五菱征程后备箱货架问题
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- 后备箱的问题有个问题困扰我比较长时间,就是免门钥进入座在车里怎样让外面的人打开后备箱?车里没有手动开后备箱的switch,那末只能我拿着门钥出去才能打开后备箱吗?这TM设计也太无语了,免门钥进入都如许吗?仍是Kx3设计有问题 查看详情>>
- 拥有“五方五米”的五菱征程,确实是一款空间很大的车拥有“五方五米”的五菱征程,确实是一款空间很大的车。它的车长超过5米1,车内的空间达到5立方米,这样的空间大多数车型都做不到。在大空间的加持下,五菱征程可以轻松放下7/8/9座三种不同的家用座椅布局,全家出行一点问题都没有。如果需要拉货,也可以直接将后排座椅放倒。当然,这款车其实还有独特的2座封窗车可选,后排的座椅都拆除了,让后备厢的空间达到4882L,更方便拉货送货。动力也不是五菱征程车主需要担心的地方,这车有1.5T发动机,油耗每公里仅仅4毛、5毛。所以说,五菱征程是10万以内能闭着眼睛选的车。 查看详情>>
- 五菱征程对比菱智M5L,哪款车才是奋斗者需要的呢?很多人期盼的五菱征程已经上市,我看挺多小伙伴已经在考虑是否提车了,但是也有不少朋友在斟酌、在犹豫、在对比。收集了很多问题,也看了很多人的纠结的点,所以决定做一下五菱征程和菱智M5L的对比,希望对大家有一定帮助。 查看详情>>
- 五菱征程EV到店,7/8/9座都有,360km续航带快充不可否认,依照现阶段五菱在新能源车型市场的成就而言,确实已经算是迈上了全新里程碑;但另一面,毕竟早些年间的成名作还是在商用“面包车”领域,这便意味着五菱品牌并不会轻易放弃在该市场领域的争夺。这不,继“体格”更大的“面包车”五菱征程之后,为了迎合部分地区市场燃油车上牌难的问题,五菱征程还加入了纯电EV版本。 查看详情>>
- 五菱真神速!适合摆地摊的“回本利器”来了,货箱三面均可打开!随着各地政策的放开,地摊经济成为了经济复苏的新动力,一方面它可以拉动就业人数上升,另一方面也可以带动消费。这对我们普通老百姓来说,无疑是一个极大的利好消息,开放了一条增加收入的合规之路。不过,如今的地摊文化多种多样,已经不再是单纯的把物品摆放在地上这一种形式,有把家用车的后备箱当货架,还有用一些小货车的。 查看详情>>
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- 家用赚钱两不误 这几款“摆摊神车”怎么能少随着新冠疫情肆虐,实体店受到了极为严重的冲击,而政策的放开,也使地摊火了,最近,成都、郑州以及杭州等地相继试水地摊经济,部分地区城管甚至还打电话招呼商贩出摊。相比有固定货架的部分商贩,部分想要试水地摊的国人,不如利用汽车后备箱来满足一下,本期,我们就为大家推荐几款适合摆地摊的车型。 查看详情>>
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