶。专属潮流个性元素加身,让哈弗大狗2.0T四驱版展现出更加狂野不羁的气息;彰显勇敢独立的冒险精神的同时,带给潮流精英们独一无二的身份认同。中华田园犬版以全能进阶之姿,让3/4刻度座驾品类一往无前,继续在SUV细分市场"攻城略地"。而在动力方面,哈弗大狗2.0T四驱版搭载获得2020"中国心"十佳的2.0GDIT发动机,它不仅拥有一系列业内领先优势,还针对哈弗大狗的应用场景进行了专属调教,低速越野工况下,1500~4000转可爆发出325N·m的强大扭矩,"路遇不平即可轻松脱困,纵横沟壑也能一马平川"。同时,哈弗大狗也是30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV,其中一把锁来自Haldex四驱系统的中央电控差速锁,而另一把后桥电控机械牙嵌式差速锁,在单一侧车轮打滑的情况下,可帮助车辆实现车轮间100%的扭矩传递,让复杂路况下的脱困变得轻而易举,也令雪地、泥地、沙地的行驶更加稳健顺畅。此外,哈弗大狗还配有智能四驱×6种驾驶模式,轻松面对各种复杂地形路况,为安全通过提供保障。 查看详情>>
- 12年猎豹奇兵蜕变,申精!相关车型:猎豹64812009款2.2L手动四驱自己喜欢动手折腾,收拾这车五六个月的时间第一年下雪全车隔音,止振,15寸10J负值44轮毂,31×10.5R15AT轮胎,机械超选四驱,两把锁,中锁,海风的后锁,弓子板五片换装六片的,两寸升高,蜘蛛13500榜的绞盘,六个厚的全车护板,主副驾驶座椅更换,座椅新包的皮质,底盘胶套,上支臂全部换新,全车油水,正时皮带,火花塞,V8大风扇,变速箱速比等等。。。____________________________收车前没见过这么牛的内饰这车看看都不想坐进去开的真邋遢回来开始拆座椅,地毯拆下来清洗买的隔音,自己做先把地板清洗干净,在铺止振板拆了门板,里面也贴一层,降噪效果更,门板也厚重,关门时也有了大G的卡卡声里面一层,外面一层门板最后在来一层吸音棉地板全部贴完铺地毯做了一个360软包31×10.5R15的越野AT胎10J负值44的15寸轮毂,没有安装包围,轮毂出来挺多这车一换轮毂,轮胎视觉效果立马出来了河滩里跑跑,试试效果没有包围,路上过水都往上甩泥从新做一个传动轴,原车的开起来***动厉害新传动轴跟旧的量尺寸,开始做新轴两头焊接以后,在设备上做平衡,跟咱们轮毂做平衡一样,哪里偏,偏多少,也是加一个克度片喷包围之前没有打磨,就洗干净擦了擦,现在喷的底盘装甲有的地方已经起皮,掉漆了,买了20罐底盘装甲装包围的时候,有的卡子底座已经坏了,所以买了10包黑色的玻璃胶,黑胶。全部用黑胶粘的,用木棍顶住定下型安装后,效果也不错全底盘护板越野护板必备前面的杠,中网我自己都喷成底盘装甲了后座没有拆,留着备用吧,我也不拉东西,所以没有拆最牛批的四驱系统,三菱超选四驱!海风的电子锁,加装的后锁全部整备完毕,看效果我感觉侧面效果最看了前杠的杠角我拆了,不喜欢就没有装。我感觉这样也挺右前角安装无线电台天线干净整洁的内饰,方向盘做了一个全包真皮把套,座椅也更换了后排座椅还是用的原车包了真皮,以后在换太帅了,完美全车已整备完毕,后期想着做一个全车的漆面,想用防爆漆猎豹这车是军工企业,也是唯一一款原厂自带的牛栏杠,这个必需点赞!高低顶设计,后排乘坐座顶部空间特别大内饰中间带水平仪,显的更有越野范机械的超选四驱档把,自带中锁后轮减震系统选用的是弓子板,支撑效果更想起来了在写吧说下这车现在的毛病现在头疼的是这车得方向,框量太大,跟开拖拉机一样。。。。有知道怎么整治的吗? 查看详情>>
