元PLUS一箱油用车感受换车
- 45动感,开完第一箱油的用车感受~&换车纪念终于换了人生第二台车,本来也懒着要不要记录下,但看到论坛大神都长篇大论的写下,闲着我也写下,留个纪念吧。我是在4S店置换旧车的,所以去提车当天就是旧车换新车,那么先说说我的人生第一台车——哈弗H6,它是当年第一代哈弗H6元年车型,8年多,139000公里。公里数像不多,因为早两年是我老婆开上下班多(手动挡哦)。但它拉近了我和老家的距离,它见证了家里的成员的变化,它也带给家人出去走走的机会,有了更宽广的视野,满载了欢笑和丰收……。这就是它的使命,都兢兢业业的完成了,没有带给我们烦恼的事情,所以分手的那一刻确实有很多不舍。两传奇来张黑合影我们约的8月28日提的车,因为那天是选的日子,包括提车时间也是家里人选的,(家人都比较讲究这个东西,还是要照办)挑的时间非常尴尬,早上8点~9点,所以我提前几天就跟销售约,千万要提前办手续,还有那天要他提前时间上班,他们4S店是9点才上班的,在此也非常感谢销售的配合的理解。8点40多分拿到车,先把仪式做了先,上车挂红包,寓意一切平安顺利,然后开出去旁边的马路兜一圈回来,算是提车完成,再回到4S店坐下来办手续。所有交车、验车、用车讲解的过程我就忽略了,反正验车的过车中就只有那个感应后备箱的不怎么灵敏,脚有时候伸进去几次都没感应打开。销售和交车客服说回去多点尝试,掌握技巧。我觉得反正用的几率也不高,还不如去按后备箱的锁。提完车出来后第一件事立马去加油,原车公里数显示有40KM,加满一箱95#就435元。当天提完车我就要回老家帮老奶奶贺寿的,立马跑上了高速,在服务区近看侧面还是觉得挺大的,特别是两个大轮来回400公里,然后接下来这个星期上下班都是市区路况,开到最后加油灯亮显示766公里,长期记忆的百公里油耗是10L的,我忘记拍照了,油耗我还是觉得可以的,但这个第一箱油应该不算很准,反正这次第二箱油,我把全部清零了,再观察看看吧。这个消耗量没看明白在高速上显示的油耗跑完高速以后的油耗显示这车给我的感受就是,一个字,爽,毕竟从一台手动1.5T国产车跳到2.0T,超车踩油门给到的动力反应,都很爽。方向盘偏轻,开起来完全没有开大车的感觉,我老婆开都很适合。这车特别在高速上定速巡航的时候,是真的稳。我妈是第一个乘客,她都说不会感到坐车的不适,睡得很平稳,哈哈。但停车等红灯时,偶尔会感到有点点抖动,这个不知道是不是正常。在老家门口和我姐的smart放在一起,感觉像大人和小孩一样了,两台传奇黑之间的互换,希望一切平安顺利,也希望这车能延续第一台车的使命,带我们去更多美的远方。后期的用车感受,之后再分享吧,还有后续等上完牌想去黑化下等……待续高速沿途风景送上家乡的美照 查看详情>>
- 瑕不掩瑜,比亚迪元Plus一年用车感受比亚迪元Plus,一年行驶了逾17000公里,今天跟大家分享一下用车感受。整体来说,三大缺点两大优势。如果拿着15万元预算,我还是会选择这台比亚迪元Plus。 查看详情>>
- 换车星驰后,说说用车感受。我的第一辆车就是宝骏510,那是2017年的时候,510堪称最具性价比的车型,对我来说,最最主要的符合我的预算。开了几年510,很不好意思因为我的驾驶技术原因,给我的510带来很多伤害,就有了换车的想法,进过多方对比,还是那句话:预算与我而言最最主要,然后就是可以优惠的幅度。然后就有了510置换星驰。 查看详情>>
- 优缺点参半?车主谈元Plus用车感受自己的孩子,自己骂可以,别人不能说他不好。我们对一款新车试驾体验的态度也是一样,新车试驾时,我们会尽量找出它的优点,只要不是原则性的缺点,都无所谓。但是对待自己的车子就不一样了,会挑剔,甚至会嫌弃。经过双方的相处磨合,配合会越来越顺畅。这,就是我用元EV360置换的比亚迪元Plus,看看我这个“挑剔”的车主眼中的它,究竟是怎么样的。 查看详情>>
