元PLUS武汉车展提车
- 武汉元PLUS旗舰版提车作业提车已经一个多月了,说说购车经历以及使用感受吧,本人家中油车(马自达3)使用了11年,考虑到油车使用年限较长以及居高不下的油价,为了降低用车成本决定购置一台新能源电车。去年年底首先看中了比亚迪海豚,也去4S店试驾了,感觉还不错就下订了,在等车的过程中比亚迪元PLUS也召开了发布会,看完发布会后瞬间 被元PLUS的外观所吸引,元PLUS实车到店后第一时间去4S体验了一下,觉得很满意,回家后就在官网下订了一台元PLUS旗舰版。我是今年1月27号下订,4月29号提车,中间等了3个月,看来比亚迪的车难提是真的。 [能耗表现] 用车一个多月,一直使用eco模式,较大回馈,全程空调,平均能耗12度/百公里,地区:武汉。 [最不满意] 1.车喇叭按键太硬了,要用较大的力气去按,我觉得这个对于女性来说很不友好。 2.原配车胎很差,起步稍快轮胎就会原地打滑,为了安全,准备考虑换抓地力更好的胎。 3.仪表屏太小了,如果大一点就完美了,不过也够用了。 [最满意] 我觉得这车的行驶质感非常好,过减速带和一些烂路时感觉缓震比较舒服,不会有很硬的感觉。这辆车驾驶起来觉得非常轻快,动力说来就来,每次等红绿灯,我都能第一个冲出去,这种感觉很爽。我和家人对元PLUS的车内空间都比较满意,后排地台是纯平的,这一点非常好。我对电耗也比较满意,夏天开着空调,基本上11-12个电。车机比较智能和灵敏,几乎大部份功能都可以通过语音来进行操作,比如:开关窗,导航,空调,娱乐等等。 查看详情>>
- 武汉元plus提车两个月,使用感受#元PLUS 7月易起分享# 车型:元plus 灰色次顶配 510KM续航 旗舰 订车时间:2月12下定,4月16提车,3月中旬能提,但因为有事错过,晚了一个月才提到。 驾驶感受:本人新手,市区开操控比较稳,方向盘刹车都比较轻,需要带点力气,动力比较快,基本是随叫随到。高速上超车很轻松,一脚踩下去提速很快,最高跑过135,除了胎噪有点大,别的都还好。转弯半径小,对于新手比较友好,紧凑型SUV操控也容易,停车、窄路会车都比较轻松、 电耗情况:刚提车4月份,气温比较适合,电耗基本都在10.5以下,不过6月之后气温升高,经常开空调,过了新手期开车也比较虎,电耗基本在11.5左右。 实际续航:上下班通勤,武汉三环来回60公里,偶尔接一单顺风车,基本上跑完一周还能剩下190左右的续航,实际续航预估在450以上,不开空调1:1没啥问题。上过几次高速,不过都是短途,100公里以内,均速110-120的话差不多能跑370左右。 充电情况:前几次在外面快充站充的,20%左右充电功率能到60w上下,基本上40分钟充到98%,现在基本都在小区充电桩慢充,7kw的桩实际能跑6.4左右,差不多9个小时充满,也就睡一觉的时间,还是比较省心的。 购车经历:订车还比较顺利,涨价前定的,151800,上牌1000,分期3000,保险4700,落地16w出头。本来是计划买宋ProDMI,但是太难等了,等了三个多月依旧纹丝不动,之后元plus来了就提了,真香,我这个情况基本上通勤多,一个月一两次100以内的高速,电车简直是完美。 查看详情>>
- 疫情后的武汉车展,值得期待!武汉车展都有哪些活动,车展真的是买车的好时机吗?疫情后的大型车展,有那些需要注意的呢?每个想要买车的客户去参加车展前是不是都有这样的疑问呢。接下来在这篇文章里将解答大家的疑惑。此次武汉车展将在武汉国际会展中心(室内)举行,去现场大饱眼福也是一个不错的选择。 查看详情>>
- 第二十三届武汉国际车展盛大开幕10月13日,万众期待的中部第一车展——2023第二十三届武汉国际汽车展览会在武汉国际博览中心盛大开幕。 查看详情>>
- 比亚迪首款全球化乘用车元PLUS武汉上市4月22日,“此刻 元力觉醒”比亚迪元PLUS媒体品鉴会·武汉站活动圆满举行。现场,媒体人和粉丝们一起开启品鉴盛宴,共同见证比亚迪元PLUS的精彩时刻,近距离感受新一代A级潮跑的魅力。 查看详情>>
