元PLUS正面气囊改造
- 奔驰S级首搭后排正面气囊,奥迪CEO承认EV技术落后特斯拉两年全新奔驰S级首搭后排正面气囊: 查看详情>>
- 元plus和元pro正面对比#比亚迪竞品对比# 🚘🚘从外观的正面来👀看,元PLUS、和元Pro基本上相差不大。 🚘🚘两车均采用了比亚迪家族最新的🐉Dragon Face 3.0设计语言,并且前脸的🌟银色镀铬饰板和“元”✅车标基本上是一模一样的。 🚘🚘不过元PLUS相较于元Pro在细节上的处理更让人舒心💙些,元PLUS的充电口位于车辆右前方,前脸的银色饰条下方的灯💡带点亮后在夜间的视觉感很强更具科技感。 查看详情>>
- 配后排正面气囊 全新奔驰S级9月2日发布日前,奔驰官方再次公布了全新一代S级的相关信息,新车将会首次在后排乘客正面搭载气囊,进一步降低车辆正面碰撞对后排乘客的影响。同时官方宣布,该车将会在9月2日正式发布。 查看详情>>
- 后排乘客正面搭载气囊,全新一代奔驰S级信息曝光、日前,奔驰官方再次公布了全新一代S级的相关信息,新车将会首次在后排乘客正面搭载气囊,进一步降低车辆正面碰撞对后排乘客的影响。同时官方宣布,该车将会在9月2日正式发布。 查看详情>>
- 配后排正面气囊 奔驰S国内谍照曝光目前网上曝光了一组奔驰换代S级在国内的路试谍照,新车的外观设计与此前官方预告图保持一致,其实此前新车的造型设计早已经遭到了曝光,关于新车的外观和内饰造型设计基本上没有太多的新鲜感了,不过配置层面将会是新车的一大重点。首先换代奔驰S级配备了后排正面安全气囊和中央安全气囊,被动安全配置得到了进一步的提升,另外像预防性侧碰撞保护功能、智能魔术车身控制系统、后轮主动转向系统等多项科技安全配置也都有见到。换代奔驰S级基于MRA II后驱平台打造,车身材质将采用大量的碳纤维和铝制材质,在强度表现和控制自重方面将做的更好,新车标准轴距车型为3106mm,长轴距车型为3216mm,轴距进一步提升了,乘坐空间预计也会有改善。新车将于9月2日全球首发,距离官方首发不到一个月的时间了。 查看详情>>
- 奔驰全新S级配备后排正面气囊近日从梅赛德斯官方新闻发言稿中获悉,下一代奔驰S级将搭载全新的后排乘客正面安全气囊,以保证后排乘客的安全性。 查看详情>>
- 包括驾驶员和乘客的正面气囊揽境采用高强度钢板打造车身,具备出色的抗撞能力。无论是在城市道路还是复杂的山地环境,揽境的车身都能提供可靠的保护。 2. 全方位安全气囊系统 揽境配备了多个安全气囊,包括驾驶员和乘客的正面气囊、副驾驶员的侧面气囊以及侧面和车顶的安全气帘。在碰撞事故中,安全气囊能够迅速展开,降低乘员受伤的风险。 3. 主动安全辅助系统 揽境还配备了一系列主动安全辅助系统,如车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、后方交通警示系统等。这些系统帮助驾驶员监测道路和周围环境,避免碰撞和保持车辆在正确的轨道上行驶。 4. 智能驾驶辅助系统 揽境还配备智能驾驶辅助系统,包括自动紧急制动系统、自动泊车辅助系统等。这些系统能够提供额外的安全保护,让驾驶更加轻松和便利。 查看详情>>
- 包括驾驶员和乘客的正面气囊揽境采用高强度钢板打造车身,具备出色的抗撞能力。无论是在城市道路还是复杂的山地环境,揽境的车身都能提供可靠的保护。 2. 全方位安全气囊系统 揽境配备了多个安全气囊,包括驾驶员和乘客的正面气囊、副驾驶员的侧面气囊以及侧面和车顶的安全气帘。在碰撞事故中,安全气囊能够迅速展开,降低乘员受伤的风险。 3. 主动安全辅助系统 揽境还配备了一系列主动安全辅助系统,如车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、后方交通警示系统等。这些系统帮助驾驶员监测道路和周围环境,避免碰撞和保持车辆在正确的轨道上行驶。 4. 智能驾驶辅助系统 揽境还配备智能驾驶辅助系统,包括自动紧急制动系统、自动泊车辅助系统等。这些系统能够提供额外的安全保护,让驾驶更加轻松和便利。 查看详情>>