- 元Plus用车三个月的感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🕙用车时长 不知道不觉已经开了元PlusLuS三个月了,昨天刚做完首保,行驶了1800公里。 📒优缺点感受 三个月以来,元plus让我感觉最大的有点就是极低的使用成本,每次充电也就10多块钱到20多块钱之间,再加上我基本上是短途居多,基本上每天30多公里。每次充完电大概可以使用一周左右的时间。偶尔还可以在单位用随车带的充电枪白嫖,真的是。由于自己家里安装了充电桩且有峰谷电价,8-22点是峰期0.52元一度电,22-8点是谷期,0.32元一度电,我的是430公里续航的,大概50度电池包,充满一次也就10几块或者20几块钱。相较于油车每周动辄200元或者300元的油费,真的是省太多了。 新能源车省钱不光在充电上,保养也很便宜。我的首保是免费的,我看了一下结算单是240元。二保是12个月或者2万公里,180元,提前预约的话还可以免工时费30元,算下来就150元。而油车小保换三滤都得600元左右。 新能源车驾驶平顺,提速快也是一大优点。元plus提速非常快,百公里加速7.3秒,紧急情况下超车非常有信心,动力响应极快,没有油车尤其涡轮增压车那种迟滞感。 我的车是元430公里续航尊贵型的,整车科技配置很高。L2级别的辅助驾驶提供了更多的安全预警和自适应巡航,车道便宜预警,车道保持,还有360全景影像,540度透明底盘,对行车安全有较大提示。 整车外观龙颜前脸感觉跟汉很像,设计风格我很喜欢。内饰设计给人很很新奇,最大的不同就在开门方式上。氛围灯的加入提升了整车的格调。你好,小迪很只能,可以实现很多功能,改变了用车习惯,提升了用车的人机交互体验。 元plus被吐槽的地方也有,比如这个内饰设计有人喜欢也有人喷,这个仁者见仁,智者见智。另外底盘后边的多连杠悬架,我感觉还不错。风噪来的有点早,80公里/小时的时速后就比较明显了。 ✏️能耗记录 提车时在秋天,能耗大概在百公里14或者15度电左右。而现在冬天能耗有所升高,在17或者18度这样子。跑高速的话会更高一点,20度电每百公里。整体来说可以接受,也符合这个级别能耗的表现。 📢选购用建议 我本人由于预算15以内落地,所以买的430公里续航尊贵型的,用着挺好,整体来说够用。但是建议预算够的朋友,选购510公里版本续航的更佳。 查看详情>>
- 元plus用车感受📍坐标:荆州,90后打工人 🚘车型配置:2022款比亚迪元plus510km尊荣型,攀岩灰 ⏰订/提车时间:2022年首发1月订的,4月提的 使用时长:一年零2个月 行驶里程:11000km 🏅车型对比: 买车时看了哪吒u,长安cs75,广汽埃安Y,和元plus。关注了新能源车崛起的过程,所以决定最终选择新能源,pass了长安cs75。从品牌来看,比亚迪肯定强一些,从配置来说,哪吒很不错,综合来看,广汽埃安Y综合实力强劲,但是广汽埃安Y外形对不上家里人的审美。经过几周的纠结,最后定下了元plus。 【爱车优缺点】 1、 最喜欢的当然是驾驶感受了,电车的驾驶感受是油车无法比拟的,平稳,提速快,智能化程度较高。比亚迪的刀片电池也是家人看中的优点,用车最根本还是安全。 2、比亚迪的品控还是要优化一下,开了一年了,座椅有时候嘎吱响,还没来得及去4s店看下。前一段空调蒸发器下面有油性液体,准备最近去4s店看一下,希望能处理好。 3、 这内饰确实是比较运动化,可能是比亚迪为了年轻人的审美而设计的吧。