元PLUS熄火数次
- 元力觉醒,元PLUS曾经被定位小型车的元,数次迭代到现在的元PLUS,产品整个提升可以用天翻地覆来形容。到目前为止元PLUS累计销量接近15万大关销量喜人,不仅如此,国外市场也是好声一片,小钢炮的元PLUS如此人见人爱,主要是借助先进的平台、均衡的产品力,解决了用户用车痛点。 查看详情>>
- 真正的良心车企,数次出手抗疫真正的良心车企,数次出手抗疫,如今又援助孟连县50台防疫用车 查看详情>>
- #传祺GS3用车#广汽汽车GS3刹车后自动熄火,希望能处理。数次无缘无故的在路上#传祺GS3用车#广汽汽车GS3刹车后自动熄火,希望能处理。数次无缘无故的在路上踩下刹车之后车辆熄火,4s店没能给出解决方案 查看详情>>
- 元plus冠军版降价4K元plus冠军版9月15日正式上市,这一天也是比亚迪元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会,冠军版的价格当然是大家最关心的地方,售价13.58-16.38万元,和老款元plus对比价格降低4千元。 查看详情>>
- 数次延期终于交付,起售31.98万的理想L7,喜欢吗?最近有不少车主表示接到理想官方电话通知,理想L7车型交付延期,官方给车主补偿了1万积分,相当于一千元,这件事引发了很多车主不满。3月11号,官方正式交付新车,理想L7分Air、Pro和Max版本,起售价31.98万,最高是37.98万,Air车型要延期到4月份交付。首批车主已经领到现车,那么这款五座大型增程式SUV能成为家用车标杆吗? 查看详情>>
- 第50万辆元PLUS下线!元PLUS冠军版上市9月15日,“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在比亚迪合肥基地举行。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线,足迹遍布全球58个国家,并在多个国家成功问鼎新能源销冠! 查看详情>>
- 元PLUS表里如一的优秀比亚迪元PLUS自上市以来关注度爆棚,月销快速过万,8月热销18006辆,连续3个月突破1.5万。更有手工制作达人拆解元PLUS,一探元PLUS的硬件表现。 查看详情>>
- 福特撼路者vs汉兰达 孰是能让你数次爱上它的SU近几年随着SUV大火,众多汽车品牌为了抢占火热的SUV市场都纷纷推出了自家的SUV车型以之逐鹿。像汉兰达、福特撼路者等7座中大型SUV则是被许多人当作更为个性的通勤“7座MPV”来使用。但是除了日常使用,很多车主选购SUV的另一个原因是想满足内心想去野外“撒野”的渴望。那么对于福特撼路者和汉兰达这两款车来说,谁更全能,谁会是你一次又一次爱上的SUV呢? 查看详情>>
- 元plus,异军突起再度夺冠根据6月乘联会公布的数据,在SUV销量排行榜上,元plus以16704辆,环比增长45.3%,成了A级SUV的销量冠军。比亚迪各车型遍地开花,元plus更是异军突起,成了A级SUV的冠军。从2月上市后,每个月销量都破万,我们一起看下这款车究竟有何魅力。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS:重塑价值体系【有车以后 话题】比亚迪元PLUS是紧凑级SUV中的新爆款。自2022年2月正式上市以来,仅仅用了三个月,月销量就稳定突破一万台。而在10月份,元PLUS的销量首次突破两万台。换句话说,这款现象级的产品只用了三个季度就成为了15万元价位纯电车型的新标杆。 查看详情>>
- 外形经典传承,创新从未停止,盘点保时捷的数次转型!保时捷被认为是赛车界最具影响力的品牌之一。自从1960年代参加勒芒比赛以来,先后夺得19场比赛夺冠。在1980年代,它一直保持着赛车运动领域的最高水平,为F1提供引擎。 查看详情>>
- 经历数次推迟后,日产Ariya在国内亮相导语:在中国市场,留给错失先机的东风日产所剩的转型时间已然不足,迟到的Ariya恐与e-POWER一样难成救星。 查看详情>>
- 被问了无数次的智己L7,人见人爱真宝藏车自从提了智己L7以后,其他车很少碰了,真是越开越想开。初步用车体验如下:底盘扎实平稳,变道及过匝道基本没什么侧倾,底盘路感清晰但也不缺乏舒适。 查看详情>>
- 50万销量的元PLUS嘎嘎香去年2月,元PLUS上市,一年半的时间已经达到了50万的销量,50万对元PLUS来说,也是一个小小里程碑,是市场对元PLUS最大的肯定。 查看详情>>
- 避免雷区 这些国产变速箱不仅靠谱还数次得奖汽车已经成为每个人的必需品,随着国产汽车零部件厂家不断发力,变速箱已经不再是外国品牌一家独大,国内很多变速箱不仅品质靠谱,而且数次得奖,选择他们搭载的车型未来更不会暴雷,让我们看一下都是哪些品牌? 查看详情>>
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