五菱征程后备箱顶杆
- 顶配不到10万元的商务车五菱征程五菱征程上市已有一段时间,顶配不到10万元的商务车,性价比确实很高。总体来看五菱征程分为拉货专用的两座版和7-9座的常规版,两座封窗车同样保留有双侧滑门,内部空间巨大,货箱容积能达到4882L,用于解决“zui后一公里”的运输特别合适,方便给小型超市、小卖部进行补货。再来说常规版,七座版本其实是有家用属性的,第二排独立座椅,第三排腿部空间同样不小,双侧侧滑门上下车非常方便。如果选择商用,其实八座版更加适合,2+3+3的座椅布局兼顾了多拉人和带行李的需求,适合用于车站、景区、宾馆的接驳,也能供小型旅行团包车使用。九座版车型凭借2+2+2+3的四排座椅布局能zui大化的载人,且征程车长不过6米,只需要C1本驾照就可驾驶,1.5T的发动机比常规的面包车更有劲,配合手动变速箱开起来更加顺手,完全实用主义。 查看详情>>
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- 五菱征程目前已经上市,顶配车型不到10万元五菱征程目前已经上市,顶配车型不到10万元,至多可选择9座版本,可以说性价比超高,是个创业神车。它的2座版封窗车基本就是厢式货车,货厢容积大约5立方米,约等于可以装下250箱五菱螺蛳粉,想想就香。另外车辆还有7/8/9座可选,这就是一款非常适合景区包车的产品,承接小型旅游团神器。征程使用双侧侧滑门,滑轨隐藏式设计看起来很规整,7座车型第二排独立座椅,皮质包裹很显高档,所以这个版本用来家用也是个不错的选择。征程外观拥有单色和双拼色等多配色方案,单色稳重商务,双色动感年轻,至多可组合出72种颜色,五菱征程全系使用1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力,匹配6MT手动挡,开起来行云流水,手感很赞,整车的工信部油耗7.6L/100km,在同级别中也算是省油的车型。综合来看,五菱征程和五菱征途可以组成最强创业CP。 查看详情>>
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