但是本年轻人表示,欣赏不来这个内饰,健身房风格确实不是本人的所爱。还有就是开门的地方,那个扶手特别硌腿,经常开车的话,感觉到不是很舒服。 【用车感受】 比较满意的是车子的外观和空间,作为一个a级SUV,内部乘坐空间还是比较大的,家里人坐过都觉得还可以。这款车子的外观还是比亚迪的龙颜设计,作为喜欢这款设计的人觉得还是蛮好。开出去还是非常有面子的。 还有就是驾驶感受很不错,电车提速非常快,一脚踩下去,速度立马就上来。平时在路上超个车根本不是问题,以前开油车的时候,一脚油门踩下去,速度根本提不上来。元plus配置的是140kw的电机,驾驶感受比油车上了一个台阶,这个没得说,是非常满意的。 最后一个就是比亚迪的刀片电池,刀片电池出了名的安全,针刺实验都能通过,自己的车上用刀片电池还是很放心的。再就是续航,目前用车一年了,续航基本没有衰减。刚提车的时候,不开空调,续航可以达到450km,一年后续航依然可以达到440km。平时自己开的话,开空调,续航也可以达到400km。自己在家里安装了充电桩,电费6毛钱一度,充一次电只需要40块钱,平均算下来一毛钱一公里,真是太省钱啦。 最后总结,目前我对比亚迪元plus还是非常满意的。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 坦克300第一箱油综合感受!提车回来有十天了,第一箱油基本跑完了。驾驶感受很不错,坐姿高,隔音很棒,动力积极,很有安全感,主要是孩子喜欢乘坐,电动踏板很方便老人小孩上车。另外小地方坦克还不多,回头率很高的,令人意外的是女坦克手居多。最近油价太高,用车成本较高,第一箱油加了745块,算上出厂不超过40公里的原始里程,三分之一的高速,三分之二的国道加城区道路。第一箱油跑不到600公里,但是与给人的安全感比起来油耗不值一提!后备箱小了点,从小polo换过来的后备箱加了个买车送的整理箱就已经基本满了,值得购买! 查看详情>>
- 元plus用车满月用车感受🐱优点就不赘述了对于我来说最大的优点就是省下来不少油钱一周5天班,来回70公里,之前开的是15款汉兰达四驱豪华版,开支如图: 下面针对网上车友普遍反映的缺点谈谈我的个人感受: 1.好多人说驾驶室门把手和右侧空调装饰罩硌脚💗。不知道是不是体型问题,我坐着要很刻意把脚往两边靠才能挨到两边,是很刻意🤞!所以硌脚问题,我觉得不存在🍂。 2.跑偏问题😚。我特意试过几次,在长直线路段,正常60公里时速,松手后没发现跑偏问题🤪。有人说急加速会抢方向盘,但我觉得一般车都会吧,别说电车动力来的更强劲,急加速肯定要紧握方向盘吧(纯属个人臆想,不懂理论)🚚。 3.空调出风口太低🐹。这点最让我无法忍受什么哑铃出风口都无所谓🫤为什么打到最高也是平直吹出来🌾?!热升冷降不懂吗🤗?遮阳帘又太薄🤫!夏天,头部以上明显感觉很烤啊🤓……本来就没几根头发,又被烤秃了 4.内饰质感欠佳🎃……门把手的缝合线真的那刮脚毛了🌳……就不能打磨一下🚙?转向灯、雨刮器的拨杆,工艺太粗糙,看起来觉得很low 5.驾驶感受🍁。个人觉得驾驶起来很轻快,操控自如、游刃有余的感觉😚。就是对刹车不自信,紧急制动时,感觉有点刹不住,以至于不敢撒开丫子跑 最后,随便再上几张图 补充:nfc手机车钥匙太方便了,好像除了提车当天,我就没带过车钥匙#用车##元PLUS# 查看详情>>
