五菱征程尾门密封条换装
- 用过车的大神,五菱征程车内从仪表台到尾门用过车的大神,五菱征程车内从仪表台到尾门多长? 查看详情>>
- “ID.4轿跑版”,大众安徽首款SUV进入路试阶段近日,老司机从海外媒体获取到大众安徽首款SUV车型最新路试谍照图片,从发布的路试谍照图看出,大众安徽首款SUV车型的车头采用了全新LED头灯组和贯穿式LED日行灯带,同时取消了原CUPRA Tavascan车型使用的倒三角形LOGO车标。车身C柱位置采用了溜背式运动轿跑设计风格,尾门上方预计将同步换装大众“VW”车标。 查看详情>>
- 锐放怎么尾门也太可怕了吧在此呢,我就安利两个方法给大家,怎么去调节尾门的这个缝隙的大小。 第一,尾门上的左右两边会有两个圆圆的黑色胶套,旋转这个胶套的时候呢,电尾门的缝隙就会变小了,不信你试试看。 第二,如果实在缝隙太大,得不到解决的话呢,就要上密封条了,直接密封起来,可以起到防尘防水的效果哟!~ 查看详情>>
- 五菱征程:👣大空间是最爱,懂百姓真需求五菱征程的模样还是挺好看的,红标看着也别致,搭配精致的大灯和饰条也挺有档次感的。商务车这几年都开始走那种高大上的路线了,五菱征程车头方方正正,看着挺顺眼的。五菱征程双拼的设计也比较年轻时尚,开着接待客户的话也比较合适。🚌 五菱征程的长宽高是5150、1840、1895毫米,轴距为3180毫米。妥妥的大块头,比其他的对手都大一圈。五菱征程腰线的设计也是特别简单的那种,直接在门把手下方贯穿全车,这样看起来车子重心会比较稳,商用的话气场不错,档次感也更好。再搭上五菱征程两侧都是隐藏滑轨设计的侧滑门,那停车开门的时候也是身份感十足、够高级。🎋 五菱征程的尾门设计简单、力量感更强。和车头一样方正,开出去接待客户也分分钟显得有档次。五菱征程车顶还有一个悬浮的造型,比较年轻动感。现在这社会都讲究个形象、口碑,五菱征程开出去那也是比较有品位的,气质感十足的宽体商务车。🐽 五菱征程内饰是比较偏实用的路线,方向盘加了多功能按键和镀铬饰条,和很多轿车的风格也比较一致。五菱征程深浅色的内饰搭配够新颖,虽然说价格并不高,但看起来车里的档次感也还不错,可以接受。五菱征程配置上给了主副驾驶的安全气囊和自动落锁这些配置,还加了倒车雷达、倒车影像,倒车停车比较方便,算是厚道。😿 五菱征程的座椅比较舒适,看轮廓也知道它的包裹性是不错的。表面是PVC的水性处理,激光雕刻缝线比较好打理。平日里跑来跑去,真顾不上给五菱征程做啥清洁保养。现在人都这样,就是这么忙。不过一年到头忙下来生意有起色咱心里也是知足了。五菱征程9座加上之后车里坐人更方便了,通道也不窄,将近半米宽,放个大行李也没问题。💓 五菱征程上了黄金动力组合:1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动变速器。最大功率是108kW,最大扭矩250N·m,拉货、坐人轻松秒杀。五菱征程油耗基本上在8个以下[_LinkTopic:五菱征程,51421,23] 查看详情>>
- 林肯航海家 整车静谧工程👉同级唯一三层动态密封条车门系统,包含A/B/C/尾门密封条,有效优化风噪。 👉全车共38个声学包,包括多层结构的隔音前后轮罩,车身下护板等,实现NVH整车静谧性同级领先。 👉在前挡风、前侧窗均采用五层结构的隔音玻璃,优化风噪。 👉标配ANC主动降噪系统监测并发出声波抵消噪音。 👉在轮胎内侧融合了高科技的聚氨酯材料,降低轮胎固有共振所产生的噪音。 [_LinkTopic:我最爱的汽车配置,42587,37][_LinkTopic:7月汽车销量排名出炉,534,9][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>
- 如何升级卫士175升大油箱 plumb套卫士升级 175升加大油箱 换装PLUMB多功能行李架 PLUMB爬梯 PLUMB碳纤维备胎罩集成9尾门操控平台 隐藏储物空间 颜值实用性能双双提升[得意] 查看详情>>
