元PLUS4S店便宜几千
- 元PLUS有二手车源了,可惜只比新车便宜几千,还值得买吗目前比亚迪已经成为了国内新能源汽车中的顶流,买混动、纯电选比亚迪也几乎成为了大部分消费者的共识,这也让比亚迪随便一款新车就能立刻热销,今年2月份上市的元PLUS就是一个代表,从上市至今销量持续攀升,上个月单月销量接近3万辆,这也让它成为了国内SUV销量前五中的常客。而最近,我们在二手车市场中也看到了这款车的二手车源,车辆大半年,但价格依旧坚挺,有的甚至和新车售价接近,那么问题来了,元PLUS二手车是否值得买呢? 查看详情>>
- 比亚迪新元PLUS明天上市!4S店提前透露价格,靠谱吗?智电出行从比亚迪4S店获悉,元PLUS荣耀版将于3月4日上市,预计售价区间为11.98万元-14.78万元,比冠军版便宜了1.6万。元PLUS荣耀版将新增黑骑士内外饰配色,车内升级智能语音系统,支持连续对话功能(现款通过OTA实现)。 查看详情>>
- 到汽贸买车比4S店更便宜!它们到底有什么区别?相信有不少消费者在购买汽车时,在汽贸、4S店都进行过多方对比,一番报价下来,结果发现汽贸更便宜,于是就在汽贸下订了,那么此时问题来了,在汽贸购车为什么要比4S店更便宜呢?会不会买到假货,或者二手车? 查看详情>>
- 车报废时这4个东西别忘带走,转手一卖又是几千,不带便宜了别人车报废时这4个东西别忘带走,转手一卖又是几千,不带便宜了别人 查看详情>>
- 捷途4S店,,,想买车的随随便便省几千的捷途4S店,,,想买车的随随便便省几千的那种! 查看详情>>
- 11.98万的元PLUS荣耀版,让比亚迪4S店更拥挤!今天看了个有趣的新闻,标题是-《比亚迪秦7.98万上市后,4S店人山人海,连展车都抢光了》,图片中的比亚迪门店挤满了人,不知道还以为是在举办车展呢。 查看详情>>
- 元PLUS冠军版比老款便宜四千元,首推510KM超越型比亚迪元PLUS冠军版上市,元PLUS第50万辆车也正式下线。元PLUS冠军版共推出5款车型,官方指导价13.58-16.38万元。同样,其也继承了冠军版加量降价的传统,售价比老款车型便宜4000元。元PLUS冠军版外观内饰基本延续现款车型设计,并新增全新外观内饰配色,配置也进行了升级。同时,新车依旧有430km和510km纯电续航车型可选。 查看详情>>
- 纯电比插混更便宜,元PLUS冠军版月销3万稳了?如今比亚迪已经发展成了国内新能源市场影响力最大的品牌,它的一举一动都能引发市场和用户的广泛关注,而最近随着元PLUS冠军版的上市,大家又将重心聚焦到15万元级纯电SUV产品上。但需要注意的是,此前老款元PLUS其实销量表现已经足够好,持续破万,在8月国内销量更是超过了2.4万辆,大幅领先同级对手,因此这次全新元PLUS冠军版的到来更多是一种产品力的加强,尤其是价格上,13.58万元起的价格比老款起售价便宜了4千元,那么问题来了,比亚迪元PLUS冠军版真的更值得买了吗? 查看详情>>
- 比荣耀版元PLUS还便宜!元UP性价比分析荣耀版元PLUS售11.98万起,元Pro售9.58万起,而元UP售9.68万起,这三款车有什么区别?应该选谁? 查看详情>>
- 比元PLUS还便宜!蔚来全新车型曝光日前,网上曝光了一组蔚来“萤火虫”品牌首款车型的谍照,预计新车将定位小型电动车或SUV,尺寸大概率接近极氪X。让人吃惊的是,大量媒体报道表示:“萤火虫”品牌将在欧洲市场经营,主攻10-20万元的中低端市场。 查看详情>>
- 吉利4S店:博越COOL接受预订!价格出乎意料的便宜?网上车市获得了吉利博越COOL的到店图片,其将于4月初开启预售。博越COOL前脸造型与凯迪拉克锐歌相似,搭载博越L同款1.5T发动机。据经销商透露,博越COOL已接受预订,预计售价区间10.9万元-12.9万元。 查看详情>>
- 为什么不去便宜的修理厂,而是选择4S店维保车辆?建议去4S店修理车辆的原因有以下几点: 查看详情>>
- 比油车更省更便宜,元PLUS荣耀版11.98万起最近一个月,比亚迪连续发布9款荣耀版车型,降价还增配,主动发起2024年“电比油低”价格战。其中,3月4日上市的元PLUS荣耀版,正是荣耀之战再加码,来自比亚迪的第九连击。 查看详情>>
- 元PLUS迎来最强对手,大两号的SUV竟比它便宜年销30多万辆的比亚迪元PLUS,在8月7日迎来了最强对手。 查看详情>>
- 22年年底比亚迪元plus 原车漆几千公22年年底比亚迪元plus 原车漆几千公里济南一手尊贵版 四种驾驶模式 透明地盘 540度影像 全速适应巡航 辅助驾驶 遥控泊车 配置太太太丰富 续航430KM 查看详情>>
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