元PLUS转向器支架维修
- 请问,元plus适合什么样的手机支架?请问,元plus适合什么样的手机支架?我看到空调风口好像普通的支架没法用 查看详情>>
- 终于找到最适合元plus的📱手机支架![_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚘🚘元Plus的手机支架可真的是🙅🏻♂️不好找,主要是因为两个原因: 1️⃣中控台并不是纯平的,很难放手机支架 2️⃣出风口的设计又不是横向的,竖向设计直接pass掉很多手机支架。 🚘🚘我原来买的是一款固定在中控台左侧的支架,但是时间久了,位置还是不舒服。我当时首发买车,还没有多少配件。正好现在元Plus上市时间⏰也比较久了,我又在网上找到了一款,我觉得现在这款更合适一些。 🚘🚘现在我找到的这款是直接卡在中控屏幕上的,安装非常容易,直接对准位置卡上就行了。优点主要有三个,缺点有一个,得看大家的接受程度了。 ✅优点一:直接卡在中控屏上,不需要粘贴,完全无损安装,而且稳定👍🏻不会脱落。 ✅优点二:不是粘贴在中控屏上的一侧,是卡在全部屏幕上,受力面积大,这样承重就好,手机用起来非常稳定。 ✅优点三:放置的位置最合适,正好在人眼右上方。其他的手机之间,要不然就在人眼👀的左下放,要不就在中控屏下方的出风口位置,会有太偏或者太低的问题。 ❎主要缺点:当然这个支架也是有缺点的,那就是屏幕不可以旋转了,在用的时候,必须在👇🏻下拉菜单里面把屏幕自动旋转关闭,要不然影响使用。 🚘🚘对我来说这个缺点也不算缺点,因为本来我也不太会竖屏使用,自动旋转我也觉得挺烦。比亚迪车机现在也升级成,锁定屏幕旋转以后,原来的竖屏显示APP也可以横屏显示了,只是显示面积比较小,但是不会影响正常使用。所以对我来说,这个手机支架是最合适👏🏻的! 查看详情>>
- 终于找到最适合元plus的📱手机支架!🚘🚘元Plus的手机支架可真的是🙅🏻♂️不好找,主要是因为两个原因: 1️⃣中控台并不是纯平的,很难放手机支架 2️⃣出风口的设计又不是横向的,竖向设计直接pass掉很多手机支架。 🚘🚘我原来买的是一款固定在中控台左侧的支架,但是时间久了,位置还是不舒服。我当时首发买车,还没有多少配件。正好现在元Plus上市时间⏰也比较久了,我又在网上找到了一款,我觉得现在这款更合适一些。 🚘🚘现在我找到的这款是直接卡在中控屏幕上的,安装非常容易,直接对准位置卡上就行了。优点主要有三个,缺点有一个,得看大家的接受程度了。 ✅优点一:直接卡在中控屏上,不需要粘贴,完全无损安装,而且稳定👍🏻不会脱落。 ✅优点二:不是粘贴在中控屏上的一侧,是卡在全部屏幕上,受力面积大,这样承重就好,手机用起来非常稳定。 ✅优点三:放置的位置最合适,正好在人眼右上方。其他的手机之间,要不然就在人眼👀的左下放,要不就在中控屏下方的出风口位置,会有太偏或者太低的问题。 ❎主要缺点:当然这个支架也是有缺点的,那就是屏幕不可以旋转了,在用的时候,必须在👇🏻下拉菜单里面把屏幕自动旋转关闭,要不然影响使用。 🚘🚘对我来说这个缺点也不算缺点,因为本来我也不太会竖屏使用,自动旋转我也觉得挺烦。比亚迪车机现在也升级成,锁定屏幕旋转以后,原来的竖屏显示APP也可以横屏显示了,只是显示面积比较小,但是不会影响正常使用。所以对我来说,这个手机支架是最合适👏🏻的![_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 发动机下支架,不维修有什么结果?就这个支架里面橡胶没有了替换这个大概多少钱一用铁棍子敲动 查看详情>>
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- 你们的元plus有返厂维修吗? 前几天打电话来说要返厂维修车门把手 结果车门返场你们的元plus有返厂维修吗? 前几天打电话来说要返厂维修车门把手 结果车门返场的更烂了,不仅刮手,连漆都没弄干净。。。 查看详情>>
- 有一说一,元plus安装手机支架的地方真的很少,但是看到今天这个车友分享,豁然开有一说一,元plus安装手机支架的地方真的很少,但是看到今天这个车友分享,豁然开朗,原来还能这么装,学到了! 查看详情>>
- 雷克萨斯GS430 V8 4.3L维修漏油此故障隐秘在于凸轮轴支架调节链轮密封雷克萨斯GS430 V8 4.3L维修漏油 此故障隐秘在于凸轮轴支架调节链轮密封不好渗油,十几年才坏一个,频率太小了,有同款漏油的车主吗? 查看详情>>
