元PLUS发动机换挡很涩
- 1.5L的发动机,CVT变速箱,换挡很平顺,出行更方便回想起去年提车时的幸福劲,现在还是很激动!这是我们家的第一辆车,也是我人生中的第一辆车,也是属于我俩孩子的第一辆车。半年的时间跑了两万公里,一点毛病都没有,没想到7万出头入手的宝骏360能有这么好的质量。 查看详情>>
- 元PLUS的换挡位子在什么地方?#你来提问我来答#元PLUS的换挡位子在什么地方? 查看详情>>
- 手动波箱换挡涩,挂不进10年的,6.7万公里,全车油水刚替换过,时不时的替挂档涩,挂不进挡,重要体如今停车挡和1挡。此外,冷车基本流畅,就是暖车不行。还有就是几离合器行程比较长,基本要踩到底才能替挂档,请问这是啥问题 查看详情>>
- 手动挡天冷换挡发涩是怎么回事?16款手动挡宝来,最近天气开始冷了,早晨车子挂挡困难,但是跑一会就好了,这是怎么回事? 查看详情>>
- 求教:刚入手汉兰达一周,感觉从P档换挡很涩、很,要用很大力气求教:刚入手汉兰达一周,觉得从停车档替挂档比较涩、比较硬,要用比较大力气,是否at变速箱都如许?有无甚么解决措施? 查看详情>>
- 宝马X5在高速公路上,方向盘很重,很涩什么原因?宝马X5在高速公路上,方向盘很重,很涩什么原因? 查看详情>>
- 自动档的手刹拉起的过程中感觉不如其他车的,很涩自动档的手刹拉起的过程中感觉不如其他车的,很涩 查看详情>>
- 为什么有人说电子换挡很危险?这些年越来越多的自动挡车开始使用电子档杆了,与此同时电子档杆的安全性也引起人们的注意。那么电子档杆的安全性究竟如何呢?今天咱们就聊聊这个话题,给大家提供一些参考。 查看详情>>
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- 新款捷达VS5正式上市,配1.4T发动机,对比元PLUS日前,新款捷达VS5正式上市,搭载1.4T发动机,接下来笔者以捷达VS5 2023款 280TSI 手动悦享版为例,该车定位于紧凑型SUV,与新能源汽车相比,我们选比亚迪元PLUS,下面就和笔者详细了解一下这两款车吧。 查看详情>>
- 瑞风m4变换挡位会感到发涩吗?想了解一下瑞风m4这款车的手动变速箱怎么样?瑞风m4在变化档位的过程中会感到发涩吗! 查看详情>>
- 元plus轮毂很帅气#选择比亚迪的N种理由# 🚘🚘选择元plus510旗舰版有一个原因就是因为他的轮毂设计非常✨好看,我个人更💙喜欢高配版本的。 🚘🚘18寸的大🔺轮毂,刀锋设计,不是❎花瓣设计,看起来更运动更帅气,而且比低配版17寸的轮毂大了⭕一圈。相信我,轮毂肯定是越大👍🏻越好看。 🚘🚘比亚迪在轮毂的设计和选择上还是👏🏻不错的,不会故意给上小轮毂,都是和车匹配程度📈较高的。这个轮毂很符合🚙元plus调性。 查看详情>>
- 12款新福克斯2.0MT,换挡卡涩,什么缘由?12款新福克斯2.0MT,9年跑了10万多公里,感觉现在挂挡很卡涩,特别是一档、二挡。变速箱油最近才换的。想咨询下是什么原因?该怎么处理才能恢复顺滑? 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS内饰谍照曝光 换挡设计很前卫近期,旭车评从相关渠道获悉,比亚迪元PLUS内饰谍照曝光。预计2021年内上市,预计售价为13-16万元。新车前脸采用封闭的格栅,采用银色的装饰条,贯穿镀铬饰条,采用浮雕小篆字样的“元”标识,彰显身份,两端的空气导流槽,新车采用狭长的前大灯组,大灯组采用扁平的设计,灯腔内采用L型日间行车灯带,C柱的银色“龙鳞”装饰板,从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线,新车采用悬浮式的车顶,尾部则采用贯穿式尾灯组,内部采用羽状设计,下包围采用贯穿式黑色饰板装饰,梯形的后保险杠,新车采用淡紫色的车身配色,后包围采用大尺寸的黑色装饰件。 查看详情>>
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