元PLUS前座头部储物箱接线
- 后座不系安全带多危险?日本实测头部直击地面前座也被害死后座乘客强制系上安全带的法规已经执行多年有余,不过许多人都会因为路程短嫌麻烦而侥幸不守法,日本JAF(JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION,日本自动车联盟)和美国IIHS(高速公路安全保险协会)都有测试未系安全带的撞击实验,结果显示不仅自己重伤,更可能加重前座乘客或驾驶的伤害。 查看详情>>
- 订单破2万,为什么说元PLUS是A级纯电市场的“天花板”2月19日,元PLUS正式上市,为汽车行业与消费者带来一个超越预期的惊喜。面对新能源电池原材料价格大幅上涨,购车补贴退坡的双重压力,各大头部新能源车企宣布涨价的大环境下,元PLUS不仅带来13.18万元-15.98万元的利好价格,还为消费者带来诚意满满的五重尊享礼遇。 查看详情>>
- 刘畊宏女孩注意了,元PLUS自带“健身房”,买就对了!最近,最火的直播间,不是购物,不是读书,而是运动。想必大家都有刷到过刘畊宏和妻子一起健身的视频,笔者也深陷其中,彻彻底底感受到了《本草纲目》的魔力。然而具备刷屏运动魅力的除了刘畊宏,还有一位跨界出圈的新晋“网红小生”——元PLUS,其凭借“六边形战士”的全面实力成功出道,吸引了众多时尚青年和健身达人的芳心,成功种草Keep头部健身达人——大越越moon,让其被元PLUS的律动时尚和智能体验强势圈粉。 查看详情>>
- 元plus冠军版终于来了,诠释冠军的魅力元plus冠军版上市之后,比亚迪王朝和海洋两大系列的车型基本就将冠军版凑齐了。从年初秦plusDM-i冠军版低调上市却震撼市场之后,比亚迪的各个冠军版车型让原本在各自市场本就头部地位的车型继续保持着领先。冠军版主打的升级增配又减价,实际上是比亚迪把这一年从研发端到制造端提升进化的结果,在冠军版车型上体现出来。元plus冠军版也是延续着同样的风格,让原本爆款的车型持续进化。 查看详情>>
- 美女网红打卡元PLUS,这对运动CP你磕了吗?最近,最火的直播间,不是购物,不是读书,而是运动。想必大家都有刷到过刘畊宏和妻子一起健身的视频,笔者也深陷其中,彻彻底底感受到了《本草纲目》的魔力。然而具备刷屏运动魅力的除了刘畊宏,还有一位跨界出圈的新晋“网红小生”——元PLUS,其凭借“六边形战士”的全面实力成功出道,吸引了众多时尚青年和健身达人的芳心,成功种草Keep头部健身达人——大越越moon,让其被元PLUS的律动时尚和智能体验强势圈粉。 查看详情>>
- “刘畊宏女孩”的座驾来了!这台车自带“健身房”最近,最火的直播间,不是购物,不是读书,而是运动。想必大家都有刷到过刘畊宏和妻子一起健身的视频,笔者也深陷其中,彻彻底底感受到了《本草纲目》的魔力。然而具备刷屏运动魅力的除了刘畊宏,还有一位跨界出圈的新晋“网红小生”——元PLUS,其凭借“六边形战士”的全面实力成功出道,吸引了众多时尚青年和健身达人的芳心,成功种草Keep头部健身达人——大越越moon,让其被元PLUS的律动时尚和智能体验强势圈粉。 查看详情>>
- 深度试驾全新宝马M235i xDrive Gran Coupe感受如何GranCoupe是宝马相当受到欢迎的车型,它有着双门跑车的流线造型,却有四个门,兼顾更好的实用性让跑车的爱好者们多了相对理性的选择,然而搭载前驱平台的2系GranCoupe则又理性更多!相较于2系Coupe由于前座更向前摆放,更能创造出膝部与头部更为宽敞的后座乘坐空间。再搭上宝马目前最强306hp四缸引擎,可谓是理性与感性最佳的平衡。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS、广汽新能源AION Y谁能赢年轻人的心对于如今的年轻用户来说,在造车新势力细分市场中站稳头部阵营的小鹏G3i或许能最先分得一杯羹,同时以比亚迪元PLUS、广汽新能源AION Y为代表的自主品牌传统车企阵营同样备受年轻人青睐。 查看详情>>
