元PLUS装潢报告
- 元plus一万公里用车报告[_LinkTopic:“元”气满满,激情创作PLUS,80451,37] 🕙用车时长 不知不觉元PLUS提车10个月了,开了也一万公里了。总体来说元PLUS是一款家用纯电SUV里表现比较均衡且不错的车。 📒优缺点感受 优点:提速快,超车给力没得说,电车特性。用车成本低,一周充电一次,家里充10-30块之间。智能化、科技感强。你好小迪,能解决大部分问题。孩子坐车还可以看看电视什么的,空间也够用。一家四口正好。氛围灯带来一丢丢高级感,孩子可喜欢玩了。 缺点:也不是没有,续航在空调火力全开时续航掉的贼快。另外就是开始总感觉空调不够凉,或者不够暖。后开才发现它这个空调有两种模式,一种经济一种舒适,默认经济,但是效果不够明显,建议敏感的人直接设置舒适模式就好,就是对续航有影响。 刹车不够线性,动能回收模式设置最大的话,松电门有明显的拖拽感,容易导致人晕车。刹车时即使开了舒适停车功能,车辆也会晃,点头比较明显。像是新手司机开手动挡车那感觉。 续航还是受气温影响很大,基本上表显续航打个75折左右,最冷的时候,还会更低。高速续航掉的也快。 ✏️能耗记录 能耗来说控制的还不错,日常不激烈驾驶,还是可以的。高速110公里时速下大概是百公里17度,上到120公里/小时时速,会到20度电甚至更多,市区在13-15度,有很多小伙伴能开到更低。 我说的这个驾驶模式是设置的ECO或者NOR模式,如果是sport估计会更高一些。 充电方面,特来电的120KW充电快充桩充满的话,夏天需要一个小时左右,冬天会多一点。我基本上都是在家里充,晚上3毛多一度,白天5毛多,时间上,夏天6个小时左右能充满,冬天需要7个小时多。 📢选购用建议 如果预算充足建议直接上510KM的高配或者中配,不在意科技配置的 可以选510低配(不推荐)。如果你追求性价比,且日常用车场景比较固定,且通勤距离不远的 选430KM高配,也就是尊贵。长续航版本多少会缓解续航焦虑。 最不推荐430km低配,想比430km高配差几千块钱,但是差的配置差很多,没有性价比可言。 查看详情>>
- 对不起,全新汉兰达加“装潢”还是妥妥的?不可否认,即便到现在汉兰达依旧是中型SUV市场的标杆。年年吊打汉兰达的口号那么多,但是真正能坚持下来的,真没几个。但热销就是汉兰达加“装潢”的资本吗?这都2020年7月了,全新汉兰达已经在海外上市,国内的全新汉兰达也有了眉目,但是广汽丰田4S店的现款汉兰达车型依旧是很多人触不可及的梦:加一万多的装潢。 查看详情>>
- 元PLUS荣耀版试驾报告,售价更低了,看看到底怎么样?比亚迪元PLUS荣耀版上市后,价格下探至11.98万起,比老款便宜1万多,性价比更高了。除了价格,整体变化不大,动力依旧搭载的是单电机,最大功率为204马力,官方给到的零百加速最快是7.3秒。我们实际开起来,加速线性,整体来说动力响应不是很快,有几种模式,可以根据自己的喜好进行选择。日常超车这些是没问题的。 查看详情>>
- 销量报告靠谱吗?5月份乘用车市场销量报告分析近期盖世汽车针对5月乘用车市场进行了分析,并推出了《2020年5月乘用车市场销量分析报告》。报告共41页,以下为大家呈现了部分报告内容。 查看详情>>
- 二手车的检测报告可信吗?二手车评估报告是购置二手车的时候非常重要的对照资料之一。评估报告能出具汽车的全面信息,囊括汽车的外观、内部、电器等方面。不过,评估报告是不是可信,就应当思考几点要素。二手车的检测报告可信吗?各位一起认识一下。 查看详情>>
- 处处开花的元PLUS从各车企客户画像报告来看,时下年轻一族已成为汽车消费主力军。2月,比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV元PLUS上市来补充这一市场,这辆集美学、智能、高效、安全一身的SUV一上市就在澳洲开启预售,成了比亚迪“战略出海”首款车。 查看详情>>
- 特斯拉发布第二份“影响力报告”:大大拓展了报告的范围腾讯科技讯 据外媒报道,特斯拉发布了它的第二份“影响力报告”(Impact Report)。在这个新的版本中,这家汽车制造商大幅扩大了报告的范围,纳入了一些引人入胜的数据,包括对效率、产品生命周期碳排放足迹等的深入研究。 查看详情>>
- 长安汽车2021三季度报告10月29日,长安汽车对外发布企业2021年第三季度报告。报告数据显示,2021年第三季度,长安汽车营业收入224.15亿元;本季度实现归母净利润12.64亿元,同比增长42.98%;实现扣除非经常性损益后的净利润10.01亿元,同比增长92.8%。 查看详情>>
- 那些4S店答应送的装潢,到底值几个钱?买过车的小伙伴应该都知道,在4S店购车都会遇到赠送或者强行加装所谓“装潢大礼包”的情况,而里面所包含的礼品基本上都是“鸡肋”,看上去热热闹闹一大堆,其实都是一些无关痛痒的东西。那些号称价值一万、两万的“装潢大礼包”,让4S店折现2000块钱现金都不肯,是不是? 查看详情>>
- 元plus冠军版降价4K元plus冠军版9月15日正式上市,这一天也是比亚迪元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会,冠军版的价格当然是大家最关心的地方,售价13.58-16.38万元,和老款元plus对比价格降低4千元。 查看详情>>
- 元力觉醒,元PLUS曾经被定位小型车的元,数次迭代到现在的元PLUS,产品整个提升可以用天翻地覆来形容。到目前为止元PLUS累计销量接近15万大关销量喜人,不仅如此,国外市场也是好声一片,小钢炮的元PLUS如此人见人爱,主要是借助先进的平台、均衡的产品力,解决了用户用车痛点。 查看详情>>
- 汽车装潢小知识!真皮底垫增加危险系数当下,很多年轻人买了车的第一时间就像进行一番大“装潢”,从座椅到方向盘,一点都不能落下。 查看详情>>
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- 适合女生开的“宝藏”SUV,元PLUS怡景更怡情《中国女性汽车消费趋势报告(2022)》显示,购车人群中女性用户占比约为30%,而据悉比亚迪元PLUS的女性用户占比高达近50%,可以看出元PLUS深受女性用户青睐。究其原因,在如今的SUV市场上,超9成SUV车型设计偏男性化,不符合女性喜好;同时,合资SUV普遍配置堪忧,无法满足当代女生多元化的用车需求。而元PLUS恰恰解决了上述问题,外观设计符合女性审美,越级配置懂得她们所需,因此成为了女性心中首屈一指的“宝藏”SUV。 查看详情>>
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