元PLUS4S不加价
- 加量不加价 元PLUS冠军版13.58万元起售2023年9月15日,比亚迪元PLUS冠军版车型正式上市,作为升级款车型,新车依旧推出5款车型,官方指导价13.58万元-16.38万元,此次新车在现款在售车型的基础上进行了优化,在外观和内饰的设计上没有太多变化,新增了配色同时配置有所升级。 查看详情>>
- “加量不加价”!比亚迪元PLUS正式加入“冠军队”今年以来,比亚迪旗下多款车型陆续推出了“冠军版”,通过在配置和价格上进行优化,为消费者带来更超值的选择,也为比亚迪品牌的销量增长注入了源源不断的源头活水。就在9月15日,2023款比亚迪元PLUS冠军版正式上市,售价区间为13.58-16.38万元,共推出了5款车型。新车多项产品力升级,价格却进一步下探,性价比更上一层楼。 查看详情>>
- 加价卖到爆 不加价没人要了 雷克萨斯:你们怎么不上当了对于加价车型,大多数都是日系车型,比如之前的埃尔法、赛那。哦,不,这些车型现在还在加价售卖。只不过赛那现在被喷的太厉害,取消了加价。 查看详情>>
- 加量不加价?新款凯迪拉克CT5上市!加量不加价?是噱头还是真的?24款凯迪拉克CT5上市,官方更是打出了“加量不加价”的口号。 查看详情>>
- 某MPV在加价的时候 坦克却已经永远取消加价4S店授权了早看到坦克对于私自加价4S店的处理通知之后,蓦然想想,到底是谁,开启了这个加价的风头? 查看详情>>
- 元PLUS冠军版加量不加价! 专为健身人元PLUS冠军版加量不加价! 专为健身人士而准备! 杠铃式的出风口、大肚杯储物箱,3.0电驱平台,超高利用率的空间设计 🈶️想法的欢迎到店里试驾体验 🚗咨询热线:18177794351李飞燕 查看详情>>
- 首批“雷克萨斯LM300h”正式抵达4S店,加价已成定局!自从埃尔法登陆到我们国内市场,关于这款车的热度一直到现在也是未曾降低多少,有人说这是丰田的一种汽车文化,但不管是怎么样,埃尔法在国内的畅销确实堪称奇迹,估计连丰田自己也不知道这款车竟然能在国内火到这样的地步,从加价20万到后期的50万,都未能提挡住网友们对于这款车的喜爱!所以丰田也是加大了首批,一款号称奢华版“埃尔法”的雷克萨斯车型也在正式抵达4S店,新车加价已成定局! 查看详情>>
- 再等一天,元PLUS冠军版将上市,加量不加价还是爆款?15万级SUV可以说是国内汽车市场的核心领域,也是各大车企的必争之地。从销量排行榜单中也可以看到,很多车型的价格都在15万元左右。既然是必争之地,内卷式营销也就在所难免了,就拿比亚迪元PLUS来说,本来这款车在价格上就卷到了年轻人的心坎儿里,现在比亚迪又为这款车戴上了冠军版的“帽子”,配置略有提升,还增加了全新配色。售价是否会下降呢?9月15日上市时答案便会揭晓。 查看详情>>
- 加量不加价,元PLUS荣耀版上市,这价格元UP该怎么办?文/桃李 查看详情>>
- 增配不加价、上市即热销,真“六边形战士”元PLUS冠军版31672辆! 查看详情>>
- 加长运动版丰田赛那曝光 搭载国产发动 4S店:必然加价还记得丰田赛那上市时候加价的事情吗?原本定价就已经不低了,可是要想提车,还是需要在4S店完成加价。并且这种事情,其实已经是广汽本田默许的了。不过不管怎么说,那都是新车上市之后的事情,如果现在又一款丰田新车即将到来,还没有上市呢,就告诉你,上市一定会和赛那一样加价销售,你愿意买吗? 查看详情>>
- 不加价买不到!曝雷克萨斯LM加价超50万文 |Autodealer综合 查看详情>>
- 雷克萨斯LM不算啥,都不够迈巴赫GLS加价?作为加价狂车,雷克萨斯在汽车加价圈小有“美名”,雷克萨斯ES曾经加价两万元起,而后雷克萨斯LM系列则是一发不可收拾,刚刚上市加价百万都一车难求,甚至还爆出了:加价80万卖不?对不起,没有那么大优惠!这样的笑话。不过随着迈巴赫GLS的上市,雷克萨斯也甘拜下风。 查看详情>>
- 日本人做梦都想不到,不加价的雷克萨斯竟然没人买了!加价买车,在10年前可能是热销车型购车必备环节,当年的汽车市场乱象丛生,热销车型必须要加价才能提车,如果不加价甚至经销商都不会卖给你,比如十年前的汉兰达就是典型的加价车型,加价1-2万是正常现象,想要插队提车还需要买额外的装修,可以说加价提车成为了当年热销车型的代名词,而且日系品牌一直热衷于对热销车型加价,从汉兰达到埃尔法再到后来的雷克萨斯ES、LX、LM几乎都是加价车型,甚至前两年赛那上市也搞过加价,只不过仅几个月后丰田就认清了现实停止加价。 查看详情>>
- 2023款T77&T99全面升级,加量不加价2023款T77&T99全面升级,加量不加价 查看详情>>
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