元PLUS停车不可用
- 停车不可用。。车友们遇到过这类制动驻车不可用的情况吗 查看详情>>
- 我在开车,停车辅助突然不可用,怎么回事?探界者小悍,我在开车时,突然提示停车辅助不可用,这是怎么回事?有车友也遇到过吗,要不要去店里检测 查看详情>>
- 停车辅助不可用问下大家这个剐蹭和这个故障有关联吗,还没去汽车销售服务4S店就每次启动的时候会报下这个故障,车内雷达那个按键的指示灯也会不亮 查看详情>>
- 智能停车不可用2021款E300L突然就出现这类情况了,有一样的吗?是什么情况? 查看详情>>
- 功能解析📣 | 元plus千里眼不可用🌈🌈记得提车的时候,发现一个非常好用的功能就是千里眼👀。可以用过行车记录仪和全景影像的摄像头,实时看到车辆🚘周围情况。 ❌❌但是现在这个功能已经禁止使用了,主要是因为隐私问题和相关法规。所以现在比亚迪手机📱app已经无法看到任何实时影像了。能使用的仅仅是通过手机查看行车记录仪的录像。而且全景影像也不会❎录下来。 🚙🚙其实比亚迪是可以从原理上实现哨兵功能的,而且现在⭐哨兵功能也并没有被禁止。这个功能就是行车记录仪和全景影像同时开启,但是不上传到云端,只是🖥️车机记录。如果车辆被伤害的时候可以第一时间发出警报,同时还会给车主发出信号。希望比亚迪可以尽快升级🪬吧。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus标准停车🅿️什么样?#落叶知秋的比亚迪# 🚙🚙分享一个标准✅停车,机场✈️送家里人出差,为了有强迫症‼️的他,专门把车🚘停的非常标准。看看这↔左右距离,🔺🔻前后距离,是不是治愈了强迫症。 🚙🚙幸好🚘元plus辅助功能✅齐全,以前开家里福特翼虎的时候,没这么❎智能,把车停到位全靠自己👦🏻手艺,现在元plus辅助,停标准就很容易了。 🚙🚙了解了📱一下,元plus旗舰plus版本🚘的自动泊车,不太好用❌的样子啊,看样子还是靠自己👍🏻比较好。 查看详情>>
- 特斯拉得州事故车辆自动转向系统不可用特斯拉得州事故车辆自动转向系统不可用。美国国家运输安全委员会(NTSB)针对4月17日得克萨斯州特斯拉致命性撞车事故发布初步调查结果:在事故发生的道路上,这辆特斯拉Model S的自动转向系统“不可用”。NTSB称,车辆内部的安全摄像头所拍摄的画面显示,车主在上车时坐在了驾驶座椅上,而乘客则坐在了副驾驶座椅上。涉事车辆行驶了167.64米,然后突然转向偏离了道路,撞上了排水渠、凸起的沙井和一棵树。碰撞损坏了车辆的高压锂离子电池盒的前部,并引发起火。NTSB的报告指出,Autopilot有两个系统,一个是“交通感知巡航控制系统”,负责控制车辆的速度以及与前方车辆保持足够的距离。另一个是“自动转向系统”,负责控制车辆转向。 查看详情>>
- 元PLUS正确的停车步骤?请教各位大神,这车停车步骤是怎么样的? 我是脚刹踩到停,然后按一下P档,松脚刹,熄火下车走人。这样对不对? 那个手拉的电子手刹还需不需要拉呀? 查看详情>>
- 全景影像:元plus起步停车好帮手🚘🚘元plus日常用到最常用的功能是什么呢?莫过于全景影像了,每天起步停车全靠它,配合着雷达,绝对是元plus的好帮手。 🚘🚘打开方式:方向盘右边第一个按钮就可进入,具体显示影像调节在车机屏幕内。 🟡横屏状态:默认的是俯瞰视角和右侧,可以调节成左侧,还可以选择广角前方后方。 🟢竖屏状态:这个状态显示的更多,可以同时显示三个视角,前方,俯看,右侧,同样可以调节成左侧。 🚘🚘功能解析:停车起步的时候车机屏幕会自动打开全景360,根据方向盘的转向,模拟行车轨迹,通过黄色红色线来判断和周围环境的距离。 ⚠️⚠️辅助功能毕竟只是辅助,全景360也不是不存在视觉盲区,配合的雷达也有一定局限性。所以不要完全依赖它。绝对不可以不看后视镜,一直盯着全景影像![_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus全景360,停车利器元plus的全景360功能相当强大,对于停车起步来说更是福音。这个功能一旦启动,屏幕会自动跳出360度全景图像,无需手动操作。不过需要注意的是,全景360的优先级别非常高,如果副驾驶正在操作其他应用,驾驶员一旦起步,全景360也会自动跳出,即使想关闭也不行。 360度全景图像不仅可以显示车辆前、后、左、右的情况,还可以通过模拟影像来查看全景图。这个功能在停车起步时尤为重要,因为可以帮助驾驶员更好地掌握车辆周围的情况,确保行车安全。 此外,元plus全景360还有一个非常实用的转向联动功能。当驾驶员转向时,屏幕会自动跳出该侧的影像,帮助驾驶员更好地了解路况,更好地掌控车辆。这个功能在城市道路和繁忙的停车场中尤其有用,可以帮助驾驶员快速适应路况,减少驾驶压力。 总的来说,元plus全景360功能非常实用,不仅可以帮助驾驶员更好地掌握周围环境,提高行车安全性,还可以减少停车起步时的烦恼和压力,是一款非常值得购买的配置。 查看详情>>
- 全景影像 | 元plus起步停车👍🏻好帮手!#“迪王”车主日常# 🚘🚘元plus日常用到最常用的🔶功能是什么呢?莫过于🌟全景影像了,每天起步停车全靠它,配合着雷达,绝对是元plus的👍🏻好帮手。 🚘🚘打开方式:方向盘👉🏻右边第一个按钮就可进入,具体显示影像调节在车机🖥️屏幕内。 🟡横屏状态:默认的是俯瞰🔻视角和👉🏻右侧,可以调节成左侧,还可以选择广角前方后方。 🟢竖屏状态:这个状态显示的更多,可以同时显示三个视角,1️⃣前方2️⃣俯看3️⃣右侧,同样可以调节成左侧。 🚘🚘功能解析:停车起步的时候车机屏幕🖥️会自动打开全景360,根据方向盘的转向,模拟🚙行车轨迹,通过黄色红色线来判断和周围🏡环境的距离。 ⚠️⚠️辅助功能毕竟只是辅助,全景360也不是不存在视觉👀盲区,配合的雷达也有一定❎局限性。所以不要完全依赖它。绝对❌不可以不看后视镜,一直盯着全景影像! 查看详情>>
- 导航不可用?刚提的车,地图与导航显示不可用?求指点! 查看详情>>
- 元PLUS如何开启舒适停车?舒适停车是在汽车非紧急情况减速停车时,集成制动控制系统通过控制四个制动器的制动压力,减小停车瞬间的悬架俯仰和冲击,为驾驶员提供平稳停车的感觉。 想要开启这个功能,我们可通过中控屏幕上的 多媒体→车辆设置→驾驶舒适性调节进入“舒适停车”设置界面,选择开启或关闭此功能,如下图。 查看详情>>
- 元plus冠军版降价4K元plus冠军版9月15日正式上市,这一天也是比亚迪元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会,冠军版的价格当然是大家最关心的地方,售价13.58-16.38万元,和老款元plus对比价格降低4千元。 查看详情>>
- 特斯拉德州车祸:自动转向系统在事发路段“不可用”路透社5月10日报道特斯拉一辆Model S上月在德州发生车祸,造成两人死亡,调查事世故原因的美国安全官员周一表示,测试显示,该车的自动转向系统(Autosteer)在事故发生路段“不可用”。但美国国家运输安全委员会(NTSB)在初步报告中表示,汽车巡航控制功能当时可能仍在运行。该报告没有对事故原因和当时情况得出任何结论。特斯拉和德州警方没有回应置评请求。 查看详情>>
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