- 元plus用车感受这次购买元plus是刚需,在城市内用车多,购买油车一年可能要两三万油费,所以毫不犹豫的选择了国产大品牌比亚迪。 在长沙购车还要排队等候,选择的元plus旗舰顶配版更是传说要等两三个月,可见火爆程度,还好销售给力,两周就找到了现车,赞! 目前来看,行驶了一万四千多公里,平均十三度电每百公里,还是很满意的。 最喜欢这辆车的三点: 一是空调很给力,大夏天快速制冷能力强。从五十多度降到三十度左右只要二十分钟左右,还是很实用的, 二是动力响应极快,在等红绿灯时,起步很快,一般能秒杀大部分燃油车,在城市路上跑无压力。 三是空间大,能放下大件家具,大件行李,搬家相当于小型货拉拉,年初搬家的时候给自己省了不少费用。#我的元plus#提车作业# 查看详情>>
- 换车之后的用车感受自从换完这款车之后,一直也没有和大家简单的说一下这款车的用车感受,因为某些原因的影响,我现在一直都在家,附上这几天我一起开车出去玩的照片吧 查看详情>>
- 拿铁DHT第一箱油给我的感受我是5月15号拿到手的,到现在也跑了一个多月了,总体感受不错啊!以前开的是H6手动挡,那是老款2012年的车,虽然12档位不好挂,但那车很皮实啊,十年了没有什么问题,不管是爬高山跑长途还是拉人拉货都很对得起我啊,没有任何问题,每年就只换一次机油,其实我还是舍不得它啊!当然它油耗也确实高了一点啊,一箱油就只跑个450左右吧!也许这就是长城粉吧,我还是相信长城啊!拿铁出来就准备用作自已退休家用车。新车拿到手后就只上过三次高速,跑了350公里左右,其他的都是在市区跑的,现在也跑了880公里,续航还有140吧,感觉还是很省油啊!因为是新车磨合,高速没有超过100码。我也没有太在意什么油耗吧就是随性而为吧,刚接手对性能还不熟悉感觉刹车太灵敏了,现在越来越熟悉了对刹车性能很满意,油门灵敏度也好用,在城市驾驶很舒服吧!另外主动刹车功能很好啊,我起码碰到了四次啊,都给我刹停了,不然就要碰坏漆面啊,这个很满意!巡航系统也很好用啊,大家用了就知道啊,跟车会降低速度,打方向灯就给换道,方便长途。360也比较好用,只是自动启动慢了半拍吧!车机系统碰到断网一次,断网连音乐都不能用啊!重新启动恢复正常。车机系统比较复杂还没有摸索清楚啊,年纪大了接受慢吧!打电话给4S店销售,他也不是很清楚,转打技术顾问咨询。对这个车我还是很满意的,起码暂时给我感觉好开省油,外观内饰质感更不用多说了,我只希望这个小伙计皮实耐用些陪我慢慢变老。 查看详情>>
- 元plus的提车用车感受!试驾感受:跑起来很安静,动力比想象中的还强,比预期的感受要好很多 提车感受:弄了一个专门的仪式,还送了礼品和鲜花,仪式感满满,很棒这点,毕竟买了十多万的车子,没有点仪式确实不行…… 用车感受:开了差不多两周了,动力很强,开起来比燃油车安静很多,语音系统很灵敏,很方便,总之超预期,这一款车买的很值!而且销售顾问小哥哥很耐心的和我介绍,非常专业的给我建议,这一次买车很愉快! 查看详情>>
- 新手提车20天,元plus用车感受[_LinkTopic:车型推荐,69005,37]💛💛新手买元plus: 我一个新手,买这个车之前就没开过几天,这是我真正意义上的第一辆车。主要是想着,上下班方便,而且回老家开着就行了,从宁波到重庆,充几次电也就回去了。买电车主要是想省钱,用车成本低。选元plus主要是看中这个品牌了,比亚迪让人放心,刀片电池,e3.0平台,八合一电控。现在提车时间比较短,只有二十天,感受不多,浅浅谈下。 💙💙用车成本低: 我现在是租房子住,没条件安装充电桩。所以只能快充,我发现早晨充电和下午1点的时候最便宜,才7毛多。如果下班就1.5了。我一般早起充电,节省点钱。现在20天左右,充电也就在100元左右,非常省钱。 💚💚续航开空调比较差: 提车的时候就已经12月,进入冬天了。这个车的续航我也没体会过其他季节,只谈谈冬天。如果不开空调电耗是14-15kwh。开了18-19kwh。