- 小狮子露獠牙,标致推出2008小改款尽管标致2008在国内的销售量并没有非常突出,但其在欧洲可是最畅销小型跨界SUV排行中经常名列前3的存在。标致2008在2021年还曾是全欧洲最畅销车款之一。近日,标致品牌推出了2008小改款车型,针对造型进行修饰,强化其运动风格,并换上新的油电混合动力系统,而它的纯电动版e-2008则具有更强的续航能力,纯电续航里程可达到406公里。 新款标致2008,在外观上采用了家族元素设计,集中加强标致的整体性,突出SUV的特性。车头的日间行车灯的狮爪造型从一根变成三根,看起来就像一头小狮子露出了自己的獠牙。再结合最新的无边框中网设计,新车给人的感觉就是车头更宽、更凶猛、更有SUV越野的风格。 新车车身侧面,整体变化并不大,但换装了全新样式的轮圈,轮毂规格从16寸到18寸不等,使其看起来更具科技感。另外,新车还在C柱位置加入了独特的装饰等设计。而车尾的变化比较有限,后灯内部图形从纵向更改为横向,保险杠的形状也保持不变。 在座舱之内,10寸i-Cockpit数字仪表盘采用全新设计,GT车型配备3D显示屏幕,至于面板的颜色和配置都可以依个人需求而个性定制化。所有新款2008车型中控都是配备10寸触控屏幕,下方有实体按键,可直接快速操作启闭各项主要功能。Allure trim车型及其以上, 则配备标致的i-Conne资讯娱乐系统的设置,结合了Apple CarPlay和Android Auto无线连接。 😄😄 内部的其他设计调整包括小盘径方向盘中央换上的新厂徽,另有含自然语音识别系统的控件,通过说“OK Peugeot”即可启动语音助理功能,而方向盘底部则有全新的GT车铭牌。GT车型还可以选择全新的Alcantara内装,而该系列采用全新的座椅面料和装饰。 😄😄 标致为新款2008保留了常用的汽油动力,动力系统由汽油发动机和柴油发动机组成,分别发挥100马力和130马力,汽油发动机与6档手动变速器或8档自动变速器相匹配,柴油发动机则与8档自动变速器相匹配。预计新车的性能表现不会变,时速0到100公里加速,100马力和 130马力车型,各需12.2秒和10.7秒内。 在安全配置方面,新款2008包含了许多主被动安全配备,还有ADAS驾驶安全辅助套件,包括主动式定速巡航控制系统、自动紧急刹车系统、扩展交通标志识别、车道保持辅助和盲点监控。标致的高级抓地力控制系统也可用,它改变了稳定性控制的参数,以提高远离柏油碎石路面的性能,并与四季胎相结合,增加沙地、泥地和雪地驾驶模式。 😄😄 此外,从2024年开始,标致将增加一个48伏轻度混合动力系统,该品牌称其包括新一代136匹马力的1.2升汽油发动机,以及一个新的六速双离合电动化变速箱,其中还包括一台电动马达。标致声称,新款2008结合48V轻油电混合动力系统,在市区行驶时,最多可使用纯电力运行50%,燃油经济性可提升15%。 😄😄 至于纯电动的e-2008,将换装容量更大的54kWh电池,为前轴的全新电动马达供应电力,电机可提供154马力的动力,与上一代相比提高了18%。而更大的电池则让续航里程也增加了61公里,标致表示最多可达406公里。另外,新电池可在半小时内充电至80%,采用100kW的快速充电,插入7kW的壁式充电桩,完全充满电大约需要7小时30分钟。另有可选配的的11kW车载充电器。 😁 虽然标致尚未透露新款e-2008的性能数据,但Stellantis品牌旗下使用这种新型电动马达的其他车型(例如 Jeep Avenger)0到100加速大约9秒内可完成。而新的2008和e-2008系列将提供三种车身风格设计,包括Active、Allure和GT。目前新车售价尚未公布。😂[_LinkTopic:标致2008,8915,23] 查看详情>>
