元PLUS前门槛装饰板改装
- 上海SC_XT5改装—桃木装饰板原厂为仿木塑料板.时间久了容易出现划痕.正好换铂金门板的机会顺便把装饰板也换了.换成了原厂铂金桃木饰板.高端大气上档次.好看不贵一套1500.逼格提升明显.搭理起来也很方便不容易产生划痕.整个改装过程也很快,半个小时搞定,大家动手能力强的可以自己操作 查看详情>>
- 11.98万起!门槛降1.6万,元PLUS荣耀版能大卖?日前,比亚迪元PLUS荣耀版正式上市,共有5款车型,指导价区间为11.98万-14.78万元。新车新增一款“黑骑士”的内外色选装,并升级热泵空调。 查看详情>>
- 前杠开裂,门框塑料装饰板脱胶网上看到的车友有说前杠大灯处开裂,还真为这事有点担忧。但是我今天发现我的车门上的塑料装饰板部分地方脱胶了。真有点懊恼,8.18号刚提的车,刚开一个多月,不知道后面还会出现啥情况,哎! 查看详情>>
- 改装:给车子内饰做一次局部碳纤维装饰板改装碳纤维装饰板真的跟星途很匹配,我总共改装:给车子内饰做一次局部碳纤维装饰板改装 碳纤维装饰板真的跟星途很匹配,我总共贴了四个门和中央档把一共五个区域,都是一些非常容易刮花和粘灰的区域,一次完美的改装。 查看详情>>
- 元plus改装案例元plus改装案例 查看详情>>
- 前保两侧的装饰板,三维立体,错落有致🌽2022款福克斯。 一 、外观方面 外观方面沿用🍆欧洲ST风格的前脸,改了前格栅和保险杠,与福睿斯一样,家族化的设计语言。亮点是前保两侧的装饰板,三维立🍈体,错落有致。 轮胎依旧是米其林的pilot sport,和现款一样,只不过轮毂的样式更加运动了。适合家用车。 二、内饰方面 内饰方面🍓最大的变化是换装了机械档杆,相较新手来说,减少了上一款培养用户习惯的步🍇骤 。对于开手动挡的我来说,有档杆更熟悉一些。但萝卜青菜各有所爱,就看大家选择。 1.方向盘上面🍉多了两个主动安全的配置(知道的可在评论区回复),安全职责做的很到位。 2.小改善还是有的,比如副仪🍋表的水杯架变成了动态调整的机构,且后面多了两个硬币槽。[_LinkTopic:福克斯,3712,23] 查看详情>>
- 丰田86赛化前杠改装丰田86赛化前杠改装:改装以S耐久赛冠军为目标,适用于丰田86,由Pro Composite打造,GFRP玻璃纤维增强塑料材质,头灯内侧新增开口,以提高进气效率,前唇造型改善前轴下压力和转向。(WebOption) 查看详情>>
- 降低入手门槛,丰田GR Yaris有望推出自动挡前驱车丰田GR Yaris(Toyota GR Yaris)是丰田第一台自主研发的性能小车,也是丰田将在WRC赛场上的多年经验研发而来的赛道竞技利器。近来有消息指出,丰田打算推出配备较大众化、售价较亲民的入门前驱自动挡版本车型,希望能借此打入普通大众市场。 查看详情>>
- 传祺E9新增冠军版,宗师前脸的门槛降低4万8月5日,传祺E9新增“冠军版”,售价34.98万,新车最大的亮点在于使用了宗师版前脸。 查看详情>>
- 10月SUV销量前10盘点:2万台成门槛!在10月销量前10的轿车中,五菱凭借着优惠逆转了局面,2款车型的销量排名都表现不错,但在白热化的SUV市场上,凭借着优惠卖车真的也能奏效吗?就让我们来盘点一下10月销量前10的车型吧。 查看详情>>
- 玩车门槛不高?这几台“性能小钢炮”适合改装【懂车之道导购】随着我国汽车文化的发展,改装升级成为许多车友的爱好。身材轻巧、操控出色的小“钢炮”是许多人的改装首选。那么目前市场上,有哪些钢炮值得以玩车为目的购入? 查看详情>>
- 爱车改装 | 元plus改装🌟脚垫🚘🚘更换原因: 🌈🌈元plus是赠送脚垫的,但是❎既不是全包围,也不是❎立体3D脚垫,所以我提车以后立马就把它换了。 🚘🚘挑选要求: 🌈🌈除了全包围和立体,我的额外✅要求就是,不卡油门和刹车,不移位,侧面加高,不卡轨道,连体过桥,不卡车门。 🚘🚘挑选材质: 🌈🌈最终选择了🙌🏻TPE材质,一体成型,好清洗,耐用性高。但是因为好💦清洗,也牺牲了脚感,还有就是脏了容易看出来。 🚘🚘到货安装: 🌈🌈卖家赠送了去店里安装,但是自己👦🏻很快就能安好,没必要❎专门去跑一趟。其实就是把脚垫放上去,然后用3m魔术贴把门槛处📍固定一下就好了。卖家送的有点不够用,我又自己买了点,固定的更牢固。 🚘🚘使用体验: 🌈🌈和预期的一样,这个脚垫非常牢固👍🏻也结实。到货以后还是有❎味道的,去太阳☀️底下暴晒了一天,味道淡了很多。脚感一般,容易脏,但是水💦一冲就掉。总体来说还是符合✅我的要求的。#爱车改装# 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装原厂S680轮毂、前杠银色格栅改装分享:迈巴赫S480改装原厂轮毂、前杠银色镀铬格栅 查看详情>>
- 元plus轮毂改装任你选#元PLUS改装相关# 原Plus的低配版和高配版的轮毂尺寸不同,当然轮毂的样式也不一样。一个是叶片装,一个是花朵状。很多低配版的朋友觉得还是高配版的好看,其实我个人一开始看到这个高配版的轮毂也没有特别喜欢,我比较喜欢纯黑色的轮毂。 轮毂的尺寸不可以改装,但是样式,颜色改装是完全没有问题的。 可以欣赏一下下图改装后的元Plus轮毂,看他的样式好像是低配版的轮毂,一个简单的全部涂黑,轮毂的气质就改变了,全黑色的轮毂,运动感十足。看着也会更高级一些。 查看详情>>
- 静态体验比亚迪元UP:整顿10万纯电SUV上周,在比亚迪这一波“黑暗荣耀”的大势里,元PLUS的荣耀版也发布了。全系普降1.6万元的力度,让430km续航版本的元PLUS把门槛拉低到11.98万,510km三款车型则是落在了12.98万到14.78万区间。 查看详情>>
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