元PLUS百公里等速油耗解析
- 百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE 查看详情>>
- 百公里加速6.7秒,油耗2.16L,解析宝马5系PHEV近些年在新能源汽车的大趋势之下,很多车企都开始打造自己旗下的纯电汽车,可是在国内市场中,尽管新能源汽车已经大范围的普及,但是还是有许多消费者执着于燃油车型。随着油价的上升,燃油车的用车成本逐渐增高,这也导致了这些消费者要重新审视用车成本较低的新能源汽车,为了打开这些消费者的市场,众多车企纷纷开始打造自己旗下的混合动力车型。宝马作为国内家喻户晓的豪华品牌,更是一个工薪阶层努努力就能实现的阶段性目标,自然也不会错过如今这电动化时代,于是便推出了自己旗下的插电混动车型——宝马5系PHEV。目前在售3款车型,售价区间为49.99-53.69万元。 查看详情>>
- 百公里油耗5.2L?第七代伊兰特1.4T动力解析喜欢一款车,往往是始于颜值,终于核心产品。第七代伊兰特至今上市已经有段时间了,它具备时尚的外观颜值,但是产品力如何?核心硬件是否足够“硬”?笔者通过解读第七代伊兰特的产品设计,带大家了解一下它是否值得推荐? 查看详情>>
- 第三代荣威RX5动力解析 性能提升/百公里油耗6.0L前不久,全新第三代荣威RX5完成了外观与内饰的首次亮相,作为一款全新的车型,它带给我们的惊喜还是比较丰富的,富有创造力的智能交互灯组、内饰可横向移动的一体式大屏都让我们对第三代荣威RX5日后的表现充满了期待。而基于“双十佳”基因研发的全新动力总成,也使新车的竞争力得到了进一步的增强。接下来就让我们通过文章,看一看上汽蓝芯动力GS61发动机和DM21 PLUS自动变速箱所组成的动力系统有何亮点。 查看详情>>
- 宝马X3 M:费用大解析,百公里油耗10.9L费用如何?宝马X3 M第一吸引车友的,除了它自身的品牌身份,还有它的动力和各方面的功能等。宝马X3 M这次共两款车型,但匹配的发动机却是3.0T,这样的动力搭配对于经济条件很好的车友无疑多了一个购车原因。宝马X3 M 的厂商指导价为83.99-89.99万,很多车友对于报价多少心存疑惑,毕竟买车不是一次性消费,除了从它报价到落地之间的一个价格,还有油费、保险和保养等各方面的后续消费,下面我就它的高配版宝马X3 M 2022款雷霆版来跟大家具体讲一讲。 首先,全款购车 选择宝马X3 M 雷霆版的全额付款的车友,从报价到落地我们最终的一个价格,我想也是我们车友最为关心的。宝马X3 M说话实话,在报价这一块没有什么噱头,没有什么优惠活动。它的厂商指导价89.99万,这样它的购置税也就是一笔不小的金额,为79637元。再者,保险部分:交强险950元,车船税1600元;当然大头则是商业保险,因为车子本身的价格 查看详情>>
- 百公里油耗不足5.4L 长安林肯冒险家PHEV初步解析本届上海车展风向已经改变,燃油车的影响逐渐变低,纯电动产品、混动、插电混动产品站上了展台的C位。作为国产豪华品牌之一的长安林肯品牌,在本次车展中带来了首款新能源车型冒险家PHEV。新车是根据冒险家的燃油版车型改进而来,整车整备质量增加了近300kg,这可能是车型增加的电机和动力电池的重量。 查看详情>>
- 全面解析|本田全新凌派混动版,百公里油耗仅为4.1L为了能够更好适应国内消费者的使用需求,许多合资品牌都非常乐于打造特供车型,同样作为特供车型的凌派混动版推出时间并不短,虽然在上市初期并不被看好,但是后来凭借着自身良好的品质、优越的后排空间、较高的配置以及不错的性价比,慢慢在市场上有了一席之地,现在推出了凌派混动版本,混动版本最大的亮点便是搭载第三代混动系统,下面就来说一说这款车的实际表现。 查看详情>>
- 打造3.8L百公里亏电油耗,EHS电混系统深度解析2021开年,比亚迪全新发布的DM-i超级混动及三款量产新车以超低油耗震惊业界。DM-i超级混动紧凑型轿车秦PLUS DM-i亏电油耗低至3.8L/百公里,媒体实车测试的亏电油耗甚至更低。很多人惊讶,这是如何做到的?其实只要深入了解该技术的运行机构就会发现,作为DM-i超级混动的核心部件,智能高效的EHS超级电混系统对实现超低亏电油耗居功至伟。 查看详情>>