- 法式前卫主义 标致408X开启预售3月21日,东风标致宣布全新中型轿车标致408X开启预售,本次共推出4款新车,预售价区间14.57-17.97万元,该车也将在下月上海车展正式上市。标致408X虽然定位中型轿车,但其造型并未采用传统的三厢设计,而是跨界风格的两厢车设计,与之相似的也只有雪铁龙凡尔赛C5 X。不过并不意外,两款均出自EMP2 V3平台。新车前脸换装标致家族最新的中网样式,造型更为舒展,同时全新设计的扁平化logo也增加了辨识度。两侧是犀利的大灯,日行灯一直延伸至前保险杠上。侧面采用了溜背式设计,尾门为掀背式开启,拿取货物都很方便。尺寸方面,长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。中控台的设计十分立体,设计感十足。中控屏尺寸10.25英寸,下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏,另外还配有10.25英寸液晶仪表,并支持裸眼3D显示,整个内饰科技感十足。动力部分,搭载1.6T 查看详情>>
- 给我的蓝电E5小升级(2)我身为其中一位南方蓝电E5车主,当地的雨季天气非常频繁,就可以理解前段时间我发帖所说目前只洗过两次车是情有可原的,蓝电E5的后尾门打开后,发现整个车辆的尾门边框经常留有雨水水痕,并混杂粉尘灰尘污渍,挺难清理 (本人较懒比重因素较大),做了密封条密闭升级处理,鉴图分享,不喜勿喷! 查看详情>>
- 五菱征程:可选双色车身,商务范十足😾人民需要什么,五菱就造什么,正是这句口号,赢得了无数人的心,也使得五菱的形象在人们的心中非常的正面。而五菱也确实没有让大家失望,每一款车都是主打实用性和性价比。🌹 外观方面,五菱征程的前脸部分和五菱宏光PLUS非常相似,整体的线条干净利落,再加上双色车身的加持,整车给人的感觉丝毫没有廉价感,反而还带着点高级感。🤩 五菱征程的侧面线条看起来也很不错,设计感很强,而且,新车的双侧都拥有侧滑门。五菱征程的车身尺寸是5150/1840/1895毫米,轴距是3180毫米,尺寸上已经算是一辆中大型MPV,大气磅礴,很有商务范儿。🎍 五菱征程的车尾部分也和前脸一样,线条非常的简洁,两个垂直走向的尾灯很有辨识度,尾门上面的凸起折线设计也很有新意,增加了车尾部分的层次感。🚗 内饰部分,五菱征程的内饰风格和外观一样,主打的都是简洁风。中控台的设计非常干净利落,仪表盘采用的是传统的指针式仪表,多功能方向盘的中间是一个醒目的红色五菱LOGO,通过这个方向盘,可以控制定速巡航和蓝牙等等实用功能。🙃 值得一提的是,五菱征程除了七座和八座布局之外,还提供了九座布局可以选择,对于三胎家庭来说,这款新车无疑是一个不错的选择。另外,新车的后备箱空间表现也是相当的优异,毕竟这么大的车身尺寸摆在那里。😝 动力部分,五菱征程搭载的是1.5T发动机,最大功率是147马力,匹配的是6挡手动变速箱。[_LinkTopic:五菱征程,51421,23] 查看详情>>
- 5.15米MPV五菱征程,家用舒适😜🤞🤞外观方面,多出几分复古硬派SUV的气质,而引入这种气质的便是其四四方方的方盒子车身结构。这种见棱见角的框架,还有干练清晰的腰线处置,有着更个性的表达。 🤟🤟 五菱征程达到5150/1840/1895(1910)mm的车身尺寸以及长达3180mm的车身轴距,已经进入到了中大型MPV之列。 🍓🍓 五菱征程除了像传统MPV那样提供7座选项外,还特别加入了2座/8座/9座三个特殊座椅布局选项。其中,2座版为主要服务于商用运输的封窗车,超过5.1米的车身确保了其后备厢空间的储物能力,达到3.87平方米的可载货面积、超5米的全车可用面积与超过5000L的全车可用空间,无论是自用经营运输,还是用来兼职跑物流赚外快都方便。 