元PLUS仪表盘样子
- 元plus仪表盘太小了吧!💚💚元plus仪表盘: 📣元plus的仪表盘只有5英寸,这在同价位中算是非常小的了。竞品中AIONY的仪表盘达到了10.25英寸,比元plus高端一点的比亚迪宋plus则达到了12.5英寸。也就是元plus的仪表盘尺寸是向下探,而并不是像上够,和10万价位的海豚用了一样的,这算不算降级消费呢? ❌尺寸小不仅仅是看着不高级,而是实实在在影响体验了。尺寸小为了多显示内容,不可避免的字体就变小,而且还没设计可言。相比较宋plus大仪表盘的内容设计,元plus的仪表盘就是一个平面显示区域。还有一个问题就是,又小又反光,在阳光下更看不清楚文字了,只有把显示调节成黑夜模式,才能看的清楚点。 ✔️如果下次元plus升级能否把这个仪表盘尺寸升级下呢?[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 【日常分享】元plus的仪表盘从提车到现在已经有了三个月的时间,很多车主都觉得元plus的行车仪表盘有点小,但是仔细看的话,虽然小这个仪表盘还是能够清晰的,将所有你需要看的信息呈现在你的眼前的,毕竟特斯拉这样的车,连行车仪表盘都没有,也不是一样开么,所以说仪表盘小一点也没有太大关系 查看详情>>
- 元plus仪表盘如何?💙💙我对元Plus这个仪表盘不是很满意,首先它的尺寸只有5英寸,在15万价位的车上,这个配置显然是有些低了。 💙💙因为只有五英寸,所以也没有什么设计感,还是以平面化为主,再就是显示的东西比较少。屏幕也并没有做防反光处理,在强光下很多东西都看不清。和整个内饰来说也不够搭配,毕竟中控屏幕是12.8英寸的仪表盘只有五英寸,显得中间比较大,左边比较小。 💙💙如果有预算的话,完全可以改掉这个仪表盘,也不会更改线路的。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- 元plus 要的样子它都有15万左右纯电SUV-比亚迪元PLUS也是e平台3.0推出的首款A级纯电SUV,CLTC续航里程分别为430km和510km。 在看来侧面造型设计上是元PLUS比较大的亮点之一,整个采用了溜背低趴的造型。同时,侧面的“龙筋”线条显得肌肉感十足,轮包的饱满轮廓让运动中还带有一丝稳定感。 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距为2720mm。这样的轴距主要得益于e平台3.0带来的优势,这也为元PLUS带来了更大的车内空间。 尾部造型方面,整个尾部同样不会给很臃肿的感觉。 同时飞羽掠影式的贯穿式尾灯,点亮后极具辨识度,并且元PLUS的尾灯最小发光面宽度仅为5mm看起来更加精致。 内饰方面,元PLUS由比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂领衔打造,以荷尔蒙爆表的健身房为主题,造型设计让人耳目一新,细节处加入了运动器材和音乐器材的元素,有着很浓厚的运动和艺术气息。元PLUS中控台突出了肌肉线条设计,搭配多种材质的面料,配色则有速度蓝、力量灰、热力红三色搭配。 动力方面,元PLUS搭载一台峰值功率为150kW的驱动电机,官方的0-100km/h加速时间为7.3s。 续航方面,元PLUS搭载的是能量密度为150Wh/kg的磷酸铁锂刀片电池,提供两种续航版本:搭载50.1kWh电池组的版本CLTC续航为430km;搭载60.5kWh电池组的版本CLTC续航为510km。 #元PLUS# 查看详情>>
- 速腾这车仪表盘这个样子哟,唉😔速腾这车仪表盘这个样子哟,唉😔 查看详情>>
- 元plus冠军版降价4K元plus冠军版9月15日正式上市,这一天也是比亚迪元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会,冠军版的价格当然是大家最关心的地方,售价13.58-16.38万元,和老款元plus对比价格降低4千元。 查看详情>>
- 元力觉醒,元PLUS曾经被定位小型车的元,数次迭代到现在的元PLUS,产品整个提升可以用天翻地覆来形容。到目前为止元PLUS累计销量接近15万大关销量喜人,不仅如此,国外市场也是好声一片,小钢炮的元PLUS如此人见人爱,主要是借助先进的平台、均衡的产品力,解决了用户用车痛点。 查看详情>>
- 第50万辆元PLUS下线!元PLUS冠军版上市9月15日,“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在比亚迪合肥基地举行。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线,足迹遍布全球58个国家,并在多个国家成功问鼎新能源销冠! 查看详情>>
- 元PLUS表里如一的优秀比亚迪元PLUS自上市以来关注度爆棚,月销快速过万,8月热销18006辆,连续3个月突破1.5万。更有手工制作达人拆解元PLUS,一探元PLUS的硬件表现。 查看详情>>
- 元plus,异军突起再度夺冠根据6月乘联会公布的数据,在SUV销量排行榜上,元plus以16704辆,环比增长45.3%,成了A级SUV的销量冠军。比亚迪各车型遍地开花,元plus更是异军突起,成了A级SUV的冠军。从2月上市后,每个月销量都破万,我们一起看下这款车究竟有何魅力。 查看详情>>
- 仪表盘发展简史从机械指针式仪表,到现在一整块液晶屏涵盖所有功能,未来汽车仪表盘还能变成什么样子?还是会彻底消失? 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS:重塑价值体系【有车以后 话题】比亚迪元PLUS是紧凑级SUV中的新爆款。自2022年2月正式上市以来,仅仅用了三个月,月销量就稳定突破一万台。而在10月份,元PLUS的销量首次突破两万台。换句话说,这款现象级的产品只用了三个季度就成为了15万元价位纯电车型的新标杆。 查看详情>>
- 50万销量的元PLUS嘎嘎香去年2月,元PLUS上市,一年半的时间已经达到了50万的销量,50万对元PLUS来说,也是一个小小里程碑,是市场对元PLUS最大的肯定。 查看详情>>
- 元plus运动模式,仪表盘和车机显示🚘🚘元plus虽然仪表盘和车机屏幕不大,不过还算是有点小巧思,把运动模式设置成不同感觉,但是很多车友提车不太懂,反而觉得是屏幕出问题了。 🖌️仪表盘显示:当从其他模式切换成运动模式时,上面的半圆形会一闪而过红色,不会一直停留。 🖌️车机显示:其他模式时,下方没有红色线条,切换到运动模式时,会出现波动红色线条,然后固定住不动。 🧐🧐所以并不是车机屏幕坏了,不过的确很像手机屏幕坏了跳线,我一开始也是担心了下。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
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