元PLUS尾门小改
- 元plus需要加装电尾门嘛?[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚙🚙元plus旗舰版是没有电尾门的,只有旗舰plus版本才有,那么没有这个,会不会用起来很难受呢? 🚙🚙其实体验确实不好,主要是因为这个后备箱车门有点太重了,开关的时候很累。如果是停在子母车位,拿东西的时候,尤其不方便。我自己是希望,可以在提车的时候直接加装。但是现在必须提车以后才能安装了。 🚙🚙第三方的不如原厂的好,主要是要在车内打洞,而原厂是集成在开关按钮处,用起来更加方便一些。 查看详情>>
- 元plus没有电尾门影响使用🚘🚘元plus除了旗舰plus版,其他都是没有电尾门的。因为家里原来的车是有的,所以突然这个车没有,确实有点影响体验了。 下面说说影响体验具体的点: 🟡第一,主驾驶不能控制电尾门,有朋友想把东西放后备箱,还得自己下去帮忙,要不然人家也不懂得自己手动打开。 🟢第二,我家是子母车位,因为元plus经常用,所以放前面,这个时候人就要站在两个车之间,去打开元plus后备箱,搬东西的时候也不方便。 🔵第三,没有脚踢。有的时候搬着东西过去,还得把东西放在地上,手动打开后备箱。 🚘🚘大家可以选择加装电尾门。4s店是可以实现用开关键按两下,打开后尾门的,去外面买的电尾门就需要在主驾驶位置打孔。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus没有电尾门,体验很差![_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:上下班通勤记录,75200,37] 🚘🚘元plus除了旗舰plus版,其他都是没有电尾门的。因为家里原来的车是有的,所以突然这个车没有,确实有点影响体验了。 👉🏻👉🏻元plus这个后尾门是全手动,里面也没有液压气杆,所以推上去也没有液压助力,比如自己手动控制。下面说说影响体验具体的点: 🟡第一,主驾驶不能控制电尾门,有朋友想把东西放后备箱,还得自己下去帮忙,要不然人家也不懂得自己手动打开。 🟢第二,我家是子母车位,因为元plus经常用,所以放前面,这个时候人就要站在两个车之间,去打开元plus后备箱,搬东西的时候也不方便。 🔵第三,没有脚踢。有的时候搬着东西过去,还得把东西放在地上,手动打开后备箱。 🚘🚘因为这些痛点,我还是决定安装了电尾门,没去4s店安装,后悔了!因为4s店是可以实现用开关键按两下,打开后尾门的,去外面买的电尾门就需要在主驾驶位置打孔。安装以后,舒服多了,电尾门真的是一个非常实用的功能,也是我觉得旗舰和旗舰plus之间差距最大的一个功能。 查看详情>>
- 元plus电尾门之B格提升#爱车颜值提升攻略# 元plus电尾门之B格提升 😪元plus这款车的电尾门,只有在“510旗舰plus”顶配车型才配有。所以,没有这个功能的车型,车钥匙上的电尾门按键,手机app中的开关电尾门功能,都是旗舰plus独享。 💃电尾门对女性来说非常实用,元plus尾门开启后偏高,身材娇小的女性司机在使用手动尾门的时候,多了几份困难,少了几份优雅。🙍特别是下雨天,或者车身较脏的时候,每次关闭车尾箱,手上都会沾到尘土,让使用者心情十分不爽。 👏电尾门除了实用性的提升,对于整车B格的提升也很有帮助。前年家里购买的国产SUV,我也加装了电尾门,那时候由于安装师傅的问题,新车被刮花了,而且安装过程中也除了差错。💪有了前车之鉴,这次我特意挑选了一个性价高的品牌,而且安装的时候我也在旁边认真监工,这次改装的结果令我非常满意。这款电尾门可以通过驾驶位按键,尾门按键,车钥匙按钮以及app来实现车尾门的开关,功能十分齐全。 🙊从外观看,当尾门关闭的时候,完全看不出特别之处。当我打开电尾门,尾门自动缓缓升起,露出两根带电线的粗壮液压杆的那一刻,才是高B格的时刻。两根粗壮的磨砂黑液压杆给了我踏实安稳的安全感和高级感,让我在打开尾门的时候充满自信。💫关电尾门那一刻的洒脱,也让我深深感受到一千多元的改装带来的满满幸福感,按下关门键,把剩下的一切跑到脑后,让电动液压杆和电吸锁帮我完成关门动作。 🌟还有一个场景也是高B格的体现,坐在车内,当有人需要在车尾箱取放物品的时候,按下电尾门按键,电尾门开关自如,一切尽在我的把控之中,再也不需要下车去操作啦。✨特别是在雨天,或者不方便下车的时候,电尾门的自动开合帮我解决了难题,而且我觉得电尾门跟纯电车更搭配,这也是智能化的体现,这个小小的功能你难道不想拥有吗? 👥电尾门也是我们家孩子们的玩具,他们特别喜欢开关电尾门,看着自动开启闭合的电尾门,看着孩子们的笑脸,我也露出了满意的笑容。😬 查看详情>>