开不开差距很大,不知道这个热泵空调怎么回事,感觉还是很耗电啊。而且必须开AC,要不然不够热。我现在市区通勤,510km的续航,实际就是300多公里,折扣有点大。不过买的时候就知道,磷酸铁锂确实差一些,为了安全也能接受。 🧡🧡速度快,动力足: 驾驶体验,我就是一个小白,懂得不是很多,这个车给我的直观感受就是速度比较快,动力很充足。七点三秒的加速度,在运动模式下直接就窜了出去,不过轮胎一般,所以有的时候容易打滑。我一个新手,还是老老实实用了标准模式。底盘也不错,是独立悬架,这个我也是试驾元plus和aion的时候体会到的,独立和非独立的区别。 💜💜空间足够用: 对我来说,空间肯定是够用的,我171cm坐起来非常舒服,日常上下班拉点东西后备箱也够。但是如果是大家庭,或者1.8的人,这个车就有点小了。朋友183cm,坐进去会顶头,这个车友们可以自己去感受下。 ❤️❤️选买建议: 比亚迪现在出了政策,要买就在2023年1.1日前下定,用户可以锁定价格,不受国补取消影响。这车都已经涨价一次了,再错过就更贵了。推荐元plus旗舰版,性价比最高!没有之一!配置续航都是最合适的!还有就是 ,一定要在多个4s店下定单,这样总有一个店提车快,最重要的一定在下定单的合同里备注,未提车定金可全部退还。 查看详情>>
- 元plus 用车两个月使用感受🤣😜全省寻找plus根本没车,挨个问了一遍最终离我500公里的一家有现车果断订车原来看了日产轩逸epower差点就定了卡罗拉实在是不喜欢就抱着侥幸心理还不错碰到现车一辆元plus510km旗舰版🦁🏎。 综合感受:刹车系统很灵敏可以调节、前段提速很快、后段就没有我的vv7给力了、车内做工嘛一般、车门开窗位置设计的无解,就是难受,城市代步相当给力,媳妇开基本5分钱的样子😤🎃。电车还是贵,购置税听着是减免其实大家都懂的😍🌻!坐一夜火车到了4s店准备接车侧边还是不错的轮毂最后仔细一看是付了一层塑料壳子尴尬💗🙃。 排队在异地上牌因为比亚迪不让跨区销售那就挂外地牌照吧现在审车很方便哪的车牌都无所谓了😿🧡。 西北服务区充电桩还是太少一个服务区就两个快充其他的还在建😂🤞。 大白和大黑双排🌲👀~新成员报道了一油一电我也挺知足🙊🤑。 充电桩安到地下室了感觉也还行方便小区没有公共车位充电也挺快每次在40%左右充电基本10%一小时的样子😘🐸。 💙😋。 #用车##元PLUS# 查看详情>>
- 法拉利SF90 一箱油还没开完 又要换车了 这个换车成本也是有点大的 23年6出法拉利SF90 一箱油还没开完 又要换车了 这个换车成本也是有点大的 23年6出厂 下个月上24年1月牌 新车标准 300公里 选配82万 性价比超好 查看详情>>
元PLUS一箱油热门推荐
- 元PLUS正常一箱油
- 元PLUS一箱油三个月
- 元PLUS一箱油感觉
- 元PLUS一下一箱油最多多少升
- 元PLUS一箱油跑了油量
- 元PLUS市内开车一箱油效果
- 元PLUS如何得到一箱油续航公里
- 元PLUS一箱油公里续航
- 元PLUS一箱油燃油消耗百公里
- 元PLUS一箱油最低燃油消耗
- 元PLUS加满一箱油跑多少公里
- 元PLUS一箱油加满跑多少
- 元PLUS一箱油红灯跑多少公里
- 元PLUS一箱油大约跑多少公里
- 元PLUS一箱油大概跑多少
- 元PLUS一箱油加满亮灯
- 元PLUS一箱油感受困惑
- 元PLUS混动一箱油耗油量油箱大小
- 元PLUS手动一箱油公里数燃油消耗
- 元PLUS双擎一箱油公里
- 元PLUS一箱油跑多少公里
- 元PLUS一箱油可以公里
- 元PLUS一箱油用车感受换车
- 元PLUS一箱油波箱感受
- 元PLUS一箱油可以多少公里