元PLUS引擎护板加装
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- 元plus加装电池电机护板💛💛这款车我自己是加装了电池,电机护板,虽然没有用官方的,但是我觉得也挺好用的,铝镁合金材质,一共才750元。 💛💛加装这个主要是因为跑了一段时间,觉得还是需要。很多时候会跑到烂路,这个时候会担心磕碰到底盘。 💛💛加装以后我觉得电耗确实会增高一点,不过竟然用车成本这么低,也就无所谓了。还是保护好电池比较重要,自己磕碰的话肯定不会给你质保了。[_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
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- 加装护板后,元plus🚙会有哪些变化?🚘🚘我的元plus加装电池电机护板以后,一直也没分享加装体验,下面就来谈谈,加装以后元plus会有哪些变化吧? 💙变化一,电耗增加 我选择的材质是铝镁合金的,虽然比较轻,而且韧性比较好,但是毕竟重量也在那里摆着。加装三块板以后,电耗肯定会📈增加。实际体验下来,电耗增加了1~2kwh。我春天的时候不开空调,最低能跑到8.7kwh左右,但是秋天安装电池护板以后,不开空调再也跑不到这么低了。不过毕竟是电车,充电成本又那么低,增加电耗也无所谓了。 💚变化二,底盘高度 毕竟增加了三块护板,不过因为原来元Plus底盘平整度不错,就算增加了电池电机护板,它的整体高度也没有下降太多,目测差不多就下降👇🏻了一两厘米左右。有人去4s店对比过,元Plus的底盘高度甚至都要高于唐ev,所以这一两厘米对于它的通过性几乎没有影响。 💛变化三,散热性 理论上来说在电池电机下面垫了一块板子,肯定会影响散热性,但是因为这个材质👍🏻比较好,我安装的时候也咨询了一下,几乎不会有影响。在我的体验当中,和车的反应来说,是没有什么影响的。 💜变化四,开车放心 原来开车的时候还挺心惊胆战的,特别害怕刮伤电池,因为我之前还蹭伤过电池外壳,所以更加小心。现在安装了这个电池电机护板,就算跑乡下比较差的路,也不会太担心。当然还是要自己❤小心一点,不要故意往特别差的路段去跑。马路牙子,也不要故意的上下。 🚘🚘原来车的护板就是塑料的,虽然韧性比较好,但是防撞性比较差,所以还是安装一个电池电机护板比较合适。材质最推荐👉🏻铝镁合金的,其他材质像碳钢这种又硬韧性又差,就不要考虑了。原厂或者第三方的都可以,第三方并不会影响质保,但是要挑选好商家。原厂的可以去问问店里,或者比亚迪app看看,能够打到7~9折。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 加装护板后,元plus🚙会有哪些变化?[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚘🚘我的元plus加装电池电机护板以后,一直也没分享加装体验,下面就来谈谈,加装以后元plus会有哪些变化吧? 💙变化一,电耗增加 我选择的材质是铝镁合金的,虽然比较轻,而且韧性比较好,但是毕竟重量也在那里摆着。加装三块板以后,电耗肯定会📈增加。实际体验下来,电耗增加了1~2kwh。我春天的时候不开空调,最低能跑到8.7kwh左右,但是秋天安装电池护板以后,不开空调再也跑不到这么低了。不过毕竟是电车,充电成本又那么低,增加电耗也无所谓了。 💚变化二,底盘高度 毕竟增加了三块护板,不过因为原来元Plus底盘平整度不错,就算增加了电池电机护板,它的整体高度也没有下降太多,目测差不多就下降👇🏻了一两厘米左右。有人去4s店对比过,元Plus的底盘高度甚至都要高于唐ev,所以这一两厘米对于它的通过性几乎没有影响。 💛变化三,散热性 理论上来说在电池电机下面垫了一块板子,肯定会影响散热性,但是因为这个材质👍🏻比较好,我安装的时候也咨询了一下,几乎不会有影响。在我的体验当中,和车的反应来说,是没有什么影响的。 💜变化四,开车放心 原来开车的时候还挺心惊胆战的,特别害怕刮伤电池,因为我之前还蹭伤过电池外壳,所以更加小心。现在安装了这个电池电机护板,就算跑乡下比较差的路,也不会太担心。当然还是要自己❤小心一点,不要故意往特别差的路段去跑。马路牙子,也不要故意的上下。 🚘🚘原来车的护板就是塑料的,虽然韧性比较好,但是防撞性比较差,所以还是安装一个电池电机护板比较合适。材质最推荐👉🏻铝镁合金的,其他材质像碳钢这种又硬韧性又差,就不要考虑了。原厂或者第三方的都可以,第三方并不会影响质保,但是要挑选好商家。原厂的可以去问问店里,或者比亚迪app看看,能够打到7~9折。 查看详情>>
- 汽车有必要加装发动机护板吗有些车友刚提新车,会纠结要不要给车子加装发动机护板,因为有些车出厂是不自带的。实际上,发动机护板有利有弊,得看你怎么选择。我们加装前一定要根据自己的需求考虑好。 查看详情>>
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