元PLUS如何选择轮胎
- 比亚迪元PLUS冠军版和哈弗大狗如何选择?比亚迪元PLUS冠军版正式上市:一款全球车,搭载强劲电机,续航510公里。与之相比,哈弗大狗是一款硬派SUV,搭载2.0T发动机和7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS和领克06 EM-P,你该如何做出选择?在今天的新能源汽车市场,领克06 EM-P与比亚迪元PLUS无疑是15万元级SUV领域内的两匹黑马。这两款车型分别代表了混合动力与纯电动两种不同的技术路线,吸引了大量消费者的目光。选择它们中的任何一款,都能在日益增长的油价面前展现出不俗的经济效益。让我们深入了解一下这两款车的特点,看看它们是如何在各自的领域内脱颖而出的。 查看详情>>
- 元Plus如何检查轮胎的磨损情况?【问答翻牌】热心的元Plus车友问小易“元Plus如何检查轮胎的磨损情况?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 如何选择元plus最适合的配置今天给大家分享一下如何选择元plus最适合的配置。首先,最重要的就是续航问题,如果你长途驾车比较多,建议选择续航更长的510km配置。如果你主要在城市内行驶,那么430km也已经足够。接着,重点说一下配置的区别。430km和510km高配唯一的区别就是是否带有并线辅助和盲区监测功能。如果你很注重辅助功能的话,建议选择510km高配。顶配其实升级的并不多,而且价格也比较高,不太划算。 因此,我最推荐的是510km高配,其次是430km高配,不是很推荐430km低配和510km低配。希望这些信息对你有所帮助! 查看详情>>
- 元plus原厂轮胎开车体验如何?作为一款电动SUV,元plus在市场上有着一定的话题性。然而,除了车型的优点,元plus的原厂轮胎也备受争议。那么,究竟是什么问题导致了原厂轮胎的质疑呢? 首先,我们来看一下元plus原厂轮胎的尺寸。旗舰版为R18,宽度为215。这与车辆动力以及车重不够匹配,会导致车身出现头重脚轻的情况。因此,对于高配版的车型来说,更换为235的轮胎会更合适。 其次,我们来谈一下轮胎抓地力的问题。根据一些车主反映,在特定的场景下,元plus原厂轮胎往往表现不佳,抓地力一般,静音性也不理想,转弯时有侧倾现象。在起步时,原厂轮胎给人的感觉是有打滑的情况。在下雨天,原厂轮胎的表现更是令人诟病。而高速变道时,更是有翻车的风险。 那么,对于这些问题,我们该如何解决呢?有不少车主考虑更换轮胎品牌。然而,在这里需要提醒大家的是,原厂轮胎的尺寸是不能更改的。理论上,R18的轮毂可以匹配215和235的两种轮胎。但是,合格证上标注的是215的轮胎。因此,更换轮胎时,只能选择215尺寸的轮胎,这一点需特别注意。 总的来说,元plus原厂轮胎有一定的问题,需要引起车主们的注意。解决这些问题有多种方法,但建议车主们在购买时直接选购高配版车型,或者在提车前就升级好马牌235的轮胎,这样可以更好地享受驾驶体验。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS如何选择?比亚迪元PLUS的整体售价💼是在13.98至16.78万元之间,在2022年累计销量💥更是达到了167220辆。即使是在全国销量都疯狂下跌的2023年1月,也是卖出了14342辆的🔥好成绩,足以看出大家对它的青睐。 最多人选择车型: 超过70%的车主👊,选择了430KM尊贵型(指导价14.68万元)和510KM旗舰型(指导价15.98万元)。 它们有一个共同点,就是💫比更低配车型在“智能驾驶”方面的配置要更优秀,相关🎀舒适性配置要更全,但是只贵了7至8千元,的确算得上是物超所值。 竞品情况: 理论上的竞品应该👀是:上汽大众ID.3(指导价16.29/19.19万元)、AION Y(指导价13.98至20.26万元); 但是现在比亚迪势头猛🔥🔥🔥,大部门的竞品基本就是自家的👉海豚和秦PLUS EV了,海洋网和王朝网的竞争是真的猛😱。 优点💘情况: 15万级别这个价位的纯电SUV车型里面,能够完全和它竞争的并不多;整体来看,💋外观是比较讨喜的,在续航、动力和空间方面的表现不错。 缺点情况: 有部分车主反馈,胎噪💔比较大,虽然配置非常的丰富,但是一些功能过于鸡肋,可以考虑💬取消并适当降低售价。最后就是,觉得内饰设计有点过于💢复杂化,中控屏幕的操作也并不是非常的便利。 选买建议: 不管怎么说整体的竞争力👍在同级别来说还是独一档的,买了之后的整体使用是省心的。预算👊充足的就选510KM旗舰型(指导价15.98万元),顶配💤一是没必要,再一个就是也没车。个人最推荐👉的还是430KM尊贵型,配置差别不大,就是续航少了80km,就看个人的日常里程需求了。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 如何选择轮胎大小如何选择轮胎大小 查看详情>>