- 4月SUV销量:纯电占据优势,燃油车真的悬了从4月份SUV车型零售榜单中,排名前十的车型中国产车型占了6个席位,其中包括比亚迪的宋和元PLUS;哈弗的H6和大狗;原本与H6排在头部位置的长安CS75,在本月销量还是领先于H6,但从排名来看,显然已经没有当年如此强悍的优势了,这也正是因为新能源时代的来临,大家对于电动车的需求量快速增加。 查看详情>>
- 奔驰S级首创的后排气囊,爆开之后是这样的【御风快报】全新一代奔驰S级在外形设计上得不到全面认可,但不得不承认的是,新款车型在安全配置上有不少亮点。例如:由奔驰首创的前座中央安全气囊与后座安全气囊,当系统侦测到发生严重的侧撞、并满足激发的条件,系统将触发中央安全气囊弹开(驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出),降低司机与副驾人员的头部碰撞风险。至于后座安全气囊,其采用充有压缩气体的圆柱形管状框架,以翼形结构弹开,这套专利能使充气速度无须太过剧烈就能快速展开,降低了气囊炸开的杀伤力,又能保护后排乘客。 查看详情>>
- #2022我与比亚迪的点滴生活# 副驾驶储物箱的小金库💰🎀🎀记录生活美好出镜#2022我与比亚迪的点滴生活# 副驾驶储物箱的小金库💰 🎀🎀记录生活美好 出镜车型🚘:元plus510km续航尊容版 拍摄时间⌚:2022年9月 日常充电🔌:家用慢充 室外温度🌡️:27摄氏度 现在都是扫码支付,出门很少带现金。我在元plus副驾驶储物箱里放了几百块钱。以备不时之需😄。你们的副驾储物箱里都放了什么? 查看详情>>
- 新能源汽车性价比之王~元PLUS比亚迪元PLUS新能源 元plus430 510km 比亚迪元PLUS,e3.0平台纯电车,430-510公里随意选择,高颜值入门SUV,运动座椅风格,动力澎湃,空间不止于大,驾驶辅助让您解放双手,飞机档把,琴弦式储物箱,还可以K歌,特别只属于与众不同的你 新能源汽车性价比之王~元PLUS/比亚迪 😍😍😃[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 东风风光E3安全气囊是不是假的没接线发现座椅安全气囊没接线后排座椅不系安全带没提示头部安全气囊没有了好多功能减配了 查看详情>>
- 深度解析e平台3.0 比亚迪元 PLUS 实力有多强?前不久,乘联会发布了最新的统计数据,今年上半年,中国新能源车企销量在全球占比高达59%,中国不仅在新能源市场层面取得了成功,中国汽车品牌也借助这一契机成绩斐然。在新能源三电技术,以及汽车智能化技术领域,中国车企一跃进入全球领先行列,在部分领域甚至成为了行业引领者。与此同时,中国汽车品牌也借助新能源大势加快了向海外市场的迈进,比亚迪以及部分造车新势力头部品牌已经开始了在欧洲、日本等传统汽车主流市场的布局。今年以来,比亚迪元PLUS的海外版本ATTO 3等车型先后登陆了澳大利亚、新加坡、柬埔寨、日本、欧洲等主流国际市场,表现不俗。 查看详情>>
- 比亚迪携六款车型亮相慕尼黑车展,展现中国汽车自信此次比亚迪携带了六款车型参展慕尼黑国际车展,分别为海豹、宋plusEV、元plus、海豚汉、腾势D9,可以看出比亚迪此次来慕尼黑车展就是秀肌肉的,所携的六款车都是目前旗下销量和口碑爆款。作为首个解锁500万销量的新能源车企,今年的销量也已超过一百七十多万,妥妥的全球新能源头部车企。在车展上比亚迪展台被围的水泄不通,也说明在欧洲这个汽车核心市场,比亚迪的影响力已经不可同日而语。 查看详情>>
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