- 元plus储物空间及改造⭐️⭐️元plus车内储物空问,大部分设计都不太让人满意,我结合网上改造方式谈下怎么优化储物空问。 1️⃣首先这个门把手能弹琴的这几个绳子,为什么到现在网上也没有能改造的啊,反而是按键后方的这个位置有加盒子的。 2️⃣这个扶手箱的位置,之前就吐槽过太深了,现在网上也有改造的。不过这样底部的空间用的时候,需要把上层拿起来。 3️⃣ 放两个水杯的位置,设计的还挺合理,有个高低 落差,如果都放高杯子,可以把垫高的这个东西拿出来。 4️⃣副驾驶前面的储物箱侧扣式的,上手还挺快,打开以后还有灯,不错。 5️⃣前排座椅背部设有文件袋,可以放杂志报纸等。 不过这个位置太容易脏了,还是得加个防踢垫。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 成绩优异!全新奥迪A6L完成中保研测试据悉,此次测试的为A6L车型FV7201BBDDG(2019款 40TFSI豪华动感型),其安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘,搭载AEB。 查看详情>>
- 元plus内饰改造完成版🇵🇲从计划到实施📵 🤷(有兴趣的朋友可以翻看前面的笔记)🇲🇫 🔷这是处女座摄影师的执着🦧 😁先看一下完成后的整体效果吧🤾 👨🦳♥改造思路♥👌 👛得益于目前出厂都是灰顶,全车颜色都往灰色系上靠了,所以改色思路也是凑内饰浅灰色为主色,元plus内饰并非白色,而是浅灰色,官方称其为力量灰。浅灰色和白很接近,光线好的情况下很难分辨。改装的内饰都存在色差,因为都不是原厂做的。整体和谐即可。总结就是内饰颜色依次选浅灰色,白色,银色都可以,因为在光线好的情况下他们区别很小。🐁 🌫️❤️我前面专门有笔记解释为何这么改。🇿🇲 🧑🎤 🈯 🇫🇰♥改造的地方如下♥🇨🇩 🪝[一R]红绳,出风口红色喷漆涂漆遮盖(教程看我以前笔记)约30元🇹🇴 🍑[二R]大屏升级15.6寸(教程看我笔记)约1800元👝 🛁[三R]浅灰色纤丝麻半包坐垫四季通用(全包影响气囊弹出),约300元🚶♀️ 🌞[四R]浅灰色扶手箱同上(一套),免费💲 👩👩👧👧[五R]内开门把手套浅灰色,约80元☸️ 🫀[六R]银色门把手套喷漆改银色,约35元🌳 💀[七R](半包)包门槛tpe脚垫+灰黑雪妮丝双层,tpe磨具成型,服帖不鼓包不影响踩电门,上层灰黑颜色耐脏也与车内饰搭(全包皮革有味,不服贴用久了会鼓包,特别是踩电门附近有安全隐患)约350🧎 🏨[八R]中控按键铝合金贴银色,约120👰♀️ 🛎️[九R]门窗按键铝合金贴银色+面板灰贴纸,约185🧙♀️ 🕳️[一R][零R]方向盘套手缝,粗细手感接近原车,安全不会脱落,白黑拼运动感十足(拒绝直接套的和贴的,有安全隐患,不仅手感差,贴片用久了还会掉落,和原车方向盘连接处容易藏污纳垢)约170🖱️ 🙍♀️[一R][一R]方向盘车标改成BYD新标车贴,更现代,约58👉 🍕[一R][二R]显示屏主题改白色主题,免费🕸️ 😾合计改造费用约3000元,去掉大屏只需1200绝对值[赞R]🔜 🔍内饰还有很多局部没拍,很多并不算改造,只是普通内饰,像收纳盒和收纳格的垫子等等。2️⃣ 🍐之后我会一一分享使用心得,不好的内饰避坑,好的内饰发扬光大。🪸 🟫喜欢这套内饰的赶紧三连吧📘 🐿️我会持续分享元plus各种使用心得和小技巧🔛 👌 🤽♀️ 6️⃣🇺🇿 查看详情>>
- 荣威iMAX8为驾乘人员打造了坚固的安全座舱(二)同时,荣威iMAX8还配备驾驶员方向盘气囊DAB、副驾驶正面气囊PAB、左/右侧前排座椅侧气囊SAB等完善的被动安全配置。其中,驾驶员方向盘气囊DAB和副驾驶正面气囊PAB体积相比以往车型增加了20%。 查看详情>>
- 正面对比 | 元Plus🆚小鹏G3i#比亚迪竞品对比# 🚘🚘作为面向新一代年轻用户市场打造的紧凑型纯电SUV,比亚迪为元PLUS换上了一套最新的🐉Dragon Face 3.0家族式设计理念,狭长的大灯和前脸较宽的🌟镀铬饰条相连,配合车头中央印有的“元”🟡产品徽标,其成熟稳健的产品印记尤为明显。 🚘🚘小鹏G3i的外观造型虽没有元PLUS积极表现出的运动感,但整车的智能氛围和细节方面却足以打动不少👦🏻年轻人。比如前脸的🌟X Robot Face设计理念、大尺寸运动轮圈以及✳️悬浮式车顶等,这些都是当下年轻用户的购车重要考量依据。 查看详情>>
- C-IASI 2019年度第二批马自达3车型测评根据3月17日中保研C-IASI公布的长安马自达3昂克塞拉的碰撞测评成绩,马自达3昂克赛拉成绩较好,在最核心车内乘员安全指数方面获得G优秀评级。中保研C-IASI所测试的车型为1.5L手动质美版(最低配),该配置车辆标配了驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊。 查看详情>>
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