- 元Plus这款车如何更换轮胎?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“元Plus这款车如何更换轮胎?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 元Plus在轮胎选择时有什么注意事项?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“元Plus在轮胎选择时有什么注意事项?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 谈谈元plus原厂的轮胎,到底如何?[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚘🚘元plus的配备的轮胎是国产的玲珑轮胎,我买的是旗舰版,所以尺寸是R18,宽度215。因为很多人着急提车,所以一般不会🙅🏻♂️升级马牌。那么这个轮胎表现如何呢?我对比+2000元升级的马牌轮胎说一说,这个轮胎的问题到底在哪里。 🟡问题一:和元plus不够匹配 就不说低配版R17的轮胎了。高配版R18的轮胎是215的尺寸,元plus的动力差不多是油车2.0T的感觉,车身重量也达到1.6吨,起码得配个235的宽度,才不会有头重脚轻的感觉。而升级的马牌就是235的宽度,还是升级的更合适👍🏻一些。 🟢问题二:轮胎打滑严重,抓地力不行 这个主要分为好几个场景,我都说明一下。 👉🏻起步打滑,这主要是因为电车🚗动力充足,而元plus又是前驱车,轮胎如果抓地力不行,很容易打滑。 👉🏻下雨天打滑,这绝对是常态。现在冬天雪化的时候也这样。 👉🏻高速变道,感觉非常飘,抓地力不行,尤其是后边轮胎,刚开始有点心惊胆战,后来才适应。 🚘🚘也就是说原厂的轮胎真的不太行,除了尺寸不够匹配,自身素质也不行。抓地力一般,静音性不好,转弯侧倾现象也比较严重。那么我们可以随便更换马牌235的轮胎吗? ⚠️⚠️理论上,R18的轮毂是可以匹配215和235的轮胎的。这也是为什么原厂提车前+2000升级马牌235的时候,轮毂是不变的。但是,我们提车以后,合格证📖就是215的轮胎,就算去换马牌轮胎,换米其林轮胎,原则上也只能换215的。 🚘🚘所以对我来说,更换就没太大意义,要不然就是提车之前直接+2000元上马牌。要不然就对付着开,更换也不能换235的,体验就大打折扣啊。 查看详情>>
- 谈谈元plus原厂的轮胎,到底如何?🚘🚘元plus我买的是旗舰版,所以尺寸是R18,宽度215。因为很多人着急提车,所以一般不会🙅🏻♂️升级马牌。那么这个轮胎表现如何呢?我对比+2000元升级的马牌轮胎说一说,这个轮胎的问题到底在哪里。 🟡问题一:和元plus不够匹配 就不说低配版R17的轮胎了。高配版R18的轮胎是215的尺寸,元plus的动力差不多是油车2.0T的感觉,车身重量也达到1.6吨,起码得配个235的宽度,才不会有头重脚轻的感觉。而升级的马牌就是235的宽度,还是升级的更合适👍🏻一些。 🟢问题二:轮胎打滑严重,抓地力不行 这个主要分为好几个场景,我都说明一下。 👉🏻起步打滑,这主要是因为电车🚗动力充足,而元plus又是前驱车,轮胎如果抓地力不行,很容易打滑。 👉🏻下雨天打滑,这绝对是常态。现在冬天雪化的时候也这样。 👉🏻高速变道,感觉非常飘,抓地力不行,尤其是后边轮胎,刚开始有点心惊胆战,后来才适应。 🚘🚘也就是说原厂的轮胎真的不太行,除了尺寸不够匹配,自身素质也不行。抓地力一般,静音性不好,转弯侧倾现象也比较严重。那么我们可以随便更换马牌235的轮胎吗? ⚠⚠️理论上,R18的轮毂是可以匹配215和235的轮胎的。这也是为什么原厂提车前+2000升级马牌235的时候,轮毂是不变的。但是,我们提车以后,合格证📖就是215的轮胎,就算去换马牌轮胎,换米其林轮胎,原则上也只能换215的。 🚘🚘所以对我来说,更换就没太大意义,要不然就是提车之前直接+2000元上马牌。要不然就对付着开,更换也不能换235的,体验就大打折扣啊。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 选择低价轮胎的代价对于轮胎质量这件事,车主们都清楚它的重要性!但在购买轮胎时,可能就显得不那么理智,往往会选择一些便宜的轮胎! 查看详情>>
- 元Plus这款车的轮胎如何进行保养?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“元Plus这款车的轮胎如何进行保养?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
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- “一见倾心”败给了“后顾无忧”,我放弃元PLUS选择缤智买这个事也是此一时彼一时,我是真没想到这回买车还能去看看元PLUS,因为之前这车起售价都十三万多了,远超我的预算。没想到比亚迪来了一波官降,元PLUS降到11.98万,背刺老车主的同时却也让它进入了更多准车主的选择圈。选车选到最后,我是在元PLUS和缤智之间艰难的做选择,最终我放弃了曾让我“一见倾心”的元PLUS,选择了缤智,已经定车。 查看详情>>
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