五菱征程方向盘较轻
- 方向盘较轻,转弯半径小越野:ID.6 CROZZ的方向盘较轻,转弯半径小,起步加速快,但是高速加速稍微有点偏软舒适:ID.6 CROZZ舒适性上还是浓浓的大众车的味道,真的就跟油车一模一样,还是熟悉的稳重,踏实。优点:满意的应该是ID.6 CROZZ这个车的行驶质感和外观了,最开始是被车的外观灯光所吸引,比较科技感,试驾后底盘的行驶质感也很不错,没有松散的感觉,很稳重缺点:车机使用感受一般。物理按键较少,特别是后排门窗没有单独主驾控制按钮,使用不方便。外观:ID.6 CROZZ全新的电动平台,全新的家族设计语言,我还是很喜欢这种俏皮又稳重的造型,智能灯组让我开保时捷的车主朋友看到,都很心动,动态交互效果在晚上,很动人。 查看详情>>
- 方向盘是比较轻的.大众 ID.4 CROZZ的内饰整体风格还是比较符合家用,同时也伴随着一些科技感,中控大屏的尺寸不算小,整个中控设计的挺好看的,比起同价位的大众燃油车,ID.4 CROZZ的内饰做工和用料都要好不少,我看着还挺喜欢的。 大众ID.4 CROZZ,开起来感觉真的挺不错,底盘很有质感,动力也是比较强劲的,的确驾驶感受来说,我觉得同价位的电动车的确要比燃油车好一些。驾驶感受ID.4 CROZZ的动力输出比较平稳,加速换挡都不用担心动力。方向盘是比较轻的,转向指向操控都比较轻松,我觉得新手也能很好操控。配置还是可以的,中控的操作很方便,而且辅助配置功能的使用也很不错的。日常开车碰到窄路调头、直角弯、狭窄车库的情况时有发生,但ID.4 CROZZ在通过这些地方时却很轻松,因为ID.4 CROZZ有着超小转弯半径,且比同尺寸其他车型更灵巧 配备了中控大屏,一句“你好大众”,体验智能交互,远程控车功能等等!科技感满满丫........... 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS这个方向盘比较轻传祺GS4 PLUS这个方向盘比较轻,这点是我最喜欢的,试过很多车,但是我觉得它的方向盘是相对比较轻的,很适合女生开车,高速的时候方向盘又变得很沉稳,指向也比较精准,指哪打哪,很踏实的感觉。急转弯,倒库也丝毫不吃力。刚提车的第一天倒库有点不熟练,后面借助360全景影像简直是神助力,完全不用担心停车的问题,简直不要太快乐。 查看详情>>
- 这个方向盘比较轻,这点是我最喜欢的传祺GS4 PLUS这款车的操控性挺不错的,这个方向盘比较轻,这点是我最喜欢的,试过很多车,但是我觉得它的方向盘是相对比较轻的,很适合女生开车,高速的时候方向盘又变得很沉稳,指向也比较精准,指哪打哪,很踏实的感觉。急转弯,倒库也丝毫不吃力。刚提车的第一天倒库有点不熟练,后面借助360全景影像简直是神助力,完全不用担心停车的问题,简直不要太快乐。 查看详情>>
- 方向盘没有虚位,低速时较轻方向盘没有虚位,低速时较轻,高速时较稳,刹车和油门踏板感觉还是很线性没虚位,悬挂偏硬了点,在高速时会很有信心 查看详情>>
- 五菱征程怎么样五菱征程可以说是万众瞩目版的存在,作为一辆售价不到10万元的MPV车型它的硬核实力到底在哪儿呢?今天我们一起来解读! 查看详情>>
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- 五菱征程空间、动力曝光继不久前五菱征程内饰曝光之后,7月27日,五菱征程空间、动力信息也正式曝光。关键信息来了——五菱征程采用了“5方5米”的超大空间设计概念,配备了1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动变速器的动力系统! 查看详情>>
- 对比东风风行菱智PLUS和五菱征程,还是五菱征程更适合我最近要买台车,10万元以内、宜商宜家,本来看了东风风行菱智PLUS,但总觉得差点意思,还好朋友又推荐了五菱征程,并把它们做了对比:菱智PLUS旅行版售价9.99-11.19万,五菱征程售价7.58-9.08万,五菱征程更亲民;菱智PLUS旅行版外形设计较为传统,但新增的“春夏秋冬”主题四种配色非常鲜艳,外观可以说是相当违和了,征程则是简约的工业设计风,整体现代化且协调,是更耐看的一类;菱智PLUS旅行版提供7座和9座共两种座椅布局,而五菱征程共有2/7/8/9座等,共四种座椅布局,所以五菱征程对于目标客户的需求更加细分化,能更好地位具体用途做调整。经过这番对比,我觉得五菱征程更能满足我的需求无论是现代化的外观,还是丰富的车内座椅布局,都让我找到了最合适的那个。当然,五菱征程的售价更低,也为我创业省下了一些资金,点赞! 查看详情>>
- 方向盘还算是比较轻的吧没有开过太多车。迈腾方向盘还算是比较轻的吧。转向很灵敏,至于虚位不是很懂。反正整体开起来还是蛮不错的。买车我首要看的就是外观。其买车我首要看的就是外观。其次就是动力内饰方面。迈腾尾灯的流水造型在夜间,也是非常好看的,内饰虽然说有硬塑料,但是整体档次看过去还是有的。最满意的首属新款迈腾的外观吧,略显中庸低调的同时,又增加了些许的运动感。风格不再那么一味的老成,像极了一个成熟稳重之余又带着一丝活力的男人。西装暴徒,这四个字,用来形容它或许再合适不过。其次是它的动力,油门]无需刻意深踩,动力就能很及时的给与反馈,开着.… 查看详情>>
- 五菱征程更懂老百姓(五菱征程) 查看详情>>
- 五菱征程到底有多宽敞?属于千行万业奋斗者的五菱超大空间商务车,在去年8月底前后,五菱上市一款全新的9座商务车,该车被命名为五菱征程。该车用一个字来形容,就是大,五菱征程到底有多大? 查看详情>>
- 五菱征程正式上市日前,豪哥说车获悉,五菱征程正式上市。该车共推出4款不同的车型,销售指导价格为7.58~9.08万元。该车外形设计十分简洁方正,内饰也是走的简约的风格。动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率147匹,最大扭矩250N·m。匹配的是一台6挡手动变速箱,百公里综合油耗为7.6L/100km。 查看详情>>
- 五菱征程正式上市日前,豪哥说车获悉,五菱征程 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 正式上市。该车共推出4款不同的车型,销售指导价格为7.58~9.08万元。该车外形设计十分简洁方正,内饰也是走的简约的风格。动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率147匹,最大扭矩250N·m。匹配的是一台6挡手动变速箱,百公里综合油耗为7.6L/100km。 查看详情>>
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