- 体验广汽三菱全新欧蓝德 不仅是好看 更有硬实力🤗内外设计均获奖,11月19日,广汽三菱正式宣布全新第四代欧蓝德上市,共七款车型,售16.98至22.98万元,作为全新换代产品,新车在内外设计以及动力和智能表现层面都有明显提升,并且试过之后更能发现其吸引力。🌟 ✨全新欧蓝德的外观设计无疑是换代最大的亮点之一,宽大厚重的车头极具视觉冲击力,层次分明且很有辨识度,并不锐利的线条却勾勒出凌厉的车头轮廓,分体式的LED大灯组也使车头多了一丝时尚气息☘️ 🚘新车长宽高4710mmx1862mmx1745mm,轴距为2706mm,分别增加5mm、52mm、35mm以及36mm,虽然定位为紧凑型SUV,但有中型SUV的气势,且就尺寸上而言,部分中型SUV尺寸不过如此;另外,车侧腰线贯穿首尾,线条不算特别丰富却每条筋线健硕有力,辅以悬浮式车顶带来的流畅感和最低18寸起的轮毂尺寸,车侧很有美感🤔 🚙与外观相同,内饰也更具质感,更简洁的风格加上更扎实的用料使得视觉与触觉都更加舒服,中控水平轴一体设计使车内的横向视觉宽度更大,车内整体的开扬感也更好,配上12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏后,车内的科技氛围展现的更加到位。🍃 💗值得指出的是,第四代欧蓝德的内外设计都获得了权威评测机构的认可,如外观方面获得了2022年度澳大利亚优良设计奖(2022 Australian Good Design Award)、德国iF设计大奖、日本优良设计奖,而内饰则被评为沃德十佳内饰。🌸 🚖硬实力同样了得,当然,全新欧蓝德不是只有养眼的内外设计,还有很出众的实力,新车全面换装1.5T四缸涡轮增压发动机,发动机最大马力可达215匹,最大扭矩280N·m,在同级1.5T的产品中,其动力表现毋庸置疑,同时,其配备的是钢链传动的模拟8挡CVT变速箱,在保证平顺输出的同时,有效的提升了扭矩承受能力,还要指出的是,广汽三菱还为发动机搭上了48V轻混系统,这对于提高燃油经济性有着十分积极的意义。🌿 🦾动力只是全新欧蓝德出众实力的一个方面,更重要的是作为一款城市SUV,其S-AWC超级全轮控制系统相当了得,广汽三菱依托多年拉力赛事冠军经验积累对该系统进行了更为专业的调教,将4WD、AYC、ASC与ABS四个系统协调为一个精密合作的整体,采用新开发的耦合装置,进一步强化前后轮扭矩分配和优化前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制,将整车的操稳性能提上了更高的高度。👍 🎊这些并非纸上谈兵,在实际的试驾体验中,广汽三菱设置了多组模拟越野测试路况,包括四轮滚轴、双边桥、涉水路面、斜坡、驼峰桥以及绕桩等系列项目,面对这些并不友善的“路况”全新欧蓝德通过的毫不费力。😃 🎉斜坡项目更多的考验的是车身的抗扭强度,也就是车身刚性如何,而实际上,它也考验一辆车的稳定性,坐在车内会发现,车辆整体爬上斜坡之后,车内能感受到车身的倾斜幅度很大,而试驾教练表示“不要慌,它的极限很高,放心开”,这无疑是对全新欧蓝德最大的肯定。此外, 此次设计的双边桥项目,其高低落差很大,但全新欧蓝德在通过时从容不迫,稳住方向与油门,很轻松便能通过;驼峰桥不仅能考验车辆的接近角与离去角,同时还有其应对陡坡的能力,对全新欧蓝德而言,凭借S-AWC系统快速精准的扭矩分配,驼峰同样游刃有余,并且,在下坡时,还更好的展现了其陡坡缓降功能的实用性。