元PLUS高速过弯
- 高速过弯姿态优秀探岳不仅在外观用料上采用先进工艺提高了安全性,在内饰系统配置上也是尽心尽力。对于这样的探岳,我是很喜欢,你们呢? 探岳的操控感可以,高速车身稳,变道车身迅速,悬挂支撑性可以,高速过弯姿态也完美,在这个品牌的suv里面,我觉得探岳这车的内饰运动,而且时尚,颜色搭配和谐,给人的感觉很舒服 在拐弯会车、超车通过交叉路口、狭窄路口、铁路道口等地段时,应掌握适当的车速,且要注意路面、行人、车辆动态,做好制动准备,减少频繁制动,降低轮胎磨损。 在公路维修或施工地段行车时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免轮胎受到过度碰击甚至被刺伤。 通过泥泞地段应选择叫坚实,不滑的地方通过,以免轮胎下陷,原地空转,剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤划伤。 车辆行驶中停车和到站停车,应养成安全滑行的习惯。 查看详情>>
- 瑞虎3X高速过弯稳么?看这车离地间隙比较高,重心也高,高速过弯会不会侧倾的很厉害? 查看详情>>
- AE86上山了!踩刹车过弯真的可以提高过弯极限?对于很多年轻的车主来说,记忆里总会有那样一个画面,一辆平平无奇的AE86汽车缓缓地驶向了山顶,在《头文字D》中最经典的一幕莫过于"排水渠过弯"了,那么踩刹车真的可以提高汽车过弯极限吗? 查看详情>>
- 新手开车如何过弯开车过弯技巧详解 查看详情>>
- 领克09高速过弯稳不稳?毕竟这么大的车,高速过弯会不会像L9一样搞得侧翻?昨天去试驾,销售只肯让我绕着4S店周围开,感觉体验得不太充分,有没有真实车友说下感受的。 查看详情>>
- 汽车的过弯性能重要么?汽车的过弯性能很重要吗?汽车的过弯性能当然很重要。 查看详情>>
- 有人说带着刹车过弯车会更稳,难道踩刹车能提高车辆过弯极限?踩着刹车就算高速过弯也很稳,这不是心理作用。而且能察觉到这个变化,说明你找到了一点儿赛车手过弯的感觉。 查看详情>>
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- 过弯驾驶技巧 值得收藏【过弯驾驶技巧值得收藏】你是否爱上了电影里急转直下的山间弯道,梦想着有一天能用排水渠过弯。但其实在平时哪用得上排水渠呢?更多的是在日常驾驶中的弯道技巧,不需要提手刹车,也不需要同时踩下刹车和油门,更不需要你减档补油。只需要你看完以下几条就能保证你平安出行。@天津交警 查看详情>>
- 好猫的刹车和高速过弯体验📡📡#试驾##欧拉好猫# 一开始觉得挺软的,但是后面感觉刹的非常的牢体验不错。🔌🔌 有个问题就是动能回收,在电满和电用了10%以后,🔦 回收力度同样是强,可是主观感受不太一样 高速过弯感觉支撑性很好,有几次速度50过弯,也没有那种要翻的感觉。🕯🕯 【之前老油车最快40过弯然后感觉车要翻了..... 查看详情>>
- 元PLUS冬季跑高速元PLUS这款车跑高速续航到底怎么样呢,现在我们来看看,这是我前两天在零下时全程有46公里的高速测试,现在的温度是10度左右,车上有三个人,后备箱也装满了,让我们一起来期待一下,元PLUS冬季高速续航的表现吧 现在呢已经到了收费站,我们把里程清0,里程2清零能帮助我们更好测试,元PLUS的真实续航,今天全程续航以110到120,码的速度进行测试,今天的全程是以ECO模式标准回馈进行, 清零后现在还能跑220公里,元PLUS冬季高速续航,全程高速有46公里,将以110码到120码的速度进行测试,里程2已经行驶了5公里多,续航还有208,全程以eco模式标准回馈进行,行驶了12.2公里续航还有192,里程2已经跑了44公里了,续航还有166 马上就要下高速了,从220跑到134,总共用了86的续航,实际跑了45公里45/86=0.52,就等于跑110左右的速度,在温度10度的情况下,续航打5.2折, 查看详情>>
- 高速过弯还是低速过弯都很很稳探岳环抱式的座舱设计与硬朗的外观相得益彰,配合多处几何切割折线设计,更加突出了力量感;中控台的Floating设计简约大方,功能布局清晰,细节设计更具质感。加之大面积内饰软包材料的使用,为驾乘者营造温馨舒适的内饰环境,传递出浓郁的科技感和舒适气息,将德系SUV的内饰提升至全新境界。 这款车在外观方面如此优秀,同时探岳在动力方面,探岳搭载EA888 2.0T高低功率涡轮增压发动机,7速双离合变速箱,无论动力还是燃油都超越同级。其中2.0T高功率发动机,最大功率为162KW,最大输出扭矩为350N.m,让用户尽情享受驾驶乐趣。2.0T低功率发动机,最大功率为137kW,最大输出扭矩为320N.m,是一款难得的发动机!此外,探岳还搭载了更加环保的动力装置。 在驾驶体验方面,探岳的操控手感非常不错,很好操控,方向盘的指向也很精准,不管平时是高速过弯还是低速过弯都很很稳,厚实的车架也带来了良好的操控性。 查看详情>>
- 减速不及时,过弯不顺?复杂弯道不怕,5种快速过弯技巧奉上直角弯、S弯、右转弯、左转弯……这些科目二、科目三常见的转弯项目,可能从学驾照起就一直让不少人瑟瑟发抖。真正上路时,由于现实中弯道情况复杂、人的视野差,再加上过弯时车身也相对不太稳定,车辆极容易发生侧翻、相撞等事故,因此过弯的“阴影”也在不少司机朋友的脑海中挥之不去。不会过弯别担心,今天小吉就给大家带来以下5个过弯技巧,招招都是精髓,学会后再过弯保证心里有谱~ 查看详情>>
- 减速不及时,过弯不顺利?弯道不要怕,5种快速过弯技巧奉上直角弯、S弯、右转弯、左转弯……这些科目二、科目三常见的转弯项目,可能从学驾照起就一直让不少人瑟瑟发抖。真正上路时,由于现实中弯道情况复杂、人的视野差,再加上过弯时车身也相对不太稳定,车辆极容易发生侧翻、相撞等事故,因此过弯的“阴影”也在不少司机朋友的脑海中挥之不去。不会过弯别担心,今天就给大家带来以下5个过弯技巧,招招都是精髓,学会后再过弯保证心里有谱~ 查看详情>>
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