元PLUS原厂燃油添加剂好用吗
- BMW原厂燃油添加剂BMW原厂燃油添加剂 其实这个问题,无非是车辆如何养护的问题,就跟我们保养自己的身体一样。 花钱健身、吃补剂、用各种保养品,乃至用电动牙刷、定期洗牙、做SPA等等,到底有用吗?可能作用也不是一天两天就可以显现的。 坚持健身的人,长远来看会显得矫健; 坚持保养做SPA的,会比同龄人显得年轻; 使用电动牙刷、定期洗牙的人,可能别人因为牙周炎而痛苦,他却还有一口结实的牙齿; 当我们不讨论小样本特殊事件时,从长时期来看,上面这些习惯总体上都是有益健康的。 所以,如果你喜爱自己的爱车,哪怕只如爱惜身体之一半,那么我觉得就应该定期使用燃油添加剂。i ✅主要就是除积碳。 积碳是汽油燃烧过程的正常副产物,使用劣质汽油,汽油燃烧不充分;不良驾驶习惯,频繁启停;交通拥挤等都会产生积碳! 正确使用燃油添加剂,可以: ①有效清洁喷油嘴,促发燃油雾化,降低油耗,使喷油器性能恢复到新车初始状态。 ②有效清除进气阀积碳,保护引擎,减少磨损。 ③有效减少燃烧室积碳,降低氮氧化物排放,有效防止燃油老化。 按照BMW经过专业测试的推荐意见,运行第100小时后「喷油流量」会降至93.7%,此时就应该使用燃油添加剂。经使用燃油添加剂后流量回升,持续使用后流量可以保持在98%以上。 总结就是:第100小时后的3次加油,每次都加一瓶;之后每两箱油加一次即可。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 在哪能买到靠谱的本田原厂燃油添加剂?在哪能买到靠谱的本田原厂燃油添加剂? 查看详情>>
- 宝马原厂燃油添加剂可以你的爱车更省油?作为一位经常跑环路的车主,我深知油耗对于每个人来说都是一个头疼的问题。夏天的高温和冬天的低温,都会让油耗增加不少。去年开始,我就尝试使用了BMW的原厂燃油添加剂,结果令我惊喜的是,油耗竟然明显降低了不少! 在使用燃油添加剂之前,我的车辆平均每天需要消耗8个多油,在冬天的时候,油耗甚至会增加2个以上。但使用了BMW的原厂燃油添加剂之后,油耗在冬季甚至能够降低到不到10,效果显著。 当然,添加剂在使用时需要注意几点。首先,每次加油的时候,我都需要下车拿出添加剂让加油站工作人员帮我加入燃油中,这有些麻烦。但是,这一点小麻烦并没有影响到整体效果的显著性。其次,BMW的原厂燃油添加剂对于爱车的动力方面也有所提升,使用后感受更加顺畅。 在使用添加剂的过程中,我也有些质疑和疑虑。但是,经过长期的使用,我终于打消了这些疑虑。燃油添加剂就像保健品一样,只有坚持使用才能够产生出显著的效果。 总之,如果你也是一位拥有爱车的人,想要让车子更加省油,那么尝试一下BMW的原厂燃油添加剂吧! 查看详情>>
- 元plus原厂轮胎开车体验如何?作为一款电动SUV,元plus在市场上有着一定的话题性。然而,除了车型的优点,元plus的原厂轮胎也备受争议。那么,究竟是什么问题导致了原厂轮胎的质疑呢? 首先,我们来看一下元plus原厂轮胎的尺寸。旗舰版为R18,宽度为215。这与车辆动力以及车重不够匹配,会导致车身出现头重脚轻的情况。因此,对于高配版的车型来说,更换为235的轮胎会更合适。 其次,我们来谈一下轮胎抓地力的问题。根据一些车主反映,在特定的场景下,元plus原厂轮胎往往表现不佳,抓地力一般,静音性也不理想,转弯时有侧倾现象。在起步时,原厂轮胎给人的感觉是有打滑的情况。在下雨天,原厂轮胎的表现更是令人诟病。而高速变道时,更是有翻车的风险。 那么,对于这些问题,我们该如何解决呢?有不少车主考虑更换轮胎品牌。然而,在这里需要提醒大家的是,原厂轮胎的尺寸是不能更改的。理论上,R18的轮毂可以匹配215和235的两种轮胎。但是,合格证上标注的是215的轮胎。因此,更换轮胎时,只能选择215尺寸的轮胎,这一点需特别注意。 总的来说,元plus原厂轮胎有一定的问题,需要引起车主们的注意。解决这些问题有多种方法,但建议车主们在购买时直接选购高配版车型,或者在提车前就升级好马牌235的轮胎,这样可以更好地享受驾驶体验。 查看详情>>
