五菱征程感受共振
- 五菱征程有没有共振?五菱征程有没有共振? 查看详情>>
- 五菱征程共振严重?五菱征程共振严重? 查看详情>>
- 五菱征程传动轴共振问题厂家有没有说辞了?五菱征程传动轴共振问题厂家有没有说辞了? 查看详情>>
- 你们的五菱征程共振解决了吗新车跑了不到三千公里,该做首保了,由于疫情封城了,你们的车油耗怎么样,共振都解决了吗,拖档严重不,换挡时共振车内有异响不? 查看详情>>
- 刚提的五菱征程,共振问题严重,该如何解决?刚提的五菱征程,共振问题严重,该如何解决? 查看详情>>
- 五菱征程的共振的异响声音。有人可以解决吗五菱征程的共振的异响声音。有人可以解决吗 查看详情>>
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- 五菱征程的感受今年家里的宝宝也刚上幼儿园,就想买张方便拉货又能接送小孩上下学,正好斗上五菱征程上市,据了解五菱征程油耗7字头,超大空间,能装5000多升, 五菱征程车系下共提供4款车型,包含一款2座封窗版车型,及3款7座版车型,后者还能选装8座或9座。就五菱征程车系来说,其选择面较为丰富,如果载货需求较高,那就选2座封窗版车型;如果有较高的载人需求,那则可以选装到9座。 就来说说这款车吧,第一空间很大,又高,又长,不下座椅就有1米长,准备把第三排下了,因为要做生意,拉人拉货就没有问题,外观也很漂亮。刹车,真的很贴合意念,想要多少就刹多少,第三视野,坐上去大客的感觉有没有,路上一眼望去全是头顶啊。第四操控,理论上这种车谈不上操控的,但我把气压全部打成2.6以后,轮胎抓地力上去,市区里开一点不向家轿们示弱!想超车降一档一脚油门。顺便说一下,后视镜视野非常棒,比以往我开的车都很好。载重能力也特别强,后悬挂有五层钢板。最多拉过1.8吨的生铁,当时轮胎与车身之间的间距还有两根手指头,走平路的时候表现依然稳健,车型好看,正副驾驶视野开阔,车身钣金厚实,地板平,上下货物方便,磨合期六毛一公里没...接送我家小孩或者家人们都很合适,空间大,又能乘坐7-9人,也很适合带着家人们旅游钓鱼等等,老人孩子都很喜欢,又能赚钱又能拉人我觉得我买这车算是买对了。 查看详情>>
- 五菱征程怎么样五菱征程可以说是万众瞩目版的存在,作为一辆售价不到10万元的MPV车型它的硬核实力到底在哪儿呢?今天我们一起来解读! 查看详情>>
- 五菱征程怎么样五菱征程可以说是万众瞩目版的存在,作为一辆售价不到10万元的MPV车型它的硬核实力到底在哪儿呢?今天我们一起来解读! 查看详情>>
- 五菱征程空间、动力曝光继不久前五菱征程内饰曝光之后,7月27日,五菱征程空间、动力信息也正式曝光。关键信息来了——五菱征程采用了“5方5米”的超大空间设计概念,配备了1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动变速器的动力系统! 查看详情>>
- 对比东风风行菱智PLUS和五菱征程,还是五菱征程更适合我最近要买台车,10万元以内、宜商宜家,本来看了东风风行菱智PLUS,但总觉得差点意思,还好朋友又推荐了五菱征程,并把它们做了对比:菱智PLUS旅行版售价9.99-11.19万,五菱征程售价7.58-9.08万,五菱征程更亲民;菱智PLUS旅行版外形设计较为传统,但新增的“春夏秋冬”主题四种配色非常鲜艳,外观可以说是相当违和了,征程则是简约的工业设计风,整体现代化且协调,是更耐看的一类;菱智PLUS旅行版提供7座和9座共两种座椅布局,而五菱征程共有2/7/8/9座等,共四种座椅布局,所以五菱征程对于目标客户的需求更加细分化,能更好地位具体用途做调整。经过这番对比,我觉得五菱征程更能满足我的需求无论是现代化的外观,还是丰富的车内座椅布局,都让我找到了最合适的那个。当然,五菱征程的售价更低,也为我创业省下了一些资金,点赞! 查看详情>>
- 五菱征程更懂老百姓(五菱征程) 查看详情>>
- 五菱征程到底有多宽敞?属于千行万业奋斗者的五菱超大空间商务车,在去年8月底前后,五菱上市一款全新的9座商务车,该车被命名为五菱征程。该车用一个字来形容,就是大,五菱征程到底有多大? 查看详情>>
- 五菱征程正式上市日前,豪哥说车获悉,五菱征程正式上市。该车共推出4款不同的车型,销售指导价格为7.58~9.08万元。该车外形设计十分简洁方正,内饰也是走的简约的风格。动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率147匹,最大扭矩250N·m。匹配的是一台6挡手动变速箱,百公里综合油耗为7.6L/100km。 查看详情>>
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