✌️ 🤓另外,为能使用户从容应对各种路况,全新欧蓝德还根据不同的驾驶风格与路况,进行了针对性调校,配置多种驾驶模式,其中两驱车型有经济、标准、铺装路面、砂石、雪地等五种驾驶模式,而四驱车型在此基础上增加了特有的泥地模式,其脱困能力无疑更强。🎊 💓安全与智能也是亮点,颜值和机械素质全新欧蓝德都可圈可点,但其优点却并不局限于此,全新欧蓝德还在安全与智能层面下了更大的功夫。🚘 😁全新欧蓝德采用了三菱新一代RISE抗冲撞高安全强化车身刚度,公开资料显示,其车身应用了大量的热成型钢材,其中超高强度钢占比超过40%,这使整车车身最高刚性达到1595MPA,配上车内前后共8个安全气囊后,其被动安全系数不言而喻。🌴 😊除被动安全外,主动安全层面除去ABS、ESP等功能之外,还有一项大内容,即智能驾驶辅助系统。全新欧蓝德的智能驾驶辅助系统相比上代车型要更加完善,涵盖了全速域自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、360度全景影像、倒车车侧预警等一系列功能。😎 🌈一方面,升级后的智能驾驶辅助系统对于主动安全的提升,有非常实际的意义,而另一方面,其对于提升用户驾车的舒适性体验也作用明显,如车道保持与自适应巡航在长途通勤中能有效缓解疲劳。💕#欧蓝德##买车# 查看详情>>
- 试驾第四代汉兰达380T:用实力证明王者地位自2009年在国内上市以来,它已经累计销量超118万辆,连续多年占据细分市场车型保值率第一……说到这里,不知道各位有木有猜到这是哪款车呢?🚙🚌 没错,它就是汉兰达。作为广汽丰田SUV的开山之作,汉兰达国产13年以来,积累下的口碑和保值率也不必多说,还掀起了风靡至今的“汉兰达现象”。🚙🚚 今年1-8月汉兰达累计销量62,999辆,连续12个月位列混动SUV销量榜首。为了使霸主地位更加稳固、用户的选择更多样性,全新第四代汉兰达在原有双擎混动热销的基础上,新增380T涡轮增压动力版本,也就是搭载进口TNGA 2.0T发动机。✨💥 那么,这一次的升级,全新第四代汉兰达380T又将会为我们带来哪些惊喜呢?此次笔者试驾的车型为售价34.48万元的2022款 汉兰达 380T四驱至尊版,即为燃油版车型顶配版本。🚌🏎 先来说说动力方面,第四代汉兰达380T车型换装代号为S20A的全新进口2.0T发动机,这款发动机采用与雷克萨斯RX海外版2.4T同款技术,压缩比11:1,发动机热效率36%,是全球最高效的涡轮增压发动机。得益于缸内缸外精准控制燃油喷射、可变排量机油泵、一体式废气旁通阀和水冷式中冷器等技术的加持,这款发动机最大功率可达182kW、峰值扭矩高达380N·m、综合工况油耗仅8.7L/100km。就参数而言,要明显超越老款2.0T的数据。🚐🚐 传动系统采用专为匹配全新进口TNGA 2.0T发动机而全新研发的8AT变速器,齿比范围更大,动力传输直接,传动效率更高,大幅提升燃油效率,实现了直接干脆的行驶感受,与发动机匹配性高。🌟✨ 从驾驶感受上看,汉兰达这套2.0T动力总成还是以顺为主的舒适家用取向。特别是刚起步阶段的柔顺程度和混动版汉兰达基本无异,动力调校足够线性平稳,踩下油门动力便循序渐进的慢慢输出,并不会给你很快的加速体感。💢💢 但这并不意味着这台发动机就很佛系,调至SPORT模式后,换挡更干脆,动力衔接更顺畅,发动机转速一直维持在2000转以上,充沛的动力随传随到。不过,这个时候就能明显感受到它与双擎车型在NVH的区别了,中高转时燃油版车型的发动机传到脚底的震动略为明显。🚕🚕 第四代汉兰达380T除了发动机有所提升以外,四驱系统也相应做了升级,如今采用的DTV动态扭矩矢量控制系统,不仅可以前后轮扭矩进行100:0-50:50的分配,还可以对两个后轮进行0:100-100:0的扭矩分配。