元PLUS首次燃油体验
- 多维感官体验!说说元PLUS的驾驶感受作为一名元PLUS的车主,我有幸参与了深度试驾体验活动,并收获了平顺且令人印象深刻的加速体验,特此与广大车友分享。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS乘胜追击,限时钜惠将“颠覆燃油”进行到底最近每到月底都会被比亚迪的销量刷屏,从最早的震惊,到后来的习惯性霸屏,比亚迪一次次的刷新着销量的数据。连平时不怎么高调露面的比亚迪董事长王传福都称:今年销量300万辆打底,力争360万辆。足以看出比亚迪的底气,也就是说平均下来每个月要卖出大约30万台新车,怎么实现呢?除了发展自身优势的新能源市场,当然还得挤压燃油车市场。这就说到了我们今天的主题:元PLUS专享限时钜惠。 查看详情>>
- 首次体验领克售后服务领克05于去年11月份买的车,转眼间,开车半年多了,跑了八千多公里,整体都很满意。作为一款国产车,外观真的很特别,看久了觉得特别好看,翻皮毛内饰也很不错。咨询售后顾问,什么时候可以进店保养,建议7000公里以后,或者车子提示保养时再进行保养,可见领克对自己的品质很有信心,也为客户考虑,避免过度。 查看详情>>
- 元PLUS超感体验官续航挑战赛江苏站圆满落幕元PLUS超感体验官续航挑战赛江苏站圆满落幕 查看详情>>
- 悠闲出游无惧续航 超感体验比亚迪元PLUS二月的尾巴一扫而别,转眼迎来了阳春三月的一抹新绿。2月28日-3月1日,就在此交接棒之际,比亚迪元PLUS 合元力 行新途 超感体验官续航挑战赛-上海站活动也顺利开启。沪上各路超感体验官从上海松江集结发车,途经湖州,最终来到溧阳天目湖,体验了一场独具一格的元PLUS江南之旅,共同领略到了龙颜美学的震撼。 查看详情>>
- 爱车首次用E95号燃油体验今天加满油,标号:E95号汽油,油量:59.34升。上次加油,标号:E95号汽油,油量:42.56升。这是爱车第一次用E95号汽油,行驶里程564公里(市区道路),耗油59.34升,百公里耗油10.52升,创燃油消耗新高,本次油箱中E95号/95号为4/3,期待进一步体验。今天加E95号油59.34升。上次加E95号油42.56升。今天加油后里程数。上次加油后里程数。 查看详情>>
- 这么多的首次,燃油新势力的MG ONE预售了11月12日,上汽MG正式开始预售全新SUV车型MG ONE,该车定位智潮科技SUV,基于上汽智能全球模块化架构SIGMA打造,是MG品牌首款基于该架构打造的车型。同时,该车还是MG品牌首款采用“双外观”设计的车型,也是首款搭载高通8155芯片的车型。 查看详情>>
- 中国新能源汽车满意度水平首次超过燃油汽车。2月8日,中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一。 查看详情>>
- 智能体验UP!哪吒X OTA首次升级!智能汽车时代,OTA升级是车机体验进化的必要路径。1月22日,“大气舒适新标杆”哪吒X迎来了上市后的首次OTA升级。本次升级包括DMS驾驶员状态监测系统、哪吒爱玩、雷狮KTV、小憩+洗车模式、全新交互手势等7项新增功能,以及主页音乐卡片、融合自动泊车(FAPA)、智能辅助驾驶模拟显示(SR)等多达100项功能体验优化,涵盖安全、娱乐、智驾和实用功能等多方面,将为用户带来更智能、便捷、舒适的用车体验。 查看详情>>
- 设计亮眼,续航优秀,驾驶轻松!跨城体验元PLUS前段时间,我受邀参加了此刻·元力觉醒 | 比亚迪元PLUS超感体验官续航挑战赛浙江站的活动。这不是我第一次参加比亚迪的续航挑战赛,也不是第一次试驾元PLUS车型,但本次挑战还是让我感触颇深。 查看详情>>
- 名爵ONE的首次动态试驾体验!作为第一款基于上汽新sigma架构平台诞生的SUV,名爵ONE凭借其1.5T大功率发动机、新开发的CVT变速箱和德味调校底盘控制吸引了年轻人的胃口。车内双外观设计、低洼运动风格、智能驾驶舱更贴近年轻人的互联网生活和思维习惯。俗话说,汽车好与坏都要经过测试。在名爵ONE发布前夕,我们应邀来到上汽通用广德试车场,进行名爵ONE的首次动态试驾体验,名爵ONE是一款备受期待的新型SUV。 查看详情>>
- 元PLUS“运动座舱”体验如何?听听年轻小情侣怎么说比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS,自上市起,其运动、时尚的属性一直被人津津乐道,尤其是风靡全网的健身座舱,更是被无数车评人争相测评体验。为了挖掘更加真实的用户体验,我们有幸采访到了一位热爱运动的时尚girl——小茜(化名)。上个月,小茜和她的男朋友订婚了,刚刚毕业的他们,就面临着选车难题。因为两人都是年纪轻轻的00后,因此他们想要购买一台既时尚、又运动的车型,经过多方对比,元PLUS最终脱颖而出。 查看详情>>
- 月销量破2万纯电续航510km 体验比亚迪元PLUS比亚迪销量是越来越火爆,要说到入门级别的车型,元PLUS比较具有代表性,如今月销量突破2万台,厂商指导售价在13.78~16.58万之间,属于主流价位。作为一款纯电动车,续航上有两个标准,分别是430公里以及510公里,不算是多么突出,但本身支持快充功能,0.5小时就能充到80%电量,城市中驾驶没有太大里程焦虑。作为一个专业车评人,最近试驾体验了2022款510KM旗舰型,下面就和大家来具体聊聊。 查看详情>>
- 体验:i5 M60最惊艳,燃油5系最沉稳,i5长轴最用心这次在全新一代宝马5系的体验会上,其实展示了包括燃油5系长轴距、纯电i5长轴距、燃油5系标准轴距和纯电i5 M60四款不同的产品线。虽然在中国市场主打的一定是燃油版的5系长轴距版,但是在三款车型的体验环节,i5 M60确实会给汽车爱好者留下更深刻的印象,而首次登场的纯电i5长轴距则相当令人惊喜。 查看详情>>
- 广汽新能源埃安LX ADiGO3.0自动驾驶首次公开体验广汽新能源埃安LX ADiGO 3.0自动驾驶首次公开体验,将于7月交付 查看详情>>
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