- 马自达3车子原厂雨刮器好不好用呀?马自达3车子原厂雨刮器好不好用呀? 查看详情>>
- 谈谈元plus原厂的轮胎,到底如何?[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚘🚘元plus的配备的轮胎是国产的玲珑轮胎,我买的是旗舰版,所以尺寸是R18,宽度215。因为很多人着急提车,所以一般不会🙅🏻♂️升级马牌。那么这个轮胎表现如何呢?我对比+2000元升级的马牌轮胎说一说,这个轮胎的问题到底在哪里。 🟡问题一:和元plus不够匹配 就不说低配版R17的轮胎了。高配版R18的轮胎是215的尺寸,元plus的动力差不多是油车2.0T的感觉,车身重量也达到1.6吨,起码得配个235的宽度,才不会有头重脚轻的感觉。而升级的马牌就是235的宽度,还是升级的更合适👍🏻一些。 🟢问题二:轮胎打滑严重,抓地力不行 这个主要分为好几个场景,我都说明一下。 👉🏻起步打滑,这主要是因为电车🚗动力充足,而元plus又是前驱车,轮胎如果抓地力不行,很容易打滑。 👉🏻下雨天打滑,这绝对是常态。现在冬天雪化的时候也这样。 👉🏻高速变道,感觉非常飘,抓地力不行,尤其是后边轮胎,刚开始有点心惊胆战,后来才适应。 🚘🚘也就是说原厂的轮胎真的不太行,除了尺寸不够匹配,自身素质也不行。抓地力一般,静音性不好,转弯侧倾现象也比较严重。那么我们可以随便更换马牌235的轮胎吗? ⚠️⚠️理论上,R18的轮毂是可以匹配215和235的轮胎的。这也是为什么原厂提车前+2000升级马牌235的时候,轮毂是不变的。但是,我们提车以后,合格证📖就是215的轮胎,就算去换马牌轮胎,换米其林轮胎,原则上也只能换215的。 🚘🚘所以对我来说,更换就没太大意义,要不然就是提车之前直接+2000元上马牌。要不然就对付着开,更换也不能换235的,体验就大打折扣啊。 查看详情>>
- 谈谈元plus原厂的轮胎,到底如何?🚘🚘元plus我买的是旗舰版,所以尺寸是R18,宽度215。因为很多人着急提车,所以一般不会🙅🏻♂️升级马牌。那么这个轮胎表现如何呢?我对比+2000元升级的马牌轮胎说一说,这个轮胎的问题到底在哪里。 🟡问题一:和元plus不够匹配 就不说低配版R17的轮胎了。高配版R18的轮胎是215的尺寸,元plus的动力差不多是油车2.0T的感觉,车身重量也达到1.6吨,起码得配个235的宽度,才不会有头重脚轻的感觉。而升级的马牌就是235的宽度,还是升级的更合适👍🏻一些。 🟢问题二:轮胎打滑严重,抓地力不行 这个主要分为好几个场景,我都说明一下。 👉🏻起步打滑,这主要是因为电车🚗动力充足,而元plus又是前驱车,轮胎如果抓地力不行,很容易打滑。 👉🏻下雨天打滑,这绝对是常态。现在冬天雪化的时候也这样。 👉🏻高速变道,感觉非常飘,抓地力不行,尤其是后边轮胎,刚开始有点心惊胆战,后来才适应。 🚘🚘也就是说原厂的轮胎真的不太行,除了尺寸不够匹配,自身素质也不行。抓地力一般,静音性不好,转弯侧倾现象也比较严重。那么我们可以随便更换马牌235的轮胎吗? ⚠⚠️理论上,R18的轮毂是可以匹配215和235的轮胎的。