在滑轮组的体验项目中,汉兰达380T在仅有左后轮有附着力的情况下,可以快速将动力更多地提供到有附着力的车轮,让车辆顺利脱困。🚙🚙 另外,该四驱系统还支持三种驾驶模式:NORMAL(普通模式)、MUD&SAND(泥地、沙地模式)、ROCK&DIRT(岩石、崎岖模式),加上陡坡缓降功能,以应对驾驶员可能遇到的各种复杂路况。✨ 除了动力系统的差异外,汉兰达380T在底盘悬架及转向方面的表现与双擎混动版基本保持一致。整体滤震表现相当不错,对于小坑洼及细小颠簸路面能够处理得干脆利落,即便是面对减速带及大坑洼路面时,处理起来也比较干脆。颇有韧性的悬架,令驾乘者坐车内也不会感受到过多的上下跳动,依旧注重舒适性体验。🏎 总的来说,第四代汉兰达2.0T燃油版开起来还是相当轻快惬意的,整体依旧是一台平顺舒适的家用SUV。目前,汉兰达380T和汉兰达双擎组成“双动力”组合销售,进一步满足了不同人群及不同的使用场景,对于开惯燃油车且喜欢汉兰达的用户来说会是不小的惊喜。🚔🚔 除了动力方面的比较大的变化之外,汉兰达380T还在外观、内饰等细节方面进行了变化,具体来看看:🌟💥 首先是外观方面,它们主要的区别来自于车头LOGO和车尾尾标上。因为是纯燃油版本,380T的车头LOGO没有双擎版蓝色点缀的LOGO,而是变为了常规的黑底样式,以表明纯燃油车的身份。同时,车后视镜下方位置少了“Hybrid”标识。而尾标也仅仅是更换了“D-4ST”及“AWD”。✨🌟 进入车内,汉兰达380T的内饰设计风格与双擎混动版也一样,仅仅是在现有的米色、黑色内饰配色基础上,新增了棕色内饰,看起来更有质感。🚌 和双擎版本在原本的黑色和米色的内饰上,均增加了棕色的内饰,为消费者提供了更多的选择。棕色和仿木纹的搭配,也让车内看起来更宽敞大气、更有豪华质感。💥💥 至于车机系统、智行互联、智行安全等方面与此前发布的双擎版本差别不大,这里就不再详细展开说明了。💢💢 经过一天的试驾体验下来,汉兰达380T这套全新的TNGA 2.0T+8AT的动力组合确实给笔者留下了不错的印象,动力及平顺性方面均有出色的表现。简单点来说,绝对是一款不容错过的大七座SUV产品!🚛🚛 #全新汉兰达380T车型上市# 查看详情>>
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- 五菱征程螺丝换装
- 五菱征程电子报警器换装
- 五菱征程倒车镜总成换装
- 五菱征程指南针换装
- 五菱征程上支架换装
- 五菱征程车顶汽车配件换装
- 五菱征程电动玻璃升降器换装
- 五菱征程尾喉换装
- 五菱征程挡风玻璃换装
- 五菱征程手套箱灯换装
- 五菱征程前门玻璃外饰条换装
- 五菱征程合成机油换装
- 五菱征程机油灯换装
- 五菱征程空气滤清芯换装
- 五菱征程侧滑动门玻璃密封条换装
- 五菱征程油箱拉手换装
- 五菱征程倒车镜电机换装
- 五菱征程中冷器换装
- 五菱征程前大框换装
- 五菱征程行李箱盖装饰亮条换装
- 五菱征程尾门内上饰板换装
- 五菱征程水泵总成换装
- 五菱征程车轮及轮胎换装
- 五菱征程雨刮电机换装
- 五菱征程停车灯换装
- 五菱征程插头换装
- 五菱征程前座中央扶手换装
- 五菱征程倒车镜支杆换装
- 五菱征程地板隔音垫换装
- 五菱征程雨量传感器换装
- 五菱征程内嵌音响换装
- 五菱征程胎压表换装
- 五菱征程喷水壶换装
- 五菱征程前门上饰条换装
- 五菱征程烟灰盒换装
- 五菱征程后雨刷换装
- 五菱征程消音器尾喉换装
- 五菱征程转向锁止模块换装
- 五菱征程前保险杠下护板换装