元PLUS抖动找到
- 方向盘抖动原因找到了吗?发抖缘故找到了吗?是车轮的问题吗? 查看详情>>
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- 汽车出现抖动是什么原因?汽车发动机抖动可能是这些原因造成的!汽车在使用一段时间以后可能就会出现抖动,有些车主去4S店几次都没解决好。其实发动机抖动的原因并不复杂,没有根治的原因是没有找到症状,只要找到真正的原因对症下药,那么发动机抖动的问题就能迎刃而解了。那么发动机抖动主要是由于哪些原因造成的呢? 查看详情>>
- 怠速抖动原因之一,如何检查解决没有配件故障的怠速抖动问题怠速抖动是很多车主遇到的很难解决的问题之一,因为出现这现象后比较烦人,还不容易找到故障,所以是各类汽车棘手问题之一。虽然抖动的原因各不相同,不过有一类的怠速抖动,是在没有任何配件故障的前提下,出现的,今天我们就聊下这类怠速抖动的现原因分析 查看详情>>
- 找到星巴克,就找到充电桩撰文 / 朱 琳 查看详情>>
- 终于找到最适合元plus的📱手机支架!🚘🚘元Plus的手机支架可真的是🙅🏻♂️不好找,主要是因为两个原因: 1️⃣中控台并不是纯平的,很难放手机支架 2️⃣出风口的设计又不是横向的,竖向设计直接pass掉很多手机支架。 🚘🚘我原来买的是一款固定在中控台左侧的支架,但是时间久了,位置还是不舒服。我当时首发买车,还没有多少配件。正好现在元Plus上市时间⏰也比较久了,我又在网上找到了一款,我觉得现在这款更合适一些。 🚘🚘现在我找到的这款是直接卡在中控屏幕上的,安装非常容易,直接对准位置卡上就行了。优点主要有三个,缺点有一个,得看大家的接受程度了。 ✅优点一:直接卡在中控屏上,不需要粘贴,完全无损安装,而且稳定👍🏻不会脱落。 ✅优点二:不是粘贴在中控屏上的一侧,是卡在全部屏幕上,受力面积大,这样承重就好,手机用起来非常稳定。 ✅优点三:放置的位置最合适,正好在人眼右上方。其他的手机之间,要不然就在人眼👀的左下放,要不就在中控屏下方的出风口位置,会有太偏或者太低的问题。 ❎主要缺点:当然这个支架也是有缺点的,那就是屏幕不可以旋转了,在用的时候,必须在👇🏻下拉菜单里面把屏幕自动旋转关闭,要不然影响使用。 🚘🚘对我来说这个缺点也不算缺点,因为本来我也不太会竖屏使用,自动旋转我也觉得挺烦。比亚迪车机现在也升级成,锁定屏幕旋转以后,原来的竖屏显示APP也可以横屏显示了,只是显示面积比较小,但是不会影响正常使用。所以对我来说,这个手机支架是最合适👏🏻的![_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 终于找到最适合元plus的📱手机支架![_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚘🚘元Plus的手机支架可真的是🙅🏻♂️不好找,主要是因为两个原因: 1️⃣中控台并不是纯平的,很难放手机支架 2️⃣出风口的设计又不是横向的,竖向设计直接pass掉很多手机支架。 🚘🚘我原来买的是一款固定在中控台左侧的支架,但是时间久了,位置还是不舒服。我当时首发买车,还没有多少配件。正好现在元Plus上市时间⏰也比较久了,我又在网上找到了一款,我觉得现在这款更合适一些。 🚘🚘现在我找到的这款是直接卡在中控屏幕上的,安装非常容易,直接对准位置卡上就行了。优点主要有三个,缺点有一个,得看大家的接受程度了。 ✅优点一:直接卡在中控屏上,不需要粘贴,完全无损安装,而且稳定👍🏻不会脱落。 ✅优点二:不是粘贴在中控屏上的一侧,是卡在全部屏幕上,受力面积大,这样承重就好,手机用起来非常稳定。 ✅优点三:放置的位置最合适,正好在人眼右上方。其他的手机之间,要不然就在人眼👀的左下放,要不就在中控屏下方的出风口位置,会有太偏或者太低的问题。 ❎主要缺点:当然这个支架也是有缺点的,那就是屏幕不可以旋转了,在用的时候,必须在👇🏻下拉菜单里面把屏幕自动旋转关闭,要不然影响使用。 🚘🚘对我来说这个缺点也不算缺点,因为本来我也不太会竖屏使用,自动旋转我也觉得挺烦。比亚迪车机现在也升级成,锁定屏幕旋转以后,原来的竖屏显示APP也可以横屏显示了,只是显示面积比较小,但是不会影响正常使用。所以对我来说,这个手机支架是最合适👏🏻的! 查看详情>>
- 元plus冠军版降价4K元plus冠军版9月15日正式上市,这一天也是比亚迪元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会,冠军版的价格当然是大家最关心的地方,售价13.58-16.38万元,和老款元plus对比价格降低4千元。 查看详情>>
- 元力觉醒,元PLUS曾经被定位小型车的元,数次迭代到现在的元PLUS,产品整个提升可以用天翻地覆来形容。到目前为止元PLUS累计销量接近15万大关销量喜人,不仅如此,国外市场也是好声一片,小钢炮的元PLUS如此人见人爱,主要是借助先进的平台、均衡的产品力,解决了用户用车痛点。 查看详情>>
- 第50万辆元PLUS下线!元PLUS冠军版上市9月15日,“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在比亚迪合肥基地举行。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线,足迹遍布全球58个国家,并在多个国家成功问鼎新能源销冠! 查看详情>>
- 元PLUS表里如一的优秀比亚迪元PLUS自上市以来关注度爆棚,月销快速过万,8月热销18006辆,连续3个月突破1.5万。更有手工制作达人拆解元PLUS,一探元PLUS的硬件表现。 查看详情>>
- 元plus,异军突起再度夺冠根据6月乘联会公布的数据,在SUV销量排行榜上,元plus以16704辆,环比增长45.3%,成了A级SUV的销量冠军。比亚迪各车型遍地开花,元plus更是异军突起,成了A级SUV的冠军。从2月上市后,每个月销量都破万,我们一起看下这款车究竟有何魅力。 查看详情>>
- 用这辆奇瑞E5聊聊,怠速抖动,很多方案是忽悠人的维修老车抖动常被推清洗,节气门,喷油嘴,积碳啥的。可是这里面到底是怎么回事,很多车主是懵的。找到个奇瑞E5的案例,咱结合着聊聊。 查看详情>>
- 元plus与海豚完全一样的仪表盘和中控屏。如果说要在元PLUS找到王朝家族的设计元plus与海豚完全一样的仪表盘和中控屏。如果说要在元PLUS找到王朝家族的设计元素,可能就是这一块尺寸比较大、功能按键比较多的中央扶手区域吧。除此之外,你在车内基本上找不到与王朝家族相似的设计元素了。 元PLUS的内饰设计灵感源自健身房,我们也能从各种细节处找到这种灵感来源,比如类似哑铃碟片的空调出风口、类似弹力带握把的推力式握杆、类似跑步机的中央扶手台、类似握力球的握力式门把手和扬声器、类似肌肉纹理的中控台软质材料等等。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS:重塑价值体系【有车以后 话题】比亚迪元PLUS是紧凑级SUV中的新爆款。自2022年2月正式上市以来,仅仅用了三个月,月销量就稳定突破一万台。而在10月份,元PLUS的销量首次突破两万台。换句话说,这款现象级的产品只用了三个季度就成为了15万元价位纯电车型的新标杆。 查看详情>>
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