元PLUS内拉手升级
- 车门内拉手,车门内拉手有没有出现这个情况的!四个门坏了三个,就剩主驾驶的没事!求指点怎么处理! 查看详情>>
- 前排内拉手怎么拆下来前排内拉手怎么拆下来 查看详情>>
- 新车连珠炮:比亚迪元PLUS 冠军版升级大吗?2023年9月15日,比亚迪在合肥举行了第50万辆元PLUS下线仪式,同时推出了元PLUS冠军版车型。新车依然是两种续航版本,售价为13.58-16.38万元。此前,比亚迪刚刚举办第500万辆新能源车下线仪式,也就是说每卖出十辆比亚迪新能源车,其中就有比亚迪元PLUS的一份功能。那么这款元PLUS到底产品力如何?全新推出的冠军版升级大吗? 查看详情>>
- 推新升级 比亚迪元PLUS荣耀版上市 售价11.98万起3月4日,元PLUS荣耀版正式上市,共5款车型,官方指导价11.98万元—14.78万元。此次,元PLUS荣耀版携颜值焕新、智能进阶压轴登场——全球首发黑骑士款外观内饰,同时升级智能语音连续通话,为元力青年、元气女生、活力家庭带来更高品质的纯电用车生活。 查看详情>>
- 配置大幅度升级,比亚迪元PLUS冠军版售价13.58万起9月15日,比亚迪元PLUS冠军版正式上市,售价13.58-16.38万元,新车主要针对配置进行了升级,新增了两种车身颜色和米色内饰,并且和比亚迪其他冠军版一样,售价比老款车型更低了。 查看详情>>
- 元PLUS冠军版即将上市 升级全新配色+3D透明全景影像日前,我们从相关渠道获悉,比亚迪元PLUS冠军版将于9月15日正式上市,届时将同步举行第50万辆元PLUS整车下线仪式。元PLUS冠军版将针对外观、内饰、配置进行调整,预计价格会进一步下调,性价比得到提升。 查看详情>>
- 11.98万元起 比亚迪元PLUS荣耀版上市 配置升级3月4日,比亚迪官方宣布,旗下的元PLUS荣耀版上市,新车提供5种配置可选,官方指导价区间为11.98万元-14.78万元,在外形和内饰方面并无明显变动,但新增了黑骑士版外形可选,而且针对配置进行升级,提高性价比表现,巩固市场地位。 查看详情>>
- 销冠也要性价比!比亚迪元PLUS冠军版升级在哪?熟悉比亚迪的朋友都知道,各大车系中几乎都有冠军版的存在,这基本也就意味着低价高配最实惠的配置选择。从最早率先向下突破10万的秦冠军版,再到中大型车性价比之王的汉冠军版,比亚迪又在今年将冠军版带到了SUV销量冠军元PLUS上,从9月份开始在全国陆续上市之后,进一步提升了元PLUS的综合产品竞争力,我们也来具体看看,元PLUS冠军版又进行了哪些升级焕新。 查看详情>>
- 配置升级/价格下探 比亚迪元PLUS荣耀版“参战”近日,备受瞩目的比亚迪荣耀版系列又添新员,元PLUS荣耀版携五款不同配置车型上市,售价区间为11.98万-14.78万元。这款紧凑型SUV不仅继承了比亚迪家族的经典设计,更在智能科技、外观内饰以及动力续航方面进行了全面升级。 查看详情>>
- 找一下拆车件内门把拉手想找正副驾驶驶两个内拉手,黑色的,如图。内饰改了黑色。可两个拉手找不到黑色的 查看详情>>
- 易至EV3内拉手有没有自己更换过易至EV3内拉手有没有自己更换过,有发个视频 查看详情>>
- 售13.58万元起,比亚迪元PLUS冠军版上市,配置升级北京时间9月15日,笔者从比亚迪官方获悉,比亚迪元PLUS冠军版现已正式上市,共推出5款车型,售价区间13.58万-16.38万元。比亚迪元PLUS冠军版可以视为当前一代车型的改款版本,增加新的外观和内饰配色,功能配置也有所调整,并提供430公里和510公里(CLTC工况)共两种纯电续航版本给消费者选择。 查看详情>>
- 易至EV3内拉手有没有自己更换过易至EV3内拉手有没有自己更换过的,有发个操作视频和注意事项 查看详情>>
- 易至EV3内拉手有没有自己更换过易至EV3内拉手有没有自己更换过,有更换过发个怎么操作或者视频 查看详情>>
- 改装极氪内拉手为眼镜盒极氪001的车内储物空间是挺足够的,但却没有一处适合放眼镜的,这是我不能忍的,后来物色到了一款完美改装的眼镜盒。 这个眼镜盒是需要把主驾驶的拉手拆下替换上去,主驾驶拉手感觉是一个多余的存在,我是想不到使用的场景。把一个没有的东西换为实用的东西实在太理想了。 改装也很简单,首先用附送的工具把原内拉手拆下来,如图一,打开找出六角螺丝,用螺丝刀拧开,就能把拉手取下来了(图二)。 然后把眼镜盒放到原来拉手的位置,对着拉手原来的螺丝孔,把螺丝拧上,就安装好了。因为大小刚好是适合的。 我选的这款眼镜盒是氮蓝色的,跟我的内饰颜色很搭配,而且材质也很接近,看上去就像原装的(图三) 轻拉一下眼镜盒,就能把眼镜放进去,松手就合上了,拿取眼镜也非常方便(图四)。 有眼镜的车主强烈推荐! #星创计划# 查看详情>>
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