元PLUS自动变速箱保护剂升级
- 变速箱清洗剂和保护剂变速箱清洗剂和保护剂 查看详情>>
- 新车连珠炮:比亚迪元PLUS 冠军版升级大吗?2023年9月15日,比亚迪在合肥举行了第50万辆元PLUS下线仪式,同时推出了元PLUS冠军版车型。新车依然是两种续航版本,售价为13.58-16.38万元。此前,比亚迪刚刚举办第500万辆新能源车下线仪式,也就是说每卖出十辆比亚迪新能源车,其中就有比亚迪元PLUS的一份功能。那么这款元PLUS到底产品力如何?全新推出的冠军版升级大吗? 查看详情>>
- 元plus车机升级,自动👀监测启动电池[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚘🚘元plus的启动电池是酸铅电池,并不是锂电池,这电池我吐槽📣过好多次,还不如低价位的海豚用的电池。而且电池只能使用50-60%,这就导致冬天很容易没电。 ❌❌缺点:关键是元plus的启动电池没电以后,是不能像海豚那样,通过微动开关解锁自动充电的。也就是没电以后,只能报保险找人搭电。 ✅✅升级车机:升级以后,发现这个启动电池可以自我监测了,也就是在没电之前,自动用动力电池给启动电池充电,保证👍🏻不会出现真正没电的情况。 🚘🚘看图三提示,说的是“已启动发动机进行约5分钟智能充电,解锁或插枪充电可退出”。这就是冬天长期停放的时候,比亚迪app的提示。当然这个“发动机”三个字其实说🙅🏻♂️错了,因为元plus是纯电车,根本没有发动机啊,这里应该是“动力电池”。 ⚠️⚠️这里强调一下,这个提示的是“启动电池”快没电,并不是“动力电池”快没电,所以不要去看比亚迪app主页面剩余续航和电耗,不是❌一回事。 🚘🚘之前我问过客服,元plus酸铅电池保护没电的方法是,通过远程启动空调,让车辆在运行的时候,给启动电池充电。现在应该是怕车主忘记,车机🖥️直接升级,监控启动电池的电量,不过这个电量并不是可视化的,就算比亚迪app提示缺电,我们也不知道到底是百分之多少的时候提示缺电。 🚘🚘总结就是,比亚迪为了解决元plus酸铅电池容易亏电问题,增加了一层车机智能👀检测,以后车主们可以放心停放了。当然可别停到“动力电池”没电,这样就无法给“启动电池”充电了。 查看详情>>
- 翼虎变速箱能用清洗剂和保护剂吗?厂家说明书上写的,不得使用补充的变速器液体添加剂,处理液或清洁剂,使用上述材料会影响变速器工作情况,导致内部变速器组件损坏,可是保养的时候4S店给用了清洗剂和保护剂,这样会不会损坏变速箱?有翼虎的车友用过吗? 查看详情>>
- 关于变速箱清洗剂和保护剂翼虎的保养手册上写了变速箱不得使用添加剂,和清洗剂。可是保养的时候4S店偏偏用这些东西,会不会把变速箱弄坏了? 查看详情>>
- 自主变速箱要崛起?国产皮卡都有啥自动变速箱?随着国内皮卡乘用化的大潮,自动挡变速箱已经成为了皮卡上很常见的一项配置。近日,北汽制造卡路里自动挡刚刚发布,搭载8速自动变速箱。但此8AT并不是采埃孚,而是来自东安动力的纵置8AT变速箱。 查看详情>>
- 销冠也要性价比!比亚迪元PLUS冠军版升级在哪?熟悉比亚迪的朋友都知道,各大车系中几乎都有冠军版的存在,这基本也就意味着低价高配最实惠的配置选择。从最早率先向下突破10万的秦冠军版,再到中大型车性价比之王的汉冠军版,比亚迪又在今年将冠军版带到了SUV销量冠军元PLUS上,从9月份开始在全国陆续上市之后,进一步提升了元PLUS的综合产品竞争力,我们也来具体看看,元PLUS冠军版又进行了哪些升级焕新。 查看详情>>