- 百公里油耗怎么计算最准确?百公里油耗怎么计算最准确?现在很多汽车都已经有油耗显示功能,但在实际驾驶过程中你会发现与真实油耗相差比较大!那么如果想计算出自己汽车更真实的油耗,可以通过加整箱油后去行驶的总里程的方法进行计算,让汽车行驶更长的有效里程,这样才可以更真实的表现汽车平时的行驶状况,所测算出来的油耗才更接近真实数据! 查看详情>>
- 百公里油耗1.38升,海马6P正式上市海马6P正式上市。新车共推出2款车型,售价区间17.58万-16.28万元。动力方面,海马6P搭载由1.2T发动机+电动机组成的动力系统,百公里油耗1.38L,纯电续航达80km。 查看详情>>
- 元plus氛围灯全方位解析#“迪王”车主日常# 🚘🚘元plus高配版本的氛围灯还是非常✨好看的,尤其是🏙夜晚,那么氛围灯到底有多少功能,多少种玩法呢?下面来🌟解析一下。 🟡无极调节: 元plus氛围灯是无极调节的,不过实际拉动进度条应该🤔只有七八种的颜色。 🟢亮度调节 氛围灯亮度也可以调节,喜欢氛围感的可以把亮度调到📈最高,如果觉得刺眼可以📉低一些。 🟣区域调节: 元plus🔺前排🔻后排,还是🚙全车,都可以分控调节。这样如果后排不坐人,可以关闭❎后排氛围灯。 🔵律动调节 这个只能打开或者关闭,不可以❎自己选择颜色。而且音乐🎵软件必须是自带的,第三方也不支持律动。旗舰版是只有蓝色主色调,穿插紫色。 ⚠️⚠️⚠️氛围灯还有额外用处,比如安全带没有系,没有系的那一侧的氛围灯会变成🔴红色,所以不要❎把氛围灯设置成红色,要不然看不出来。 查看详情>>
- 元plus氛围灯全方位解析🚘🚘元plus高配版本的氛围灯还是非常好看的,尤其是夜晚,那么氛围灯到底有多少功能,多少种玩法呢?下面来解析一下。 🟡无极调节: 元plus氛围灯是无极调节的,不过实际拉动进度条应该只有七八种的颜色。 🟢亮度调节 氛围灯亮度也可以调节,喜欢氛围感的可以把亮度调到最高,如果觉得刺眼可以低一些。 🟣区域调节: 元plus前排后排,还是全车,都可以分控调节。这样如果后排不坐人,可以关闭后排氛围灯。 🔵律动调节 这个只能打开或者关闭,不可以自己选择颜色。而且音乐软件必须是自带的,第三方也不支持律动。旗舰版是只有蓝色主色调,穿插紫色。 ⚠️⚠️⚠️氛围灯还有额外用处,比如下车侧面来车提醒,氛围灯会变成红色。所以不要把氛围灯设置成红色,要不然看不出来。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 百公里油耗5.3L,比亚迪全新唐DM-i实车测试解析近些年,新能源市场的火爆程度自然不必多说,比亚迪作为国内乃至全球最早涉足这个领域的车企,热度也一直居高不下。据了解,目前比亚迪新能源最核心的有纯电动车型和DM车型,其中,DM-i混动技术自今年年初正式发布以来,就迅速引起业内及消费者关注。除了先期上市的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i,在前不久的2021上海车展上正式推出的唐DM-i车型,更是以百公里5.3L的超低油耗吸睛无数,引来圈内专业人士争相试驾体验。那么,这款车实际表现如何呢?让我们来全方面了解一下。 查看详情>>
- 元plus灯光解析#“迪王”车主日常# 💢💢我们的爱车比亚迪元Plus有一些特殊的💡灯光。🅰️灯光有的需要车机📲开启,🅱️有的不是常亮🪞有的,🆎有的直接摸它一下就可以亮! 💥💥今天就带大家解析一下比亚迪🚙元Plus的三个特殊灯光! 1⃣️▶️标志灯的不是常亮的!➡️众所周知,我们的比亚迪元Plus的⏯️元字标志,是可以亮了。但是有的小伙伴儿🙎说他车,元字标志灯是坏的。他说他特意查看了一下,日行灯灯亮的时候,这个灯根本就不亮,无论是打开近光灯💡还是远光灯依然不亮😿。 ㊙️♐其实这个标志灯就在车辆启动和熄灭的时候才会会亮起,延迟大概几秒钟🕐后自动关闭。设计师是这样设计的。至于如何能够使它常亮,我还没有找到办法。 2⃣️▶️比亚迪元Plus的高配版本,装配了迎宾灯,就在后视镜🔎的下方!可以在黑暗🌌环境之下,上下时,照亮💡脚下。要注意的是,这个灯需要在车机设置里开启!🈯✅位置在: ▶️车辆设置➡️灯光和气氛➡️智能迎宾灯! 3⃣️🈵还有一个特殊灯光💡是我非常喜欢的,就是阅读灯,很多人找不到它的开关🔛,实际上直接点击触摸✔️就可以打开了。 查看详情>>
- 车子显示的百公里油耗到底准不准呢车子显示的百公里油耗到底准不准呢? 查看详情>>
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