元PLUS档把难用
- 元plus档把缺陷[_LinkTopic:新能源,35888,37] 🥺过年一些群友在聊天交流,发现开了大半年的元plus不约而同都出现了一个小毛病,档把N档位置的金属不同程度的翘起。 🥸元plus的档把设计很特别,像飞机✈️档把一样推拉的,金属镂空漏出RND档位,会有蓝色灯光透出,很漂亮。可在实际使用中,N档镂空的位置两个尖角很容易翘起,轻则影响美观,重则会刮伤驾驶员手部,突然的刺痛可能分神引起事故。 ❤良好的工业产品设计,不仅应该兼备美观实用,耐久度更是一项重要指标。元plus的销售正热,希望比亚迪后续能改进这个小问题。 查看详情>>
- 汽车上最让生气的“设计”,难用还不方便,设计师脑子瓦特了!汽车上最让生气的“设计”,难用还不方便,设计师脑子瓦特了! 查看详情>>
- 极氪001改镂空档把,就俩字:帅气~极氪001到店改装镂空档把 查看详情>>
- 电子档把能换成水晶档把吗电子档把能换成水晶档把吗 查看详情>>
- 元plus冠军版降价4K元plus冠军版9月15日正式上市,这一天也是比亚迪元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会,冠军版的价格当然是大家最关心的地方,售价13.58-16.38万元,和老款元plus对比价格降低4千元。 查看详情>>
- 元力觉醒,元PLUS曾经被定位小型车的元,数次迭代到现在的元PLUS,产品整个提升可以用天翻地覆来形容。到目前为止元PLUS累计销量接近15万大关销量喜人,不仅如此,国外市场也是好声一片,小钢炮的元PLUS如此人见人爱,主要是借助先进的平台、均衡的产品力,解决了用户用车痛点。 查看详情>>
- 这方向盘 难用的一B这方向盘 难用的一B 查看详情>>
- 方向盘打方向费劲难用,也许是出现了这些问题对于一些使用了较长时间的老车,或许很多车主朋友都有过这样的经历,比如方向盘越来越重,打方向没有以前好使了,和刚买回来的新车相比,感受差别很大。 查看详情>>
- 第50万辆元PLUS下线!元PLUS冠军版上市9月15日,“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在比亚迪合肥基地举行。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线,足迹遍布全球58个国家,并在多个国家成功问鼎新能源销冠! 查看详情>>
- 元PLUS表里如一的优秀比亚迪元PLUS自上市以来关注度爆棚,月销快速过万,8月热销18006辆,连续3个月突破1.5万。更有手工制作达人拆解元PLUS,一探元PLUS的硬件表现。 查看详情>>
- 鼠标式触摸板十分落后难用, 体验2020款讴歌RDX讴歌Acura于2007年推出了首款紧凑型豪华SUV。十二年后,RDX为其第三代进行了完全重新设计。2020款与2019年车型保持不变。 查看详情>>
- 元plus,异军突起再度夺冠根据6月乘联会公布的数据,在SUV销量排行榜上,元plus以16704辆,环比增长45.3%,成了A级SUV的销量冠军。比亚迪各车型遍地开花,元plus更是异军突起,成了A级SUV的冠军。从2月上市后,每个月销量都破万,我们一起看下这款车究竟有何魅力。 查看详情>>
- 哈弗F7车载互联系统也太难用了吧受年初疫情影响,众多车企的销量大打折扣,整体的汽车行业都不太景气,2月最后一周的下滑速度为58%,就是因为整个汽车行业的不景气才让人更加关注汽车的细节制造部分,毕竟现在是买方市场,产品质量不行消费者绝对不会买单。 查看详情>>
- 卤素大灯难用差劲,为何很多车主还不换掉?最初汽车的大灯都是卤素大灯,如今汽车升级换代,新车型往往都是选用疝气灯或者LED灯。那么为何有些老车型的车主不愿意给自己的车灯升级换代呢? 查看详情>>
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