元PLUS1.6怠速问题
- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
- 怠速仅仅是费不费油的问题吗?相信很多司机对于怠速都不陌生,它指的是发动机空转的一种工作状态,在这样的状态下,发动机只需要克服自身的摩擦力。一般来说,司机们经常在等红绿灯的时候让车子处于怠速状态,既能保证发动机不会熄火,也能够减少排放。那么汽车处于怠速状态时费油么,车辆怠速一个小时的耗油量又是多少呢? 查看详情>>
- 车子怠速声音问题车子怠速声音问题 查看详情>>
- 比亚迪荣耀版压轴大戏:元Plus再让1.6万元比亚迪这边荣耀大戏终于要迎来尾声:在秦、汉,唐、宋纷纷出招之后,这轮收官之作是e平台3.0明星平台的元PLUS荣耀版,这个正月车市真是刮起了“龙卷风”。 查看详情>>
- 友商们继续颤抖吧!元PLUS荣耀版官降1.6万元3月4日,比亚迪正式发布元PLUS荣耀版车型,共推出5款配置,售价区间为11.98-14.78万元,相比老款车型全系降价1.6万元,外观及内饰上增添了黑骑士款设计,并对智能语音系统进行了升级。 查看详情>>
- 新增黑骑士配色,元PLUS荣耀版上市,11.98万起售元PLUS作为全球车型,销量一直以来都是比亚迪的顶梁柱,在今天元PLUS的荣耀版正式上市,在原13.58-16.38万元的售价上最高减价1.6万元,现售价区间为11.98-14.78万元,不仅降价还有新增的黑骑士外观配色。 查看详情>>
- 静态体验比亚迪元UP:整顿10万纯电SUV上周,在比亚迪这一波“黑暗荣耀”的大势里,元PLUS的荣耀版也发布了。全系普降1.6万元的力度,让430km续航版本的元PLUS把门槛拉低到11.98万,510km三款车型则是落在了12.98万到14.78万区间。 查看详情>>
- 11.98万元起,比亚迪元PLUS荣耀版上市,两大升级轮到比亚迪元PLUS荣耀版上场了!王朝网所有车型都换装“荣耀”逐一登场了。元PLUS荣耀版指导价为11.98-14.78万元,共计五款车型,相比2023款车型售价下调了1.6万元。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS荣耀版上市,11.98万起,新增黑骑士款3月4日,元PLUS荣耀版正式上市,共5款车型,官方指导价11.98万-14.78万元,相比冠军版整体售价降低了1.6万元。 查看详情>>
- 降1.6万!比亚迪元PLUS荣耀版有啥变化,值得出手吗?比亚迪价格战持续,热销车型元PLUS加入战场,荣耀版车型今天(3月4日)上市。对比相同配置冠军版,降价1.6万元! 查看详情>>
- 选车对比丨元PLUS荣耀版对比iCAR 03,你怎么选?近日,比亚迪品牌正式上市发布了元PLUS 荣耀版车型,新车的官方指导价为11.98-14.78万元,相比此前的2023款元PLUS的售价,全系车型均下调了1.6万元。而从目前的新能源汽车市场来看,比亚迪元PLUS 荣耀版已经有多款同价位区间的竞品车型,例如:哪吒X、AION Y和iCAR 03等车型。 查看详情>>
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