- 元plus电尾门安装后很好用!🚘🚘元plus除了顶配有电尾门,其他都没有。我感觉还是觉得安装电尾门比较方便啊。可以实现的功能有好几种,不管是原厂还是第三方都能实现。不过要注意两点: 1️⃣第三方的电尾门驾驶位,是打孔安装一个按钮设计,原厂是按三下开关按钮。 2️⃣原厂是不带脚踢的,第三方是可以加的。 🧐🧐功能实现:后备箱电动尾门,电动脚踢(原厂无),主驾驶位电动开关,app控制。 🆚🆚价格对比:原厂价格是2799元,一般可以打个7-9折,第三方是1700左右。 ☘️☘️质保问题:不管原厂还是第三方都不会影响质保,这个我专门问过4s店。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus真的强烈建议大家装电尾门!!🚗🚗我的车型是元plus旗舰版,按理说除了plus版本其他全部都是没电尾门,如果你之前的车有电尾门,那么强烈强烈建议你直接安装。如果你想买的是旗舰版,但是又不差钱,强烈建议你直接升级旗舰plus,主要是电尾门和大屏幕。 ➡️➡️主要是因为这个门太沉了,打开的时候非常不方便,而且主驾位置也不能打开尾门。还有打开以后,把它按下去!太费劲了!需要很大力气,如果停车位很小,会使不上劲。 🚗🚗关于加装呢,第三方不破线其实不影响质保,但是主驾驶要打孔才行,原厂是直接在原来按键上按三下就行了。秒杀有过999,这原厂的也太划算了。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus继续小改的原因!!!😍😍😍 想改这个有两个原因: 1,这三根弦确实颜色略丑 2,孩子和其他人总喜欢没事儿就拽两下,弹一弹。琴弦是线材质,摸时间长了就脏了不好清洗。 所以来吧,买个数据线保护线直接开干,友情提示:这是精细活儿,没耐心的还是算了吧。我都缠烦了,闲的没事的时候再弄 说重点: 1,把保护线剪裁成和琴弦1.5:1的比例再缠,不然太长了缠几下线就瞎啦 2,缠十来下然后把琴弦拽细然后把缠绕线推一下,这样缠下来更紧密不会露红色。 3,到末端的时候留出富裕量,用小镊子缠绕 先说这么多,去捅嗓子眼了…… #元PLUS# 查看详情>>
- 升级个电尾门也能被割?特拉斯官宣电尾门升级降价1000特斯拉于日前宣布Model3的电尾门升级服务降价1000,为2980元,据悉该升级服务主要针对那些早期的Model 3车型,这些车型最初并未配备电尾门功能,而是使用传统的手动方式操作尾门。 查看详情>>
- 奥迪小改款r8奥迪小改款r8 查看详情>>
- 小改Honda Freed Modulo X日本亮相改款HondaFreed换上了设计更加简约具有时尚感的车头设计,配合这样的改变小改款HondaFreedModuloX前保险杆、LED雾灯等处也同时进行了重新设计营造出更为强烈的「X」字型视觉效果,更特别的是原厂还在小改HondaFreedModuloX前保险杆两侧、前缘和下方增添了空气力学设计希望能够带来更为稳定的行驶表现。 查看详情>>
- 小改款 E-Class All-Terrain变脸随着原先预计将于2020年日内瓦车展进行全球首演的小改款梅赛德斯-奔驰 E-Class以在线发表的形式揭开了神秘面纱,不仅性能版AMG E 53 4Matic+、AMG E 53 4Matic+ Estate同步进行小改款工程,就连车系中采用跨界旅行车定位的E-ClassAll-Terrain也一同亮相,而且还将首度进军美国市场。 查看详情>>
- 小改款Mini Countryman现身在BMW发表小改款5Series、6SeriesGT的同时,同集团Mini品牌也为旗下体型最大、实用性最高的休旅成员Countryman,揭开了小改款后的神秘面纱,而且除了One、Cooper、CooperS汽油车型、OneD、CooperD、CooperSD柴油车型,PHEV设定的CooperSE油电车型也跟著亮相,加上All4四驱车型总计多达11款车型,唯独刚换上306匹涡轮引擎的JCW车型,目前仍未公布详细资讯,总代理范德也还在跟原厂确认小改款Countryman的导入时程。 查看详情>>
- 如何设置LS6尾门开启高度智己LS6车身尺寸4904mm*1988mm*1669mm,尾门开启之后高度超过1.9米,对于个子不高的人来说关闭较为费劲,下面介绍LS6的尾门开启高度的设置方法: 查看详情>>
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