元PLUS回家质量高了
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- 元Plus这款车整备质量是多少?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“元Plus这款车整备质量是多少”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 比亚迪 元plus 开回家啦比亚迪 元plus超爱元的外观,这个内饰也是别具一格,是想要的SUV,很多人看了内饰放弃了是太可惜了,要真的试驾下才知道不仅有颜值 而且有内涵 从颜值方面来说,元PLUS采用比亚迪最新的Dragon Face 3.0家族设计语言。前脸犀利的LED大灯组搭配贯穿式的银色装饰条,营造出“龙须”的感觉。值得一提的是在车身侧面,元PLUS采用一块龙鳞装饰板,低趴的车身造型配合上扬的腰线设计,让整车看上去很有气势。 我入手的是510续航的,龙颜设计的外观很靓,有种让人想驾驭的感觉。。。其实如果是个爱锻炼或者健身的人,这内饰真的,令人热血沸腾满满的原创战斗氛围(确实有点用力过猛)。。。个人觉得纯代步,不到4米5的车身,在市区找停车位或者掉头真的轻松很多,2720的轴距 高速开 车身很稳,后排带家人时空间也很够用,0-100加速7.3秒,可以秒杀很多同级别的车了,虽然看网上各种吐槽内饰的,用心感受下,其实很精致呀,材料很多都是软性的,智能中控,360全景影像,主动刹车 车道偏离保持 觉得这些功能对我太友好了, 订车不到一个月就提了,店内服务也特别好,比较周到,总之满意的一次购物 查看详情>>
- 内卷时代 比亚迪元PLUS冠军版PK埃安Y,谁更值?19个月卖出50万辆,比亚迪元PLUS不可谓不生猛。趁着这个热乎劲,那得推新车啊!比亚迪元PLUS冠军版上市,新车指导价直接下调4000元,性价比看起来就更高了。 查看详情>>
- 竞争聆风,比亚迪元PLUS将在日本上市,补贴后约18万近日,比亚迪ATTO 3(元PLUS)日本地区售价正式公布,起售价440万日元,约合人民币23万元,预计将于1月31日正式上市销售。元PLUS都能卖23万,这无疑导致其竞争对手往上拔高了许多,不过元PLUS在日本还是有着相当的竞争力的。 查看详情>>
- 有了车生活质量更高了第一次买车真高兴呐,做梦都会笑醒。新车刚开回家,就和家人一起庆祝,让亲朋好友都分享一下喜悦。车子就像是一座移动的房子,上下班和自驾游都很方便的,避免了风吹雨打日头晒的艰辛。也不用再每天注意天气预报了,可以说走就走。和朋友们聚会的次数也多起来了,大家之间感情也越来越浓了,心情也越来越爽了,大大地提高了生活质量和活动半径,再也不用担心买东西多了,提不起啥的,可以直接放到后备箱里,多轻松啊。 有好多次下班回家的时候,正赶上了下大雨,公交站牌那里都挤满了人等公交车,或者是站在路口打滴,有时等了好长时间也都等不到, 查看详情>>
- 提车一个月,元plus过年开回家!🚙🚙从12月提车到现在,大概经过了一个月的用车。元plus表现还是很不错的。正好这次回爱人的老家,和爱人一起开车回去的,谁说电车不可以开长途,我们开回家还是很容易的。 🌈🌈车型:元plus510km旗舰 👉🏻👉🏻路程:河南许昌到福建厦门 🏞️🏞️公里数:1500公里 🔋🔋充电频率:200公里一充电 🚙🚙总公里数是1500km,我和爱人是换着开的,因为冬天的续航不太好。只能打半折,也就是260km左右,我们不敢开那么低,所以尽量在200km就一充电,如果服务区相隔比较近的充电站,我们也会去充的。 🚙🚙驾驶体验:这次高速回家驾驶体验还是非常不错的,全程用的是运动模式,静音性很好,加速度非常快。辅助驾驶功能中的全速自适应巡航帮助了我们很多,要不然的话开车会比较疲惫。 🚙🚙乘坐体验:坐起来还是很舒服的,没有觉得累,虽然没有什么额外的功能,但是没有觉得腰疼。不过如果有座椅加热就更好了。空间是非常足够的,就我和爱人两个人,所以后备箱和后边的座椅都放了很多东西。 🚙🚙车机体验:车机体验,我们在高速路上没怎么体验,也就是用导航,偶尔听听歌罢了。不过回老家以后,爱人的外甥很喜欢。拉着他,出去买东西的时候都会放动画片给他看。 🚙🚙能耗表现:平常在市区大概是16~18kw,是这次上了高速,电耗比平时要高了不少。大概在20kw左右,充电费用上,快充都是1块5一度电。这个用车成本肯定还是要比油车低一些的。 🚙🚙家人感受:家里人第一次看到我的新车,并且乘坐,都说这个车非常不错。外观很好看而且空间很大,坐起来也不拥挤,我就算用运动模式开车,他们也没有觉得晕车。对我这个车都是赞不绝口。 🚙🚙总结:总体来说这款车不仅我个人满意,爱人满意,一家人也很满意,旗舰版体验很好。如果想要买一台电车,非常推荐比亚迪元Plus旗舰版。 [_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 元plus等你来开回家呀 好开好玩好安全元plus等你来开回家呀 好开好玩好安全~ 查看详情>>
- 原来比亚迪也会降价的 新款元PLUS起售价13.58万元比亚迪的元PLUS可以说是一台明星车型,上个月卖了2.4万台,在海外市场也非常受欢迎。定位是我们国内消费者很喜欢的紧凑型SUV,新款元PLUS的指导价是13.58-16.38万元,这个价格相较于老款是有所区别的,整体便宜了4000元,但是动力没变、电池没变,配置小调整,所以整体上来看是性价比变高了。那么新款的元PLUS是不是更值得买了呢?和竞品相比有什么优势? 查看详情>>
- 元PLUS139800全款包牌上路开回家元PLUS139800全款包牌上路开回家!多重购车好礼等着您!到店即有专业销售为您服务。 查看详情>>
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