元PLUS轮胎面升级
- 升级漆面防护外观升级漆面防护外观,汽车漆面外观直接影响的就是汽车颜值,很多车主为了更加具有个性,会将车辆进行各种各样的改变、外观、颜色、外形等等,但是也有的车主认为漆面外观的防护非常重要,会给车辆漆面装贴一张极膜隐形车衣。 查看详情>>
- 新车连珠炮:比亚迪元PLUS 冠军版升级大吗?2023年9月15日,比亚迪在合肥举行了第50万辆元PLUS下线仪式,同时推出了元PLUS冠军版车型。新车依然是两种续航版本,售价为13.58-16.38万元。此前,比亚迪刚刚举办第500万辆新能源车下线仪式,也就是说每卖出十辆比亚迪新能源车,其中就有比亚迪元PLUS的一份功能。那么这款元PLUS到底产品力如何?全新推出的冠军版升级大吗? 查看详情>>
- 轮胎知识篇:普通轮胎能否升级「防爆轮胎」RSC_释义为泄气保用轮胎,俗称「防爆轮胎」。这种轮胎的极限功能为漏气后以80km/h的时速短距离驾驶,不会像普通HT轮胎一样在漏气后被压扁(造成车辆失控);而面对真正的爆胎倒是不见得能够起到保护作用,因为结构整体强度的损坏有可能导致轮胎支撑性的下降。下面来了解一下RSC轮胎的结构特点,分析普通轮胎能否升级吧。 查看详情>>
- 销冠也要性价比!比亚迪元PLUS冠军版升级在哪?熟悉比亚迪的朋友都知道,各大车系中几乎都有冠军版的存在,这基本也就意味着低价高配最实惠的配置选择。从最早率先向下突破10万的秦冠军版,再到中大型车性价比之王的汉冠军版,比亚迪又在今年将冠军版带到了SUV销量冠军元PLUS上,从9月份开始在全国陆续上市之后,进一步提升了元PLUS的综合产品竞争力,我们也来具体看看,元PLUS冠军版又进行了哪些升级焕新。 查看详情>>
- 推新升级 比亚迪元PLUS荣耀版上市 售价11.98万起3月4日,元PLUS荣耀版正式上市,共5款车型,官方指导价11.98万元—14.78万元。此次,元PLUS荣耀版携颜值焕新、智能进阶压轴登场——全球首发黑骑士款外观内饰,同时升级智能语音连续通话,为元力青年、元气女生、活力家庭带来更高品质的纯电用车生活。 查看详情>>
- 配置大幅度升级,比亚迪元PLUS冠军版售价13.58万起9月15日,比亚迪元PLUS冠军版正式上市,售价13.58-16.38万元,新车主要针对配置进行了升级,新增了两种车身颜色和米色内饰,并且和比亚迪其他冠军版一样,售价比老款车型更低了。 查看详情>>
- 11.98万元起 比亚迪元PLUS荣耀版上市 配置升级3月4日,比亚迪官方宣布,旗下的元PLUS荣耀版上市,新车提供5种配置可选,官方指导价区间为11.98万元-14.78万元,在外形和内饰方面并无明显变动,但新增了黑骑士版外形可选,而且针对配置进行升级,提高性价比表现,巩固市场地位。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS冠军版上市 配置升级 售13.58万元起日前,比亚迪元PLUS冠军版正式上市,新车推出5款配置车型可选,售价区间为13.58万-16.38万元。另外,官方宣布在2023年10月31日前购车的用户,可享受2000元抵5000元购车款。此次,新车主要是对配置进行了升级。 查看详情>>
- 配置升级/价格下探 比亚迪元PLUS荣耀版“参战”近日,备受瞩目的比亚迪荣耀版系列又添新员,元PLUS荣耀版携五款不同配置车型上市,售价区间为11.98万-14.78万元。这款紧凑型SUV不仅继承了比亚迪家族的经典设计,更在智能科技、外观内饰以及动力续航方面进行了全面升级。 查看详情>>
- 建议加钱选装马牌轮胎,车主到店体验比亚迪元PLUS荣耀版作为压轴,比亚迪元PLUS荣耀版终于来了,11.98万元就能带回家。今天,就开着我的元PLUS到4S店里来,看一下元PLUS荣耀版有哪些升级,以及值不值得推荐。 查看详情>>
- 升级3D全景影像,13.28万起,元PLUS冠军版“香”一台A级纯电SUV杀入全品类SUV市场前三,销售网络遍布全球58个国家,并在多个国家成功问鼎新能源销冠,能拿下这样的成绩,且为中国品牌,其中的过程可想而知有多难,但是比亚迪元PLUS做到了。 查看详情>>
- 日常注意 汽车轮胎升级切忌轮胎混搭新车过了磨合期,很多车主会开始考虑通过升级轮胎来提升车辆的操控性和驾驶乐趣。但如果“升级不当”,则会给爱车留下安全隐患。记者近日采访了固铂轮胎公司的专业师傅,他们为广大车主提出如下升级建议。 查看详情>>
- 玲珑轮胎新零售再度升级1月6日,玲珑轮胎、腾讯云和华制智能基于此前战略合作的基础上签订新零售三期合同,三方将整合优势能力及资源,对玲珑智慧营销平台进行全面升级,打造轮胎行业数字化转型标杆。 查看详情>>
- 2024 GMC Canyon AT4X AEV轮胎升级除了 35 英寸轮胎和更坚固的车身底部装甲之外,AEV 变体是更高、更宽、更硬核的 Canyon AT4X。2024款GMC Canyon AT4X AEV版首次亮相,作为中型皮卡最硬派的版本。 查看详情>>
- 元plus改装分享之轮胎升级#元PLUS 7月易起分享#作为第一批提车的比亚迪元plus车主来说,我们那个时候只有510旗舰版的标准版,马牌轮胎和其他的加装包需要等很长时间,所以我们就没有选择加装包,直接提了旗舰版。 但是开过一段时间之后,尤其对于一些男性喜欢暴力驾驶的车友,直接发现了一个很严重的问题,就是这个标配的原厂的阿特拉斯的轮胎实在是各方面都配不上这款车了! 除了极加速容易打滑,最让人受不了的就是这款车的胎噪实在是太严重,不得已很多人只能选择直接给他换掉他! 话不多说,我们通过网上的查阅资料和对比,最终没有选择马牌轮胎,而是选择了相对静音比较好的米其林聆悦轮胎! 这款轮胎在经营效果和价格方面上还是有相当的优势的!这台轮胎的价格通过和商家的讨价还价,加上附加了一些福利,直接3000块钱不到拿下! 商家也是非常熟练地用专用的设备,将原厂的车轮卸下,然后开始换上我们购买的米其林轮胎,一定要记得要给米其林的轮胎做一下动平衡,不然,今后行车上面会影响到汽车的安全,还有轮胎的使用寿命! 轮胎做好动平衡之后,就可以直接放到轮毂上,后安装到车里就可以试用了一下,整体来讲,这款轮胎在静音效果方面上还是非常不错的,比原厂的自带的轮胎效果要好很多,虽然花了两三千块钱,但是还是比较合适的,毕竟我们这些开始提车的车主都没有选择马牌轮胎的加装包! 查看详情>>
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