元PLUS吊胶小改
- 元plus继续小改的原因!!!😍😍😍 想改这个有两个原因: 1,这三根弦确实颜色略丑 2,孩子和其他人总喜欢没事儿就拽两下,弹一弹。琴弦是线材质,摸时间长了就脏了不好清洗。 所以来吧,买个数据线保护线直接开干,友情提示:这是精细活儿,没耐心的还是算了吧。我都缠烦了,闲的没事的时候再弄 说重点: 1,把保护线剪裁成和琴弦1.5:1的比例再缠,不然太长了缠几下线就瞎啦 2,缠十来下然后把琴弦拽细然后把缠绕线推一下,这样缠下来更紧密不会露红色。 3,到末端的时候留出富裕量,用小镊子缠绕 先说这么多,去捅嗓子眼了…… #元PLUS# 查看详情>>
- 秀一张车头照片吊车迷胃口,宝马透露:5系列小改款再等2周就上市尽管宝马(BMW)5系列小改款厂照已经出现在网络上,但宝马(BMW)仍替5系列准备好上市计划及发表会,并且公布一张在黑暗中的车头照片,预计再过2周的时间就会正式发表。 查看详情>>
- 不知道是因为维港夜景,香港车牌,还是小改,这辆比亚迪Atto 3(元 Plus)不知道是因为维港夜景,香港车牌,还是小改,这辆比亚迪Atto 3(元 Plus)真的好看 查看详情>>
- 最新Euro NCAP测试成绩出炉Euro NCAP近期又公布了10款新车的撞击安全测试成绩,其中8款获得了5星的评价,剩下2款也有着4星的成绩。获得5星的车辆有Mercedes-Benz EQE、BMW X1和2-Series Active Tourer、Mazda CX-60、小改款的Volkswagen Golf、Seat Ibiza和Arona,以及中国比亚迪Atto 3(国内为元plus)。Citroen C5 X、Mobilize Limo则是4星。 查看详情>>
- 曾经销量王,现半年只卖18辆!标杆换代失败暴跌86%半年已过,又是车企期中考公布成绩的时候,对于销量靠前的车企来说当然神清气爽了,不过网上的报道基本都是报喜不报忧,对于销量吊车尾的基本很少。本着给大家提醒避坑免踩雷的出发点,为大家截取了排名靠后、销量不足百辆车型,还有一些曾经风光、如今一败涂地,换标小改就当新车,以及都2022年了、还在做油改电的车型。 查看详情>>
- 前平衡杆胶套昕锐15款新捷达新桑塔那前平衡杆胶套稳定杆开口胶中吊头衬套原厂 查看详情>>
- 一开始以为传动轴吊胶有问题,换完发现传动轴也有问题现在全部搞完以后又发现水泵和轴一开始以为传动轴吊胶有问题,换完发现传动轴也有问题现在全部搞完以后又发现水泵和轴承有点问题了…想花少点精力和钱都不行 查看详情>>
- 三飞排气管问题请教一下我发现排气管熏黑了白色塑料板,请教下各位朋友 有没遇到过这问题。换一个加长吊胶能不能降低一点烟筒?谢谢 查看详情>>
- 过不平路左后方异常响动近几个月,小2过颠簸路面时左后方有小的异常响动,平路时声音正常,是球头或者胶垫磨损再或者是排气管吊胶老化?能初步判定吗?上图: 查看详情>>
- #爱车质量报告#为啥我的车一走沙路或者比较颠簸点的路面,老是滋勾滋勾的响呢,首保#爱车质量报告#为啥我的车一走沙路或者比较颠簸点的路面,老是滋勾滋勾的响呢,首保的时候人家4s店的说是胶套响,是因为冬天太冷了,夏天就好了,现在还是一样,没啥吊用,还是响,走沙路,全车感觉都在响😭😭😭 查看详情>>
- A35L 更换AE前管 释放声浪AMG A35L 更换AE DESIGN前管 摘除GPF颗粒捕捉器 释放声浪 查看详情>>
- 高冰飘甜绿龙牌吊坠 牌子巧雕龙戏珠高冰飘甜绿龙牌吊坠 牌子巧雕龙戏珠 庄严肃穆 大气简镶 精美水润 通透起冰 胶感十足 霸气显工 栩栩如生 钟老水头足 尺寸:成品:69.1*50*10.2,裸石:52.1*50.5,50YT0525/0904 查看详情>>
- 终于选到,元plus合适的📱手机支架了!#“迪王”车主日常# 🚘🚘元plus我刚一提车,就想💰买个手机支架,那个时候还没❎出元plus专用的。我买了几个通用的,都退了。 🟢通用一:中控台手机支架,元plus不平,粘不住,❌退掉。 🟡通用二:普通出风口手机支架,勾不住元plus的出风口,❌退掉。 🚘🚘最近终于找到这个🌟元plus专用的了,安装非常方便,勾住出风口,拧紧,卡扣对接。就这么简单,都不需要用胶粘。它的优点👍🏻的也是多多: 🟢优点一:无损🛠安装,不用胶,不会破坏中控台,以后拿下也方便。 🟡优点二:位置合适,高度合适,可以🔺调节的不遮挡A柱。 🔵优点三:稳定扎实,有的伸长杆太长会导致📱手机不稳,这个就不会,非常稳定。 🟣优点四:手机📱放上拿取都方便,一个手🙌🏻就可以,联动设计把手机插入或者抽出⏰几秒钟就好,不用再调整了。 🚘🚘选择一个合适的手机支架实在太难了,这里吐槽一下元plus❌内饰设计,没有一个平整的地方,只能这样用🌬️出风口了。 查看详情>>
- 元Plus升级冠军版,这款车到底怎么样?最近,比亚迪元Plus小改款升级成了冠军版,同时指导价也有所下调。但是随之而来的问题是,升级幅度是否足够大呢?一些消费者表示,相比于宋Plus EV,元 Plus似乎并没有多大优势。但是,如果你想要一辆混动车,那么选择元Plus DMI绝对是个不二之选。至于宋Plus EV,有点说不过去。 元Plus采用了e3.0纯电平台,其在安全性上远胜于宋Plus EV,因为后者只是油改电,而不是纯电。如果你真的想升级,宋L绝对是另一个不错的选择。宋L是比亚迪内部车型中,第一辆配备云辇系统和五连杆悬挂的车型。宋L的底盘质感绝对超越了元Plus,售价约在18万起,20万左右也是绰绰有余。 总的来说,元Plus仍是一辆非常好的车型,但替代宋Plus EV可能不是最佳选择。如果你想拥有更好的驾驶体验和更高的性价比,那就等宋L吧。 查看详情>>
- 标志e208 精致但打不过咱们的新能源E208,国内没有上,就是引进国产了,受制于价格因素也很难有所作为,除非真便宜。目前海外已经小改款了,还号称想要和咱们国产电动车掰掰手腕。那么如果价格一样,这车和比亚迪元plus比的话选谁? 查看详情>>
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- 元PLUS油压调节器小改
- 元PLUS前门玻璃外饰条小改
- 元PLUS刹车踏板小改
- 元PLUS右前门小改
- 元PLUS后排空调出风口小改
- 元PLUS牌照小改
- 元PLUS全景摄像头小改
- 元PLUS前后防撞杠小改
- 元PLUS左后防撞条小改
- 元PLUS动门外拉手小改
- 元PLUS顶盖小改
- 元PLUS饰板小改
- 元PLUS大灯插座小改
- 元PLUS玻璃升降总开关小改
- 元PLUS原厂轮毂小改
- 元PLUS单向阀小改
- 元PLUS后行李箱小改