- 推新升级 比亚迪元PLUS荣耀版上市 售价11.98万起3月4日,元PLUS荣耀版正式上市,共5款车型,官方指导价11.98万元—14.78万元。此次,元PLUS荣耀版携颜值焕新、智能进阶压轴登场——全球首发黑骑士款外观内饰,同时升级智能语音连续通话,为元力青年、元气女生、活力家庭带来更高品质的纯电用车生活。 查看详情>>
- 自动变速箱常见的四种异响状况随着汽车工业的飞速发展,自动变速箱已经广为人知,包括AT、DSG、CVT等,虽然大家对变速箱的养护意识都普遍提高,但在实际使用当中还是会出现一些不正常现象,严重的影响了驾驶体验。下面就常见的自动变速箱异响的原因进行简要分析。 查看详情>>
- 配置大幅度升级,比亚迪元PLUS冠军版售价13.58万起9月15日,比亚迪元PLUS冠军版正式上市,售价13.58-16.38万元,新车主要针对配置进行了升级,新增了两种车身颜色和米色内饰,并且和比亚迪其他冠军版一样,售价比老款车型更低了。 查看详情>>
- KTM1290车系自动变速箱专利图曝光继本田推出举世闻名的DCT双离合器变速系统之后,不少车厂也都各自提出自己的自动变速箱,期望能替自家的骑士带来更便利的骑乘体验,近日KTM就曝光一组全新的自动变速箱专利,通过离心式离合器与自动变速机构的结合,让旗下1290车系的车主未来能有更便利的骑乘体验。从专利图上能看到,KTM这项专利未来将会搭载在1290车系上头,图纸上更直接写出1290车系变速箱的零件代号; KTM自动变速箱的设计思路则与本田 DCT不同,没采用双离合器的结构,而是结合了离心式离合器配电动控制的自动变速机构结合而成,骑士仍可利用握把来手动换档; 另外KTM也加入停车档位的锁固机关,解决了离心式离合器在斜坡停车的问题。KTM预计在1290车系上加入自动变速箱KTM没采用双离合器变速箱的结构,而是以离心式离合器配电动换档机构来变换不同档位左图底部的27号为换档控制马达; 右图12、13号为停车档位的锁固机关以目前KTM 查看详情>>
- 安全配置升级的别克君越变速箱怎么样?众所周知,在今年7月底,别克对君越进行了一次升级,此次升级的君越家族不仅新增了一款552T豪华车型,并搭载通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合,还对安全配置进行了升级,为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验,那么安全配置升级的别克君越变速箱怎么样呢? 查看详情>>
- 11.98万元起 比亚迪元PLUS荣耀版上市 配置升级3月4日,比亚迪官方宣布,旗下的元PLUS荣耀版上市,新车提供5种配置可选,官方指导价区间为11.98万元-14.78万元,在外形和内饰方面并无明显变动,但新增了黑骑士版外形可选,而且针对配置进行升级,提高性价比表现,巩固市场地位。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS冠军版上市 配置升级 售13.58万元起日前,比亚迪元PLUS冠军版正式上市,新车推出5款配置车型可选,售价区间为13.58万-16.38万元。另外,官方宣布在2023年10月31日前购车的用户,可享受2000元抵5000元购车款。此次,新车主要是对配置进行了升级。 查看详情>>
- 配置升级/价格下探 比亚迪元PLUS荣耀版“参战”近日,备受瞩目的比亚迪荣耀版系列又添新员,元PLUS荣耀版携五款不同配置车型上市,售价区间为11.98万-14.78万元。这款紧凑型SUV不仅继承了比亚迪家族的经典设计,更在智能科技、外观内饰以及动力续航方面进行了全面升级。 查看详情>>
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