这也是为什么原厂提车前+2000升级马牌235的时候,轮毂是不变的。但是,我们提车以后,合格证📖就是215的轮胎,就算去换马牌轮胎,换米其林轮胎,原则上也只能换215的。 🚘🚘所以对我来说,更换就没太大意义,要不然就是提车之前直接+2000元上马牌。要不然就对付着开,更换也不能换235的,体验就大打折扣啊。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 帕萨特原厂燃油宝使用感受❤️前言 油车用了一段时间,尤其是两万公里以后,肯定会有积碳的。平时高速开的多的话会好一些,如果经常这样一直开地面的话,就需要在平时用车中添加燃油宝来达到清除积碳的目的。今天我就来分享一下我使用原厂燃油宝的感受吧,仅供各位车友参考。 🕙用车时长 从2万公里开始用,目前25000公里,大概半年左右。 ❤️车型发动机 帕萨特330tsi 第三代ea888发动机 📒使用感受 这款燃油宝是在商城里换的,一瓶大概50多块钱,有50毫升。用的时候要在加油之前倒一瓶出去,然后再把油加满,就可以了。这个一瓶可以用两箱油,用5瓶是一个流程。使用之后,确实提速很近,踩油门明显感觉变轻了,提速很快。然后感觉动力也有提升,在地面踩油门,感觉更有劲。说明这个燃油宝去除积炭还是有效果的,用了的这段时间,油耗也比较低,现在油耗才5个多。而且跑高速120的时速,才不到2000转,这个燃油宝真不错的,还是有效果的,以后我会坚持用。 ❤️优缺点分析 优点 提速快,动力强,清洁能力好,价格便宜。 缺点 会污染机油,用了以后,感觉发动机声音有点大。建议保养前的几箱油可以加燃油宝。 📢选购用建议 现在市场上燃油宝挺多的,我是一直用原厂的,因为原厂的更能匹配自家发动机。当然其他品牌的,也可以用的。尽量去直营店或者官方店,也不要贪小便宜,谨防假货。最好是在保养前的几箱油开始用,这样既能达到清洁的效果,也能马上换掉机油。只要是油车,肯定会产生积炭,平时用用添加剂,总归还是有效果的。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>
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- 元plus原厂轮胎实测:为何马牌更合适?元plus是一款性价比高的电动汽车,但为了配合快速提车,很多车主都没有选择升级马牌轮胎。这篇文章对原厂轮胎进行实测,并与升级马牌轮胎进行对比,以便帮助车主更好地选择轮胎。 问题一:与元plus不够匹配 高配版的元plus轮胎尺寸为R18,宽度为215。然而,该车型动力类似于油车的2.0T,车身重量达到1.6吨,所以应该配备宽度为235的轮胎,否则可能会导致头重脚轻的不适感。升级到马牌轮胎解决了这个问题,因为马牌轮胎宽度为235,更适合这款车型。 问题二:轮胎抓地力不足,轻易打滑 在多种场景下,原厂轮胎都表现出抓地力不足的问题。在起步和下雨天时,轮胎容易打滑。同时,在高速变道时,车辆感觉非常飘忽,抓地力不足,特别是后轮容易失控。而升级到马牌轮胎可以解决这些问题,因为马牌轮胎具有更好的抓地能力。 因此,通过测评我们发现,元plus原厂轮胎并不是很理想,除了尺寸不匹配外,其自身的素质也有待加强。如果想要更好的驾驶体验,建议升级到马牌轮胎。但要注意,在提车后将轮胎升级到235是不合法的,因为车辆合格证上只允许215的轮胎。 查看详情>>
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