元PLUS切换4档转速问题
- 爬坡4档转速无法提高问题车子昨天转速上不去,二挡熄火,到店里检测是制动总泵坏了,替换之后耗油量增长,4档上坡转速1000之后就再也不提高转速了,提速踏板使劲踩也如许,离合器也不好用了,有大神指点一下问题出在哪里吗? 查看详情>>
- 新桑塔纳换挡转速多少合适,我的三挡转速1500电脑提示换4档,4档转速1600新桑塔纳换挡转速多少合适,我的三挡转速1500电脑提示换4档,4档转速1600 迈速52提示换5档,就上不了2000转。正常吗? 查看详情>>
- 元PLUS里程如何切换?元PLUS最近可是红红火火啊,很多买了它的车主都不知道这款车的里程如何切换?下面我们就一起来看看吧! 1、按下“里程切换”开关,可切换“总里程” --- “里程一” ---“里程二” ---“总里程”,同时仪表显示对应信息切换状态; 2、长按“里程一”、“里程二”,里程信息清零。 查看详情>>
- 元PLUS如何切换远光灯?元PLUS最近可是红红火火啊,很多买了它的车主都问给这款车的远光灯如何切换?下面我们就一起来看看吧! 1、灯光开关末端旋钮转到“远光灯”挡,将组合开关灯光手柄从原位向前推( 背离转向盘方向 ),手柄自复位到初始位置,远光灯将点亮,仪表远光指示灯同时点亮; 2、往“前、后”操作灯光手柄,或关闭近光灯或退出“OK”挡电,远光灯将熄灭。 查看详情>>
- 磨合期桑塔纳4档5档发动机转速升速慢是什么缘由?磨合期桑塔纳4档5档发动机转速升速慢是什么原因?1、2、3档,踩加快踏板发动机升速没有问题。4档发动机转速。1700多转每分,车速80公里每小时。想继续加快发现发动机转速升不上来。其他车友遇到过这种情况吗? 查看详情>>
- 我这车4档不好挂是哪的问题我这车4档不好挂是哪的问题 查看详情>>
- 元PLUS如何切换相对应的工作模式?元PLUS最近可是红红火火啊,很多买了它的车主都不知道这款车如何切换相对应的工作模式?下面我们就一起来看看吧! 拨动“回馈模式按键”、“雪地模式按键”、“MODE 模式按键”可选择相应的工作模式。 查看详情>>
- 6个前进挡每小时50公里时速挂几档合适?4档或5档最合适,小编亲测,一般情况下,车主开车都是以发动机转速为基准进行衡量的,发动机转速最佳工作范围区间是1700~2500rpm,发动机转速越高,车主开车越爽,车辆驾驶感也更好一些。 查看详情>>
- 空调问题,123档没风,只有4档有作用想请教下各位车友,有无遇到过如许的问题:冷风打到1,2,3档,都没有风出来(马达转速彷佛有变高了一些),不过打到4档就正常。这是甚么问题呢? 查看详情>>
- 空调问题,123档没风,只有4档有作用想请教下各位车友,有无遇到过如许的问题:冷风打到1,2,3档,都没有风出来(马达转速彷佛有变高了一些),不过打到4档就正常。这是甚么问题呢? 查看详情>>
- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
- 元PLUS如何切换内外循环?灵活切换内外循环可以让车内的空气保持清新,那具体怎么操作呢?下面让我来告诉你们吧! 1、按下内外循环按键,图标显示为内循环,进风模式为内循环; 2、再次按下内外循环按键,图标显示为外循环,进风模式为外循环。 查看详情>>
- 19款迈腾280干式双离合2档3档4档切换时咔咔响19款迈腾280干式双离合2档3档4档切换时咔咔响 查看详情>>
- 汽车驾驶时,发动机转速高了500rpm,哪里出了问题?进入21世纪以后,汽车界迎来了天翻地覆的变化,曾经引以为傲的手动挡,早已看不到它的身影,反而是自动挡车辆,凭借傻瓜式的驾驶特征,迎来了准车主的一顿热捧。99%的车主认为,自动挡车辆只是简单地通过变速器电脑TCU,按照固定的升降挡逻辑,控制变速器的升降挡,以此代替复杂的“人为升降挡”操作,事实真是如此吗?不知道大家在驾驶车辆时,有没有发现,车辆行驶速度相同,但发动机转速却不一样,相差了500~1000rpm左右,究竟是哪里出现了问题?“汽车概况”从变速器的控制原理角度出发,给大家进行详细解释! 查看详情>>
- 3档跳4档,总感觉像空踩油门,转速上去,档位上不去。3档跳4档,总感觉像空踩油门,转速上去,档位上不去。 查看详情>>
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