元PLUS外形性能入手
- 元plus外形圆润#一个词概括你的爱车# 🌈用一个词概括我的爱车外形,我想用 ⭕️圆润⭕️ 💌元plus在外观设计上用了“龙🐉颜美学”设计理念,基于比亚迪Dragon Face3.0语言打造。but〰️这都是官话,在我看来元plus的时候外观整体感受就是圆润〰️ 💗无论是从正面45度方向看去,还是车尾方向,各个角度都是圆润细腻的线条,不怪元plus人送外号元胖子😂 🌈这种圆润造型你喜欢不喜欢? 查看详情>>
- 印度打造山寨"牧马人",外形高度相似,性能却拿不出手印度打造山寨"牧马人",外形高度相似,性能却拿不出手 查看详情>>
- 奥迪“西装暴徒”升级上市,外形低调性能炸裂!试问什么样的车,既能做到家用、商用两不误,还能随时让你肾上腺素爆表?我想奥迪S6应该最适合不过了。作为车迷口中的“西装暴徒”,奥迪S6有着和奥迪A6一样的低调外形和实用性,同时也有着强悍的性能实力,“斯文”的外表下,隐藏着一颗保时捷同款2.9T发动机,“进可攻,退可守”。近日,2023款奥迪S6 Limousine正式上市,官方指导价85.88万元,新车标配奥迪扩展黑色外观套件与21英寸奥迪Sport轮毂,将个性运动之美发挥到极致。 查看详情>>
- 吉利远景性能如何?值得入手吗吉利在国内汽车市场一直享有良好的声誉。最近,它推出了许多新车型。所以今天,一起看看吉利远景的性能。 查看详情>>
- 元plus简洁大方的外形比亚迪的车子外观都是比较好看的,前脸就很符合我的审美,车身也是圆圆的,看着很有活力,而且元气满满的感觉,简洁大方。它的内饰的话,就比较一般了,感觉不符合我的审美,不过它的氛围灯还可以,到了晚上很好看🥰。 车子的舒适性还是不错的👌,开着没什么噪音,比较安静,开着还是很舒服的,座椅💺坐着也很不错,不是特别硬。 续航的话,感觉还可以😌,总体来说与实际续航差距不大,表现的挺实的。 动力这方面还可以,挺足的,加速还是比较快的,而且也很平顺,百公里加速大概在7到8 秒,提速很快,超车的体验感拉满了,值得好评。 空间还是足够的,比较大,乘坐很舒服,后排空间大,不会伸不开腿,这方面还是没的说的,就是后备箱有点小,相比较其他的车子有点小了,不过家用嘛,还是够用的,但是,如果在稍微大一点就好了🤭。 它的L2自动驾驶还可以,360全景也还是挺好用的,但是它的分辨率还有它的清晰度太差了,只能说勉强能用。 [_LinkTopic:元PLUS,46717,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- A级纯电市场性能“天花板”!元PLUS上市!2月19日,比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS正式上市,新车共5款车型,官方指导价13.18万元——15.98万元,并推出五大专享礼遇。 查看详情>>
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- 这款售价14.48万的元PLUS是否值得入手?随着新能源汽车的发展,越来越多的朋友开始选择新能源汽车,尤其是紧凑级纯电SUV车型,凭借其较大的空间以及较高的性价比吸引了不少消费者的关注。我们今天给大家介绍的就是一款紧凑级纯电SUV比亚迪元PLUS,该车目前在售共5款车型, ,售价区间为13.78万~16.58万。我们以其中的2022款 430KM 尊贵型为例(指导价14.48万),看看这款车都有哪些亮点,是否值得入手? 查看详情>>
- 开起来十分舒适!11.98万起售的元PLUS值得入手!抓住3月的尾巴,来一次说走就走的春日旅行吧!元PLUS来到我家已经半年了,平时也去过比较多的地方,但是都是在家里的附近周边游,很少出远门,今天带上小伙伴一块儿去河源市金汤连平鹰嘴桃园,之所以去那,是因为有一天在网上看到,那里的黄花风铃木开的花很漂亮,于是慕名而去。 查看详情>>
- 最懂国人的SUV,比亚迪元PLUS新年入手值不值?要说什么样的消费者最难满足,一定是15万预算的消费者。他们对于普通一点的车型看不上,又够不着高一级的车。所以在这个价格能够大杀四方的车型,可谓是实打实的用心,比亚迪元PLUS就是在这一领域表现格外亮眼的代表。 查看详情>>
- 哪吒U-II、埃安Y PLUS、元PLUS谁值得入手?从饮食界的“蜜雪冰城”、彩妆界的毛戈平、手机界的小米华为到近来以蜂花为代表“抱团取暖”的中国品牌,代表着我们正在见证一个全面的“国货崛起”时代。事实上,基于电气化时代来临创造的机遇,把持了近8成新能源汽车市场份额的中国品牌也正引领着中国汽车界的“国货崛起”。 查看详情>>
- 11.98万起售!元PLUS荣耀版上市,可以入手了吗?还记得去年比亚迪发布的那一堆冠军版车型吗?最近半个月的时间,比亚迪复制了去年的做法,通过荣耀版车型,大幅降低了旗下车型的售价。3月4日,元PLUS也加入了这一行列。 查看详情>>
- 本田e:NS1对比元PLUS,合资的纯电SUV值得入手?乘联会统计数据显示,2022年3月,主流合资品牌的新能源车零售渗透率只有4.3%,与自主品牌的46%渗透率有着明显的差距。为了缩短差距,合资品牌加快了新能源车的推出速度。 查看详情>>
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