元PLUS车身左右不平
- 还只看元PLUS?这款纯电SUV车身更大,续航401km随着国内新能源车型的各项技术愈加成熟,大家在选车时也越来越倾向于新能源车。而在紧凑型纯电动SUV领域内,比亚迪元PLUS的销量一直都是处于领先地位的。不过,在哪吒汽车品牌旗下却是有着和元PLUS同级的纯电动SUV车型,且这款车的车身更大,售价也更加的实惠。它就是哪吒U-II。 查看详情>>
- 咨询车友,20款致远豪华,稍微路面不平,车身左右晃动厉害咨询各位车友,刚入手20款致远奢华,觉得稍微路面不平,车就左右晃动的厉害,像开船一样。深入测试了一下,家中还有一辆其他品牌SUV,过一样的路面明显要稳比较多。此外用动态模式会好一些,用eco和舒适模式,路面稍微不平就跟开船一样晃了。不知是何缘故,是和前后车轮Ps分配有关么? 查看详情>>
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- 元Plus这款车的车身多重?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“元Plus这款车的车身多重呢”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 新宝骏RS-3双色车身,最低6万左右在以往市场大环境下,品牌、品质、三大件会是消费者购车参考的主要因素;而如今随着科技智能化的发展,手机都已进入全触控5G大数据时代的同时,车辆的车机系统若再无提升自然被淘汰。而有着领先的智能科技的车型,往往更受欢迎,就像这一款新宝骏SUV,可声控抢红包、发信息,也可自动驾驶,配双色车身,最低不到6万左右,甚是吸引。 查看详情>>
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- 15万左右的元PLUS,7.3s破百😃比亚迪元PLUS是比亚迪旗下的一款全新纯电动紧凑型SUV,售价为13.18~15.98万元,共有五款车型可选。新车与之前上市的比亚迪同属于e平台3.0的产物,定位在纯电紧凑型SUV市场。😀 元PLUS采用了比亚迪最新的“龙脸”家族式前脸设计,大尺寸的六边形进气格栅搭配犀利的分体式大灯组,营造出一种运动而又霸气的视觉效果。前保险杠两侧还配备了LED日间行车灯和雾灯,增加了前脸的层次感和辨识度。车身侧面线条流畅而富有张力,腰线从前轮眉延伸至尾灯组,勾勒出一种向前冲刺的姿态。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4520/1840/1650mm,轴距为2710mm,在同级别车型中属于中等水平。值得一提的是,新车采用了隐藏式门把手设计,不仅提升了车身的整体感和美观度,还能够降低风阻和噪音。后部造型方面,新车采用了贯穿式尾灯组设计,并配有元PLUS字样标识和比亚迪LOGO。后保险杠下方还设有仿扩散器样式的装饰件,并镶嵌有两个圆形装饰排气口,增加了后部的运动感和时尚感。🤫 元PLUS新车搭载了一台最大功率为150kW(204PS)的永磁同步电机,峰值扭矩为310N·m,匹配单速变速箱和前置前驱的驱动方式。这样的动力参数在同级别车型中属于领先水平,能够为驾驶者带来充沛的动力输出和良好的驾驶感受。据官方数据,新车的0-100km/h加速时间仅为7.3秒,百公里综合工况电耗为12.9kWh/100km,在纯电动SUV中表现出色。🤪 元PLUS根据不同的车型配置,提供了两种不同容量的磷酸铁锂电池供消费者选择,分别为60.5kWh和71.7kWh。根据工信部的数据,新车的NEDC续航里程分别为430km和510km,而根据比亚迪官方的数据,新车的WLTP续航里程分别为390km和470km。这样的续航能力在同级别车型中也属于优秀水平,能够满足大多数消费者的日常使用需求。此外,新车还配备了全系标配的热泵空调系统,能够在冬季提高电池的使用效率,降低续航损失。充电方面,新车支持快充和慢充两种方式,快充时从30%充至80%仅需35分钟,慢充时从0%充至100%需要8.5小时。🌱 元PLUS新车采用了一块12.8英寸的悬浮式中控触摸屏和一块10.25英寸的全液晶仪表盘,搭载了比亚迪最新的DiLink 3.0智能网联系统,支持OTA在线升级、语音控制、手机互联、智能导航等功能,并可通过小迪智能助手实现多种智能场景交互。此外,新车还配备了ACC自适应巡航、APA自动泊车、L2级自动驾驶辅助系统、360度全景影像、无钥匙进入/一键启动、无线充电、PM2.5空气净化器、BOSE音响等丰富的智能化和舒适性配置,在同级别车型中领先优势明显。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 过不平路面车身摇晃厉害是什问题,过有一点不平路面都会响,好像没避震一样车身和方向都摇晃,快的话节制不住,请问这是甚么问题 查看详情>>
- 车身坚固马力较大的元PLUS元PLUS的整体舒适度还是不错的,座椅很柔软,很舒服,而且车身也很坚固⚖️行驶途中车内的震感很小,底盘方面调教的确实不差。这台车的空间感很不错,至少和同级的车相比该车的空间很大🧸无论是驾驶空间还是从乘坐空间上来说,都足够能满足日常使用需求。 元PLUS的理论里程有510公里,但是实际续航能力在420公里上下。这台车的马力很大🧬虽然有点重,操控感觉有点费劲,不过动力确实很充沛,开起来很有操控感。配置方面挺充足的,车机系统也比较流畅。 [_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 全铝车身产品,奇瑞舒享家上市,12.99万竞争元PLUS作为奇瑞汽车又一款采用全铝车身结构的奇瑞舒享家的优势不仅仅是做到了轻量化,而且从理论上来讲,这样的设计也会进一步的提升整车的动力性能和降低日常通勤时的电量损耗。另外,对于奇瑞舒享家这款车而言,其作为一款起售价12.99万元的中型纯电SUV,它所面对的竞争对手则是销量非常出色的AION Y 以及元PLUS。所以,下面不妨让我们进一步的了解一下,这台奇瑞舒享家到底有哪些产品亮点。 查看详情>>
- 元plus一万公里左右的用车成本🚘🚘元plus提车以后,我就安装🛠了国家电网的电表,青岛地区是分峰时谷时,谷时电价是每度电0.385元,我一般都是预约⏰充电,晚上10点以后充,这样保证用车成本最低。 🚘🚘可以看到仪表盘显示的总里程,一开始在1376km时,电表显示的是156.9kw。后来总公里数在12699km时,电表显示的是1913.6kw。也就是说11323km一共消耗了1754kw的电量,价格是675.29元。一万公里用车成本在💰600多元。 🚘🚘当然可以看到气温是从13-22度,也就是春天不用开空调这段时间。如果开了空调,夏季和冬季,电耗和成本都会有所增长。大概会增长📈个20%左右。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus车机的左右下角🚘🚘比亚迪的车机并不是一无是处的,我还是发现有一个做的比较好的。 🚘🚘这一点值得夸奖,就是左右下角!提醒做的很好。平常显示off,比如我打开了空调,如果不在空调主界面,在听歌界面,左右下角是能显示我打开了什么,25度一档,也可以直接按这里调节。 🚘🚘这样的设计就不错,希望能够多一些这样的设计,少一些反直觉的设计。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 上市3年左右了,瑞虎8车身生锈解决了吗?文|凌清 图|车宇世界、网络 查看详情>>
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