元PLUS加速油门问题
- 为什么踩油门汽车就会加速?油门实际就是“空气门”!驾驶汽车时都要踩加速踏板,也就是俗称的油门踏板,往下踩它,汽车就会加速前进。再加上“油门”这个字眼,就会让人有一种错觉——油门控制着喷油量,踩的越深,喷油量越多。其实不然,油门并不直接控制喷油量的多少,而是控制吸入空气的多少,相当于是个“空气门”。 查看详情>>
- 一松油门,车就急加速:这到底是哪里出问题了?昨天有网友咨询,说自己的车出问题了,而且是很严重的问题:行驶中松开油门后车会自己加速,而且是带推背感的那种加速。本来松油门都是为了减速的,起码是为了不让车辆再继续加速了,如今松开油门车反而加速了,这到底是什么情况呢?今天咱们就从理论讲起,教大家如何理论结合实际,一点点去分析、判断故障。 查看详情>>
- 加大油门,发动机嗡嗡叫,速度提不上来,这是哪里的问题?汽车虽然带给出行诸多方便,但是汽车本身零部件非常多,难免会遇到这样或那这样的小问题,前几日一位朋友介绍自己的车高速上踩下油门转速猛增,但是速度却怎么也提不上来。这种加速无力,到底是动力太差,还是因为零部件出了问题呢? 查看详情>>
- 油门加速有杂音1500转以下,油门加速有共振一样的声音,松油门就没有,求解!! 查看详情>>
- 元plus的刹车和油门上方没有外壳吗?我想问问大家,元plus的刹车和油门上方没有外壳吗?还是真的就这么暴露着线束吗? 查看详情>>
- 加速超车轻轻松松的元PLUS📍元PLUS的外观属于比较简约的风格,前脸相对来说更加有辨识度。内饰的做工质感很优秀,座椅是软性材质和仿皮革材质,提高了整体的档次。🤗这款车的前后排腿部空间相对比较宽敞,后排如果是高个子可能会有顶头的情况,但是总的来说空间利用率还是挺好的。 📍元PLUS搭载前后双电机,当然也就保证了车辆能有充沛强劲的动力输出💫加速超车轻轻松松。这款车配备了挺多高科技的功能,智能化方面有远程控制和智能网联系统等等,操控配置方面acc自适应续航和影像系统同样也是具备的。 [_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 加速能力惊人的元plus10W左右性价比最高的SUV,超级适合狂野女孩 外观方面,比亚迪元PLUS采用了比亚迪最新家族式设计, 它延续了比亚迪Dragon Face 3.0设计语言, 车头上方粗壮的镀铬条与两侧LED大灯相连接, 中间浮雕小篆字样的“元”字看上去非常精致。 车身尾部,尾部有一些低趴, 看上去就是年轻运动的模样, 尾灯组采用贯穿式设计, 底部看上去有一点机甲风格, 牌照区域的镀铬板加入纹路设计, 下方配备银色装饰条点缀。 内饰方面,比亚迪元PLUS这款车的表现一样可圈可点, 蓝白相间的内饰色彩搭配营造出清新自然的驾乘环境, 水滴状三幅式多功能方向盘握持手感舒适, 多处运用健身房器材的布局设计都颇为新颖, 结合它应用丰富、操作流畅的12.8英寸中控屏来说,座舱科技感、舒适感的表现都较为出色。 续航方面,元PLUS拥有430km和510km(CLTC)两种续航版本, 7.3秒零百加速成绩不得不让人为之惊叹! #元PLUS# 查看详情>>
- 油门加速不起来前辈们那桑塔纳手动低配的,偶尔一次跑高速,在下长坡时间有点长,时速9o~100左右,等一到平路想一脚油门加速时,油门加不起来是什么原因的🙏 查看详情>>
- 关于起步加速油门抖的问题昨天满载6人,开动提速3000转左右,觉得提速踏板好像在抖,我不过也觉得不清楚是提速踏板在抖仍是轱辘在抖,就是觉得不稳当,你们有这个觉得吗? 查看详情>>
- ACC自动加速油门到底的问题?crv混动,过年回家然后返回广东过江西,很多路况120限速,开自适应巡航自适应巡航+车道保持的确舒适。有一个问题,江西路况经常有上坡下坡,由于设置自适应巡航 120,上坡时候前车可能Ps吧不足90多,自动跟车一段距离后,替换车道超车,这时自适应巡航检测前方无车,由于又是上坡,自适应巡航直接几乎急提速,我看能量条基本上到五分之四,马达嘶吼的声音都变了,粗糙沙哑的嘶吼,经常如许不会马达搞坏吧,比如轴瓦旷隙变大之类,平路100跟车再超车到120,能量条基本上一半到三分之二。用自适应巡航开车没了脚感晚上开车看不远也觉得不到是在上坡。我觉得自适应巡航里没有提速踏板限制的,上陡坡提速自适应巡航可以急提速,有无哪里可以限制的。 查看详情>>
- 关于起步加速油门抖的问题昨天满载6人,开动提速3000转左右,觉得提速踏板好像在抖,我不过也觉得不清楚是提速踏板在抖仍是轱辘在抖,就是觉得不稳当,你们有这个觉得吗? 查看详情>>
- 凯美瑞加速油门踩的深浅问题各位,开车的时候是一脚提速踏板踩到底提速快仍是把转速保持在最大转矩转速的时候提速快啊? 查看详情>>
- 松油门排气管就放炮,是哪里的问题呢?有时候汽车发动机出故障了就容易听到一些啪啪的响声,就像放鞭炮一样。一般都是发动机出现回火或者排气管放炮了。发动机回火和放炮是两种不同的故障,和混合气浓度有关。一般来说回火是由于混合气太稀,放炮是由于混合气太浓。 查看详情>>
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