🍟🍟 同时,7座/8座/9座版除了能够满足家庭的集体出游乘坐需求外,也能够同时兼顾快车营运,甚至是专职客运的功能。五菱征程除封窗车外,其余车型均可自由完成7座/8座/9座的灵活选装。即便是在7座版满员出行时,其后备厢仍有850mm的基础进深,而达到1.22米的内部高度与最小宽度,让综合空间实用性大大提升,而且后排座椅可以实现整体放倒,让家庭主们也做到购物运输不求于人。 🍧🍧五菱征程座舱内的座椅也会提升座舱的品质,五菱征程不仅在主驾驶座上实现了多档高度调节功能,还实现了7座第二排独立双座椅、全车皮革材料覆盖,饱满的座椅填充让体感舒适度得到了保障。 🍻🍻五菱征程还是一款比较注重细节的MPV,尾门虽说没有装上电动调节功能吧,但其在完全展开后的离地高度却达到了1.85米左右,让使用者都能轻松抓握握把关闭尾门,也会在完全站立的时候也不遭遇任何磕碰。 🍇🍇 五菱征程除了全系覆盖安全气囊外,还在顶配中保留了刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制三大主动安全系统。更重要的是,除了驻车雷达与倒车影像外,五菱征程还能得到定速巡航的加持,在长途驾驶中能大大缓解驾驶人的驾驶疲劳。 💓💓动力方面,五菱征程全系都将获得与旗下SUV共享的LJO型号1.5T涡轮增压发动机,能提供108kW/250N·m的动力参数,并得到6MT变速箱的支持外,还将在2200rpm转速下迎来扭矩的释放爆发。 😀😀 作为一台车长达到5.15米的三排MPV,五菱征程工信部油耗仅7.6L/100km,能如此准确地把握家商两用属性,“五方五米”大空间的五菱征程确实是没辜负等待。[_LinkTopic:五菱征程,51421,23] 查看详情>>
- 别克GL8使用说明书😄按键说明 解锁所有车门,按下举升门外外把手上的触碰按开关以打开举升门。 👥👥注意事项 如果行车时举升门、行李厢/尾门打开或者有物体通过车身和行李厢/尾门或举升门之间密封条时,则废气可能会进入车内。发动机废气中含有无色无味的一氧化碳(CO)。一氧化碳会使人失去知觉,甚至死亡。 如果车辆行驶时不得不打开举升门或行李厢/尾门,则: • 关闭所有车窗。 • 完全打开仪表板上面或下面的出风口。 • 将温度控制系统调节到仅进入外界空气的设置,并将风扇转速设定到最高设置。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 1.5T发动机五菱征程💝谁说便宜没好货五菱征程采用了最新设计语言,整体设计风格与大家熟悉的五菱宏光PLUS较为相似,前脸的整体采用“鼎”作为设计灵感,摆脱了传统微面工具车的形象,看起来更显精致。👀 五菱宏光PLUS 2020款 1.5L 手动标准型⛄ 车身侧面较为简约,方正硬朗的车身造型搭配笔直的腰线,并没有采用繁杂的设计。车身尺寸贩卖概念,新车新车长宽高分别为5150/1840/1895mm,轴距为3180mm。🤜 尾部方面竖条形尾灯依旧采用卤素光源,但尾门门槛的离地高度很低,尾门面积较大,有望更方便用户在后排进行装卸物品。☺ 选装配置方面,将提供前雾灯、门窗框装饰黑膜、后雨刮、前格栅、前组合灯、外后视镜等,五菱征程推出更具时尚感的配置车型。此外还提供多种座椅布局,满足不同消费者的需求。动力方面搭载1.5T发动机,最大功率为108kW(147PS)。[_LinkTopic:五菱征程,51421,23] 查看详情>>