- 武汉车展亮点如何?东风标致不容错过近日,武汉车展如火如荼的举行着,这就不得不提此次登场亮相的东风标致新法式SUV家族,全新4008&全新5008凭借其时尚、个性的外观以及诚意满满的购车政策迅速成为了车展的“宠儿”,吸引了大量的消费者的关注。 查看详情>>
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- 武汉车展,比亚迪刷出订单新高度因为疫情缘故,原本应在传统的5月黄金月举办的各地车展,都纷纷被迫往后延期,江城武汉也不例外。第20届华中国际汽车展览会也推迟到了7月。7月14-7月18,武汉国际博览中心的人络绎不绝,这个火炉城市的赤日炎炎没有阻挡人们对参加车展的决心,相反给整个展会添加了更多的似火般的热情。本届武汉国际车展,展出面积达12万平方米,400余家参展商参与,共计展示千余款车型,30个品牌于车展期间发布35款全新车型。据不完全统计,展会期间共销售车辆2万余辆,销售金额达38亿余元,成交总量同比去年提升10%。 查看详情>>
- 本田e:N Coupe concept概念车武汉车展首发在2021武汉车展上,本田e:N Coupe concept概念车实车首发,新车采用了全新的家族式设计语言,定位应该是一款纯电双门轿跑车。在本届车展上,本田e:N Coupe concept、e:N SUV concept、e:N GT concept三款电动概念车全球首发,同时e:N系列产品还将出口到海外市场。 查看详情>>
- 全新飞度姊妹车 东风本田LIFE正式亮相武汉车展在今天开幕的2020武汉车展上,东风本田旗下的全新Hatchback两厢车型--本田 LIFE正式亮相,其官方昵称为“来福酱”,将于12月正式上市。作为全新飞度的姊妹车型,本田LIFE保持了全新飞度的设计风格,提供LIFE SPORT(普通版)和LIFE CROSSTAR(跨界版)两种外观,而新车的亮相将进一步丰富东风本田的轿车产品线。 查看详情>>
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- 法系车最后的希望?雪铁龙凡尔赛C5X,武汉车展来袭凡尔赛这个词对于经常在网上5G冲浪的我们来说并不陌生,凡尔赛有这各种的版本,但没有想到的是在汽车界也有凡尔赛!便是东风雪铁龙创新打造的一款车型, 名为凡尔赛C5X,融合了轿车的动感与优雅,旅行车的实用性以及SUV的稳健与通过性完美兼顾到一起,彰显出雪铁龙大胆创新的时尚风格,这次在武汉的车展吸引众人驻足拍照, 在,茫茫车海里面仍是最有魅力的存在。 查看详情>>
- 元PLUS提车啦https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/07/89caacd476f44c9d90b24798a594067d_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 【乐阳说车】东风Honda e:NS1亮相武汉车展10月21日,东风Honda携Honda在华首款纯电车型 e:NS1和全新纯电概念车e:N Coupe Concept亮相武汉车展,充分彰显品牌全面拥抱电动化的态度和决心。此外,东风Honda旗下全领域电动化家族矩阵及全新上市的第十一代思域等明星燃油车型悉数登场,最新产品阵容重磅出击,为观展的消费者提供多样化选择。 查看详情>>
- 元PLUS冠军版区域上市 重庆首批车主提车近日,元PLUS冠军版在重庆地区正式上市,并在南坪万达广场举行了首批车主交车仪式。据悉,实现了颜值焕新、内饰焕新、舒享升级、智能进阶的元PLUS共推出了5款车型,价格区间为13.58万元-16.38万元。 查看详情>>
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