- 本田INSPIRE后轮吃胎新款车是不是有改善?车主是2020年1月在4S店购买的车辆。今年5月去4s店进行保养时候,发现后轮胎吃胎严重。上专业机器检测,左后轮外倾斜-1.7度,右后轮倾斜-2.94度,8月去4s店更换后纵臂支架和后下臂支架2套。上专业机器检测,轮胎外倾斜度没有改善。4s店维修主管告知,这是本田的通病,无法维修好。厂家的方案是更换轮胎,但是更换轮胎能解决车的问题吗,这明显不是根治的方法,新款车辆马上就上市了,这个吃胎的问题是不是应该能解决了? 查看详情>>
- 喇叭/气囊存隐患 部分绅宝X35即将实施召回8月6日,网通社从国家质检总局了解到,部分绅宝X35由于材料问题,在长期高温暴晒的极端条件下,车辆转向机构内时钟弹簧的内部支架可能出现高温变形,导致安全气囊故障灯常亮。在没有及时维修的情况下,车辆会出现喇叭不响及安全气囊无法弹出的隐患。北京汽车股份有限公司召回 2016年4月7日至2017年3月31日生产的部分绅宝X35,共计102,179辆。 查看详情>>
- 比亚迪携手约旦经销商开阔海外市场近日比亚迪汽车工业有限公司与约旦经销商Mobility Solutions Auto Trade Company在约旦安曼携手举办比亚迪品牌暨新车上市发布会,一同为约旦提供消费者喜爱的新能源乘用车产品。这是比亚迪继进军日本市场、欧洲市场、亚太市场、澳洲市场、美洲市场等多国之后又开阔新的海外市场。本次比亚迪带来四款车型,分别是海豚、唐EV、元plus、汉EV,双方在销售、售后维修等方面展开深入的合作,携手发展共同推荐中东汽车市场。 查看详情>>
- 用了纵置平台,转向器前置怎么布置增程器及三合一电驱总成?理想L9在做方案的时候直用了纵置平台,转向器前置怎么布置增程器及三合一电驱总成?理想L9在做方案的时候直接否认了转向器前置布置不了增程器带电驱,问界M9给出了答案,增程器与发电机集成,三合一的电驱集成,增程器与电驱做分体布置,一前一后,六个悬置点,整体集成度差了一点,但好歹能解决空间布置问题,又能兼顾转向器前置,保留原有硬点关系,可惜的是前后副车架都用了中空压铸,六个悬置支架却用了铸铁?差这点吗? 查看详情>>
- 雷诺科雷嘉驾驶员座椅设计缺陷,已经松动驾驶员座椅与座椅底座铆接,目前不知铆钉变形还是支架变形,已经松动,造成座椅晃动,使驾驶过程中产生金属异响,越来越响。由于驾驶中金属异响传递不容易分辨出异响位置,以为是后备箱遮挡板响,没有在意,但是越来越响,孩子坐在后座说前部响,我才发现座椅晃动,联系厂家并到店里检查,维修人员说铆钉更换为螺栓就不响了。说我超过保修期,需要360多元维修包加上工时700多,后说工时可以半价300多。需要我承担至少700多元维修费用。目前车辆使用时间3年8个月,41000公里,由于这两年多疫情车辆每年基本在8000公里左右,要是正常早就暴露问题了,而且铆钉更换为螺栓就不响了,那为什么出厂的时候没有更换,而且维修师傅一看就知道问题,那说明不止我一例这类问题。这不是设计问题是什么呢?明显存在缺陷和安全隐患。 查看详情>>
- 终于选到,元plus合适的📱手机支架了!#“迪王”车主日常# 🚘🚘元plus我刚一提车,就想💰买个手机支架,那个时候还没❎出元plus专用的。我买了几个通用的,都退了。 🟢通用一:中控台手机支架,元plus不平,粘不住,❌退掉。 🟡通用二:普通出风口手机支架,勾不住元plus的出风口,❌退掉。 🚘🚘最近终于找到这个🌟元plus专用的了,安装非常方便,勾住出风口,拧紧,卡扣对接。就这么简单,都不需要用胶粘。它的优点👍🏻的也是多多: 🟢优点一:无损🛠安装,不用胶,不会破坏中控台,以后拿下也方便。 🟡优点二:位置合适,高度合适,可以🔺调节的不遮挡A柱。 🔵优点三:稳定扎实,有的伸长杆太长会导致📱手机不稳,这个就不会,非常稳定。 🟣优点四:手机📱放上拿取都方便,一个手🙌🏻就可以,联动设计把手机插入或者抽出⏰几秒钟就好,不用再调整了。 🚘🚘选择一个合适的手机支架实在太难了,这里吐槽一下元plus❌内饰设计,没有一个平整的地方,只能这样用🌬️出风口了。 查看详情>>
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