- C1证能开的9座车,五菱征程质量靠谱🥰😏 近年来随着国家对7-9座车年检要求的放宽、可以享受6年免检行政后,很多消费者都动了买一台大空间宽体商务车的心思。更实用的价格就可以拥有大空间和出色的舒适性,大空间宽体商务车的优势非常突出。五菱趁势推出了一款新车:五菱征程。这是一台超大空间的宽体商务车.😚 五菱征程是一台竞争力十足的超大空间宽体商务车。五方五米超大空间设计概念下它的身材十分宽大威武,5.15米车长搭配近两米长的车宽,在同级别中优势突出;后轮部分还加入了灵活的1.24米超宽后轮罩间距,轻松容纳不少规格的材料放置,内部空间优势明显,质量信得过。🚗 在车身外观打造上五菱征程也照顾当下更多Z世代年轻人的审美需求,前格栅应用东方建筑美学流线设计,大灯和格栅完美融为一体,和谐自然,大气有型。尾门的设计呼应侧身腰线的平行线条,方正硬朗。五菱征程的车顶是悬浮式设计,质感十足。搭配两侧的侧滑门设计的进一步提升了车辆的档次感。🖤 在内饰部分五菱征程坚持实用为王,从使用体验出色,采用了全包的内饰设计,宽敞整洁的座舱空间质感不俗。在配置部分五菱征程主副仪表盘出现了8英寸的大屏幕,科技感十分强。搭配双横空调和中后排单独调节的空调设计,迅速提升了这台宽体商务车的的档次感。座椅的设计加入了环保皮质包裹,质感优秀。😂 为了应对更多用车、出行场景,五菱征程也搭配了不少实用性极强的安全配置。比如主副驾驶的安全气囊、自动落锁的功能,运营版的ESC车身电子稳定系统等。此外还可以选装灭火器和GPS定位仪以及其他安全配置。五菱坚持高标准打造产品让五菱征程安全性倍增,五菱征程质量靠谱,人们出行也更安心、有保障。C1本能够轻松驾驭大空间宽体商务车-五菱征程上市后估计能大火。🚗 在动力上五菱征程搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,匹配了6速手动变速器,动力表现十足充沛。硬核实力对比同级别同排量的对手都有很大的优势。油耗方面因为匹配6速手动变速器拥有出色的操控优势,相比5MT车型更加省油,用车成本也更低。超越不少同级别的对手。😇 在质量上五菱坚持高标准严要求,设计的五菱征程满足用户的多种用车需求,实用性非常高。总体来说五菱征程硬朗帅气、配置丰富厚道,还拥有充沛的动力和超低的油耗[_LinkTopic:五菱征程,51421,23] 查看详情>>
- 大气高端的五菱征程这两年想着买台可以家用两用的车,既可以把货带全,也能让人舒适乘坐。看了几个车之后相中了五菱征程。首先选它的重要原因就是它足够大、足够能装。装货的确不在话下,而且油耗也不算高,满足我的心理预期,适合创业跑活。第一眼见到五菱征程还是很意外的,没想到现在五菱的工具车也有这么高的颜值。硬朗的车头、简洁、灵活,毕竟五米多的车长,却丝毫不觉得臃肿。而且五菱征程比较给力的是双侧都是侧滑门的设计,这样上下货方便不说,以后如果接待客户的话,上下车方便,档次感也不错。五菱征程的两侧大灯都是单透镜大灯,设计也算犀利霸气.而且在细节设计上五菱征程的侧滑门设计还是用的隐藏式的,藏在玻璃下边的,开关方便、耐用,看着也上档次。五菱征程的颜色比较简单,我个人非常喜欢这个冰川白。不过后来我发现五菱征程是可以选双拼色概念车身的那种,看起来完全是另一个车了,挺有商务车的感觉。如果有商务接待的话可以选五菱星辰的双拼商务颜色,实用还显得有档次。五菱征程的尾门和侧面的车身上的线条是直接贯穿的,档次感很好.毕竟现在在外打拼奋斗的年轻人多了不少,有这样的颜值也更符合年轻人的审美。五菱征程的座椅设计做了人体工学的优化,坐起来包裹感和支撑度也不错。开长途不累人,也比较适合我,久坐开车也舒适透气。这么处理的座椅材质比较那种普通的座椅材质更耐脏,也更好打理。五菱征程的尺寸表现给力,不过要看用起来咋样,还是得会设计、会利用、会布局才行。五菱征程后排座椅是能反转折叠的那种,灵活性很好。而且细节部分,五菱征程也设计了多处储物空间,身上的手机、钥匙、钱包都有地儿安置,实用性不错。座椅有多种组合形式,用车场景很丰富.而且因为有加大的后桥桥关,承载能力也不错。总体来说,五菱征程空间大、能装货,油耗也不高,适合有创业需求广大年轻人群体。 查看详情>>
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